貨物列車関係社員専用スレ／49

前スレ
貨物列車関係社員専用スレ／48
https://medaka.5ch.n...employee/1508818121/

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
※組合活動に関する書込みは原則禁止とします※
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

関係者以外は立入禁止。
E-mail欄にはできるだけsageと記入すること。
こっそり話したい話題は周りもなるべく足並み合わせてsage進行。
議論討論大歓迎。ただし労働組合の話題、煽りは禁止。
厄淫さんや粘着キチガイは隔離スレへお戻りください。
日頃の辛さを、みんな仲良くこのスレで発散しよう。

日本は韓国を見習うべき！会社も労働者も！
http://www.jrfu.net/...1711281029428473.pdf

ナマハゲー

除光連発ー

今どきは徐光も自動で原則するようにすべきだよな。

運搬たのしいお(´；ω；`）

運搬たのしいお(´；ω；`）

奇顕自傷は一発他職？

みなさん、よいお年を！

もう運転士いらんやんw

山手線なんかはそうだよな

https://m.youtube.co.../watch?v=IQilrwW4G6E

https://twitter.com/...s/942671276363018240　https://twitter.com/...s/942368478517911557

無帽の証拠を撮られたからキレたのか？どこのウテシ？

早く帰りたいからウヤにしろよ

この動画に限ったことじゃないけど、個人の顔が映ってるのに平気でネットにアップしちゃう神経すごいよな。さすが鉄オタ
やっぱりどっか頭に異常あるんだと思うわ

会社は居眠り運転撲滅とか言ってるのに居眠り運転を誘発する会社(現場)
口だけ。

居眠り運転経験したことないウテシいるか？

そんなヤツいないと確信している

おまえら負け組やな

死ねクズ共

ブタのように一生働けブヒイブヒイってなけよ？きんも



俺今日iPhone8台見てタブレット4台見てps4 VRみてps3 ソフト106本中11本してps vita見て2DS2台でソフト21本してipodtouch6みた俺様はこの1年半に毎日菓子に1000円使ったてめえらは明日から仕事か？学校か？役立たず貧乏ゴミクズ死ね自殺しろ！ゼリーうま

金持ちだからさあわたし

人間なんだから一瞬たりとも寝るなとは言ってないだろ。
今まで10居眠りしてしまったのを1にしよう！って取り組みでしょ

睡のヤツの今後が気になる。

寝ずにすぐ折り返しとかすぃぬーー

２件ともあんなにオーバーしてもなんとかなるもんなんだな

ほんとに悪運だけは強いこの会社

来年６日まで休み

収入の確保は輸送の生命である

会社的には喪中だと思うのだが
忘年会だ餅つきだ旗開きだ
凄いな。他人事か

どうせ給料も増えないしゆるーくやりましょ

>>22
平気だったなら他職は処分が重すぎ、絶体反対しる。

どうせ何ヵ月か信用度高い京道経験のあるヤツの処にでも乗せて再教育して復帰するのがおち

ここで色々給料がーとか言うのは勝手だが
リアルで同じ事言う奴は痛いわな

多色にしたら入不足でﾀﾘ車が止まるから軽い初分だろ

>>17
居眠りより0721したくて我慢できないときがある
さすがに運転席ではできないけどなw

>>31
随分若いのかな

ウヤで待機して帰ろうとしたら
年末のウヤが復活で取消しって言われたが断ってやった
休み返上でがんばるほど給料も賞与も貰ってないからな
これで仕事納めだ

おまいら、どうしても眠たいなら列車を停めて指令に言えと会社は言うけどそんなことできる奴って居る？

出先の休養申請をする人はたまにいる。でもほとんどやる人はいないな。

点呼で休養不十分って言えば居眠りの責任は点呼執行者になるよ
カッコつけずに正直に申告すべき

当直に申告したら無視されたが

現実離れした規定も多いしな。
形だけの事故対策ばかりw

申告したら大丈夫だろ？って言われましたが

個人的には一番自動化が進みそうなのは運転だよね
そしたら大量に解雇出来て人件費削減も出来るし
何処で止めても超勤とか発生しないんですよ！
自動車で現実化しかけてるんだからそう遠くない未来の話でしょ

フォークの自動化のが現実的じゃない？

運転の自動化なんてやろうと思えばすぐ始められると思うわ
複雑な自動車で出来て鉄道でできないわけがない

>>34
止めた時点で目が覚めるわなｗ

自動車の自動化っつっても運転手乗ってるやん

会話の内容は自己防衛で録音しとくのは常識だろ

25日に入新抜いた。有毒氏も何も見てないと言うから、黙って帰った。よいお年を。

なんで有給つかったら怒られるんや？
非番やから帰ろうとしても嫌みいわれるとかおわっとるね

古いスマホを電源切で見せるのは常識？

そこまでしねえよwスマホ中毒か

藤捗私道が机でスマホを充電してるのをみると、この快社の今プラを疑うな。

>>46
それ会社のホームページの外部通報窓口に報告するなよ
偉い人の休みがなくなるからな

そのぶん典故場でスマホ触ってても何にも言われないだろうに。

助さん仕事中にスマホは良いの？

安全が確立されてあればスマホ弄っても大丈夫です。つまりは！！！！

抑止されて機械室でシコってすみません

ウコでる

>>13
https://mevius.5ch.n.../rail/1501403381/l50

おまえら電源切の確認なんかしてるの？

髭はもう休み？

就活頑張ってる学生です。
貨物会社の社員さんに質問です。
やりがいありますか？
働いて良かったと思える会社ですか？

外から見てるとモーダルシフトの流れに乗った素晴らしい会社に思えます。
でも書き込み見てたら大変そう。
どっちが本当なんだろうって悩んでます。

>>60
悪いことは言わないので他に行った方がいいです。
入ったら絶望しかありません。
手取り12万ボーナス20万くらいでもいいなら入ってもいいと思います。
マニアなら天国かもしれません。

ホント外から見てる分にはモーダルシフト云々で将来有望な業界に見えるんだろうな
それに騙されて入ってくる本社採用も入社数年で半分以上辞めてるけどｗ

早慶の子だったら負け、それ未満の大学だったら妥当だと思うよ

某で
鴨で免許取ってから来て
って言われたよ

https://www.jiji.com...vie?p=mov961-movie03

おいドリンクホルダ使ってねぇじゃんw
同乗してる関束の私道はなにやってんのw

https://youtu.be/sWmqezXMva4

年末年始は若い奴に仕事を集中させるとかいう風潮ダルいわ

いい加減にウヤにしろよ

１日目そこそこ売れました
３日目もよろしく

うちは7連休。田舎だし

終わりました
乙した
これから副業

３日間とも午後はコス広場でコスしてます。

職場の飲み仲間的なLINEグループ入らなきゃよかった。タイムラインで仕事アピール全開 ウザイ奴いるし

勤務変更を頼むぐらいの付き合いしかしたくない
ってか年休が使えない会社ってどうよ？
見習いが４人きても焼石なんだけど

見習が四人とか恵まれてんな、どこの区だよ。

年休もとれないのにコンプライアンスですか

コンプライアンス推進なんて社外に対してのアピールだろ
まともに遵守したら列車走りませんよ 藁

みんなで止めようホトトギス

人件費は抑え休みは出さない。コンプライアンス最高！

休めない実態がバレないように箝口令をひいたのか？
箝口令違反で多色になった奴は見せしめ？

>>75
ウチはヨソに優先して貰える約束をしているからな
お前のところも約束を結べばいい
文句あるか

特定しました

SRCの人なんかかわいそうだよな。気持ちはわかるし...

#YESミアレジ下北沢

経費削減や効率化を進めた代償がそろそろきそうだな。

>>85
もうきてるんだよなぁ

優秀(笑)な総合職ウテシが他の鉄道会社に転職して人員不足ですが、なにか？

>>64
3社受けたが全て落ちた

口だけのやつ多いけど受けたのか？

ネタが事実か知らないが、免許取ったら辞めるというのが不愉快ですね。
会社に損害を与えているということでもあるし、無駄な経費だから巡り巡って他の社員に
損害を与えていることにもなる。
辞めるのは本人の勝手だから文句は言えないけど、辞めるのが正しいとか他の人にオススメと
思うような発言はちょっとなあ。と、思います。

働き方改革。
免許取ってすぐ辞める社員には損害賠償を。
休養を取らさない叙厄には給与カットを。
ゴロゴロテレビ見てるウテシは帰宅を。

総合職の牛が率先して免許を取って数年で辞めて他の鉄道会社に再就職してますが？

>>91
で？

けどね、免許取って直ぐに辞める奴になんの制限もなく、そういう奴に取らしてるのは会社だよ
現場には全く罪は無いんだから
現状のまま改善しないなら踏み台にされる状況が続くだけだし、現場はそれを見てやる気を無くして更に辞める奴が出て来るのは仕方ないことでしょう

じゃあ本社採用は牛にするな

他社に転職して運転出来てボーナスが3桁とか言われればやる気なんかでないよね?

>>93
ウテシが足りないから
希望者に無条件で
取らせるのは仕方ない

で？？

動免持てば転職条件が良くなるなら取るよな。
取得費用は全額会社持ちだし。
収入が増えれば生活が良くなるのだから当然だよ。

あけましておめでとう

コミケお疲れさまでした
お陰でボーナス半分ぐらいの売上になりました

>>100
少なっ

写真集完売で結構稼げました

鉄島ではない東２でした。
完売御礼。
皆さんお疲れさまでした。

コミケって儲かるの？

業務知識を同人誌にして販売したら、コンプラ違反だよな。

事故報告書テンプレコピって売れるかな

会場でアノラックを着てる人がいた

http://medaka.5ch.ne...i/market/1513077025/

これマ？

また新年から童心に全面皇国らしいな。恒例のお布施か？

運転席で0721

https://headlines.ya...5619-shincho-bus_all

その課題２つのクリアが無理なんだよな

その２つの課題がクリア出来ないまま上場すれば爆下げ確実
赤字が続けば経営再建で隣の某国資本が買収とかありそ

どこかの職場で高校野球や箱根駅伝トトカルチョをやったりしてないよな?

ま、線路使用料あがったら人件費下げれば良いだけだし(笑)

人件費が半分ぐらいで釣り合うらしいし(笑)

トラ乗りより安い給料でトラ乗りより自由がなくトラの何倍も運ばされてるんだからこの先を考えるよな

平均年収480万円で決して高くないって？
31歳で420万円の俺はどうすればいいの？首吊ればいいの？

高卒なら妥当だろ。なんで自分が平均稼げると思ってんの？

>>118
それ、高卒で400超えたら良いほうやろ。
420で首吊るってパチンカスか？

子供の頃努力してこなかったツケが回ってきてるだけですよね

高卒じゃないんですが笑

若いうちに昇職しておかないと、7割になったとき首吊るぜ？
この先年取ってもウテシを続けられる制度が続く保証はないぜ？

激しく同意。
国鉄採の人は４等級とか５等級で退職するのはどこの現場でもあることだけど、
自分たちは同じような感じで定年を迎えられると思わないほうがいいね。

噂の、同一等級で数年過ぎると昇級額が０になる賃金制度が、今年あたりに導入されたら一変するだろうね
牛を続けると３０代で給料が上限になり、５０代でその７１％に減るのだから、みんな必死になるだろう

なんか俺らって損してばかりの世代ね...

>>124
その話は最近いたるところで聞くようになった
いよいよ現実になるのか

>>126
給与体系の抜本的な改革だってさー

まあ見習い上がりの運転士も経験豊富な運転士もやってる仕事と貢献度は変わらんからなあ(笑)
その賃金制度にしたいのもわかる

>>127
改悪の間違いだろ

こんな仕事で収入面で将来もないなら辞める人が続くのは当たり前やな

ただの人件費削減て言えやw

入社後１年を待たずに昇職して
そのあともポンポンすぐに
昇職していく総合職には
無関係な新制度ですね

彼らが考えた制度だからね

新年から夢も希望もない話だなー(笑)

これは首吊るしかないな

時差二しても箝口令
マスコ三に取りあげられなきゃ意味なし

>>111
こういう記事で必ず定時運行がうんぬんって言うけど､一旦遅れれば当然のように4時間5時間､下手すれば10時間以上遅れるのはまず触れないよね。

世間の認識では定時運行イコール1分1秒ズレがないみたいなイメージだもんなw

みなさん定時運行している？
自分は途中駅で1分や2分の遅れと早通は気にしない

始まりと終わりが合ってれば定時！！！！！

>>140
だよな

ダイヤでちょっと遅れるだけでもう時間が戻らないような列車を作るのをやめろよ
何列車とは言わんが多すぎるぞ

1分遅れると最終駅二時間以上遅れる奴うううう

そんな列車あるのw都会は大変だねえ

昇職試験は受けたくない、助役になりたくない、運転士からは離れたくない、でも昇給は欲しいって
一般企業ではありえん話。まともな会社なら個人ごとに昇給額違うし、茄子の額も違う

>>145
それは労組の存在で実現してる面がある
なので弱体化に躍起
スレでも工作員がチラホラと

髭嫌だからはやく現場にかえしてもらえんかな

危険事象でも給料が下がらないなら恵まれてるよな
真面目にやる気がなくなるわ

助なってもいいって言ってるのに上げてもらえない僕は残念くん。

Ｋ急天井で
ウテシ降ろされるって言ってた

https://www.facebook...roups/lovejrFreight/

■　ＪＲ貨物　今年の話題
２０１６年度（平成２８年度）は、「中期経営計画２０１６」の最大の目標に据えていた鉄道事業の黒字化を達成した。
その流れを受けてスタートした「中期経営計画２０２１」の初年度に当たる２０１７年度は、これまでのところ鉄道貨物輸送が順調に推移している。
２０１８年３月期中間決算を見ると、鉄道ロジスティクス事業はコンテナ収入を中心に増加したことなどから中間期では初の黒字を計上。

主任の面接で助なりたいと言っておいたから当確だ

脱帽してても昇職するから

負けた　http://www.shinhokut...m/service/train.html

見張り員は仕事が厳しいよ。
うちの会社みたいに文句言ったり逆らったりすればおしまいだから、
みんな手抜きせずにしっかりやってる。

・・・けど、たまに退避遅延があるのは、やはり見てるだけ、立ってるだけというのは集中力が
途切れるのだろうな。

上司に文句が言えて逆らえて仕事も断れるウテシが社内で最強

http://tokyometro-re...expert/graduate.html　落ちたやつ。免許持ち有利うんぬん言ってる奴に限って受けない

○日本物流団体連合会　会長　田村修二
昨年は米国の新政権による各種通商協定の離脱・見直しを始めとした保護主義的政策への転換、北朝鮮のミサイル連続発射、世界各地におけるテロ事件の発生等、これまでの国際的な枠組みや秩序を揺るがすような事態が発生しました。
一方、国内では大手企業によるデータ改ざん等の品質不正問題が次々と表面化し、企業においてもそれぞれの対応に追われた１年でした。

推のｓｒｃウテ氏はどうなったの？その後が心配。明日はわが身。

ちょうど年末年始で休めてラッキー

俺、そいつよりコンビニの女店員を追い回し武勇伝の如く自慢していた奴に興味があるなぁ。

人不足だから無罪放免でよろしく

添乗誘導って何で駄目なの？この季節って寒くね？

ウテ以外は人扱いされてないから

真面目な話で聞きたいだけど本当に組合に加入すると異動とかは無くなるの？
組合入ってても異動とかされてるし青年部の役員してても主任になれない奴もいる

ちょっと前に不利益になる事は組合が抑えてる的な書き込みがあったから聞いてみたんだけど
実際そうならもっとアピールしたら良いのにぁ
そしたら皆んなの組合に対する考え方や姿勢が変わると思いますよ

転勤とか事故の処分の裏話みたいな話は
職場で聞けばわかるだろ
それをわざわざ表しかも
文が残る掲示板に出せば
この先それが無くなる事ぐらい
わからないのかね

表に出すことで世間やコンプラの問題にして弱体化をはかるのが目的ですが、なにか。

膿を出して浄化しよう！

いや昆布とか関係なく組合入ってるから、どうのこうのはないよ。ただ入ってないと労組からの嫌がらせはあるかもしれない。しかも陰湿な。

いまだにＫのおっさんから挨拶されないとか無視されるとかあるの？

勤務変更を断られるのが１番キツい
ってか年休を使わせろよ
休めないとか労基法違反じゃね？

年間10万円余り、40年勤めたら400万円！これに見合う価値があるとはとても思えない

組合を抜ければ不要な支出は抑えられるし
弱体化で効率化を一気に進められるから一石二鳥じゃね？

転勤うんぬんは要員の関係だから、足りない職場があればそこに誰かが行ってくれというのは
ごく当たり前の話。
組合に入れば異動しなくて済むじゃなくて、組合を利用してただゴネているだけ。
転勤したくないとか、社会人としてちょっとアレなレベル。
ただ、そういう社員が多いのも事実。

しかしどちらにしても要員不足が深刻になってきたのは間違いないので、この先が心配。
欠員で回しているのにインフルエンザなんて流行したら目も当てられないね。

>160
多色決定

多色もなんとかしろ、休めないやろ

いやいや返事が遅くなりましてごめんなさい
やっぱり組合に入っているから保身があるというのは嘘なんですね
それは内心実感してましたが、さも得意げに組合がお前達を守ってやっているんだぞ！的な物言いに疑問符を持ち質問させていただいた次第です
貴重な各職場からの皆様のご意見は私の職場と同様でございます
そんな都合の良い事は無いし致命的事故などあれば閑職に回されるのも同様だと思います
ただし縁故は違うかもしれませんが

あとこの程度の書き込みで弱体化する様な組合なら大人しく解散し再結成した方が健全化が計れますよ

ここ組合の話は禁止なんだけど

ルールぐらい守れよゴミクズども

事故速報を読んだら事故隠蔽だね。ある区間において最高速度を超過し目覚めたらブレーキにより減速。速度超過がなければブレーキ使う必要もなく、それを黙っておいて後で発覚。何も無ければ事象にならない。超過の時点で報告しなければ隠蔽か？

作文を疑いだしたらキリがないやろ

組合費なんてのはJR入ったら税金みたいなもんだw
有効に使われようが無駄遣いされようが黙って払うしかないのよ

まだ「インターネット掲示板を活用した情宣活動」で勧誘をやってるんだ　お疲れさまです(棒)

組合が弱くなれば噂の賃金制度もすんなり導入できるだろうから仕方ないねー

組合の話が禁止じゃないのこっちやで。

【田村】貨物列車運転関係社員専用スレ／35【小林】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.ne...employee/1499261899/

>>179
そうそう。ホントそう思う。
http://stat.ameba.jp...0053311141488402.jpg

>>186
この前例があるんだから
睡眠時間二時間で眠い
とか貼ってアピールしようず

誰だよ　このＤＱＮ草

さすが吊るだ

当然多食になったんだろ？

返空でやるとかセンスねぇな。
震災迂回タンク臨で「東北へ石油支援輸送中」とかやれよ。
アピールになるだろ。

まぁあの迂回は信頼される人に任せてたから察しろよ

取材も信頼されてる奴に頼むはずですが
この前のネットに流れた添乗取材では
ドリンクホルダーを使っていないのが
しっかり写っていましたね

犬丼の玄関にドリンクホルダを使おうと貼ってあって草

ドリホル以外使ってはいけないって言われてんのに使わないでやらかしたら、その人の責任だろ。かといって、ドリホル使わなかったからといって法律違反をしてるわけじゃないんだから別に騒ぐことじゃねーだろ。

もろ添乗でお茶出しとく感性が凄い


https://youtu.be/sWmqezXMva4?t=3m30s

いちいちうるさいよな。自分はやらないくせにただのクレーマー
浜ちゃんの黒人とか騒いでるのこういう種類の人間なんだろうな

指導を守ってないのは事実なんだから
言いがかりでもクレーマーでもないだろ
マスコミも管理者も添乗していても
指導を守ってない事実が明らかになっただけ

どこかの鉄道雑誌の
密着取材で
肩に鞄をかけて
手に荷物を持ったまま
手摺を掴んで
釜に乗りこむ姿が
掲載されていましたが

逆に肩に掛けて乗らなかったら荷物どうするのw

労働災害対策のカバンの取り扱いを知らないとか社員じゃないやろ

恋愛の相手を探すなら

Jめる
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毎日2,3人に送ることを想定しその大元の文章をつくっておきます。
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従って一人ひとりに書く文章も必要です。
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『最近はインスタグラムにはまっています。』
と書いてあれば定型文の最後に自然な形で
『僕も最近かなりはまってます。インスタ映えするとっておきの秘密の場所いくつか知ってますからよかったらそれ教えましょうか？』
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つまり定型文＋オリジナルメッセージというようにします。
そのほうが返事が来ます。

ネット系出会いが上手くいかない人はこのような段階で1人に執着して追いすぎる人です。
無理と感じたら即次の女性を探しましょう。
ここですべきことは、相手が自分と趣味や考え方で共有できる部分が多いとみせることです。
簡単にいえば趣味が合う、気が合う、ノリが同じ！にみせるわけです。
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追加情報
ワクワク
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ご飯を一緒に！をきっかけに有名な出会いの場になってます。
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※上記全て18歳未満禁止

やってる奴なんかいなくても基本くらい覚えておけよ

機関車の側についてあるフックは何のためにあるのかも知らないのか、

知ってはいるけど特に指導されないよね
うちは免許の試験の時でさえ鞄は肩に掛けたまま乗り降りするように指示されたよ

私道に怒られたぞ、どうなってんだ、統一しろや

また誰か転落すれば、対策が周知されるんじゃねぇの、知らんけど。
めんどくせぇから、その区だけ実行しろよ、連帯責任で。

>201
俺もマジで知らなかった。
関西。

本社や支社の添乗あっても肩にかけたまま乗り降りしてた。

>>210
凡車が完済仕様なのに何故？
労務は倒壊目指してるようだが、体質は劣化酉になりつつあるな

不満が爆発しないように意図的に細かいことを見逃してるんだよ
直接注意しなだけで評価書には書かれているだろうな
この人員不足の中で注意して機嫌を損ねたらどうなるか

>>178
会社が一方的に変更できる就業規則より、労使で締結した労働協約が法律で優先されるから、それである程度守られている部分はある。

天上でグダグダ言われたら降ろすわ

帽子なんて被るわけねぇだろ草
https://twitter.com/...s/947066823052111873

転職サイト見ると本当に俺の賃金低いの分かった。なんでこんなところで働いてるのか分からなくなってきた。悩む。

底辺だからだよw

征服決まったみたいだね。結局感冒では無くなるのかな？

>>216
じゃあ早いとこ辞めろよ

もう33のおっさんなんだが？転職できる？

動免が活かせる職以外無理でしょ

男優とかどうよ
昔いたじゃんw

堂免あっても33は厳しいだろう

転職できるならしたいんだが

トッパツするのは決まってる

早くウヤしろよ
帰りたい

転職に失敗しても出戻りでまたワテツ採用してくれる寛大な対応してもらえる実績があるみたいだから安心して転職にチャレンジしたら？

出戻るくらいなら最初からやめねーよ

嘘だと思ってたが、マジ話で草
良い会社だね(笑)

制服どのタイプにきまった？

>>229
”ハレノヒ”が請け負っていました。

その発想は無かった 草草草

出戻り社員でも数ヵ月の新入社員研修をやってたみたいやね
教育に手を抜かない素晴らしい会社
おそらく復帰前に学園にも入れて数ヵ月研修させそう

カバン頭の上に持ち上げてカマに載せたり、カマのフック使って上から引き上げたりしたら腰いわすお

じいさんは内勤にいっとけ

小言を聞かなきゃならんほど休みも給料も貰ってない

はれのひで草生える。というかなぜこんな金がかかることをやるのかこんな短い周期でやるんですかねえ‥‥(ゲス顔)

防寒着も替わったよね

今さら看板を変える必要だってあるのかね？

https://www3.nhk.or....k10011286791000.html
？

制服なんだからネクタイやシャツまで支給するのが当然だよな
ワイシャツやネクタイに靴が自分持ちとかふざけてる

いやー他のところはそこまで支給してんの？さすがに要求きすぎじゃね？

>>239
被害者はゼイアールだな。
食い物にされてたんだろに。

制帽どっちよ

束はネクタイ貸与だよ、靴は知らんが。
土方ジャンパーより運転士は外套に変更してくれ。

サラリーマンはシャツや靴を買う分を基礎控除とかで税控除されてるんだよ
他の会社がスーツ代やワイシャツ支給するか？よく考えてから物言いなパチンカス

つまりどういうことだってばよ

>>245
その民間会社の束がネクタイまで貸与されているが？

ワイシャツもな
で、給料も賞与も文字通り桁違い
同じ免許で仕事しているのにな

いやいや、ここ貨物ですから。そんなに不満なら東に入社すればよかったじゃないですか。なんで貨物に入社したんですか？

仕事しながらタバコが吸えて、運転報をみて趣味の写真撮影が出来て、コンテナや機関車の細かいところを撮って模型制作の参考に出来て、上手くすれば機関車の部品まで手に入る、メリット沢山なので選びましたが？
収入が足りない部分は撮った写真や作った模型で補える

支給した方がいいよ。
赤シャツ黒ネクタイで運転とか
個人のセンスと会社の管理体制を
問われる事態にならないし。

だったら文句言わないで働けや！！！！！

制服をスク水にしたらどうだろうか？

俺の担任は野球部顧問の圧力に負けて束に推薦もらえませんでした。 推薦＝内定
自分の高校は学力よりスポーツバカの方が圧倒的に有利でした。

岩倉喜一か

岩倉具視の間違いか？

>>251
いくらなんでもセンスなさすぎ。
田舎のヤンキーかよw

このスレ乗務員が多いんか

わし元ウテシの現当直や
いつもこき使ってすまなんだぁ

お前ら身分不相応の待遇受けようとして文句言い過ぎ。まるで自己責任でナマポになって人並みに権利主張してる奴らみたいだ

底辺を認めてる俺カッケーって思ってそうでワロタ

運転士がトップだから最も優遇されて当然なんだが？
髭が8時間、他の連中が7時間半も働かされるところ
運転士なら7時間以下で済む上に手当までつくことでも明らか

元々雲天の掲示板だしな

労働時間は短いが拘束時間はアホみたいに長いが

あんまり過激な書き込みするなよ？

そもそも、犬や液の給与でどうやって家族を養うの？

奥さんが看護師か薬剤師か公務員で余裕余裕。

電波法違反
処分者ゼロ(笑)

電波も泡も事が起こった後に「周知徹底！教育！」とか叫んでるけど、まるで現場の人間が悪いみたいな感じだよ。やらかしたのは末端ではないのに。

S田の人も降ろされるとしたら処分重いよなあ。素行が悪かったとか？

知らなかった、教育を受けてない、で処分されない前例が増えたのだから、喜ばしいこと。

いい逃げできないように
毎月ペーパーテストを
やらされてるわけだ

http://www.soumu.go....ress/130130-1-0.html
http://www.soumu.go....siryo/24/1213-3.html

これでなんで俺らがテスト受けたりしなきゃいけないわけ？取って付けたような対策するために人の時間奪うのはどうかと

知識ないやつがいやいや上に出世していってるんだからこうなるわな

受任運行のＹ(３０歳)
推定年数約520漫湖になりそう

そして本社に新しい部署（居場所）を作ったのであった
アラフォー以上の居るだけ総合職を活用

無線局って保全が管理してたんだよね？
新たに部室を作って役付を増やしたなら
保全は役付を削減したんだよね？
そのままなら椅子を増やしただけだよね？

君たちには関係ない

>>273
スゴ。ネ土長名指しかよ。零細企業の違法無線ダンプレベル。

無線違反を運転士に言われてもね

弦の釜の左上にある電車の真似したマニアシール、
無線を積み換えたら張り替えてるの？

旅会社がネクタイも制服に含まれるのはKのおじさん達を見れば理由がわかると思う。

補善が面倒見てた無線管理を、コストカットのために各現場が管理するようになって
現場の独断で違法使用した結果、無線局に怒られて
無線局からの圧力で対策室の設置と全員資格取得を迫られて
結果として膨大なコストがかかりましたとさ

僕は免許持ってますんで

水質汚濁防止法
土壌汚染対策法
廃棄物処理法
とか
も引っ掛かりそ

まず労基法だろ
休ませろ

三日連続深夜帯乗ったんだが、これってダメじゃないですかねー？

ただし異常時を除く

無線局じゃなくて総合通信局ね
昔は電波管理局

なんで毎日アホみたいに遅れてるの？

伊勢鉄道 ハローワーク

わがんねーのが！ゆぎふってぇ！ポイントさゆぎはいっでおぐれるんだべ！

緊締が凍ったり雪で埋もれるから
空車には空箱を積んでこいよ

大手民鉄に転職した後輩が年収1.5倍以上になったと聞いて卒倒しそう。

空台車に空コン載せるのも大変なんだって
雪が載ってたら雪かきしなくちゃいけないのね
そんな台車がアホほどありゃ誰も積まないよね

しかし空コンよこせと言われて積んだのに､折り返し列車に空コン載ってるとイラッとするのが現場の心情。

>>297
おいら犬だけど、貨車足りないから急いで打ってくれと言われたのに吸者がその辺にコロコロしてるとイラッとするのと似てるw

お前がさっさと叩かねえから厩舎になんだろ

ネット版のホストみたいなの発見。

イケメンなら稼げるんだろうけど。
話が上手けりゃ稼げるかな。

誰かレポ頼む。
メンガでググると出てくる。

http://www.m-garden.tv/

>>300
ウィルス

貨車も足りないしコンテナも足りないですよね
もうそろそろ紙やめても良いんじゃないですか？
儲かっている印象無いです
要求は一流、運賃は三流な感じです

九州で赤い65みたいなのいたけどなにあれ

>>303
お前部外者か？
常識だろ
そりゃ赤い65だよ

>>304
旅先で見て懐かしい顔やと思ったんや

交通新聞に社長が賃金改革に取り組むって談話載せてたな
マスコミに出したってことは、もう水面下では固まってるので近々にも新賃金案が出てきますね

楽しみだぜ
やっと黒字還元くるな

くるわけないやろー笑

評価・査定っつーのがいよいよ始まんのかな？
まぁ今までなかったのがおかしいわけだが

小食後５年で小休がゼロになるんだっけ？

ウテシは営業ノルマの加点評価のしようがないから事象や態度での減点方式か。
ちくり合いの始まりだな。

事象なしだが態度悪いから減点だな
アホな社員多くて舐めているのが態度に表れる

新聞に出たって事は確実に実行されるな。

成果主義賃金ってやつか？

旅客会社の給料低いバージョンになるわけか。貨物の唯一のメリットも無くなったね

>>312
あー、いるいる
俺はお前らと違うって雰囲気出してる勘違い野郎ね
めっちゃ嫌われてて逆に相手にされてないことに気付いてないわ

絶対に許さない軍団がなんとかしてくれるやろ

いい歳して独身の奴も昇給なしな
社会的信用に欠ける

煮塗師天上とかダルかったんで、窓をキッチリ閉めてタバコを次々吸ってやりましたが、これも査定対象？会社がタバコを推奨しているのだから査定が下がったら出るとこに出るよ。

やる気が出る、やった人が報われるような賃金制度改革になります、とかいいそう。

実際営業くらいしか数字に表せる成果なんてないだろ

やろうと思えば出勤時刻の何分前に来るかどうかでも見れるわな
30分前には来て余裕持つやつといつもギリギリ5分前じゃ印象違う
ま、査定なんて本人の目には入らないから安心しろ

実際に現状でも呼び出しに応じたか断ったかなんつーのは記録に残されてボーナス5%の判断材料になってるわけだし

情報操作だからな、こうして出させようとしてるだけ。

>>324
情報操作w
こんなのどこでもやってるだろ
当直でも知ってるわ

俺呼び出し、年に一回か二回しか出たことないけど貰ったことあるぞ？本当に関係あるの？

臨海やロジにもおんけいありまつか？？？

新賃金制度って言ったって現業の人件費抑えるだけだろうね

基本給が上がらなくなれば、退職金も少なくなるからな。
ヤル気を出して、バンバン出世しないと、老後は貧しくなるぞ？

助さんの成り手が居ないけど、それ以下の給料は下げられないから、定期昇給を無くすのだって？

出世したとこで高卒の行くとこはないやん
上は大卒の行き場もないとかなんとか
終忍ウテシで行き止まり

次々と総合職が転職する訳だ。

来週また遅延ばっかりになりそうだな

売り上げ落ちてもボーナス下げれば無問題

私鉄に転職した後輩に紹介してくれと連絡したけど、ブロックされているらしい。

ワロタ

そろそろ助役試験受けるかなー
この会社は下げるっつったら容赦しないからなー
茄子1.1とか前科あるし

コミュ症は旅客無理ぽ

さすがに ぽるて ふざけすぎだろ

事故連発して殉職出してる会社だぞ。

>>339
最近は目に余る
数ヶ月前の女子社員が元気玉撃ってる号で見限った

>>339
うpまってます

あれ？ぽるてってまだ発行してるんだっけ？

働きがいというか... ただ給料カットにびびって少食目指すのって意味あるの？

>>343
何のために働いてんだ？
金だろ？

社員の働きに報いるような賃金制度にするって言ってるんだから
給料が上がるってことだろ。楽しみだなー

上を上げる報いかただったらいいけど、下を下げて差を生み出すといった報いかたかもね。
日本社会も底辺を下げて全体を上げるやり方ですし

上を上げるほど余裕がないし下を下げたら入ってこなくなるから、何年も試験を受けずに出世しない奴の給料が一切上がらなくなる、って話じゃないの？

そもそも55歳の3割カットやめるための賃金制度改革だと聞いたが
そのために給料上がりにくくするなら若手には全く意味は無いけど

社員がお金を多く貰ってやる気を出して頑張れば、延いてはそれが本人や会社の成長に繋がると思う。金は出さないけど頑張って下さいじゃ何にもならんよ。

お偉いさんにゴマすればいいんでしょ？
何人かあきらかに早いのに出生してたし
お歳暮からかな

>>348
人件費の総額を増やせないのに
３割カットを無くそうとすれば
どこかを減らさなきゃだめだよ

Ａ森の同期に聞いたら、
本当に交番を分解して仕業を作ってて驚いた。
交番順序自体が無くて、
年休申込簿に合わせて仕業順序を変えたり、
仕業どうしで列車の持ち替えをして、
希望通りに年休を出したり早明けや遅出をつくるんだって。
この制度、全国に波及させれば良いのに。

あそこ遅れ過ぎてほとんど呼び出し休み無しやろ

それ、ヤバい取り扱いじゃないの？
バレたら誰かのクビが飛んだりしない？

希望通り休めるとか羨ましいな

東じゃ
乗継乗務員が居ません！
継続乗務！
とか普通だからな。

>>356
茄子が違いすぎるだろうが

距離短いし

こんな安い給料で言うこと聞けとか無理
辞めたら列車が止まって会社の収入もなくなるのだから
辞めないだけありがたく思え

お前が居なくても列車は動くからやめていいよ

ぽるてに載っている会長の挨拶に、昨年は素晴らしい年でしたね。 不謹慎すぎる。
触車死亡事故発生したのに頭逝かれている。

会長は人命より黒字経常利益100億と上場する事が大事なんだろうな。

>>361
同感。普通の感覚ではそうなる。発行休止とか遅らせるとか。編集してるやつも余計な仕事したくない自分さえ良ければいいという感じなんだろうけど。

マジか、それは最悪だな。本当にそれは最悪だな。

>>342

部外者か 辞めて未練たらたらが

うろついてるな

正義ぶって揚げ足とんな

>>365
死亡した社員の代わりになれば本望だろうな

痛かっただろうな、可哀想に。もう少しで悠々自適な生活が待っていたはずだ。

>>362
雲の上の方々はなんとも思ってないだろうよ。俺たちの事なんて捨て駒くらいにしか思ってないさ。

関連会社の社長に天下りで悠々自適な生活をしてぇな

>>353
普段から希望通り休めたり、希望通りに列車を持ち代えて勤務を調整してくれたら、
呼び出しに応じてもいいが、休めないのに呼び出しとか、バカらしくて誰も応じない。

呼び出しいいじゃん、彫金で片道便乗なら美味しいし

天下りできるのは若いときに苦労してきた人達だけです。楽ばかりして努力してこなかった人にはできません。諦めましょう

俺は名誉会長の席がいいな。

ろくに金も払わないのに一方的なお願いを聞く必要はなし

年休書いたことない
仕事休んでもする事ないし

彫金は払われるだろ

ヒヤリハットに助士側の窓から入る光で計器が見にくいと書いて
助士側にもスモークフィルムを貼ってもらおうぜ
プライバシーの確保だ

脱帽だとかスマホだとかうるさいから全面フルスモにしろ

逆エンドで腕組んでイスにもたれてただけで苦情来たらしいなw

>>376
お前、指示を受けた？

機関車にアイスとジュースの自販機設置しろ

ヒヤリハットで上がる数が増えたら実施してもらえるらしいな。

紙に書く内容がどこかから指示されているなら
すでにヒヤリハットではなくて形を変えた要求じゃん

自転車直せ

機関車で副流煙吸って頭クラクラしたせいで計器が見えなくなってヒヤリとしたから空気清浄機設置してほしい

バカな奴ばっかだな
死んだ人間の事を悪く言っても仕方ないが自業自得だろ
ちゃんと事後報告読んでの？
頭悪いから理解出来ないの？
くだらない同情するぐらいなら死ぬ気で働け

>>385
本人に過失があったとしても人一人が死んでいるんだぞ。
そういう書き込みは慎みなさい。

電子タバコの臭いはしつこいな。

>>386
不謹慎という言葉でさえぎると
真実まで口に出来なくなり
闇の中に消えるだろう

自分がよければそれでいいってのが、この会社の風土だろ。他人が死んだからって自分に関係なければそんなもんだよ。

仕事は奉仕活動ではなくて金を稼ぐ手段なのだから、
自分が良ければそれで良くて当然。
まわりの幸せを気にするなら宗教でも始めたら？

>>390
お前頭悪いって言われない？

収入は二の次で社会のために盲目に働くとか頭悪すぎ
会社の犬かよw

くそ、休めると思ったのにインフルじゃなかった、休日診療代無駄になった

>>392
民主主義の雇われ労働者ですしお寿司

>>391
会社のためにがんばれ

>>395
触車で死んだ他人のことなんて、みんな気にしてない。それが会社の風土って言ってるのになんでその話になるのか？頭悪いの？

>>396
みんな気にしてないのみんなって小学生かよ
少なくとも俺は悲しいね

理解力が無さすぎw小学校低学年かよw

とりあえず、雪で出勤出来ません、を決める準備は出来た。国が警報を出すぐらいだから全ウヤでいいやろ。

>>397
お前も含めて小学生レベルの集まりなのに何言ってんだ？偽善者ぶってねーで黙ってろゴミクズ

そういえば出区点検で触車しそうになったとかなかった？

残念な出来事ではあるが、所詮他人事だろ。綺麗事言うな
毎年命日に黙祷するくらいの思いがあるなら認めてやるが

>>401
一旦停止と退避確認後のすり抜けになったよな。
いちいち止まるのは面倒だし入区で下見てまた上るのも面倒だし、
メットにチョッキでよかったんじゃねぇか?

意味のない言い訳みたいな対策は止めた方がいい

九州で起きた顔も知らない人の労災を他支社の奴に悲しめって言ったって無理に決まってる
ましてや本社なんて余計な労災増やしやがってくらいにしか思ってないだろ
企業指針に「人間味あふれる企業をつくります」とか謳っちゃってるから表面上は悲しそうにするんだろうけどさ

昔にウテシが触車したのもQだし
なにか根底にあるのかも

悲しめとは言わんが、雪の日に危険が増すのは事実。
つい最近そういった重大事故が起きたんだから、それを教訓に明日の大雪に
備えなければね。

>>407
Kのおっちゃんに雪の日だけはいつもより気を付けろよって教わった。音が聞こえなくなるんだってな。恐ろしい…

雪に気を付けるなら、明日は休みでヨロシク

雪の日は本当に音が聞こえない。
100Ｍ手前まで貨物列車が接近しても分からない時もあるね。
吹雪になれば列車すら見えない。
だから実際に東青森で４人も亡くなる事故が起きてる。
聞こえない、見えない状況でポイントの作業に集中しているから危険極まりないんだよね。

雪が全部音を吸い取るらしいな

音どうこうじゃなくて見張りを立てなかったからだろう

吹雪くと本当に何にも見えない@北国

信号現示は心の目で確認！

>>406
旗部で九の運見るけどなんか別の会社って感じやぞ。

ポイントに火入れにいけよ

枕木燃えてウヤ

９死者ってウテに靴も支給されるんだってね

関東の雪の影響どう？

ニュース見てると結構降ってて今から上るの不安だわ

寒いし、足元も悪いから気をつけよう！

世の中は去年は２％、
今年は３％の賃上げが普通らしいぞ？
この会社は？

普通じゃない会社に何を求めてるんだろう？
馬鹿なのかな

３％の賃下げじゃないの、知らんけど。

いかに下げるかしか考えてません(笑)

みんな幸せにな〜れ☆ミ

髭の同期が雪で早退指示されたから飲んでるらしい

緊急時に備えて会社や現場に泊まるという発想はないのか、、、
邪魔になるだけだからいないほうがいいか

早く帰れって言われて呑みに行くとか給料泥棒レベル

いや別にいいだろ。

ホント人には厳しいな乗務員は

普段サービス残業やってるんだから多目に見てやれ

どうせ帰れって言われるのは新卒ぐらいなんだろ。

連休やし寝てる

中途採用で入るやつらはどういう扱いなの？やっぱり新卒と比べると色々冷遇されるの？

旅客に先駆けて貨物列車で自動運転の試運転開始だってさー
お前らの仕事なくなるな

>>436
暴風雪で自動運転できるなら諦めるよ

>>435
冷遇かどうかわからんが区別はされる

>>437
元住吉の二の舞起こして会社潰れるパターンだな

あ、ちなみにソース貼っとくわ
http://www.bbc.com/n.../technology-42782287

海外かよw

触車に人身に故障対応に誰が処理するん？
運転しなくても乗っとくしかないやん
自動化は完全高架にして踏切廃止と人が入れなくするのが前提や

防護員扱いにして、運転士手当削減できる
養成の費用も削減できる
というかそんな程度の仕事には別会社の人間乗せてさらに人件費下げることも可能そう
いいことづくめだろ