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ニュース速報
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中国の電気自動車BYDに「巨額の隠れ負債」が膨らんでいる可,能性が発覚。五毛が買って応援 [662593167]
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日本でもテレビコマーシャルが放送され認知度が高まってきた中国の電気自動車大手BYD。販売台数がテスラを抜くなど好調さが伝わっている一方で、実は巨額の負債を抱えているのではと指摘する調査が出てきた。かつて中国恒大集団の財務問題を指摘した調査会社が指摘する、BYDの疑惑とは。
■BYDの本当の負債額
電気自動車（EV）の販売台数がテスラを上回り、成長著しい中国EV大手のBYD。そのBYDに「巨額の隠れ負債」を抱えていることを香港の調査会社GMTが指摘していると、米メディア「ブルームバーグ」が報じた。GMTはかつて、中国恒大集団の財務問題をいち早く指摘し警鐘を鳴らしたことで知られている。
GMTによると、BYDは（サプライヤーへの支払いを遅らせるなどする）サプライチェーンファイナンスに依存することによって、急増する負債額を覆い隠している。BYDの実質的な負債は2024年6月末時点で3230億元（約6兆4600億円）に達し、時価総額の半分近くを占めるまでになっている。
一方、BYDが公式に発表している負債は正味277億元（約5540億円）。GMTは「どのような形であれ、これは資金調達の一形態であり、隠れた負債だ。負債を運転資金の一部と見せかけるために巧妙な手法がとられている」とコメントしている。
隠れた負債によって、投資家はBYDの財務状況の実態をつかみづらくなっている。BYDが価格を引き下げたことによってEV界では価格競争が発生し、価格競争力のない企業は淘汰され大手にとっての追い風が吹いている。一方、サプライヤーは厳しい条件を突きつける大手に依存度を強めている。
英通信社「ロイター」はEVの価格競争激化にともない、BYDがサプライヤーに対して価格を引き下げるよう要求したと報じた。BYDは自動車の販売台数を伸ばすとともに業界への影響力を強めている。
■どこが問題なのか？
具体的には、BYDが「その他買掛金 （other payable）」に分類している中身が不透明だとGMTは指摘する。2021年末に413億元（約8260億円）だった「その他買掛金」は、2023年末に1650億元（約3兆3000億円）まで膨らんでいる。 -
良スレ
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小日本に売り尽くすアル
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だからゲルも必死なのか
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五毛が買えるわけ無いだろ😟
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鬼城のように潰れるその日まで作りまくれ
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最初に採算合わない大安売りで市場を独占してから
儲けを回収する
中国様のいつもの手口です -
中国叩いたところで日本の景気が良くなるわけでもなく…
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EVの墓場があったよね。
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トヨタがやってるーっていう五毛の妄想力はスゲーなって思ってたらBYDが実際にやってるのがネタ元なのね
そりゃ普通には思いつかないよな -
言いがかりアルって報道官さまがまた出てくる
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>>10
ガチで幼稚な奴が増えて本格的にこの国終わるんだろうなって不安になるわ -
この「その他買掛金」にはサプライチェーン金融が含まれている可能性が高い。サプライチェーン金融は、BYDがサプライヤーに支払うまで長い期間を設けることで借入をしなくても運転資金に余裕を持たせることができる。米メディア「ブルームバーグ」の調べによると、BYDの平均支払い期間は275日と、同業テスラの90日以内と比べて3倍近く長い。
一部のサプライヤーにとっては、支払いを待つこと自体は問題ではない。なぜなら、彼らもまた、BYDからの未払い金を担保として資金を借りることができるからだ。BYDが一種の信用保証の役割を果たしている形になる。
BYDの計上手法は会計基準には違反していない。ただし、米国会計基準（US GAAP）や国際財務報告基準（IFRS）では、こうした金融取引が負債、キャッシュフロー、流動性リスクに与える影響をより適切に評価できるよう開示要件が改訂されている。
「問題は、支払い条件がどうなっているのか、資金がどれほどの速さで引き出される可能性があるのか、誰に対して負債があるのかがまったくわからないことだ」どGMTは指摘している。 -
>>1
>>2
中国EV車両爆発炎上欲張りセット
https://i.imgur.com/lHaBhtk.gif
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日本人は買う訳無いんだから違うアジア地域で売る事に力入れたら？アホなんか中国人
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お前らがやるべきなのは中国の過小評価でオナニーするんじゃなくて
想定より遥かに上って前提で見積もって国や企業にもそれを前提とした動きをして貰うことなんやで
戦争で相手を過小評価して勝てるわけないだろ -
BYDが世界で一番売れていて日本なんか目じゃないんでしょ
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アリかも（アリとは言っていない）
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こんだけボコられてまだ中国過小評価ならもう国ごと飲み込まれる様に誘導してるのがネトウヨなんだろ
そういや外中国人だらけだな -
BYDの平均支払い期間は275日 ってそんなのあるんかいな
ちなみにトヨタは60日な -
石破「補助金出しましょう」
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倒産したら不良在庫がゴミになって環境破壊するぞこれ
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6兆円も下請けに未払いなの？
鬼じゃん -
>>21
中国を過大評価してきただけで
習金平の経済音痴と
不動産バブル崩壊
一帯一路の実態の化けの皮が剥がれ
中国の国家が推してるＥＶ事業も実態がバレはじめただけやん。
市場として大きかったけど、中国とつき合うのは、リスクしかなかったね -
自転車操業一歩手前ってことか。値下げしてシェア増やしてる間に資金ショートするんじゃね？
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そりゃ普通にとんでもない恒大レベルの負債になってるだろ。
もう負債無視して突き進むしかない。 -
需要調査を省略して、いきなりフル回転で生産
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>>15
中国大好きさんも買ってないんでしょ？ -
怪しい理財とかで運用してたのか
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BYDはバッテリー製造やってるから、バッテリー単価が下がってきて正直厳しいと思う。
中国でもバッテリー製造はしてないXiaomiやHUAWEI系とかの方がノリに乗ってる感ある -
中華EV買うのなんてバカだけだろ
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金なんてどんどん刷りゃ良いぢゃん（鼻ほじ
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>>37
ニュルで市販車最速のXiaomiのSU7 Ultraはちょっと欲しい。 -
>>10
中国叩いた方が良くなるでしょ。何言ってんの？ -
毎月2000台も日本で売れてんでしょ、全然見ないけど
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日本では全く見ないBYD
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知ってた
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中国政府が潰しにかかるにはまだ早いから大丈夫だよ
あと数年もしたら潰すだろうけど -
ダンピング商法か
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NHKで売上好調って言ってたのにどうして⋯
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垓行くか？
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>>46
0からなら1に増えても好調だな -
>>41
デモカーとして登録してちょろっと店頭に並べてオークションに流す行き先は海外 -
意味分からん
粉飾てこと？ -
日産も真っ青な
下請けいじめだな -
ID:8m/ThOBq0彼が必死なのはわかる
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>>7
隠してねーじゃんwww -
これダンピングじゃん？
おい石破！日本は直ぐにチャンコロ車の関税率を引き上げろよ！ -
ブリジストンも逃げ出すわ
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>>50
中国ではBYDの下請けが部品を作る仕事を泣きながらやらされている。 -
ダンピングにも限界あるしな
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XiaomiのEVは欲しいけど、BYDのは単純にダサいから要らない
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製造時のCO2はおいといて、故障や処分時の対応や費用のこと考えるとテスラもシナチョンもありえへん
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>>57
きゅうりは出るの？ -
支払サイト９ヶ月ってすげえ
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隠れてなくね？隠してはいるんだろうけどさ
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そういうの聞いたらますます買えんのよ
壊れたらどうすんのよ -
最近買ってるバス会社ちょくちょくあるけど大丈夫かね
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市中では見ないなw
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内容がよくわからん買掛金が3兆3千億円ってw
もろ粉飾だろw -
>>66
火をつけたら焼却処分できるで -
>>19
真面目な話陸上輸送になるアジア圏では路面が凸凹で輸送中にバッテリーが振動で破損して発火するから輸送不能なんだよ
かと言って海上輸送するにも日本国籍の輸送船が使えない場合は保険に入れないんで誰も引き受けてくれないんだ
組立工場から設置しないと事実上販売できない -
>>22
トヨタの世界販売台数は1082万台なんだが… -
>>71
BYDは自前で輸送船を4隻もってんぞ -
いっつもBVDって読み間違える
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日本バス結構買ってなかったっけ？
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EV腐ってやがる・・・早すぎたんだ
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中国って何ができるの？人心バイバイ？？
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>>15
僕は終わってますって言えればいいだけの話をどういう環境で育てばこうなっちゃうんだろか… -
>>79
DeepSeekがあるやろ！ -
まぁ、中国の企業なんて負債しか無い
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トップが共産党幹部な
なんちゃって資本主義の
中華は全てが国営企業みたいなもんですがね -
お前も広州恒大にしてやろうか？
とうだ？怖いか -
EVなんて会社が潰れても詰むし、バッテリーが劣化しても詰む
こんな不安定なもの選ぶ奴の気が知れん -
意図的に買掛金を未計上してるって話なんだろうが
それで仕入れた物はどう経理処理してるのかと言うことになる -
チューニングはよろしくエレドックに頼もう
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優良企業とされるBYDの支払いサイトが270日って凄くない？
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自動車なのに自転車操業
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EVは金ドブできる奴しか買わないやろ
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トヨタの借金はカーローンもやってるからなのにチョンモメンてほんとアホだな
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耐久消費財売ってる会社の業務継続性にリスクがあると選択肢から外れやすくなるよね
まあリセール価格クソな補助金事業に未来も何も無いけど -
嘘だらけにマイナスだらけ都合が悪くなると自分はヒガイシャー
クズすぎでしょ(´・ω・｀) -
Beyond Your Dreamだったかな
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パンツ屋さんと勘違いされるから日本では売れないよね
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>>77
経営者がアホなんだろうな
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