鉄道イベントの思い出 [無断転載禁止]©2ch.net

車庫の一般公開、新車のお披露目、駅備品や車両部品の即売会などなど
楽しかった思い出を語りましょう

楽しくなかった思い出は書いちゃダメ？

東武鉄道の即売で犬釘を買ったのが最初かな？
どこにしまったか忘れたけどね

俺は名鉄の踏切警標（×印のやつ）と、どこかの駅の吸い殻入れをゲットしたのが
即売会デビューだよ

今はネットオークションで入手できるようになったから
即売会から足が遠退いた
ヤフー万歳

体験運転の企画はいつ頃から始まったのかな

新車の撮影会試乗会は関東関西大手私鉄合わせて何度か参加したが
この10年で現場での殺伐感が増しているように思える

>>5
ネットオークションに出品されているのは個人が転売目的で買ったものを売ろうとしてるだけ
直接鉄道会社から買わないのが不思議だ

普段非公開の保存車両が御開帳になるのも楽しみの一つ

非公開にするくらいなら保存しなくても良いのに

国立の鉄道学園のイベントが良かった

明日の東7は鉄ミリ系

>>8
だからぁ、即売会場に行けない地方の人にとっては
ネット取引は便利というだけなんだが。

模型の展示会もセットで開かれていた

でもあれは人気無かったでしょ
やはりいつも大入りなのは一日運転士体験だよね

即売会で、誰がこんなもの欲しがるんだ?みたいなものでも、何らか買い手が付いて
捌けて行くものらしいな
鉄ちゃんはカネ持ってるのか

>>7
首肯したくないが、せざるを得ない
俺は阪急しか参加したことがないが変な奴が増えたと確かに感じることがある

一部の不届者のせいで、鉄道の世界が遠い存在になってしまうのが残念でならない。

こういうのを、目くそ鼻くそを笑う、というのだな

【厚顔無恥】インドネシア、改めて日本に鉄道高速化への協力を要請 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://hayabusa8.2ch...cgi/news/1483094442/

>>18意味不明だな

>>19
スレ違いのネトウヨコピペを拡散する奴こそ厚顔無恥の極みだな

アトラクションではないが京阪の避難訓練に一般参加したことがあるよ

子供を連れてスタンプラリーに参加するのも、イベントの一種だね

鉄道会社が主催するハイキング
ゴールしたら記念品をもらえる

高尾山へ京王5000系に乗って出掛けました

何を貰ったのか書けや

昔のタイアップなしの鉄道スタンプラリー
参加賞のグッズも良かった
都営交通80周年のときにもらったマグカップは未だに使ってる

公営交通繋がりで、大阪市営地下鉄50周年でもらった下敷き（文具）。
学校に持って行ったら鉄ちゃんでない連中からもなかなかの好評で
ちょっとしたヒーロー気分が味わえた。
この年は大阪城築城400周年でもあり大阪は何かとアニバーサリー付いていた。

50周年はテレビ大阪で毎週土曜の昼１時頃に番組を放送してた
ゲストを呼んで地下鉄の思いで話を語るという内容。
テーマ曲はキダ・タロー作曲

たぶん、当時は森之宮でイベントがあったんだろうが
でも全然覚えてない

京王がハイキングを企画したの？

高尾山は京王の牙城だで

鉄道の日のイベントは昔からあるわ
行ったことないけど。

ハイキングは鉄道業界以外の会社が主催して、鉄道会社が協賛もしくは後援という位置付けで関与することがある
形を変えていまも続いてる関西五大私鉄沿線ハイキングが代表例
春と秋のシーズンに五社各社の沿線の名勝をターゲットにするのだが
阪神だけはネタが枯渇気味で他社より知名度等でのショボショボ感が拭えなかったw

阪神と言えば六甲山しかないわ
しかも阪急とエリア的に被るし

阪神はどうしようもないやろ

即売会ならポッポ祭りを超えるイベントは今後もあり得ないだろう。
サボだけで何千枚、何万枚が500円で売られたのやら。

>>28
あの時は地下鉄でもスタンプラリーをしていた。
まだ小学生だったけど、あの時初めて南巽や八尾南に行ったな。
そしてその後の人生でもこの辺の駅は何回かしか行ったことがないw

サボはいつも飛ぶように売れてるのね
関心無いから不思議だ

新線・新車の試乗会に参加したことありますか

札幌市地下鉄

>>40
それが何か？
最後まで書けよ

>>38
先頭車の正面に掲げる方向板も人気だよ

子供の頃、自作したりしなかった？
リアルな物が買えるとなったら行くしかないでしょう

カネ次第だが。
当たり前だが正面サボは遠目から見てもわかるように結構デカイ
置場所つくるのも一苦労で大枚はたけるようなヤツでないと楽しめるものではない

汚れが酷いから買いたいと思ったことないね

>>39
最近だが京阪中之島線。
まさかこんなにコケるとは思わなかった

違うだろ
こんな場所に地下線を通して誰が使うんだろ、と思われてたぞ

京阪間鉄道開業100周年イベントでのSL撮影事故は今でも記憶に残る
類似の事故がその後起きないのが何よりだが、起きないのが不思議といえるくらいな
危険な撮影活動するマニアも多いと聞く。

事故が起きるとイベントそのもの盛り下がってしまうわ
参加者は最低限のマナーを守ってほしいものだ

横軽最終日の混乱…

京阪百年号って大阪駅10番線で
海原千里万理が司会をしていたあれか？

>>49
葬式鉄の社会的イメージが一気に悪化した事件だったな

イベント行ったことないなあ
人ゴミ嫌いだし、アポなし凸で車両区入れてもらえたからなあ…

オレも同じく
ただ人見知りがひどいので、
事務所に行って見学を申し込むことすら出来なかった

>>53
もったいない
鉄道趣味的人生の、一番美味しいとこだったのに、、

アポ無し突撃ってかなり勇気要るんじゃない？
一つ間違えたら110番されかねないでしょ

>>55
若いんだなｗ

>>55
それはお前が挙動不審もしくは身なりが変質者っぽいからだろ
鉄ヲタはこれだから困るんだよ

>>55
何にも知らないんだねｗ
てか、アポなし突撃を不法侵入だと思ってないか？
ヒント>>52-53

>>55
希代のアホｗ

>>55
自分で恥ずかしくならないか？

>>55の大人気に嫉妬w

散々な言われようだなｗ

>>55
タイムスクープハンターの要潤の様に
特殊な交渉術を用いて入場を許可されましたじゃね？

あんまりいじめてやるなよ

鉄道100年記念の年、鉄道記念日だったかに交通科学館へ行った際、
催事スペースに青色の行先表示板（主に天鉄エリア）が大量に
立てかけてあった。人影もまばらで全然売れてなかった。
当時サボは見向きもされずファンはもっぱらナンバープレートに
金を使っていた。

ナンバープレートかあ
高かったなあ....

>>51
マナーの悪いのが居たのは事実だが、マスコミの取り上げ方もどうかと思ったぞ
まるで非常識人の集団ヒスみたいに・・・

>>67
番組スタッフの中にアンチ鉄が潜伏してたとおぼしき演出

アンチが湧くほど鉄オタに存在感あったのかな

集団ヒスｗ

何だソレは

>>まるで非常識人の集団ヒスみたいに・・・

てか、そのまんまやんw

ﾜﾛﾀ

往年の人気列車のリバイバル運行で満足した験しがない

>>74
「懐かしの急行佐渡」とか良かったけどな
デカ目、幌付き、ヘッドマーク付きの165系がカッコ良かった

>>74
リバイバル系のイベントに過剰な期待をしたが為にハズレ感が強まるという法則

ヲタって脳内でアラ探ししてしまいがちだもんなあ。

>>76
主催者側に「こんな細かい所までヲタは拘らないだろう」と手抜きする理屈が罷り通ってる法則

オタクをターゲットにしたイベントなんてあるの？
普通は家族連れを狙うでしょ

4席(ボックス)占有コース ○千円増し

サボ・ナンバープレートなど、
オタク以外の需要はないと思うよ

イベントのメインは家族連れを対象とした催し物で
オタ向けのグッズ販売(特にサボやナンバー)はサブ的な催しでしょ
HPの告知やチラシなんかは、そんな感じの構成だよね

そういう体裁は国鉄時代からだよな。

タモリがテレビ番組で鉄道マニアをネタにするまでは、
鉄道趣味もそれなりに市民権があったのにな

タモリその人が紛うことなき鉄道マニアなのだが‥??

親にイベントに連れて行けとせがんだが非鉄の親は頑なに拒否。
中学に上がって初めて一人で参加したときの歓びは忘れられない

気の毒だねえ

>>86
まだ小学生の子供に遊園地に連れて行ってと
せがまれるならまだしも
鉄道イベントに行こうと言われたら
普通は困惑するでしょうよ。

何故？？

フツーの親なら自分が非鉄でも
子がせがんだら応えてやるもんだけどな

親が鉄以外の何かにハマっていたのかな

>>91
可能性高いね
カーキチとか、ミリヲタとか。
偶さか鉄にはまらなかっただけでメンタリティは同じという。

子どもに何もしてやらず、家庭も省みず、
いい年して自分の趣味に金を注ぎ込んでる馬鹿親は確かにいる

>>88
偏見ｗ

昭和61年にさよなら165系アルプスに乗ったよ。初狩駅スイッチバック体験や上諏訪駅構内での撮影会があってEF58や65、デビュー直前のミニエコーも展示してた。
帰りの車内では部品即売会あったけど驚いたのは垂れ流しトイレ管が販売してたこと。
国鉄職員曰く
「大丈夫だよ、俺達が綺麗に洗ったから！」
流石にこれだけは売れ残ってた。

楽しそうだね
鉄道イベントとは本来こういうものを言う

楽しい思い出になっていればコンテンツは何でも構わない

>>96>>97
同感だ。

自分だけかもしれないけど国鉄時代のイベントは、ほのぼのというかノンビリしてたよくな感じかな。
国鉄末期に長岡機関区公開あったので行ってみた。
地元紙しか周知がなく、見学者がＤＥ１０のキャブに満員電車並みに乗って構内を走ったり、機関区敷地のどこまで入っていいのかわからない曖昧な範囲で皆勝手にラウンドハウスに入っていた。
国鉄職員達も本線に出なきゃ別にどこウロついても構わないという雰囲気がよかったな〜。

羨ましすぎる‥‥
時代が変わってしまった後に生まれた世代には
縁のない話

>>90貧乏母子家庭で発達障害の親は願いは全てダメ金かかる全てダメで聞いただけで平手打ち3〜4発
遊園地もイベントも行った事はない、今は親子関係もない

>>101
よくグレなかったな

平手打ちは無かったがウチも一度もなかったな
家で商売していたというのもあって、
日・祝日が書き入れ時だから諦めていた

>>101
90です
うちも母子家庭(=機能不全家庭)に育った
だからテツになったw

ただ当時は祖母がいたので俺はおばあちゃん子として(まだしも)マトモに育った
中学進級前は単独旅が不可だったが母は日帰りテツ旅の求めにも応えてくれた。

平手打ちとは完全なる毒親ですね
深くお察しします。

>>103
うちも自営業でしたが母は定休日に連れてってくれました。

自営の場合は定休日が平日だと
学校の休み（日曜祝日）と合わないのが辛いね

そうですね。たしかに合いませんでした
今となっては覚えてないです
バイト+祖母管理だったのかもしれません。
母は健在ですが若い頃から済んだことはすぐ忘れるタイプなので。笑
スレチ失礼しました。

関西だと73年のSL伊賀号、74年の白鷺号、77年の京阪百年号
くらいしか思い浮かばない。

それはつまりどういう括り？

何気にさよなら運転に参加してる私。
さよならクモニ８３も乗ったよ。
初狩駅スイッチバック体験と帰路は三鷹電車区で撮影会。
初狩駅撮影会では参加者が撮影してる最中に運転士が運転台で昼のお弁当(駅弁)を食べてて写真現像したらご飯を頬張る姿までバッチリ写ってたのもいい思い出。

初めての鉄道イベント参加が、84~85年頃の
高崎第二機関区の文化祭だった。
内輪の催しといった風情で、車両展示も
当時高崎所属のごくありふれたEL･DLだった。

>>111
当時は普通にあった車両ばかりでつまらなくとも今となっては貴重であり、しっかり撮影 しておけばよかったと思う物ばかりですね。

某鉄道イベントでオッサンが屁こいていた

昭和60年に内郷の側線でDE10を運転したわ
平駅まで職員さんの車で送ってくれた

昭和末期、向日町の一般公開に参加。
４８１ボンネットにうずしおの文字マーク
まだ残ってたんだな。

いわゆる手弁当っぽい雰囲気の一般公開系催し、
鉄道の日イベントで昨秋水島臨海鉄道へ初訪問で行ったが
本社会場ってのが初めてだったみたいで
ちょうど皆が書いてる昭和期のような平和な雰囲気だった。

ただし本社は単なる街中の事務所で車庫とかではないから
部品展示くらいだったけど

品川駅でサンライズデビュー直前に
285系サンライズとEF81 81+北斗星用のカニ+24系博多あさかぜのカルテット+デュエット+夢空間と
EF58 61+14系座席車と185系ストライプ編成の展示会があったな

リバイバルカラーもイベントの一種になりますかね

一例をあげると東武一般型のロイヤルベージュとインターナショナルオレンジの組み合わせとか。
写真でしか往時を知らない世代にとっても興味深いものです

まなびの鉄道館１０万人突破06/25 16:46nhk
去年４月、津山市にリニューアルオープンした「津山まなびの鉄道館」の来館者が２５日で１０万人を達成し、記念セレモニーが行われました。
「津山まなびの鉄道館」は、旧国鉄時代の津山駅にあった扇形機関車庫を整備し、ディーゼル機関車や蒸気機関車など１３両を展示している観光施設です。
扇形機関車庫は現存するものとしては国内で２番目の規模を誇り、国の「近代化産業遺産」にも指定されています。
去年４月にリニューアルオープンし、当初は年間１万５０００人の来館者を予想していましたが、観光シーズンを中心に多くの鉄道ファンが訪れ、２５日に１０万人目の来館者を迎えました。
１０万人目となったのは、広島市から家族７人で訪れた木原湧心くん（３歳）で、入場口でくす玉が割られたあと入館定期券や鉄道グッズなどの記念品が手渡されました。
このあと湧心くんと家族は蒸気機関車の前で１０万人達成を記念する汽笛を鳴らし、写真をとるなどして楽しんでいました。
湧心くんをだっこした祖父の稔之さんは「思いもよらないことで本当に驚いています。古い機関車が１度に見れるのでまた遊びに来たいです」と話していました。
「津山まなびの鉄道館」の竹内佑宜館長は「これからも施設を充実させて、お客様をお迎えしたいです」と話していました。　

[25日 18:00]津山まなびの鉄道館　10万人達成rsk
ＳＬや、ディーゼル機関車などが展示されている津山市の「津山まなびの鉄道館」の来館者が
25日、10万人を達成しました。
10万人目の来館者になったのは広島県から家族で訪れた木原湧心くんです。
記念のセレモニーでは無期限の入館パスポートなどが贈られました。
去年4月にオープンした津山まなびの鉄道館は年間1万5千人の来館を見込んでいましたが、
それよりも大幅に早い約1年3か月での10万人達成となりました。
津山まなびの鉄道館では7月15日からの3連休に
10万人達成の記念イベントを行なうということです。

両備軽便鉄道たどる展示06月21日　08時36分nhk
現在のＪＲ福塩線の前身の「両備軽便鉄道」の歴史を紹介する企画展が福山市で開かれています。
大正３年に福山市と府中市の２２キロの区間で運行を始めた「両備軽便鉄道」は線路の幅が通常より狭い鉄道で、旅客や生活物資を運んでいました。
昭和８年に国有化されたあと、三次市まで路線が延び、現在のＪＲ福塩線となりました。
福山市西町の広島県立歴史博物館には「両備軽便鉄道」の１９年間の歴史をたどることができる写真や文書など、あわせて１１点が展示されています。
このうち、開通当時の写真は、鬼の面などで仮装して府中駅前を練り歩く地元の人たちの姿が写っていて、地域を挙げて開通を喜んでいる様子がうかがえます。
また、開通から３年後の大正６年当時の時刻表からは府中駅を発車する９本の列車のうちの４本に郵便物を載せて運んでいたことがわかります。
広島県立歴史博物館の山本智宏主任学芸員は「『両備軽便鉄道』が地域の人たちにとって大きな存在だったことを知ってほしい」と話していました。
この展示会は７月２７日まで開かれています。※月曜休館。
６／１３〜１６臨時休館。

コピペは要らないですよ
タイトルさえ教えてくれたらググりますから

温暖化の影響で夏休み中に屋外でのイベントはやり難くなったな

>>119
南海もグリーン濃淡の旧塗装でそこそこの人出を集めた

それ、イベントか？？

>>97

>>97
良いこと言うね！

>>67
事実だからしゃーない

>>124
冬も大寒波の影響で大雪になったりするから
同じだ

来てくれたお客さんを如何に売り上げに導いて行くか、、

会社のＯＢが遺した写真展はネットや雑誌に載ってない貴重な資料の宝庫
宣伝を全く打たずにひっそり開いてるケースが多い
ちょっと意地悪だなと思うｗ

盛大にやると必ず嫌がらせする奴が出てくるからじゃないの？

>>121
津山には是非行ってみたい。

>>121
こういう○万人達成っていつも親子連れな件

「○万人目のお客様は東京都から一人でお越しの○○さん44歳です。」とかないよね？

やっぱり有料入場者のみのカウントなんだろうか？
従業員家族などの無料入場者数はカウントしてないだろうなぁ

>>135
それむかし噂真で検証してたよね
もし○万人目のお客様が怪しげな男一人の場合にそれでも顕彰するかどうか

都市伝説では、もしそうなったら他の家族連れに代わってもらうように
主催者が頼み込んだ、と言われていた

大宮鉄道ふれあいフェスティバルで
2回ほど同じ変な奴に絡まれた
「誰だよ？あんた！」
って撒いてやったけど

ヘンな人が一人でも居るとせっかくの思い出が台無しになるわ

>>139
池沼の入場を禁止することはできないの？

イベントの進行を妨害したり、他の利用者に直接的な迷惑をかけてトラブルになったりしない限りは難しいだろう

嫌なら行かなきゃ良いだけの話なんだがなぁ

こんど小田急がロマ博にするためSE壊すらしいが
2000年頃は運転席も入り放題だったな。
https://light.dotup.....dotup.org578270.jpg

>>143
初期型か後期型のどちらかの顔の車両潰すの？

潰すの中間車だと思う

>>142
病んでますねあんた

>>114
それってなかなか値打ちのある経験じゃない
うらやましいお

>>147
昭和50年代までは突発イベント的な個人や友人同士だけでの申請見学でも
運転台見学だけでなく構内運転させてもらったりがあったもんだよ。
自分はEF15、58、DD51、DE10、キハ20くらいだったか
私鉄でもあるけど社名さすがに書けない。国鉄はもう時効だが

坊やだった頃、某ローカル線でかぶり付いていて運転手に気に入られ、
「運転してみるかい？」と声を掛けられたことはあった。
もちろんやらなかったけどね。昭和はそんな大らかな時代。

交通博物館の0系の運転席に入った記憶がある

>>149 今は、子どもが運転台の中に入れるのなら自分も、といい年した鉄オタが乗務員に食ってかかるような時代だからなあ。

911や東武野田線の件もあるからな。
セキュリティ面から厳格になった。

最近のイベントは人が多すぎます。
約１０年前頃、個人で岡山機関区に庫内見学を申し込み、
一人撮影会が出来たころが一番良かった。

>>152
野田線の件って何？

これ
http://www.geocities...joumuin/joumuin.html

>>153
大宮とか大井とか、年々来客が増えてるよね？
情報があまりないはずの南古谷まで人が多くなってる
そろそろ入場制限あるかな？

>>155
おおー、もうすぐ消えるジオシティーズか

>>155
一歩遅かった……
見れない

阪急正雀へデイ100の見学会に行ったことがあるくらいかな
近所に国鉄吹田操車場があって帰りに寄った
当時はこんなに近くにあるとは知らなかった

ちゃんと計画してれば効率的に撮影できたのにと悔やまれた

>>153
激しく同一性

間違い

激しく同意

国鉄浜松工場でEF58、今は新幹線専門

D3V82

公民館、図書館で開かれる鉄道ファン質問会みたいな企画も
イベントの一つだな

鉄道会社はノータッチだよな

鉄道イベントがもう開催されなくなってしまったのでイベント梯子が生き甲斐のミーハー鉄ヲタが来ましたよ！！！

>>166
ここで思い出を語ってください

アトレなどで、不定期に開催していたライフによる鉄道部品販売会。今は親方本体の運賃収入を手助けするため僻地での開催になってしまった。

質問会？
なにそれ面白そうｗ

たまに鉄道博物館とかであるよね？
元国鉄職員の講演会
現場にいた人しかわからかい面白い話が聞ける

俺は撮影会や即売会より講演会の方が好きだ。

> 現場にいた人しかわからかい面白い話が聞ける


全く同感。

学園祭で鉄研が子供向けの質問会やってるのを見かけるが思い込みだけで答えてて酷いもんだ

>>164
プロや元プロが来てくれるといいんだけど、鉄研とかに任せると>>172みたいな惨事になるw

鉄道博物館とか大袈裟なイベントでなく、その地域の郷土資料館とかで鉄道関係の展示会をやってたときに留守番要員のシルバー人材センターのじいさんがそこの町にあった機関区のＯＢで色々昔話を聞けるなんてのも有る。

>>173
毎年秋にある久喜の日本信号のイベントは結構著名な人が来る感じ
国鉄OBだったり、研究者で本書いてる人だったり
あ、去年は伊藤桃が来てた
やはりかわいかった

行きたかった

>>173
これはよくある
OBの横の繋がりで喋りの得意な人材をピックアップしてくれるらしい
この類いの企画はおおむね成功する

新幹線ひかり号新大阪発一番列車の運転士の講演会は時折あるが、毎回楽しい話が聞ける

小田急海老名中止決定！！

>>178
毎年10月だろ？
決めるの早すぎね？

>>179
去年は5月の開催だった ミュージアムの開館の都合もあるかも・・・

本来奈良今日あたり大宮だったのかなぁ。ちょうど5年前の今日あった写真を見て思ったが。

>>181 そだねー

第２波来そうでイベント決行の判断難しい

やるなら今しかねえ

https://tetsudo-shim...ents/entry-2790.html

駅で罵声大会する奴。駅で三脚立てる奴。線路内に立ち入る奴。
お前ら全員撮り鉄やめろ。鉄ヲタもやめろ。
そんな常識外れなことするお前らに鉄道を愛する権利は一切無い。

何でそうやって自己中心的な事しか出来ないのか。
何でそうやって周りを見れないのか。

もう一度自分を見つめ直せよ。

完全同意

こいつらマジで反省しないと、今に何も撮影できなくなるぞ！
https://japan-railwa...ry/2020/07/02/194952

うわぁ‥‥

関東學鉄連の鐵研ラリーやりたかったな

>>183
来てしまったかも(´･ω･｀)

東京以外の地域！
コロナにビビッてイベント中止してんじゃねえ！
東北三大祭りまで中止しやがって！
これじゃ、何のためのGO TO キャンペーンだよ！
ぶち壊しじゃねえか！？

>>192
コロナで死ね！

大宮の今年の開催は中止決定か…。
残念…。

仕方ない
諦めよう

原宿で201系展示会

今週はちちてつ夏まつりあるのか。
この時期な感じではあるが、久々に鉄道イベントあるんだなぁ

メトロ綾瀬も中止決定かぁ…。

阿鼻叫喚だった日比谷も、今年も開催中止が既に決定してるね
京阪レールフェスタも、広報紙で例年ならある開催予告がないことからして中止が極めて濃厚

国分寺の鉄道施設の一般公開は今年はやらないのかな？
伊右衛門まつりだっけ？

サントリーじゃない

開放型のイベントで三密防止は難しい
どこかのライブハウスみたいに叩かれるくらいなら止めた方がマシ、と判断しちゃう

コロナ自粛の風潮を無視してイベント強行開催する鉄道会社はないのか！？
JR系の会社は無理か？

　https://www.tobu.co.jp/news/2148/
　↑中止が発表されました。

東武よお前もか

主だった大規模鉄道イベントがことごとく中止ではなぁ
阪急正雀も、もちろん中止だし

今までの開催形態での鉄道イベントが、2020年代には名実ともに思い出となりそうな気が
アプリも利用した厳正なる抽選も伴う事前応募をしてからの参加が、これからの標準になるのかな

普通に鉄道イベントができた何でもないようなことが幸せだったと思う

>>207
抽選と併せてフィルタリングもやってほしい
アタマのおかしいやつを排除することは必須
悪くなる一方だったイベントの空気が少しでも良くなれば…

>>208
幸せってなんだっけ？

>>210
ポン酢醤油とキッコーマン

警備員を無視する悪質な鉄オタが駅のホームで捕まって警察に力任せに殴られて、｢わかってくれとは言わないが、そんなに俺が悪いのか？｣と叫んで欲しい

京阪は寝屋川も大津線も中止か（ある意味当然だけど）
本当に「今までの開催形態での鉄道イベント自体が、完全に思い出の彼方へ」となってしまいそう

>>209
仮にイベントに参加したい場合、その意味合いでもこれからは確実に事前応募・抽選制となるだろうね

>>212
「ちっちゃな頃から悪ガキで、15で不良と呼ばれた」んですね？

>>212
「やってほしい」ではなく自分で実践してどうなるか試してきてくれｗ
指紋取られて今後ずっとマークされるけどｗ

>>214
指紋抜き取りは拒否できるよ

>>215
このスレの住人のように内弁慶の奴らの中にそんなことでいる奴がいるとは思えない。

結局、今年はグッズ販売だけで鉄道の日を盛り上げるって感じか>JR東

来月は特に、このスレのタイトルを実感するような1か月になってしまうんだろうか
今までなら基本的には開催されていた、日比谷も各社のイベントもほぼ全く開催されないだけに

今月からGO TOキャンペーンは東京も加わるし、スポーツ観戦も入場者数が緩和されて、ゆるゆるになってるのに、鉄道イベントは開催されない不思議

京急は結局リモート版での開催となったのか
www.keikyu.co.jp/report/2020/2020_8.html

こうなると、今までの形でのイベント開催は各社局とももう望めないのかもね

>>219
テツの傍若無人が目立っているからかな？

連日何百人もコロナ感染者出してる東京をGOTO追加とか狂ってるわ
トンキン人は「私は東京から来ました」ってステッカー付けてGOTOしろよ
コロナを撒き散らすな

去年みたいに週末に台風が来る訳でもないのに、日比谷はとうの昔に開催中止…

事情が事情だとはしても、来年以降も二度と開催されることはないとしたら、
「事前申込なしに行ける大規模な鉄道イベントは、遠い昔の思い出となった」ことを
嫌と言うほどに痛感することになるんだろう

>>223
GOTOキャンペーンで観光地が賑わってる報道聞くと、複雑な気持ちになる

今後も再開されないってことになると、今までの開催方式での鉄道イベントは
事実上「平成とともに/2010年代までで終わった」事になってしまうのか
事前応募→抽選を経てしか参加できなくなると言うのは、
主催者/管理する側にとっては色々と都合が良いのかもしれないけどね

イベントやっても大して儲からんし元々企業イメージ戦略だったわけで
親子連れが喜んで平常時よく利用してもらえりゃ良しって目的。
解体部品が高価ならそこは利益出るだろうけどそれだけ。

首都圏も、今週末は日曜まで確実に大雨となりそうか
仮にコロナ禍がなくても、「荒天中止」の方で引っかかっていたのかもね>日比谷
木曜も金曜も大雨では、什器やテントの準備も困難を極めてたかもしれないし

本当に荒天となりそうだな>明日（今も大雨だけど）
コロナ禍がなくても開催中止を決めてた気はする(>>227)

2年前までなら、今頃は販売開始の瞬間が待ち遠しかったんだろうけど、
これからはもうそれも望めなくなりそうだね
各社局で分かれてグッズ販売だけする方が、色々な面で良いのかも

近鉄も今年はオンライン開催か

儲けを出すのは二の次でＰＲ戦略の一環ですよね

甲種輸送横須賀総武快速線用E235系グリーン車
9670レ 逗子1345 大船1358 桜木町1425 新鶴見信1452
新鶴見信1616 府中本町1646 新座タ1706 大宮操1723 鴻巣1748 熊谷タ1820 神保原1846-1926 高崎操1943-2351 水上ヨ059-110 南長岡320
9743レ 南長岡1214 新津1316
甲種輸送横須賀総武快速線用E235系グリーン車
9670レ 逗子1345 大船1358 桜木町1425 新鶴見信1452
新鶴見信1616 府中本町1646 新座タ1706 大宮操1723 鴻巣1748 熊谷タ1820 神保原1846-1926 高崎操1943-2351 水上ヨ059-110 南長岡320
9743レ 南長岡1214 新津1316
甲種輸送横須賀総武快速線用E235系グリーン車
9670レ 逗子1345 大船1358 桜木町1425 新鶴見信1452
新鶴見信1616 府中本町1646 新座タ1706 大宮操1723 鴻巣1748 熊谷タ1820 神保原1846-1926 高崎操1943-2351 水上ヨ059-110 南長岡320
9743レ 南長岡1214 新津1316
甲種輸送横須賀総武快速線用E235系グリーン車
9670レ 逗子1345 大船1358 桜木町1425 新鶴見信1452
新鶴見信1616 府中本町1646 新座タ1706 大宮操1723 鴻巣1748 熊谷タ1820 神保原1846-1926 高崎操1943-2351 水上ヨ059-110 南長岡320
9743レ 南長岡1214 新津1316
甲種輸送横須賀総武快速線用E235系グリーン車
9670レ 逗子1345 大船1358 桜木町1425 新鶴見信1452
新鶴見信1616 府中本町1646 新座タ1706 大宮操1723 鴻巣1748 熊谷タ1820 神保原1846-1926 高崎操1943-2351 水上ヨ059-110 南長岡320
9743レ 南長岡1214 新津1316

>>230
それにしては経費がかかりすぎ

長年かけて先行投資を取り返すつもりだがね
今は近視眼的にすぐに回収にかかるから速効性のない事業は評価されない

すぐに成果を求めるからだろ

イベントに行くこと自体が大きな苦痛となる、そんな時代へと一気に変わってしまったのかなぁ
ユーチューバーなどが無礼講な映像を垂れ流すとなると、
そんな場には顔を出したくないってことにもなっていそうでならない

オンライン開催とすることで、さほど経費をかけずに宣伝できるような状況であれば
そっちの方が色々と効率的でもあるんだろうけど

確実にそうなります

結局、イベントにかける警備・係員等の費用がタダ同然で済むようになるのなら
無観客状態で「開催」できるオンライン形式のイベントの方が、
事業者にとってもメリットにはなるんだよね

全部自宅に居ながらにして用が済ませられるから
出不精になり肥満や体幹機能の低下などで病人続出

2年ぶりに西武で車両基地イベント開催か＠武蔵丘

アプリでの事前申込に加え、鉄道部品販売もスマホ等での事前抽選申込が必須となる感じで、
オンライン形式以外での開催となる場合、スマホ（タブレット）での事前申込が
これからの鉄道系イベントの標準形態になるんだろうとも、何となく察した

車両展示等で万一トラブルが発生した場合の対策も、恐らく兼ねているんだろうね
撮影だけでトラブル頻発と言うご時世にもなってるし

有料・登録制・少人数の鉄道イベントはちょくちょく行われているようだが、無料・入場自由・人数無制限の鉄道イベントはいつになればできるのだろうか？
今秋 10月頃にはできる？

今年の秋だと第5波か第6波の最中で、当面はそれどころではないと思う
実質2023年度にできればいい方なんじゃないのか

来年は鉄道開業150周年とか山陽新幹線開業50周年とか東北・上越新幹線開業40周年とか色々イベントありそう

第5波のピークは一体いつになることやら
これから、さらなる急激な感染者数拡大も待っている感じだし

そして冬にはオメガ株による第6波も来ることを想定すると…
今までのイベント形態に戻る可能性が出るとしても、やはり最速でも2022年度以降だろうな

緊急事態宣言が出てる地域以外は大規模鉄道イベントやれよ！

オンライン形式ではない鉄道イベントに次に行けるのは、来世でのこととなるだろうと
自分自身は覚悟しておくか
見知った顔に全く会えないのは、今でも極めて辛いけどなぁ

国土交通省（鉄道局）のHPから「鉄道の日」のページに飛んだら、
日比谷のイベントに関しては開催するか「検討中」と弱気モードになってるね
今の感染爆発の状況では、今年も間違いなく開催中止だろうけど

緊急事態宣言が出た地域以外は大規模鉄道イベントやれよ！

>>247
再び全国に緊急事態宣言が出た時点で、どうにもならなくなるな
しかも冗談抜きでありえて、宣言発出がそれなりの長期間となる可能性も極めて高い

新利府の新幹線イベントはできそう？
例年9月末だっけ？

>>246
日比谷は今年も開催中止が正式決定
イベントにどんどん飢えてきてる…

来年は日本の鉄道開業150周年だぞ
これで超大規模イベントを全鉄道会社レベルでやれるようにならなきゃ千載一遇の好機を逃すことになる

夏でさえ過去最悪って感じであるような今の状況だと、
2022年の冬は今よりもさらに厳しい状況（第六波？）が確実に待っているだろうし、
変異株次第では2022年度に入ってもイベントどころではない状況がずっと続くんだろうな

少なくとも、今までのようなオフライン形式での鉄道イベントの開催は、現時点ではまだ絶望的だろうな
こればかりは「コロナ禍さえなかったらなぁ」としか溜息をつくしかない

今月で緊急事態宣言が解除されるだろうから、来月の鉄道の日前後は無料の予約無し大規模鉄道イベントやるかな？

イベント開催の前提条件が大きく変わる（変わった？）気がする
スマホアプリ等を利用した事前予約が必須、もしくは事前応募からの抽選制が
これからの標準形態となりそう

>>254
もう大宮とか高崎とかの申し込みなしで行ける大規模鉄道イベントはやらないのかな？

こんなのが皇族の親戚になるなら皇族なんて廃止にしちまえよ！

>>255
来場者数をある程度事前調整させないと、イベント開催場所周辺にも大きな迷惑を与えることになるから
コロナ禍がとどめとなって、事前申し込みなしの（オフライン系）イベントは
特に鉄関連ではやりたくともできない時代になってしまったのかもしれない
廃車回送があっただけで、沿線もほとんど毎回警察沙汰になるような時代ではなぁ

また、オンラインイベントであれば、主催者側には警備対策の費用もなくせるメリットがあるだろう

あるキリンビール工場のイベントにつれて行かれたことがあるけど、ビールとか当然興味ないから工場裏手のヤードに子どもが集まって、スイッチャーとかいじり放題だった。運転台も入れて、レバーいじったけど、シューっと音がしたので一目散に逃げた。

今日と明日は両国で無料の鉄道イベントやってる
車両展示もある
https://tetsudo-ch.com/11776822.html

やっぱり昨日の東京駅E4系ラストランは感動のフィナーレだったんだな
https://twitter.com/...196351663751172?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

E4系ラストラン非常停止ボタン扱い　@東京駅遅延

情けない限りだ

昭和61年7月20日「創立100周年記念　国鉄沼津機関区」
の会場で買った「湯呑」を、今なお使用中です。

側面には「EF55型電気機関車」のレリーフがきれいです。
この後に、高崎に送られて"現役復活"したのかな？

やっと自粛から解放かと思ったらオミクロン大暴れだよ
いつになったら元通りになるのか

開催形式に関しても、もうコロナ前の姿には戻ることは二度とないと思っておいた方が
完全に諦めも付くんじゃないの？

不特定多数を相手に開催しようとすると、万一の場合の身元確認や追跡が
極めて困難になるのを避ける必要も強まっているだろうし、
オンライン開催だけにした方が、事業者側も警備費用を大きく下げられるだろうし

赤い青春18きっぷの発売できないこんな世の中じゃ

>>265
まったく同感

ツアー形式の高額なのが抽選でいっぱいになるのが今の時代。
コロナ関係なくそれなりの層に足切りが出来る。
航空界の見学や遊覧系のツアーが10万以上で毎回抽選なのを
見習った感はある。

プレミアム系は事前申込・（参加の可否・入場順などで）抽選が必須で、
そこまでならなくとも、少なくとも事前申込は必須となるんだろうね

イベントの開催ギリギリになってスケジュールの調整が何とかでき、
当日になって急遽イベントへ出撃…となるケースは、
コロナが何とか今後収束できたとしても、恐らく激減することになるでしょう
それがニューノーマルになる感じだと、自分はもうイベント参加とほぼ無縁になる覚悟はしている

今年は5月の大宮のイベントやるかな？

直近だと、東の撮影会・京王井の頭線イベントがプレミアム系になってしまってるか
やはりもう、今までの姿に戻ることはないんだろうな

大宮みたいな大規模工場の無料一般公開イベントはもうやらないのかな？

事前予約・申込なしで誰もが入れるような形での大規模イベントは
やはり様々な面からもう開催できないんじゃないのかな
少なくともコロナ禍が猛威を振るっているうちは、間違いなくできる訳がない

JR東日本懐かしの駅スタンプラリーが面白いらしい
https://rocketnews24.../2022/02/03/1597283/

永久には続かんよ
現代のような医療設備や最新技術のない時代のペストだって収束したじゃん

拾い画像ですが、VSEは新宿でまだ綺麗に撮影できそうです
https://m.imgur.com/2t5of81

仮にコロナが収束したとしても、トラブルやテロへの対策が今まで以上に強く求められるような
社会情勢へと大きく変わってしまったら、もう今までみたいな姿へと戻ることは
極めて困難になると思うんだけどね（永久にとは言えないまでも）、非常に残念だけど
大規模イベントを開催しようとするのならなおさらで

>>275
>>277
5月の大宮のイベントができるかどうかでこれからのイベントの行方がわかると思う

最近の大宮は鉄ヲタ向けの展示車両じゃなくなって、家族向けと商店街と一緒になって集客しようみたいに
なってたから、やるとしてももうそっちに全振りするだろ。鉄ヲタ向けは有料やればいいしね

>>279
大宮やTKの車両展示は最近はずっと動かない鉄ヲタが多くて全然撮影できなくなってたから有料化には賛成なんだけど、問題はその定員の少なさなんだよな
予約開始してもすぐに埋まってしまう

1999年の大宮で青5889の前で中版＆三脚の撮り鉄が長時間動かないのを目撃したな
どうやらアングルにギャラリーが写らない一瞬を待っていたらしい

>>281
多分そのときよりも動かない鉄ヲタは増えてそうです

持久戦ですね

>>283
こんな感じですか？
https://vse50001.coc...19701018_0009_15.jpg

>>284
50年以上前のイトーヨーカ堂の看板にも注目、だな

一般公開といえば1986年8月24日(日)に田端運転所
100周年記念のお召し装備機関車を３台並べた時かな
EF5861｢東｣、EF8181｢田｣、ED75121｢長町｣

構内の架線電圧は直流1.5kvなのに交流機であるはず75は
パンタを上げて大丈夫なのかなと不思議に思ったけどED75121の
架線は無加圧状態なので無問題である事を知りました

今の世界情勢でまさかの「第三次世界大戦」にまで突入したら、
コロナ禍ともセットになって、2010年代までの形態での大規模イベントの復活は
一層厳しくなってしまうんだろうな

とにかく日々を生きることだけに必死となる状況へと、事態が一気に悪化しそうな気はする

コロナやミサイルが怖くて鉄ヲタやってられっかよ！

>>288
> コロナやミサイルが怖いから鉄ヲタやってられっかよ！（引退します）
に空目した

相模線205系がラストラン予告もなく引退したってマジ？
横浜線や南武線の205系はラストラン予告したのに？

昭和６０年、大阪梅田のコンテナヤードで開催された鉄道イベントで、
カットされた関西線の１０１系の先頭車の運転室部分が販売されていたが、
購入した人はいなかったようで、イベント終了後もしばらくの間、
ヤード内に置かれているのが阪神電車の車窓から見えた

無料の工場一般公開イベントはもうやらないのかな？

今日で国鉄復刻スタンプラリー終了
50駅回るのはかなりきつかった
結局4日かかった

小山で何かイベントあるの？

さよならVSEロマンスカー、さよなら283系、さよから205系500番台・600番台

今年は5月の大宮あるかな？

一気に曜日を問わず本業多忙になってしまい、運良く今までの形態のイベントが復活できとしても
イベントに行く時間自体がもうほとんど取れなさそうな状況だ

また以前のように一般公開イベントが開催される日常に戻るのかな？

イベントやると必ず危険な場面が見られる。
敢てやらぬ方が鉄道会社としては都合が良い。

鉄道イベントもできないこんな世の中じゃ

>>299
その一例は、イベントが開始される瞬間に発生する
物販ブース目がけての怒涛の猛ダッシュとか？

特定グッズ購入列へ並ぶ＆物販エリアへ先回りするなどで、
東武ファンフェスタや京急久里浜のファミリーフェスタ等では
毎年それを何とか避けようとしていた思い出があるw

>>300
ロシア・ウクライナ絡みで、ガソリン価格が一気に上がりつつあるし、
その影響で電力や運賃など、あらゆるものが一気に大きく値上げされるようだと
今までみたいには移動自体も気軽にはできなくなってしまうんだろう

そっちの面でも、今までの形態でのイベント開催はさらに困難となりそうな気がする

特急車両の臨時快速は走る予定はないの？

>>303
東北新幹線の救済臨時走るかな？

走るよ

959: 03/20(日)19:23 ID:r6HsL0BW(4/4) AAS
足立区竹塚
足立区綾瀬

デンジャーゾーン

綾瀬と聞くといまだにあの忌まわしい事件を思い出してしまう

国鉄末期だと機関区・電車区公開にNikonが協賛して現地でカメラ・レンズの
貸出・清掃サービスもしていたな。
当時高校生だったが現地には貧ゲバとなけなしの小遣いからヨドバシの徳用Tri-x
５本持って行き現地でF3と28-85と80-200借りて撮影しまくった思い出。

あの当時担当していた販売促進課の方ともその後仕事でもお世話になったな〜

5月の大宮のイベントやるかな？

オンラインか事前抽選でなら(ry

しかも有料かも？

マンボウも解除されたし5月なら大宮のイベントやるかな？

平成の世までだったら大規模に開催されていたような各種イベントも、
事前応募なしで不特定多数が集まるような形ではやはり開催できなくなってきているようだな
花火大会などで実際に影響が出始めてる

何かしら、オンライン・事前応募、場合によっては抽選を伴ったり有料での開催となっている感じで
参加者を事業者側が事前把握するか、有料化でしっかり収益も確保する感じにした上で
警備費用等の削減も同時に図ってるように見受けてる

平成初期だと知る人ぞ知る状態だったし

>>311

https://twitter.com/...837134556815361?s=12
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>299
確かにそうだと思う。
オタ達は暴徒化するからな。

>>315
年を追うごとに、その問題が顕著に出るようになったからなぁ
今となっては廃車回送などでさえも

今までだったら他社イベントにも結構出店していた「いずっぱこ」の出店予定を見てても、
2010年代までの形態での鉄道イベントが本当に激減したんだなとは痛感している

この時期だったら、下旬の京急久里浜（ファミリーフェスタ）が恒例行事だったんだけどなぁ
京急ミュージアムができたことで、そこと絡めて事実上プレミアムイベントしか開催されなくなるのかな
同様の状況は、小田急（ファミ鉄/ロマンスカーミュージアム）にも言えそうな気がする

>>317
大宮の５月のイベントも毎年恒例だったけれど今年はやるのかな？

現時点で予告が出てなければ、当然開催されないことになるでしょ

結局は、コロナ禍の影響もあって、鉄道イベントが開催できる前提条件が
2010年代までとは根本から一気に変わってしまったことに尽きそうだな
大規模イベントがなくとも、ネタ列車が走るだけで大きなトラブルばかりになってるようでは
今までのような形式でのイベント再開は夢の夢って感じだろうな、残念だけど

>>318
314 のカキコを見れ

>>320
うん 使う

今年の秋は各地のイベント再開するかな？

今年は久々に平塚で七夕祭りやるらしいが、昔みたいに新宿〜平塚で臨時列車走らないかな？
以前は165系だったらしいが、もうないから185系全車自由席で
多分注目浴びると思う

>>322
鉄道業界の場合は、他の業界と事情が異なってくるかもしれないな

トラブル抑止対策と収入確保なども兼ねて、事前応募（もしくは抽選）、
もしくは自社施設などとも絡めた有料でのプレミアム形式の鉄道イベントが
特にJRや大手系では主流になった上で、しっかり定着もするんじゃないのかな

入れるだけ入れる系のイベントは疲れるからゆっくり見られるくらいがいい
もともと入場は自由でも工事用車両なんかの体験系は事前申し込みでの予約抽選が普通になってきていたし

秋には例年通りのイベントが再開するかな？

今年は東北新幹線開業40周年だから、秋に新利府の新幹線イベントありそう？

来月の新幹線リレー号復活運転はリレー号カラー復活させるのかな？
踊り子カラーじゃなくてリレー号カラーだったら上野駅に見に行きたい
踊り子カラーのリレー号はおかしいだろ！

>>328
上野開業直前は田町転属予定車が踊り子ストライプのリレー号だったけどな。

8月にTKの無料大規模イベントあるかな？
もう何年やっていない？

有料定員制イベント絶対反対！
前みたいに無料の大規模工場一般公開イベントやれよ！

暴動防止も兼ねてるんだよな>鉄系イベントの有料プレミア・事前抽選化

>>331
お前みたいな品のない奴を排除するため

やっぱ復刻新幹線リレー号、踊り子カラーだったな
超手抜き
当時を知ってる人が見たら、何なのこれ！？って感じ

リレー号カラーだったら迷惑撮り鉄大量発生w

リレー号カラーだったら上野や大宮に行ってた

リレー号カラーだったら上野や大宮に行ってた

みんなはいくつあてはまってる？
https://imgur.com/RbnRgD2

>>338
３

>>338
鉄道、アイドル、アニメの三重苦です

秋には各社の無料鉄道イベントが復活するかな？
まずは来月TKが開催されるかどうか楽しみ

「第七波の影響で中止です。」（もともと実施する予定もありませんでした）
となるんじゃないかと予想

参考

独身鉄オタが家族限定イベントに参加する方法

1、申し込み時に架空の妻と子供の名前を書く

2、当日、受付時に｢子供の具合が悪くなり来れなくなりました。妻が看病しています。子供は楽しみにしていたので、せめて会場の写真だけでも見せたいと思い、今日は来ました。会場に入れて頂けませんでしょうか？｣と言う(冷静に低姿勢で)

>>342
そうならないことを願うしかない
まずはTKをやるかやらないかだね
それで今後の予想がつく

東京メトロの7000系って引退したの？
また予告なしでの引退？
メトロ最近酷いな
ちゃんとラストランイベントやってくれよ！

TKって玉子掛け？

>>346
そう
会場でたまご掛けが振る舞われる

>>347
「八玉子」ネタが何となく思い浮かんだ

みんな安倍が死んで何故悲しんでいるのかわからない
あの世で自殺した財務省職員に土下座して謝れ！としか思わない

それがこのスレとどう関係するのかわからない

俺、鉄道イベントでガキに罵声吐かれたらこんな感じにキレるわ
https://youtube.com/...FnESqw?feature=share

>>351
これ小僧？が言ってることが正しくね？
たけしの話じゃなくて自分の話で笑い取れって言われてキレるなんておかしい
小僧？も「もう一度言ってみろ！」と言われたなら「ああ、何度でも言ってやるよ！たけしの話じゃなくて自分の話で笑い取れって言ってんだよ！」って言い返してやれば良かったのに

例年、8月のTK一般公開の概要はいつ頃発表ですか？

第七波はこれからがピークを迎えることを考えたら、開催は様々な意味で無理だろうから
そんなに急かさなくていいw
そもそも今までの形式で開催される可能性も極めて小さいだろう、東だからこそw

今年は夏休み期間中に無料の鉄道会社の工場一般公開イベントあるのかな？

猛暑日や熱中症問題もあるからこそ、夏休み期間の開催は一層困難になっていると言う説が

ふと気になって国土交通省（鉄道局）の「鉄道の日」のHPを開いたら、日比谷に関しては現時点では

>例年、日比谷公園で開催している「鉄道フェスティバル」（「鉄道の日」実行委員会主催）につきましては、
> 令和4年10月8日（土）～9日（日）に第29回を開催するかについて検討中です。

と、何となく開催に逆風が吹いているような表現となってる感じなので（去年も似た感じの記述だった）、
第七波の状況次第では今年も開催中止となる可能性が、いよいよ高くなってきたように思う
いずれにしても、9月上旬が第七波のピークとかだと、事前準備等の問題もあるから
今年も開催は極めて厳しいことになるだろうな

来月のTKは絶望的かな？

>>358
夏休みの時期の鉄道イベントはもう絶望的っぽい
秋の鉄道イベントに期待するしかないか？

工場一般公開も開催されないこんな夏休みじゃ

>>360
「オンラインイベントを是非ご視聴下さい！」となるんだろうね、今のご時世だと
もしくは有料プレミアムイベントに申し込みしないといけなくなるか

>>338
鉄道、アイドル、アニメ、カレー、ラーメンの5重苦
入ってないけど、クルマもだ。ツーシーターのスポーツカーに乗ってる。

そういえば、東京メトロが千住で1万円超えのガキ向けのイベントやったらしいな

東京メトロはスタンプラリーなんてやらなくて良いから、綾瀬の一般公開イベントやってよ！
もちろん予約なし入場無制限でやってほしい！

時代は変わったんだ、諦めた方がいい
ファミリーイベントを抽選で実施する時点で（日比谷線だっけか）、もう色々とね

今月、無料の鉄道工場一般公開イベントはどこで開催されますか？

仲ノ町駅で毎日開催中です

>>367
仲御徒町と見間違えた

8月にTKイベントもできないこんな世の中じゃ

TK厨がウザいな。
TKは部品販売していた最後の2016年で実質終わってたからもうやんなくていい。
2017年以降は、来てやってるんだ野郎が現れ完全に終了。
朝の日差しを我慢しながら開門前に並んでいた頃はもう二度とやって来ない。　

長岡花火も青森ねぶたも強行開催されてるんだから、鉄道イベントも続けよ！！

鉄道関係は有料・オンライン開催、でなければ中止・延期となることが多い感じだね
第七波が当面引きそうにない感じだと、10月の日比谷の開催も恐らく極めて厳しくなるだろうな

>>372
何で長岡花火や青森ねぶたは強行開催されてるのに、無料工場一般公開イベントはできないの？

>>抽選制でやってるとこなかったっけ？

有料、事前申し込み制の車両工場見学ツアーで十分でしょ。
感染対策経費や城内誘導、案内にかかる経費考えると無料にする必要はない。

それは>>373のようなクレーマーがいるからだよw

開催しないならしないで文句を言い、開催してコロナ感染か熱中症になったらなったで文句を言い、
だったら前者を取るか、開催する場合でも有料・抽選制・オンライン形式を取るよ
（本当は>>372で有料・抽選制・オンライン開催と記すつもりだった>>374）

秋には例年通り日比谷や平兵衛祭りあるのかな？

でも、毎年5月の大宮の一般公開イベントが今年は秋に開催されそうなんだよね
これは期待が高まるね

>>378
そうなんだ？
高崎や南古谷もやるかな？
楽しみ

稚拙な自作自演w

新宿の京王百貨店にたまたま行ったら夏の鉄道イベントをやってて、
その中のブースで中井精也氏自らがポストカードを配ってた
TVにまで出るような方がそんなこともやることもあるんだな、とは思った

相鉄はそうにゃんスタンプラリーなんてやらなくて良いから前みたいに相模大塚で無料の撮影会やれよ！
もちろん、そうにゃんとお姉さん司会付きで

今年の秋はこの中でどれだけのイベントが再開しそう？
https://railf.jp/new...21/08/19/120000.html

知るかブタ野郎

>>383のようなイベントは秋になっても再開しない可能性もある？

余程の不満があるんだったら、一向に収まる気配のないコロナ禍に対して文句を言え

秋には各地の鉄道イベントが再開されるかな？
毎週どこかでイベントがあった2015年頃が懐かしいな

ニワカ丸出しw


2015年なんて、既に終わってたぞノロマww

>>388
2015年はいつもはやってない宇都宮や小山でも一般公開イベントなかった？

夏休みなのに車両基地の公開イベントないのかよ？

最近の酷暑の下で入場者無制限で開催して、熱中症多数となってもやはり大問題となるでしょ
自分がよく行ってた非鉄系イベントでは、コロナ禍の前にそのあたりの問題から秋に開催時期をシフトさせたものがあった

鉄関連イベントは、どんな形態でやってもそれなりのクレームが来る感じだから
イベントを開催する側としても非常に面倒かつ厄介だろうな

国からも行動制限出てないんだから、普通に鉄道イベントやれよ！

テメエのロジックで鉄道会社は動かねぇょ

能無しクズ

>>392
同意
今まで通りの普通にイベントやれよな！

磁気カードのピンハネは永遠です！

でも、例年5月に開催されている大宮の一般公開イベントが今年は秋にやる予定なんだよね？
楽しみだよね

有料になって変なのが出なくなったのは良いこと
申し込みで身元も割れてるから迷惑行為も出来ないし

>>392　土曜あたりに幕張でやらなかったか？

https://www.jreastma....com/shop/w/w109102/

400(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
400ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
400(・∀・)ｲｲ!!

国から行動制限出てないのに、何でTKイベントとかやらないんだよ！？
おかしくないか！？

0982 名無しでGO! 2022/08/15(月) 18:28:57.14
国から行動制限出てないのに、何でTKイベントとかやらないんだよ！？
おかしいだろ！？
ID:K2lbz5IH0(2/3)

0984 名無しでGO! 2022/08/15(月) 20:00:48.13
>>982
同感
イベントを中止にする根拠がない
ID:K2lbz5IH0(3/3)

仲ノ町駅で一人盛り上がっていてください

0993 名無しでGO! 2022/08/16(火) 05:07:37.94
>>988
>>960使うのが良いな
ID:Z5iM4Ckg0(1/3)

0995 名無しでGO! 2022/08/16(火) 06:50:21.75
スタンプラリーは良いから車両展示会やってよ
1
ID:Z5iM4Ckg0(2/3)

0996 名無しでGO! 2022/08/16(火) 08:02:15.59
>>995
同意
相鉄相模大塚で車両展示会やってほしい
JR車も特別ゲストで
ID:Z5iM4Ckg0(3/3)

>>404
何故わかった？

なぜ自演なのか、何故わからないんだ？笑

>>390
幕張って前は別々のところで２回イベントなかった？
京葉線のところと特急とかがあるところ

平成時代には秋の鉄道イベントの代表核だった日比谷（鉄道フェスティバル）、
このまま今年も開催中止となるのかなぁ
開催を決めて感染拡大などのリスクを背負うのなら、中止した方が色々と楽ではあるんだよな

コロナ前には自分自身が気兼ねなく行っていたイベントが、ことごとく開催中止・有料か抽選のプレミア・オンライン開催化されて
精神面での忍耐の限界などを次第に意識するようになりつつある
これがコロナ前みたいにはもう戻らないとなったら、自分自身が相当の疫病神体質なのかなぁとも思いたくなってしまう

>>408
国から何の行動制限も求められてないんだからイベント再開させれば良いのにね
今年の夏は大文字焼きとか３年振りに開催のイベント多いよ

>>409
国土交通省直轄のイベントだからこそ、かえって開催が難しいんじゃないのかと考えてる
その上で、開催してもしなくても激しいクレーマーとなる人種が多い業界ではなぁ

色々な面で、コロナ行政の弊害と限界だよ

例年なら今週末にTKがあったんだよね
国から行動制限出てないのに開催しないのは怠慢でしかないな

>>393

>>412
TKは無理だとしても、高崎とか秋のイベントはできるのかな？
大宮も秋にやるらしいが

>>397
有料・抽選を問わず、事前申し込み制はそのあたりが重要なポイントだよね
後者の場合は、当選に全く縁がない（運がない）と事実上の門前払いとなるけどw

綾瀬のメトロイベントもやってほしいね
勿論抽選なしで
メトロのイベントは抽選なしでやってた頃、会場で○師マーチを大音量で流した奴がいて、それから抽選になったというのは本当？
メトロはどうして○師マーチに過剰に反応するの？

いかにもニワカくせーカキコミだなw
全くマジレスする気にならん

秋の臨時列車発表されたが、特急車両の自由席のある臨時快速は走らないの？
https://www.jreast.c...tratrain/index.html/