NHK総合を常に実況し続けるスレ 223733 人生は敵だらけ

番組表 　　https://www.nhk.jp/timetable/130/
勢い観測　https://keisoku-ch.com/
避難所 　　https://uma.1ch.nl/liveall/

前スレ
NHK総合を常に実況し続けるスレ 223732 生まれてきてごめんなさい
https://nhk2.5ch.net.../livenhk/1742659555/

全てから解放されたい

新宿って小池さんが通勤してるところ？

追い越されたｗ

小田急小田原線の映像
終点の小田原駅の映像って出た？
下り方面は画面右上の栢山か富水辺りまでは見たけど
相模大野辺りから上り方面に変わったような記憶

三重県御浜町の夜行バス事故で、県警は23日、死亡した運転手が埼玉県川越市の橋爪悟司さん（57）と発表した。

梅島といえばドンキ

一旦大師線へ・・・

>>1おつ

東京マリン

かわいい車両(´・ω・｀)

大師線といえば京急大師線

>>1
おつ

チカチカするカラーリング

阪神の武庫川線みたいなものか

左のホームはなんか短いと思ったら別路線か
そっちもやれ

昔はベージュとぶどう色の二色しかなかった

ドクターイエロー

東武は支線の車両がボロばっかりで

団体専用方向幕出してくれてる

ド深夜なのにスレはええよ

ホームのラーメン屋はいつも人がある西新井駅

西新井はTOHOシネマズがあるくらい？(´・ω・｀)

単線なのか

これが新井か
よう東京の番組でみみにする

大師線で番組一本やれよ

じいちゃんに連れられて業平橋↔新田はよく利用したわ
片開きのアイボリーの車両だった

走ってる画面じっと見てると止まった時に画面が揺れて見えるわw

この2つ前の車両は知ってる

伊勢崎線沿線だったけど緑の電車なんて見たことない
すごく小さいころはかろうじてクリーム色だった気がする

>>6
だから西武のバスだったんだな(´・ω・｀)

こんなにカクカクの酷い映像はないね

川崎大師みたいな

亀戸線には何も触れなかったくせに！(´・ω・｀)

日光まで歩いていくというのもいつかやってみたいんだけど、もうそんな体力ないかなあ(´・ω・`)

大師線って本当は東武東上線の上板橋くらいまで伸ばす予定あったらしいよね
なんでやめてしまったんだか

複々線区間でこの辺りだけ地上走る

京急も川崎大師線ｗ

東武は快速がなくなったのが痛い><
春日部北千住ノンストップだったのに

高架でなく地下にして環七使って延伸して欲しかった

小田急ロマンスカーよりもスピーディーなの草。

>>25
5分で終わるぞw

竹ノ塚

関西は新快速が140km
関東でその速さを出せる路線はないらしい

>>20
日曜だから人多いかw

魔境竹ノ塚

竹ノ塚といえば原田龍二

>>6
やっぱアカンかったか西武観光の高速バスだったよね

ここでメトロの紹介

植民地車両基地

>>31
FOMAで撮ったのかな(´・ω・`)

竹ノ塚といえば踏切事故

>>29
緑はテストカラーだしな

車両基地っていいよね

昔竹ノ塚に住んでた友達に悪い事いろいろ教わった(´・ω・｀)

千住　北千住のか
演歌の歌詞

ここが番組制作で
http://www.napro-inc.co.jp/stuff.html
この人が音楽担当か
https://x.com/heefoo.../1770023444526383329

結構色々な番組手掛けてるみたいね(´･ω･｀)

ヅカはヅカでも竹塚

半蔵門線も東急沿線に車庫がある

>>43
130じゃなくて？

>>34
宇都宮から日光くらいでないと確実に飽きるよ

街並みがほぼ埼玉

新しそうな高架

>>35
しらんけど、多分荒川架橋が一番のネックだったかな
市街化始まってたかもしれんし

群馬まで行くと車社会だというのが東武乗っててよくわかる、あの高架の充実ぶり

メトロ景気良いなさすが上場しただけはある
めとろ庵の掛けそば無料にしてくれ

綺麗な線路

たまにはNHKも西武多摩川線の前面展望とか放送してくれよ(´･ω･`)

ヒトがいた(´・ω・｀)

東武動物公園って行った事なかった

>>20
早すぎるよねwNHKだけ勢い飛び抜けてたw

西新井と西大井の違いってなに(´･ω･`)

竹ノ塚駅も不動産屋が売りたいから、スミタイまちランキング上位に食い込むかも
1位は横浜市としても

枕木が綺麗

スルー用の高架とかあるのか

竹ノ塚の連続立体交差はよく工事進めたなあと、毎日電車に乗りながら思ってた

>>68
(´･ω･`)ω･`)

竹ノ塚情報なし！

見慣れないと思ったら高架になったからか

いとこが住んでる武里へ行くのに、竹ノ塚で降りちゃた思い出
タケサト、タケノツカ

この辺の団地はまだ屋上にタンクあるとこ多いな

先々代の円楽も住民だった

>>58
実は日比谷線の車両も時々そこへ行くんだよな

>>59
130kmだったか
ダイヤ乱れてヤバくなったときに140kmかな
速すぎて怖いと言われた

横浜小学生だった俺は初めて「修学旅行で東京」と聞いた時にフェッ？ってなった

>>51
あー竹ノ塚科オレなんか勘違いしたorz

この辺、訪れたことがない

清掃工場

>>54
実況か…

足立区のスラム街竹ノ塚か

新作2連続キツいと思ったけど、平日にやったら皆んなで新作実況出来ないからNHKが気を遣ったのかな

埼玉突入

この煙突ゴミ処理場

足立区って人気ないよね･･･

さっきの赤い亀戸線って大宮の鉄道博物館で展示されるらしいな

京王、東急、京急はまだ拒否してるのか

>>20
鉄道の新作フィラーだから(´・ω・｀)

>>67
こどもの国線とかな

旧に地方都市感出てきた

>>58
鷺沼駅に帝都営団高速鉄道の車両車庫があるね、東急はこどもの国線にあるが

昔会社にいた上司が竹ノ塚出身のくせに、ずっと隠して笹塚出身だって言っていて笑ったわ
地元民ですら恥ずかしいと思わせる竹ノ塚どんな街だよww

>>60
途中何泊かしながら…でもやっぱ飽きそうだな(´・ω・`)

>>35
戦争で一時期工事中断してた間に市街化が進んで、用地が確保できなくなったとか聞いたような

ウサギ小屋が続く

サイタマって大きいんだな

>>90
NHKは実況民を中心に回っていた！(´･ω･｀)

金八先生かと思った

ただひたすらベッドタウン

桜景色の電車に比べて全然横揺れしない

あらかわいいBGM

>>97
こどもの国線は、すぐに終わっちゃう

埼玉県に入りました

>>96
新作なのに鉄オタ専スレも無いしね

た、谷津･･･

>>82
乗り入れが無くなった中目黒のポイントが生かされてる

意外と駅間あるね

>>98
ここまで来るともう埼玉みたいなもんだしな

しかし東武らしくない走行音だな
ほとんどの車両はフラット音ひどいのに

>>91
何気に実況民に埼玉県民いないよな

そろそろ草加、大勝利！

>>43
狭軌130なら関東にも5個位あるだろ

目が覚めたら良いのやってんじゃん(´・ω・｀)

高い建物がまばらになってきた

りょうもう号や準急用で複々線(´・ω・`)

>>118
神奈川県民多すぎ

急行線外側に配置すれば島式ホーム1本で済むからお得ね(´･ω･`)

>>90
やっぱさっきの小田急も新作だったんだな
ミロードの壁に貼ってあるポスターが今もあるやつと同じだったから、ずいぶんと最近のやつだなと思ったもんな

空が広い

金八先生の「人として」のパクリみたいな曲

>>101
車で122号線で行っても埼玉抜けるまでうんざりするんだから歩きじゃなおのこと

>>71
南砂と東砂みたいなもん

>>33
あーここね、位は触れてなかった？

>>88
あの団地に住む子と付き合っちゃダメよ(´・ω・｀)実況とか覚えちゃうんだから！

ふくふく

>>121
　 ,.､ ,.
　∠二二､ヽ　　　ﾄﾞｽｯ
　 （(´・ω・`) lヽ,,lヽ
　/　~~：~~~ (　　　 ）
ノ　　　：　=|と.、 　i
（,,..,）二i_, 　 しーJ

草加も仕事で行った
がせんべいと違うと思った若いころｗ

最高速チャレンジ出来そうなストレート

>>100
でも竹ノ塚駅は再開発か何かで発展するような気が

竹の塚の駅前の踏切はもうないんだっけ

>>90
NHK優しい(´・ω・`)

>>118

く埼玉県民には、草でも食わせておけ

ぴーひゃらりー

>>100
竹から笹ってw

>>125
小田急は急行線が内側だもんね(´・ω・｀)

>>120
スカイライナー？
クソ速かったような

もう草加か

こんなん札幌市民からしたら車窓ずっと大都会にしか見えないけどな

草加せんべい

陥没道路の近くかな

そうか＝せんべい

急行線の更に外側に通過線

そうかそうか

>>138
高架化された

西武は複々線ないんだっけ？

煎餅！

名古屋局民なんだけど　1990年代のはじめ頃の笠松競馬を見に行くときは
名鉄パノラマカーなんかで先頭に乗れたこともあったんだけど
ある時踏切内にノラ犬がたたずんでいたときは先頭車両の乗客がみんな
すごい悲鳴をあげちゃったことがあった・・・　平日の昼間に競馬に行くような
おっさんばっかなんだけどやっぱり怖いもんは怖かった　警笛を鬼鳴らしして
ノラ犬を寸前で追い出すことに成功したからよかった

>>142
wwwww

そうかそうか

>>137
再開発しても治安は変わらないw

>>131
後で録画見てみる(´・ω・｀)

くさか

なにこの意味をなしてないホームドア

草加・・・
首の骨を折られて灰になりそうな駅名だ

ホームドア設置工事中

せんべい↑

そうか↓

>>126
ミロードが無くなって何となく寂しいな

草加せんべいは土産で時々貰った(´・ω・`)

左にある線路は特急用？

電車到着前にホームドアのドア全部空いていたら意味なくね？ww

竹の塚でフラッと入ってしまったPサロ、(|| ﾟДﾟ)ﾄﾗｳﾏｰ

>>144
それは標準軌の160

思ってたより都会

草加せんべい岩をも砕く

この路線田舎には行かない？

草加せんべいって消費期限がめっちゃ長かったりするのかな(´･ω･｀)

ちゃんとホームドアついてるのね･･･(´・ω・`)

>>138
あそこはたくさん人を殺してきたからな。仕事が竹ノ塚の時はよく渡ったわ

草加せんべい食べたことない(´・ω・｀)

ホームドア開きっぱなしなの？

関東って人多すぎｗ

>>150
草加と越谷で特急が急行を抜けるようになってるな

松原団地

>>118
高校野球の実況では埼玉の人結構いる

>>143
京阪もだね(´･ω･`)

松原団地か

>>161
まだ運用開始前(´・ω・｀)

「くさか」じゃなくて「そうか」なんだな(´・ω・｀)

いかにも街道って感じ

>>142
梅島もいやだったんだな(´・ω・｀)

松原団地はそんなにすごい団地なのかな

>>168
全開だったねw(´・ω・`)

松尾芭蕉ってただのニートだよね

>>185
なるほろそゆことか

あの車セドリックかな

>>165
もうなくなったんだったっけ
あの橋渡れなくなってなんか変な感じ

>>179
総合実況がローカルごとの時間帯になると痛感する(´･ω･｀)

>>118
俺は町田に近い横浜市民

やっぱり駅と駅の間が短いなあ都市部は

蒲生に住んでた頃チャリで見に行ったわ松原

>>186
そうかそうか

>>155
犬がひかれた話なのかと思ってほっとした

単管足場屋さんの作業もバッチリ

>>186
日下をくさかが読めなくて><

しかし空が青い(´・ω・｀)

>>189
デカいよ
松原団地は団地を建て替えて綺麗になったらしい
団地の建て替えは難しいのになあ
駅近は正義なのか

>>185
今よく見たらまだ作ってる途中だったのねw(´・ω・`)

松原団地というレスばかりで今の何とか大学みたいな名前が出てこないw
俺も松原団地言っちゃったが

>>191
松尾芭蕉は服部半蔵だと言われている

>>173
途中からいきなり麦畑が広がる

コイズミ学習デスク

>>189
山口メンバーが住んでた

>>184
今は獨協大学前だっけ？

独居老人大学

>>179
日本の１/３以上人間いるからね

カバ園長の支配地

だれも大学前と呼ばない草加松原駅

松原団地駅から改称されて10年くらい経つのかな(´・ω・｀)

松原団地

>>191
徳川光圀「ホンマホンマ」

>>210
謎情報で草

>>206
獨協大かなあ

>>206
独協

スカイツリーラインというほどスカイツリーラインじゃないよな

>>199
う・・・

>>202
う・・・

トブコ＝東武動物公園
ミクリ＝南栗橋
(´・ω・｀)

獨協大学にそこまでの価値は無い

>>196
綾瀬のチンドラより偉い

>>213
そりゃ日本列島が傾くわけだｗ

板倉東洋大前駅

>>210
団地生まれかよ
やっぱり団地生まれはガラ悪いなぁ

ココって線路幅狭そうだから狭軌だよな

髑髏みたいな大学

姫路獨協大学なら知ってる

濁り…獨協大学

獨協大学前は飛ばすのか、各駅ではないのか

外環

使ってない資格の試験は独協で受けてたわ

これ100キロくらい出てるん？(´･ω･｀)

>>206
獨協大学、森永卓郎が教授やってたな

>>118
都内通いで埼玉住んでるのってだいたい家族持ちでそこそこ広い部屋が必要という、一周回って勝ち組なんだよね
俺は1人だから埼玉に住む必要ない(´・ω・`)

>>196
横浜線の町田〜長津田間は個人的に熱い

>>225
やましげが出てるんだよね(´・ω・｀)

駅名になるくらいだからすごいんだなやっぱ

>>190
東武電車って割とイケイケなとこがあって、大雨で国鉄がストップしても動かしたり(´・ω・`)

>>230
1067ミリ(´・ω・｀)

ここは昔松原団地駅と行って」　巨大な公団住宅が有ったな　今は建て直したらしい

>>228
東洋大なくなったんだっけ？

しかし平らだなあ(´・ω・｀)

独協ってどういう意味
キリスト教

あの道路見ると埼玉来たなって思う

贅沢な複々線

に…新田

ひとがしんではいませんで(´・ω・｀)

だ　獨協(´・ω・`)

速い
130km出てそう

に・・・新田

並走の醍醐味無しかい

>>225
付属病院前は毎朝大行列

新田

新栄団地

>>244
サンキュー

>>240
わかる～(´・ω・｀)

この辺ほんと平なんだよな　坂全くない

に・・・新田

>>248
ドイツの独の？

飛ばしてるな

建物がまばらでとたんに埼玉感が出てきた

>>208
それは楽しみ

ほとんど民家しかないな

>>243
結構攻めた運用してるのねw(´・ω・`)

>>105,139
NHKの心に触れたわ( ᯣωᯣ )

>>126
富士山の積雪と草の枯れ方的に冬かなとすると去年かこの冬か
ポスター同じならこの冬かね

>>239
通勤地獄に耐えてるのすごいよね(´・ω・`)

かば焼き

また通過か

>>196
グランベリーモールは横浜なのか町田なのか知らないけど調べるほどでもないしどっちでもいい

もんがーもんがー

埼玉は平らだよな

>>257
病院は新越谷だからもうすぐ出てくるな

>>246
移転しました

あ・蒲生が高架駅に成ってる。木造駅舎の駅だったのにｗｗｗｗｗｗきれいになったな蒲生ｗｗｗ

並走

大阪の町並みに似てなくもない

蒲生ひろし

並走

本気で走り出した

併走マニア歓喜

シンクロ

競争キター！

デッドヒート中

並走ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

しかし抜かせない

気まずい

ストレートで競り負けた

>>246
キャンパス誘致したけど発展しなかった

抜けなかった

この前埼玉スーパーアリーナに行くために久しぶりに埼京線に乗って埼玉行ったけど、ミニスカの女の子はやたらいて、あーこれは痴漢多いわと思ったわ
都内より多いね
メトロの六本木駅で見る位の確率の高さでミニスカが多かった気がする

隣の車両に飛び移らないと！(´･ω･｀)

こういう時心の中で競争するよね(´・ω・｀)

追い抜いたれええええええええええええええ

右から抜かされるのか

負けるな！追い抜け！頑張れ！

なぜか各駅の方が速い

並走シーンは有難い

すんこすがやきた(´・ω・｀)

デッドヒート

各駅のほうが早いぞどういうことだｎ

>>240
オレは町田橋本間

並走すると立ってる人と目が合って気まずい

これはいい画

どっちが速いんだ

>>264
ドイツ啓蒙か

新越谷行き

NEW越谷

先にゴールしたのは各駅

向かいの窓とか車掌席みるよね

いい映像だな

どちらも停車か

並走してる時に隣の車両の人と目が合うと気まずいよね(´・ω・`)

新コシも高架駅に成ってるwwwww

ホテルニュー越谷とかありそう

新越谷は乗降者数１位じゃないか？

越谷は人口のわりに駅前寂しい

レイクタウンには一度行ってみたい(´・ω・｀)

武蔵野線に乗り換えや

各停に勝てなかったよ・・・

>>247
乗ってていちばん目立つのが送電線の鉄塔
ポツラポツラと乱立しててなんかブザマ

撮影中なのに、駅にとまるのか

武蔵野線乗り換え

普通に乗り換えろ(´・ω・｀)

え？もう発車？

カラスｗ

今の電車って停車位置ズレることないのかな

>>319
空いてて良かった

>>314
向こうの客「うわっなんだこのおじさんこっちみんな」

しんこし、なんこし、と呼ばれている
って小田急みたいに豆知識入れないのかい？

また各駅が先行

わざとのぞき込んで目がったらニコって笑うイタズラまがいのことやてったわ

ホテルニューコシガヤのある駅？

また抜かれた

武蔵野線の上になったんだっけ？前は地上だったけど3階にｗｗｗｗ

南越谷と新越谷ややこしい

各駅停車に負けてますやん

このBGMええな

向うの方が速いやん

レイクタウンにはレイクがあるの？

武蔵野線を跨ぐために無駄に高い場所にある新越谷駅

なんだよ新作やってんじゃないかよ


8両編成か

普通のほうが速くねえか

高い建物なくなった

早すぎるよスレッガーさん

負けてんじゃん(´・ω・｀)

ここがこしがやってかｗ
良くきく地名

>>274
町田市で駅は田園都市線の南町田かなあ

新越谷から武蔵野線の南越谷への乗り換えはめんどくさすぎる(´・ω・｀)

隣はよい加速だな

大～高い高い3階は高いなｗｗ

各駅のほうが加速もじゃん

南越は西川口がアレになって一時栄えたよね

うおおおおおおおおおおおおおおお(´･ω･｀)

>>344
そのとおり

病院は、独協医科大学の方病院なのかな
法人は同じ？

加速性能が劣ってる

>>306
そこが一番混む印象

>>317
それで瀧くんと三葉は再会したのさ(´･ω･`)

半蔵門線においてかれたw

>>336
10代の時それで中指立てたりしたら、向かいの人がめっちゃ怒ってたことある

追いつかんのか？

各停の方が速いなジェットカーかお

>>325
それもまた一興(´・ω・｀)

離されてるじゃねーかｗ

>>331
あるよ。この前都営新宿線で2駅連続してオーバーランした

地下鉄乗り入れ車両だから加速が良い

>>341
各駅のほうが加速性能良くなくちゃダイヤが乱れるので

>>276
多摩丘陵の中に住んでるから、延々と平坦な街へ行くとなんか怖い

千切られた

>>344
ほのぼの

>>339
2階の武蔵野線と平面交差するわけにもいかないしね

ミックスナッツ全部食べちゃった(´・ω・｀)

>>296-297
ドア付近に立ってると隣の並走してる車両のドア付近に立ってる人と目が合ったりするね･･･(´・ω・`)

向こうは加速重視でこっちは中速・高速重視の車両なんかな

各停のほうが速いw

今度ははっきり差がついたな

山手線より外は魔境(´・ω・`)

ホテルニュー越谷

特急の通過待ちがある越谷駅(´・ω・｀)

こういう競争で喜ぶのは幼児脳ｗ
しょうもないと思ったら大人ｗ

結局抜けなかった

敗因はカメラが乗って重くなったことです(´･ω･｀)

>>370
あるのかｗｗ

　　　　北越谷
西越谷　越谷　東越谷
　　　　南越谷

>>306
相原はダメですか

イオン越谷建てたことある(´･ω･`)

ホームドア稼働前なんか

千葉県松戸からJRのグリーン車に乗ったけど
あれすごいな
Suicaでタッチ決済で乗れる
2階建てのほうを乗った

>>269
昔は浅草から赤城山の山頂まで電車→バス→ケーブルカーで繋いだりね

内側の方が速いじゃないか

>>322
世界最大のうちに一度見ておいて

おお越谷も高架駅に成ってる。地上駅だったのにwww

また開きっぱ

>>378
気まずい。俺ならピースするけど(´・ω・｀)

>>372
あーなるほど

>>379
そういうもんです
特急はギア比が重い設定

まあでも次の北越谷から複線になるから結局急行の勝ちなんだけどね

>>393
天井についてるやつだな
スーツの動画で見た

>>359
ほえー

>>380
地下鉄てダッシュが早かったりする

今年は江戸時代ブームね(´・ω・`)

>>367
アップダウンの激しい地下鉄で運用できるように加速性能が高いのよもともと日比谷線直通車両は

黒漆喰か

ホテル ニュー越谷

また全開

こしがや駅がいっぱいあって降り間違えたことが何回も

小泉　電機メーカー

マッコウクジラのころから日比谷線直通電車の方が早かったイメージ

越谷と春日部はどっちが栄えてるの？(´・ω・｀)

>>403
そうそう、あれあれ！
めちゃくちゃ静かで、速かったわ
松戸から東京まで25分くらいだった

おお＾未だあるのかああいう宿場町の

区間準急ならここからは実質各駅停車に(´・ω・｀)

>>412
ドライヤーが有名だね
自分のも小泉製

こういう映像も良いもんですね
横になりながら見るか

こいずみの照明

>>403
最近の電車そんなことになってるのか

先週の大河も日光参り

>>340
北朝霞と朝霞台も><

>>414
越谷だな。春日部は人口減少してるので(´・ω・｀)

>>411
浦和は大丈夫でしょうか

地平線見えそう

>>333
そう思われてそう( ；∀；)

>>390
八王子方面行く用事無かったし

>>391
時々行くけど、以前は何もない場所だったよね

>>393
先に買っちゃうとグリーン車が満席だったとき払い損だから
決済画面状態で席が空いてるのを確認してから買ってすぐタッチしてる

照明器具こいずみ　光照明

ここだけの話
鷺沼と鷺宮と鷺ノ宮がどれがどれなのかわからなくなる時ある

>>415
あれいいよね
新幹線とかもあれでやって欲しい
てかみんなスーツ知ってるんだなw

ここの桜がなかなかキレイ

>>419
電車の音ってよく眠れるよね

>>421
すごいよあれ！
iPhoneのタッチ決済で乗れた
めちゃくちゃ快適だった

>>415
東京のどこ駅？(´・ω・｀)

>>399
グーを出すぜ(´・ω・`)

10000系ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!