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車種・車メーカー
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【TOYOTA】C-HR Part73【コンパクトSUV】
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UPLIFTで広告なしで体験しましょう！快適な閲覧ライフをお約束します！
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↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます
【トヨタ公式ページ】http://toyota.jp/c-hr/
＜前スレ＞
【TOYOTA】C-HR Part72【コンパクトSUV】
https://fate.5ch.net...cgi/auto/1559395279/
・検討中の人とオーナーによるC-HRのスレです。
・メール欄にはsage、相手にされないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。暇でもいじって喜ばせない事。
共通Q&A
Q.なぜここではいろいろ言われるの？
A.言う人の理由はそれぞれですが、>>4もご参考に。
Q.遅い?狭い?格好悪い?高い?視界悪い?
A.用途や感覚的な感想なので、全く不満を感じないない人もいれば、目の敵のように全否定の人も。
今は全国の販売店で試乗できるので、他人に聞かずに自分で確かめよう。
気に入れば引き続き検討を、気に入らなければ黙って別の車へどうぞ。
Q.購入相談や質問をしたいのですが。
A.この本スレでどうぞ。
ただし、一年以上粘着してる荒らし達が常駐してますので、ちゃんとした質問で
デマを除いた回答が必要であれば、私設避難所でも聴くのも良いかも知れません。
http://jbbs.shitarab...uto/7564/1527753216/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured - コメントを投稿する
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＜私設避難所＞
荒れてたりスレが機能してないときは気分転換に雑談・避難所スレへ↓
のんびり雑談・避難所スレ Part.2
http://jbbs.shitarab...uto/7564/1527753216/
見えないときは避難所板よりどうぞ http://jbbs.shitaraba.net/auto/7564/
＜関連リンク＞
だから、C-HR。：http://toyota.jp/c-hr/cp/dakara/
偏愛C-HR：http://toyota.jp/c-hr/cp/hen-ai/
3Dシミュレーター：https://toyota.jp/c-.../style/3d/index.html
http://toyota.jp/c-h...d/iphone4/index.html
よくある質問：http://toyota.jp/faq...341_from_chr_req_faq
取扱説明書（HV）：http://toyota.jp/pag...hr_hybrid_201612.pdf
取扱説明書（ターボ）：http://toyota.jp/pag...spec/c-hr_201612.pdf
取扱説明書（DOPナビ）：http://toyota.jp/dop/navi/manual/
モデリスタ | C-HR用製品：http://www.modellist...r/special/index.html
TRD | C-HR用製品：http://trdparts.jp/c-hr/index.html
＜役に立つかも知れない品番メモ＞
http://jbbs.shitarab...to/7564/1504142823/2
＜関連動画：インプレッション編＞
http://jbbs.shitarab...to/7564/1504142823/3
＜関連動画：安全・走行性能編＞
http://jbbs.shitarab...to/7564/1504142823/4
＜関連動画：スタイル編＞
http://jbbs.shitarab...to/7564/1504142823/5 -
＜注意事項＞
残念なことに、C-HR関連スレには反応して欲しいだけのアンチが居着いていますので、以下の対策をおすすめします。
・何を言ってても、直接レスがついても反応しないのが一番です。
・5ch専用ブラウザを導入して、NG機能やIDの確認を行えるようにしましょう。
見る必要の無い書き込みや、無駄になってしまうレスが減らせます。
・レスを返す前に、相手がこのスレや他のスレでどんな書き込みをしてるかIDやIPでチラ見しましょう。
相手すべきか書き込む前に確認すると時間の無駄が防げます。
・共有NG機能があれば、有効にしてNGIDにも追加すると他の誰かも助かるかも知れません。
・仲間なのか、自演なのか、なぜだかどうしても相手をしたがる人はいるので
NGは極力連鎖NGにして、その後のやりとりに関わらないようにしましょう。
・ワンパターンで似たような書き込みばかりなので、NGワードにそっと登録しましょう。
・NGNameにIPアドレスの「一部」を入れると、ソフトバンク光などに有効です。
暫定設定例（適用は各自判断）:
182.250.24 182.251. 111.239.
60.130.122 106.154. 106.181. 121.3. 202.126
126.94. 126.148. 126.152. 126.237. 126.245. 126.247.
180.144. 180.147.
219.164. 219.165.
上記IPに顔真っ赤で反論する可能性がある方は前もってNG設定をお願いします。
・イライラするときは無理に書き込まずに避難所でのんびりしましょう。 -
トヨタ・C-HRが嫌いな人たちに多い4つの誤解
https://goo.to/article/267285
新車｢C-HR｣がこれまでのトヨタ車と違う理由
「たくさん売るというよりも、好きな人は好き、嫌いな人は嫌いという車。本当に気にいってくれる人を重視して造った」
https://toyokeizai.n...cles/-/149724?page=2
好き嫌いが別れるのは、上記の通りトヨタの狙い通りです。
わざわざ文句を書き込んで話題を提供し、注目を集めるのはトヨタの思惑通りでしかありません。
自分で立てたアンチスレが盛り上がらないだけかもしれませんが
本当に嫌いな人は、このスレ毎無視するのが正解です。
＝＝＝テンプレここまで。以降はテンプレではありません。＝＝＝ -
そして、あげ
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助かり
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おつおつ
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消費税上がる前の納車無理って言われた。
なんで？って感じ。 -
知らんけど支払いだけは納車前にしたぞ
現金で -
どこも駆け込みなんか
ボーナス出たらと我慢している場合じゃなかった -
どこがだよ
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>>12
いやいや、会社には消費税8%で書かれてる本物の注文書出して逆には消費税10%として注文書出してるかもよ
例えば車とオプションが300万だったとして、客には消費税10%の30万円がかかったかのような注文書を渡す
これは営業が作ったニセの注文書で実際には消費税8%、24万円の注文書をもとに車をメーカーに発注する
この差額の6万円をディーラーが着服みたいな形
客はディーラーがホントに10%の消費税を国に納めたかどうか確認しようがないから、
クソなディーラーがいたらやりかねない
だって最近のCHRの納期1ヶ月あるかないかだぞ？
今から増税間に合わないとか、嘘つけよだわ -
税申告書を客に渡すのに、そんなことできるわけねーだろ
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契約書とか全部本部に送られるんだけどさ
ただでさえ販社統合でピリピリしてんのに
そんなのバレたら一発で首が飛ぶよね -
高速道路と一般道を約700ｋｍ
高速道路はほぼほぼレーダークルーズで
一般道との割合が7：3ぐらい
燃費がメーター表示で21.8k
他の人のように30ｋとかほど遠い．． -
>>19
調べてないので間違っているかもしてないが、9月までに登録されたら支払いは10月越えても8％でいいと思うから客も調べておかないといけない
税率変わったら変更注文書発行するんじゃないかな
社印押してある注文書でこんなん会社ぐるみじゃないと出来ないと思う -
>>20
30kとまでは行かないけど、高速に関しては、
?時速80km/h位でそれ以上あんまり出さない
?トラックの後ろにつき、極力スリップストリームを使用する。（レーダークルーズの場合、前との距離一番短くする）
この二つで燃費は少し上がると思うよ。 -
システムOFF後に10秒ぐらい表示される燃費は大甘でプラス5km/Lなんてざら。
瞬間燃費モニタのところのリセット後の通算燃費表示はプラス2km/L。
残り走行可能距離モニタのところの燃費表示は辛くマイナス2km/L。 -
満タン法と比較して
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>>20
一般道をエコモードで60キロ以下のスピードで1時間以上走り続ければ30キロオーバーが可能 -
>>22
C-HRを購入したのちにカロスポを何回か試乗したが、安全装備は別として普通にC-HRの方が運転しやすいと思ったけどな
具体的には前方視界の広さ、急カーブでの足回りの粘り、スポーツモードにした時のレスポンスの鋭さ、いずれもC-HRの方が上と感じた -
T-Connectのアプリで自分の運転を見返してると平均時速（信号待ちとか含む）が大体30km/hを超えると燃費も30km/L行きだす
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>>28 ホイールは18インチ？ カロスポのスタイリッシュな切削ホイールは17だっけ
ガタガタした不整地路面を走行した場合、両者どんな相違があるか、興味あるな。
Chrで19インチホイール履いてる方いますか？ モデリスタのオプション19インチのデザインがスッキリ系の台形ディッシュで好きなんだが、やっぱ乗り心地悪化するかなあ。
みんから見ると、あまり乗り心地変わらないってインプレ目立つんだが、マジならChrのポテンシヤル深すぎだよねw -
１インチぐらいだと乗り心地はそう変わらんよ
２インチ違うとタイヤの厚みも明確に変わるから差が出るけど -
なんとしてでもc-hrを貶めたいんだな
必死さがレスによく表れてる -
アンチの息が長いのを見るとこの車ホントに人気なんだなって思う
俺マークX凄い好きなんだがあっちのスレにはアンチなんて全然沸かない
と思ってたらモデル廃止になっちゃった… -
C-HR HVディーラーに点検修理に出したらハリアーHV貸してくれたから比較してみた
ハリアーのがいい点
・ロードノイズ、エンジン音ともに静か
・圧倒的なパワー
・クルーズで115km/h以上に設定できるのは高速道路では有難い
・クルーズの速度変化が滑らか
・ブレーキホールドの引っ掛かりが少なめ(あるにはある)
・後席、トランクが広い(後席リクライニング付き)
・運転席周りの収納の多さ
・パワーシート、シートの完成度
・ボンネットダンパー、デュアルホーン標準装備
・運転席周りの高級感(好みがあるかも)
C-HRのがいい点
・安定感、乗り心地の良さ(これは圧倒的な差)
・風切り音が小さい
・LDAはC-HRのが優秀
・燃費(ハリアーの倍以上)
・EV走行できる場面が多い
・ドアの開閉音(これはどうでもいいかも)
・リアも方向指示器含めて全部LED -
燃費がハリアーの倍、売価も100万違うと考えればC-HRでいいんじゃね？
どうせ普段使いならそんなにでかいのいらんしハリアーはTNGA出ないのが致命的 -
ハリアーは最終モデルやしなー
もし買うとしても次モデルまで待ったほうがええわ -
何で価格も大きさも違う車と比較してんのよ？
まぁこれ選ぶのにノートやフィットと迷うダボも居るから仕方ないのか？ -
コイツは何が言いたいのかさっぱりわからん
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仲良くいこうず
比較対象なんか人それぞれや
ちなわしレヴォーグ2.0stiと最後まで迷ったわ
ハリアーは車庫に入らん -
ＲＡＶ４が出て一番悔しいのはハリーア乗りだろうねだろうね
次期ハリアー消滅してＲＡＶ４に統合するらしいし -
ハリアーとRAV4はデザインや内装的にユーザー層が分かれるだろうから、
統合はないと思うな。 -
納期の確定連絡って契約してから、どれくらいで来ます？
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自分は２ヶ月くらいかかったなー
納車のお知らせくるまで -
俺今年6月上旬に契約して6月終わり頃に納車日教えてくれて、7月上旬に納車
車の登録日は6月終わりくらいだったんだけど、早すぎると逆に適当に仕事されてんじゃないかって不安になるわ
数カ月倉庫にしまいっぱなしだった車を引っ張り出して登録してるんじゃないかと疑心暗鬼になる -
まだバックオーダー抱えているのか
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自分は今年の3月上旬の契約でGW10連休前の4月下旬に納車でした。
納期確定の連絡は4月入ってすぐくらいでした。 -
自分はこの車を選ぶのにサイズ感とシーケンシャルの流れるウインカーが良くて選んだんですけど同じような方いますか？
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俺はツードアチックな車が欲しかったからだな
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オラはリアの造形に惚れ込んでしまっただ
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前後ブリスターフェンダー
側面ギリギリまでボディーがあるのはバスとかトラックなどの商用車シルエット -
俺は側面のシルエットを猛烈に支持
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今日納車してきた
ちょーカッコいい！ -
ディーラー乙
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納車する側かよｗ
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すまん、間違えたw
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いい色買ったな
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寒冷地仕様って寒冷地じゃなくても必須？
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俺はリアフォグの代わりに蓋被せてあるだけなのが嫌で安いし寒冷地にしたよ
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ネロいいよネロ
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>>64
ありがとう！ -
CHRの寒冷地仕様って排熱回収機ついてないんだな
寒冷地以外で役に立ちそうなのはシートヒーターとリアフォグくらいか？ -
価格コムて寒冷地仕様のスレあったわ
https://bbs.kakaku.c...SortID=20602907/#tab
値段なりの仕様って感じだな
リアフォグつくのが一番のメリットっぽい
寒冷地以外だとフロントワイパーの強化とかはそんなに必要なさそう -
寒冷地付けると、ボディダンパー付けられないから気をつけてね。
俺は寒冷地の代わりにボディダンパーつけて、自分の気持ちの落とし所を見つけたよ。 -
>>72
え？寒冷地仕様とボディダンパーて関係あるの？ -
ボディダンパーってナンゾォ？
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シートヒーターは寒冷地仕様じゃなくてもついてるよ
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>>70
シートヒーターは寒冷地関係なくついてなかったっけ？ -
この車ベンチレーション無いんだな
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ウェルカムランプを喜ぶのは小学生までだろw
せめてメッセージ変えられるならまだありだけど -
ルームランプ、LEDに変えたらメチャ明るくなったわ
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>>79
C-HRだからチャーって読めるのがイマイチよな -
>>83
天才現る -
車内のLEDは明るすぎて嫌だな。車内を住処としてる訳じゃあるまいし。
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ただ最初に付いてる電球だと何だか昔のボットン便所の照明みたいな暗さがあってトラウマになってまう
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>>76
リア用の吹き出しも寒冷地だけ -
なんか車内が暗いと寂しい気持ちになるね
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寒冷地仕様を暖かい地域で使うのは開発者の想定から外れたカスタマイズに思える
ノーリスクでメリットだけあるのはリアフォグくらいかな
http://toyota.jp/pag...c-hr/001_p_001/1.pdf
これ見ると寒冷地仕様にしてもバッテリー容量同じだから
・始動時エンジン温める際に通常より多めにバッテリー使う
・後部座席にも暖房届けるためにバッテリー消費が倍になる（想像）
あとは冷却水の濃度高めて凍りにくくしてる分排熱効率が落ちて温帯だとエンジン冷えにくくなる
寒冷地住んでる人なら必須だろうが、関東以南ならむしろバッテリー減るの早いわエンジンがオーバーヒートしやすいわで万人にとって必須のオプションじゃないことは明らか -
>>67
ほんとだなw -
>>91
スマホ3台さんお疲れ様ッス！ -
わざわざ寒冷地仕様にしなくてもリアフォグだけが欲しいならどうせ点灯させないんだしネットでよく売ってるダミー付ければ良いじゃん。結構カッコよくなるよ。
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そこはスルーで
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誤解が広まるとよくないので書いとく。
価格と内容で、欲しいと思ったらつければ良いだけ。
リアフォグ部分だけなら>>95の言うとおり、レンズつける手もあるし。
南国でムダになりがちな装備っていうのはわかるけど
ハイブリッドの場合、パーツ分重くなる以外で燃費や冷却に
明らかな悪影響が出るなら売れないし、燃費表示も寒冷地仕様は別枠に書くだろうね
検討してるひとは、追加される装備一覧を見て、欲しいかどうかで決めたらいいよ。 -
運転席のシートが180度近くまで倒れるので仮眠がしやすい。
カロスポ試乗したら最大140度ぐらいまでしか倒れなかった。 -
>>85
俺も標準で十分。
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