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ニュー速(嫌儲)
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沖縄本島👈ここ鉄道と北部に空港があれば完璧だったよな、道路渋滞しすぎ [943688309]
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北部にナローゲージの軽便鉄道でも通してDLで砂糖キビ列車でも走らせれば良いのにね
確かまだ南大東島には沖縄精糖のナローゲージ走ってたよな -
>>164
あと沖縄戦で壮年青年男子が大半死んだとかアメリカ統治時代円高相当で輸出産業ができなかったとかもな -
美ら海水族館へのアクセス悪すぎて笑ったな
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なんで今からでもやらないの
観光三行メインだろうに -
開発するってことは自然を一定破壊することだからな
美しい砂浜に建設の土砂が流れ込んでもいいなら -
アメリカ軍基地は全部山口に移して、跡地を開発すればいいのに
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人口も面積もそこまで多くない
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沖縄行った時に確かに鉄道が無くなったのは
惜しいと思う地理条件だった -
自民党が迫害するからな
沖縄が発展しないのは自民党のせい -
鉄道あれば北部に空港要らんのでは
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鉄道あったけど戦争で破壊されたんだろ
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YouTubeで専門家の解説見たけど沖縄は空港を押さえると空自を無力化できるようになってるらしい
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砲台やミサイル発射台を運搬できる鉄道が必要だろ
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沖縄は財布に優しくて小回りが効くLRTが一番適してると思う
入り組んだ市街地は道路を走って郊外では専用軌道では高速で走る
ゆいレールは箱が大き過ぎて土地を喰らう上に採算が取れない郊外までは伸ばせない -
中部に何も無いのがな
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>>180
ライカムは？ -
琉球王国木綿っているの
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>>180
高校2個と映画館つきのクソデカ米軍基地があるぞ -
>>160
ディズニーのアトラクションとか2時間待ちやし言うほどだめか？ -
鹿児島と高速津投げられないの？
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鉄オタだと全都道府県制覇は嗜みみたいな所があるが、最後になる確率が高いのが沖縄
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あと台湾みたく半導体とかのハイテク工場欲しいよな～観光くらいしか産業ないのは厳しい。世界中そうだが
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米軍基地跡地はTSMCみたいに考えたがどうだろ
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空港は今以上にはならないだろ
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>>58
実はGDPが堅実に成長してる数少ない自治体 -
台湾てリゾート開発地ないのか
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>>54
実際新都心とかすげー経済効果あるしな -
>>117
あれ何が売りなのか県民だけどさっぱりわからん -
>>195
なぜ沖縄で恐竜なのか -
鉄道は単線最高速度150km、駅間距離10kmくらいで作れば良いのに
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むしろクルマで城巡りしたり米軍基地見たりが楽しいんだよ
飛行機で北部行ったらプロセスすっ飛ばしてしまう -
>>54
おもろまちが好例だけど経済効果は撤退後の方が高い -
>>133
いまだに3階部分でレンタカーの配車をしてるとこもあるらしいな。まともなとこはそんな事やってないだろうがどうやってそんなレンタカー屋を見つけるんだろ -
>>97
美ら海のあたりってこんな山々してんのか -
>>117
恩納から名護への道、車線も少なくてまともに流量さばけなさそうだったけどこんなんできて大丈夫なんか -
いま調べたら那覇市と名護市を結ぶ鉄軌道は本格的に検討されてんだな
計画通りモノレール延伸・LRT・鉄軌道と計画は多い
それだけ渋滞が酷すぎるって事なんだろうけど -
空港から美ら海水族館までの路線作ればいいのに
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美ら海水族館は間に何もなさすぎるからバスで行くしかないだろうね…
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沖縄本島は人口密度高いんだから鉄道向きなのにな
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沖縄は意外にスーパー高いから弁当屋に狙いを付けると捗る
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高速道路走ってると
走行車線を地元民が70km/hくらいでチンタラ走ってる一方
追越車線をナイチャーが120km/h以上のスピードでかっ飛ばしてて
速度差ありすぎて怖い -
台風で塩害酷いし鉄道なんて保線赤字やろ
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米軍のせいだよな
これがなきゃもっと観光に振り切れるのに -
鉄道の経由市町村だけは決まったんだな
うるまから恩納村に抜けて名護に行くルートが一番集客できる予想になってる
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