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ニュース速報
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【悲報】ホンダ、「N―BOX」「N―WGN」など155万台リコール 走行中にエンストの恐れ [323057825]
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ホンダは31日、エンジン部分に不具合があったとして、軽自動車「N―BOX」や「N―WGN」など計8車種155万6855台(2017年7月~24年11月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
【写真】ホンダのヒット車はインド製そのわけは
国交省によると、エンジンに搭載されている排ガスの一部を再循環させる装置に不具合があり、最悪の場合、
走行中にエンジンが停止して再始動できなくなる恐れがあるという。
111件の不具合の報告があったが、事故は起きていない。
また、「N―BOX」など計3車種24万5739台(23年9月~24年11月製造)について、リコールに準じた改善対策を同省に届け出た。
車両の安定性を向上させるシステムに不具合があり、ブレーキを踏むときに本来より強い力が必要になる恐れがあるという。
https://news.yahoo.c...68224691d448ff29f982 - コメントを投稿する
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これまじで中華メーカーに負けるかもな
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高速道路でエンストして追突されて死亡したのもN-BOXだったっけ
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新型はミリ波レーダーをコストカットで廃止したし
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走行中にエンストw
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止まってるのたまに見るわ
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ホンダと日産を選ぶ奴はモノを品定めしていないから>>1
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バブル時代の車が最高
最近のはいらない機能とボタンいっぱい付けて高いだけ
家電メーカーがそれで終わったんだったな
本体にもリモコンにもボタンいっぱいwほぼ使わない機能のボタンw -
車なんて走って曲がって止まれば良いだけ
それすらできない日本 -
>>3
日産のティーダ -
軽だけ?
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ホンダは苦手なんだよな
ホンダと日産は体に合わない
ダイハツ、スズキ、トヨタは乗りやすい
スバルとマツダは論外 -
>>10
ゴーンかクシャおじさんかMr.ビーンかがCMしてたやつ? -
EGRとかわりと真面目にやめればいいのにな
ディーゼルとかガソリンでも一部ではインテーク周りの煤の問題の原因にもなってるし -
ホンダは死んだんだ
かつての品質は失われた
日本では最底辺の企業であり購入してはならない -
EGシビックの頃のメインリレーという爆弾
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>>8
商用車乗れよ捗るぞ -
卒検でエンストは何回まで大丈夫ですか?
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余計な事せずシンプルな作りでよくないか不具合増えるし
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MAZDAが止まって渋滞引き起こしてるのは見る
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こないだ前回のリコール対策してもらったけど
またかよ -
ホンダはアメリカ企業と繋がりすぎたからな
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>>13
それはティーノだな -
いつの間にか軽しか売れない会社になったな
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腐ってやがる終わりだよこの会社
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>>26
フリードがよく売れてるが -
「私は H です」って事だからな
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>>28
ミニバンメーカーだったのにオデッセイもステップワゴンも存在感無くなったね -
まだホンダは国内だと乗られてる方ではあるけどね
日産とマツダがマジでやばい -
スズキが軽自動車の首位になるのも近い
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155万台の中の111件の不具合報告って、こういう確率的に多いのか少ないのかよくわからんな
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初代ワゴンRでバイパス走行中エンストしたのにはあせった
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相変わらず糞エンジンだな
ターボなんてちょっとブースト上げたらオシャカだからな
耐久性ゼロだよ -
あーあ、とんでもないリコールだ
これで軽はスズキが支配するかもな -
リコールって中古車はほぼ受けてくれないやろ、ディーラー系購入以外は。
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>>38
受けてくれるぞ、もし受け付けてくれないとしたら違法改造車とかじゃないかね -
つい先日20万払って車検したばかりなのに
対象だった。。
この場合、返金してくれんのかな!?
金の無駄や -
俺も以前に乗ってた中古車N-BOXもエンジン不具合で乗れなくなったわ
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じゃあ俺も
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僕も!
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ホンダはバイクはいいんだが、車は結構雑なのがな
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ホンダって軽バンはなんか問題あるの多い気がする
バモスなんか夏場はオーバーヒートするし -
本文から推測するにEGRの不具合かな?
構造的に煤が溜まるのは仕方ないしある程度年数使用するとどのメーカーもアイドリング調子悪くなるし廃止してもろて -
EGRが結露からの錆びたら機能不全に陥るリスクがあるらしいけど
まぁ複雑なものってこういうリスクがあるのがなぁ -
ホンダはバイクのトヨタ車みたいな立ち位置なのにな
ホンダの車はなんで雑に作るのか? -
ゴミBOX
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>>42
軽自動車で20万ってどういうこっちゃ?カーナビでも一緒に取り換えたのか? -
リコールだーやべー潰れるー中国に負けるーって大騒ぎするアホおるけど
リコールって実はめっちゃ多いからな
どれくらいの頻度でどれくらいのコストかが重要 -
俺の初期型HR-V、エンジンかけようと思ったらセルが回らなくて、
バッテリー上がりかなと思ってしっかり充電しても
全くダメで、
本格的に壊れたかなと思ったら
クラッチペダルのセンサーのプラ部品が割れて
セル始動に必要なクラッチ踏みました信号が出てないだけやった -
>>52
点検パックの更新とかあるとそのくらい平気で取るよ -
ホンダは昔からは電気系ダメだろ
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知ってた
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ホンダは致命的欠陥が多すぎる
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>>3
そやで -
このスレに愛知は近寄って来ない
アホンダ千葉は消え去った -
ホンダはバイクだけ買ってりゃええ
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日産とくっついてお似合いだな
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1回の走行距離が短いのもシビアコンディションだからな
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いろは坂行く前に止まるなよ
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ホンダってなんで売れてる車に限って大規模リコール発生するんや
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今のホンダはバイクもたいしたもん作ってないぞ
一番熱を感じるのはカワサキ
スズキも熱いが方向性が変態
客の声をあんまり聞かないヤマハ
こんな感じのを作っとけば買うやろお前らってホンダのイメージ -
初代N-BOX調子いいよ
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>>66
ホンダだけじゃないんだよなぁ -
日産囲ってる場合じゃない
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走行中にエンストwwwwww
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kの法則
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再始動不可は殺人級
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やっぱりゴミ箱だった
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>>3
二重三重にエンストさせようとする設計思想 -
家の近所で走行不能ならまだ救いはあるけど、遠方や高速で止まったら悲劇だな。大金と時間をユーザーから失わせるもん作るなよ。
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初代だから対象外だがトップコード不良で入庫して3万、帰り道に再度チェックランプ点灯
今度は触媒不良で9万の見積もり寄越しやがった
嫁さんブチ切れで二度とホンダは買わんそうだ -
>>12
ダルいクルマが好きなんだな -
>>38
リコールはそういうの関係なく連絡くるよ -
https://youtu.be/Kt_...?si=blutg7wyDLp0njtd
「いい加減、目覚めなさい。
日本という国は、そういう特権階級の人が楽しく暮らせるように、あなたたち凡人が安い給料で働き、高い税金を払うことで成り立っているんです。
知ってる? 特権階級の人があなたたちに何を望んでいるか。
今のままずーっと愚かでいてくれればいい、世の中の仕組みや不公平なんかに気付かず、テレビや漫画でもボーっと見てなにも考えず、会社に入れば、上司の言うことをおとなしく聞いて、戦争が始まったら、真っ先に危険なところへ行ってくれればいいの」
https://note.com/suz...noko/n/n39eece2e7509
https://ameblo.jp/ol...try-12802484291.html
https://note.com/suz...noko/n/n75dbdfab1acf -
https://youtube.com/...?si=geKyR_2QHFNu38aO
「いい加減、目覚めなさい。
日本という国は、そういう特権階級の人が楽しく暮らせるように、あなたたち凡人が安い給料で働き、高い税金を払うことで成り立っているんです。
知ってる? 特権階級の人があなたたちに何を望んでいるか。
今のままずーっと愚かでいてくれればいい、世の中の仕組みや不公平なんかに気付かず、テレビや漫画でもボーっと見てなにも考えず、会社に入れば、上司の言うことをおとなしく聞いて、戦争が始まったら、真っ先に危険なところへ行ってくれればいいの」
https://note.com/suz...noko/n/n39eece2e7509
https://ameblo.jp/ol...try-12802484291.html
https://note.com/suz...noko/n/n75dbdfab1acf -
危険な車が人気売上ナンバーワン☝
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代車がNボだったけどあんな酔う車よく乗るよな
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草
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>>49
egr通路は清掃してるけどそれは盲点 -
何あのいろは坂のエンストの件?
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EGRだから減速中にエンストかな
負圧なくなってブレーキペダルが踏み込めなくなるのが怖そう -
>>89
走れなくなるのはヤバイわな -
エンストはエンジンストールの略な
エンジンストップと違うよ -
ダイハツよりまし
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対策部品と工賃はサプライヤーが負担します 痛くも痒くもありません
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燃料ポンプ交換したばかりなのにめんどい
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>>7
個人的には猫も杓子もトヨタを選ぶ方がそうだと思うが -
まぁトヨタも燃ポンでデンソーがやらかして
大変だったらしいが日本では徹底的に隠匿されてたなw -
>>55
車検関係ね~
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