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廃止真っしぐらじゃ
ベテラン調査員全てにおいて死刑自決決定www - コメントを投稿する
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1乙
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たった今◯◯グループのコアメン◯◯氏がアパートの寝室で首吊った状態で発見されました!!
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国土交通省HPからPDFで見れるよ
ICTを活用した交通量・旅行速度調査の方向性
令和元年8月9日
国土交通省 道路局 企画課
道路経済調査室
R2年度 交通量調査の方針案
CCTVのAI解析の導入により常時観測エリアを拡大するとともに、可搬式トラカンやビデオ
観測等の機械観測を推進することで、従来の人手観測を廃止し、効率的な調査実施を図る。
全国道路・街路交通情勢調査のデータ精度を高めるため、原則として、推定ではなく、実測を実施。 -
なんかここ見て思ったけど、調査しか仕事が出来ない人が偉そうにしているのには滑稽だね。
こんな所で粋がっても使えなくなったら会社から捨てられるのにね。調査の仕事出来なくなったら何の仕事が出来るのかな？
調査員どうしでバカにしまくってるのなんか調査員の人格がモロに出てる感じw
それを使ってる調査会社もたかが知れてそう -
698 今日のところは名無しで 2019/09/22(日) 08:41:55.14
>683
調査員がお気楽か？
とてもそうは思えないけどな
仕事は常時あるわけじゃない
あっても採用されるかどうかは別問題
優待メンバーであっても会社側のさじ加減でいつブラックにされるかわからない
そもそも交通量自体いつまで続くかわからない
続くにしても数がグッと減ることは確実
他に職業持っててたまにバイトでやってるやつじゃなければこの仕事がお気楽なんて言葉は出てこないと思うんだが -
こうなることは馬鹿でも予想ついたのに、それでも日雇い乞食にしがみついたお前らの自己責任。
誰も同情も救済なんぞしないし当然の末路。
頑張ってね〜(棒) -
なんかここ見て思ったけど、調査しか仕事が出来ない人が偉そうにしているのには滑稽だね。
こんな所で粋がっても使えなくなったら会社から捨てられるのにね。調査の仕事出来なくなったら何の仕事が出来るのかな？
調査員どうしでバカにしまくってるのなんか調査員の人格がモロに出てる感じw
それを使ってる調査会社もたかが知れてそう -
タッキーですよぉ
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童貞で社会経験ゼロのバカサコタの
妄想の交通量スレが遂に終わるのが
感慨深いな
がはははｗ
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SP
9/29(日)印西/予備10/6
7-19時/12,000円/前日23時飯田橋集合
9/29(日).10/2(水)韮崎/予備10/6.9
7-19時/12,000円/前日23時飯田橋集合
10/6(日)前橋/予備10/27
前日23時飯田橋集合
7-翌7時/23,000円
7-10+17-20時/15,000円(現地解散)
現地募集/前橋/高崎/安中
7-翌7時/22,000円
7-10+17-20時/11,000円 -
SP【全て小雨決行】
9/30(月)藤沢/長後/鵠沼海岸/7-19時/11,000円
10/1(火)中央林間/桜ｹ丘/7-19時/11,000円
10/2(水)足柄/栢山/7-19時/13,000円
10/2(水)秦野/新松田/7-19時/12,000円
10/3(木)伊勢原/東海大学前/7-19時/12,000円
10/3(木)座間/愛甲石田/7-19時/11,000円
10/4(金)町田/向ｹ丘遊園/柿生/小田急相模原
7-19時/11,000円
10/8(火)京成八幡/市川真間/青砥
7-19時/11,000円
10/9(水)京成西船/京成津田沼
7-19時/11,000円
10/10(木)勝田台/7-19時/12,000円 -
Fullcast
9/29(日)山梨/7-19時/12,000円/70人
前日23時飯田橋集合
9/29(日)安食/7-19時/12,000円/10人
9/29(日)厚木PA/ﾅﾝﾌﾟﾚ,ｶｳﾝﾄ
0-翌0時/26,000円/10人
9/29(日)渋谷/6:30-20時/12,000円/15人
9/29(日)武蔵境/13:30-20時/7,500円/1人
9/30(月)藤沢/長後/鵠沼海岸
7-19時/11,000円/各25人 -
Fullcast
10/1(火)中央林間/桜ヶ丘
7-19時/11,000円/各40人
10/2(水)山梨/7-19時/12,000円/50人
前日23時飯田橋集合
10/2(水)足柄/栢山
7-19時/13,000円/30人/15人
10/2(水)秦野/新松田
7-19時/12,000円/各15人
10/2(水)厚木PA/ﾅﾝﾌﾟﾚ,ｶｳﾝﾄ
7-翌7時/24,000円/10人
10/3(木)伊勢原/東海大学前
7-19時/12,000円/10人/15人
10/3(木)座間/愛甲石田
7-19時/11,000円/10人/20人
10/4(金)町田/向ｹ丘遊園/柿生/小田急相模原
7-19時/11,000円/15人/20人/20人/30人
10/6(日)厚木PA(ｱﾝｹｰﾄ)
10-17時/12,000円/6人
10/9(水)厚木PA(ｱﾝｹｰﾄ)
10-17時/12,000円/6人
17-23時/12,000円/6人
10-23時/24,000円/6人 -
Top Spot
9/29(日)本厚木/7-19時/12,000円/10人
9/29(日)小田原/秦野/7-19時/14,000円
前日23時四ﾂ谷集合/13人
9/29(日)調布/11-17時/8,000円/7人
ﾅﾝﾌﾟﾚ~ﾎﾞｲｽﾚｺｰﾀﾞｰ
Work and smile
9/29(日)小田原/秦野/7-19時/14,000円
前日23時四ﾂ谷集合/13人
9/29(日)調布/11-17時/8,000円/7人
ﾅﾝﾌﾟﾚ~ﾎﾞｲｽﾚｺｰﾀﾞｰ -
KTS
9/29(日) 予備10/6
稲城/永山/唐木田/多摩境
7-19時/12,000円
atomo
9/29(日).30(月)川崎
ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞｾﾝﾀｰ通行量調査
10-21時ｼﾌﾄ制/9,500~11,000円+交通費
AKAｱｸｾﾙｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾂ
9/29(日).10/3(木)下北沢/荒天10/6.8
6:30-22:00/14,650円~/交通費一部支給 -
都市計画21
交通量調査員/横浜市/10人
7-21時/14,000~15,000円/当日払い
10/1(火)鶴見/生麦・10/3(木)横浜
10/8(火)仲町台/磯子
10/10(木)保土ヶ谷/桜木町
10/16(水)鶴見/新横浜
横浜市内のﾊﾞｽ乗車~券種調査
日本交通ﾘｻｰﾁ
10/1(火)蘇我/予備10/8
6-翌6時/24,000円・6-20時/15,000円
前日23時巣鴨集合
平成測量設計
10/1(火)上田市/7-19時/16,000円
自動車(2種類)自転車ﾊﾞｲｸ等ｶｳﾝﾄ
MATENX
10/2(水)松阪市/7-19時/1万2000円
前日20時東京駅周辺集合
TR planning
10/3(木)石岡市/7-19時/14000円
前日23時大塚駅集合 -
SP
交通量調査ｽﾀｯﾌ監督員
10/1(火)~10/10(木)
1勤務1万7000円以上/当日払い
期間中2日以上/予定10名
10月中旬以降~12月迄、他日程あり
SONIX
ﾊﾞｽ乗降調査/川崎市
10/8(火)井田営業所/元住吉
10/17(木)菅生営業所/たまﾌﾟﾗｰｻﾞ
10/17(木)鷲ヶ峰営業所/生田
5:00~翌2:00内(実働7~14h)
1万2000~2万円/最寄駅送迎あり
Cliester
10/12(土)26(土)27(日)+11/2(土)
横浜国際競技場周辺
16:20-22:20/5,000円+交通費支給
当日16:20~ﾚｸﾁｬｰ有り -
REGENCY
10/13(日)16(水)新宿/雨天10/27.30
11-21時/8180~9220円/交通費全額支給
座りながら歩行者人数ｶｳﾝﾄ/屋内調査
atomo
10/13(日)16(水)新宿/荒天時10/27,30
男性-ｻｻﾞﾝﾃﾗｽ周辺/女性-新宿ﾐﾛｰﾄﾞ館内
交通費全額支給
【募集1】男性活躍中
7-23時/11,760~13,980円
7-22時/10,720~12,940円
7-21時/10,420~12,640円
8-23時/12,420円・8-22時/12,120円
【募集2】女性活躍中
10-21時/8,260~9,000円・10-20時/8,700円
11-23時/9,080~10,560円
11-22時/8,780~9,520円
11-21時/8,480~9,220円・11-20時/8,180円 -
ﾊﾞｲﾄﾚ
駅構内乗降者数ｶｳﾝﾄ
10/15(火)菊名/6:30~9:25/4,300円
10/15(火)16(水)日吉/6:35~9:25/4,300円
10/29(火)鷺沼/6:25~9:20/4,300円
10/29(火)あざみ野/6:25~9:20/4,300円
10/29(火)青葉台/6:15~9:10/4,300円
randstad
10/20(日).23(水)有楽町
ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞﾓｰﾙ入場者数ｶｳﾝﾄ
10-20時/10-21時/時給1,150円/20名
日本ﾘｯｸ
乗降客調査/75名
10/29(火)長津田/5:40集合~9:05/4,000円
中央ｷｬｽﾄﾌﾟﾗﾝ
10/30(水)石岡市/予備10/31
7-19時/11,000円/6人 -
久保竜彦 笑顔画像って検索すると久保のドアップ笑顔が出るんだが
めっちゃ抜けるから検索してみよう！ -
お役御免ですわ
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読売夕刊より要約
国交省が防災用に設置している監視カメラをAIが分析。
昨年福井県内で行った実証実験では95%の精度。
新たに設備を設置するのでないため、コストを抑えられる。 -
バイト探し「an」がサービス終了、従業員600名はどうなる？
2019-08-09
パーソルホールディングス＜2181＞の連結子会社パーソルキャリアのアルバイト求人情報「an」が、11月25日に終了します。
アルバイト求人情報全体が紙媒体からWebに移行する流れに乗り切れず、2018年3月期の成長率がマイナス13.5%と低迷していたため。
anのサービス終了により、同社は2020年3月期の売上高予想を100億円減の9900億円に引き下げました。
今後は転職情報の「doda（デューダ）」に経営資源を集中し、an事業の従業員600名はdodaに異動となります。
アルバイト市場の規模が横這いの中でシェアは4.5%減少
anは1967年「日刊アルバイトニュース」として創刊しました。50年以上続いた歴史ある求人誌です。
早くからCMを打ち出すなどして全国に進出して業界をリード。
コピーライターに糸井重里さんを起用したり、きゃりーぱみゅぱみゅさんをCMキャラクターにするなど、その時代の若者文化に寄り添ったマーケティングを行い、幅広い認知を獲得していました。 -
パーソルHD、「an」終了はリクルートへの挑戦状
2019年8月26日 4:30
パーソルホールディングスはアルバイト求人情報サービス「an」を11月に終了する。
老舗の情報誌をルーツに持ち、パーソルHD幹部の思い入れも強いブランドの撤退に踏み切ったのは、好調が続く転職支援サービス「doda（デューダ）」の成長を加速するため。目指すのは転職市場での「リクルート越え」だ。
「泣きそうな気持ち」。
パーソルHDの関喜代司・最高財務責任者（CFO）はanの終了に無念さを隠さない。
anは1967年に当時の学生援護会（後にインテリジェンスと合併）が創刊した「日刊アルバイトニュース」が前身。
その後の業界再編を経てパーソルHDの傘下に入った。
関CFOも学生時代には紙媒体の「an」でアルバイトを探した経験を持つ。
社内にはanの事業に30年以上携わった社員がおり、終了に反対する幹部もいたという。 -
縦貫名物社長と隆のモーニングコントも見れなくなるのか・・・
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AIで機械観測できるなら調査員全員失業だな
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実は俺去年この話は調査とは別口から聞いていた
だから今年は何時も避けていたような調査も積極的に申し込んで僅かばかりだけど稼いだ
正直調査を軸にやってる人はこれから大変だよ
大手なんかは普段巡回やってる人らがメインでカメラ監視やるから -
日本マイクロソフト 交通量調査にAIの活用を提案
・都市設計において、コストや負担の大きい人力での集計にたよることが多い。
・ある交通量の調査では、1日1地点あたり6万円(最長10時間)の人件費がかかるという
・また、長時間労働によってデータの精度が落ちるリスクもある。
https://www.itmedia....1805/22/news135.html -
今思えばケチの調査員使い捨てのやり方は正しかったな
下手に裏で囲ってる会社はめんどくさくねーかこれ
遠藤さんとか倒産した調査会社の裏も面倒見てるんじゃなかったっけ -
裏の誘い断って良かったわ
多分裏に入ってたら今頃真っ黒で汚い肌になってた -
今日の朝
山梨や神奈川の方から先に雨降ってくる
みんな気つけや -
お前らのこの先の人生も、どしゃ降り豪雨暴風雨だなww
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厚木対決 アバンvsネットワ
9/29(日)本厚木/7-19時/12,000円/10人
9/29(日)厚木PA/ﾅﾝﾌﾟﾚ,ｶｳﾝﾄ
0-翌0時/26,000円/10人 -
・紹介の仕組み
紹介とは、企業（求人者）と労働者（求職者）の間における雇用関係の成立を（紹介会社）があっ旋（紹介）します。
通常のアルバイトと同様に、「企業」と「労働者」が直接、雇用契約を締結し、企業の指揮命令のもと労働に従事します。
・人材派遣の仕組み
派遣とは、派遣元事業主が雇用する労働者（派遣労働者）を、企業（派遣先事業主）の指揮命令を受けて、派遣先のために労働に従事させることです。
派遣元事業主と労働者が雇用契約を締結します。
企業の指揮命令のもと、仕事に従事します。
雇用主は派遣元事業主です。派遣元事業主から給与が支払われます。
二重派遣の禁止
二重派遣とは、派遣先の企業からまた別の企業へ派遣されることをいいます。
二重派遣は、法律で禁止されています。 -
755 今日のところは名無しで 2019/09/28(土) 17:48:51.27
交通量終了でお前ら社会からブラックになったようなもんだなw -
今日土砂降り来る可能性あるからどこもでかい傘あった方が良いかも
ＳＰ神奈川ではお前らと熱く今後について熱く語らせて貰うよ -
本業の合間にやってたから終わっても特に影響ないんすよという設定にしようと思うんだが
本業を何にするか悩んで徹夜してしまった -
推定は今期までか
-
そう推定から実測に変更
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警察が道路使用許可出さないからな
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これからの調査の求人って人が殺到するの？
それとも見切りつけて他の職についてるやつが来ないから調査とは縁のないようなやつが単発バイトとして入るの？ -
今日厚木やってるのか？
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調査しか取り柄がないであろうベテランの行く末を案じてます
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>>39
www -
>>46
ブラック食らってる連中の電話合戦は盛況って言わないでしょ -
もうダメだ
死ぬしかない -
昔の繁忙期は数百人規模の調査連発だったしな
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>>42
普通にやってるけどな -
今はなきYKも数百人規模の調査年に数回やってたよね
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>>49
どこかの会社でブラックになった人間がブラックになってない会社に電話かけまくってるの？ -
>>53
YKは社長が。。。 -
電話合戦なんて去年のメトロが最後だろ
もう各社とっくにメールに移行してるし -
電話合戦ってあれ受話器外してるだけなのにな
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>>57
縦貫とかそれw -
人気の根拠が電話合戦（笑）
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お前らおはよう！
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今夜の厚木はなくなったの？
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中小の調査会社は厳しいな
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鷹野グループ崩壊だな。（笑）
アーバン
JTR潰れるかと。 -
オメーら日雇い乞食辞めれて真人間になれるきっかけを得られて良かったじゃねーかwww
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施設常駐警備員に明日応募してくる
旗降り交通誘導は無理だが -
>>66
日雇なら僕もやりたい！ -
多くの警備2号旗振りの日雇いは交通量調査より安い時給かつ交通費は自腹だぞ
警備1号は身なりのしっかりした人が採用されやすい
↑
交通量調査した人に施設警備は難しくないか(施設関係資格取得の勉強大丈夫？) -
交通量調査員が某調査会社前にたむろっていたが
あれが調査をやるのかと思うと、調査の信頼性はどうなの？
って思った -
こういうとこで裏とかの話が気楽に書かれていたのも実はあまり印象良くなかったのよ
現代では仕方ない事なんだけど気にしないで良かった面が一旦意識し始めるともうどうにも止まらないからね -
俺は３月一杯は調査やりきってから就職活動するが、お前らは早目に動きだすのか？
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世捨て人みたいなおっさん達が楽しそうにカチカチしてるから、国交省にクレーム入りまくりだったんだろうな
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勉強して国家資格でも取るかな
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>>73
新年度直後は厳しいからな -
小さい会社はかなり厳しいだろうな
負債抱える前にとっとと店畳むとこもあるだろうね -
やっぱショック強すぎたのかな
新スレかなり消費してるかと思いきや書き込みが減ってる -
裏面はやはりコンプライアンスの面でも問題だろう
完全な裏派遣だし -
交通量業界終るの？一体何があったんだ？
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>>83
もう終わりだよ -
>>64-1002
2019/09/28(土) 15:30:18.09
交通量調査 目視を廃止…国交省 来年度から
https://www.yomiuri....20190928-OYT1T50143/
https://rio2016.5ch....iraku/1569299369/595 -
調査やってから就職活動とか、考え甘いなあ。
年齢によるが35こえてたら基本アウトだからな（笑）
調査ばかりやって選り好みしてたくせに（笑） -
建設業よりも近代化が遅れた業界
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建設業より中抜きが難しい業界
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中抜けはあるのにな
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大体！毎回！いつも同じメンバーと馴れ合い！
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癖メガネブルース
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池田さん…
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さようなら栗田
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多分国交相の偉い人が視察のとき諸君らの仕事ぶりや身なりを見て
あれじゃあかん…と思っちゃんたんだろうな -
小池徹平似のかわいい調査員に添い寝して欲しい。
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フルキャストも応募なくなるか？
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>>99
なくなるあるよ
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