【朗報】JR東海「なんでお前らリニア反対するの？東京から名古屋まで40分で行けるんだよ！？！？！」 [732289945]

東海道新幹線は開業後48年が経過しており、将来の経年劣化や大規模災害に対する抜本的な備えとして、中央新幹線を早期に実現させることにより、東京・名古屋・大阪を結ぶ日本の大動脈輸送の二重系化が必要です。

中央新幹線は、超電導リニアにより実現していきますが、超電導リニアの高速性による時間短縮効果によって、日本の経済及び社会活動が大いに活性化することが期待できると考えています。

また、中央新幹線開業後の東海道新幹線については、東京・名古屋・大阪の直行輸送が相当程度中央新幹線に移り、現在の東海道新幹線の輸送力に余裕ができることを活用して、「ひかり」「こだま」の運転本数を増やすなど、現在とは異なる新しい可能性を追求する余地が拡大します。

https://company.jr-c.../library/faq/q1.html

誰も反対してなくても普通にうまく行ってないだろ……

だから何？

>>2
> 名古屋市民だけどリニアいらん

リニアに向けて名古屋駅周辺の再開発を狙ってるらしい
と聞いているけど、大丈夫？

金の力を駆使して繁華街の移動を強行すると
たとえ表面上は成功しても、後に祟りますよ。

名古屋には、名古屋の良さがあるんだから
それを伸ばした方が良いのになあ。

>>918
それは名古屋個別の問題だろ
名古屋の責任で解決してくれ

地上だと煩いってんなら大深度地下かトンネル掘って造ればいんじゃね？俺等頭良すぎ
このノリでGOサイン出したとしか思えない

リニア、既存の産業へのダメージがデカ過ぎるのよ。そして、産業をぶっ壊してもＪＲ東海は、これまでの実績から逃げるのが目に見えている。

してないからはよつくれ
作れるもんならな

死ぬまでに完成したら一度は乗ってみたい

この日本には、リニアを走らせる国土がないからだよ

作りたければ外国に作れ

もしくは、ワンチャン北海道だな

そんなに急いで名古屋行ってどうすんの

なんちゃってリニアのドイツは日本より狭いぞｗ

ドイツは南北でも約７００kmしかない
日本は東京大阪だけでも５００km
北海道から鹿児島までなら２４００km以上だ

>>926>>927
だから、国土の広い中国にビジネスで売り込んだんだろ

おまえ働いた事ない還暦職歴なし子供部屋軍師だろ
カキコがアホすぎて安倍晋三抱いてバカボンしてろよ

>>928
国土が狭いドイツでさえリニア作ったんだから日本が作っても不思議じゃないだろ
と言ってるんだよアフォｗ

北海道から鹿児島までの距離は
ドイツからフランスを経てスペインの端まで行ける距離だｗ

>>929
造ってねぇよ

ドイツ国内は実験線だけ

実験線しか造れないくせに、じゃっぷ国内営業運転にこだわり海外売り込みしない
アホバカマヌケ安倍晋三それがじゃっぷ国鉄鉄建式マグレブリニア

>>931
作ったじゃねーかｗ

>>932
なんちゃってリニアならすぐできるぞ日本はｗ

やばいから支那で人体実験したんだろうよドイツはｗｗｗ

日本のリニアは超電導リニアだぞ

>>933
この還暦職歴なし子供部屋軍師は実験線と営業路線の違いもわからないガチのハッタッショ

そんなんだからどこにも就職できない　草野菜

>>936
超伝導だからスゴイんだぞ！

ガンダムでシコってろって　ミノフスキー粒子お子ちゃまアニメ脳のハッタッショは

なんだよミノフスキー粒子って　大草原

>>937
リニアにおけるドイツと日本の根本的な原理技術の差を述べよ

ミノフスキー粒子は、アニメ「機動戦士ガンダム」に登場する架空の粒子で、電波や赤外線を遮断する効果があります

>>941
実にお子ちゃま馬鹿アニメ脳らしい設定で　草

おまえみたいなハッタッショガイジにお似合いだ

ミノフスキー粒子でオナニーして寝てろガイジは

>>940
現実的な運行経費を考えてるか考えてないかの差

電気代なんてタダだろの安倍晋三バカじゃっぷ

かつては東京−大阪１時間が売り物だった・・・

>>940
じゃっぷの国鉄鉄建式マグレブリニアはまさに地を這う燃料馬鹿喰いコンコルドだよ


お子ちゃま馬鹿アニメ脳ガイジにはジェットエンジンでマッハ航行できるコンコルドは確かに大ウケしてるよ
大馬鹿だからなハッタッショガイジ脳は

>>943
そういう常識に凝り固まったおバカの予想は必ず外れる
昔は月に行くのは単なる空想の世界だったが現実化した
超電導リニアは実験を終えてもう実用段階に入っている
オマエのように頭の固いヤツは時代に取り残されるだけだｗ

>>946
月に行けるようになった

人類が月面に降りたのは半世紀以上前
今じゃじゃっぷは当然ながらアメっぷさえもう月面に人間を送り込むヂカラはない

過去でホルホルしかできない
それが安倍晋三のケツ穴舐め隊　草野菜

>>946
悔しかったらもう一度コンコルドを就航させてみ　草野菜

>>946
おじいちゃんは昔話でしかモノ事が語れないアタマの固い時代遅れ
なぜ人類が月に行けなくなったか？なんてどうでもいい

ワシらの青春の頃は月に人間が降りたっていた！
ワシらの青春の頃はマッハのコンコルドが飛びかっていた！
ワシらの青春の頃は東京五輪で熱狂してた！
ワシらの青春の頃は大阪万博に夢中だった！
ワシらの青春の頃は新幹線ひかりが突っ走っていた！

アタマの固いおじいちゃんが今の日本を全部ダメにした

>>949
僕らが生まれるくるずっとずっと前には
もうアポロ11号は月に行ったっていうのにね

かつて東京～大阪間を1時間と宣伝していたリニアが
今は東京～名古屋間を40分になった
そのうち東京～甲府間を30分になり
最終的には
品川～世田谷間を15分が売りの乗り物になりそう

イワマンに逢いに行けるじゃないか

大深度地下まで降りる
降りた先が「東京駅の京葉線ホーム状態」かもしれない
保安検査ゲートがある
ボーディングブリッジ接続解除がある
浮上に伴う重量制限があるため座席定員数しか乗れない

山手線等からリニア車内に乗り込むまでが数10分消費勝負

>>951
＞かつて東京〜大阪間を1時間と宣伝していたリニア

ノンストップで品川と大阪側ターミナルを走行するならそんぐらい

ただ途中駅に一旦止まると乗客の乗降にボーディングブリッジ接続解除が発生するから
一駅停車あたりはで5分くらいの停車を強いられる

結果所要時間が伸びる

>>954
馬鹿みたいなリニアだな

>>955
結論から言うと　中間駅を造りすぎ

橋下？　春日井？　伊那市？　こんなかっぺにリニアの駅なんかイラン

北陸新幹線の富山石川福井に見られる「駅造りすぎだろ馬鹿じゃねえの」をやっちまう高速鉄道の意義が理解できない土人民族気質国民性にはリニアはいらない子だわな

飛行機以上に身体チェック

金属持ち込み不可

無理無理

ガラパゴス過ぎて海外に売り込めない
リニモで十分

「むかしおじーちゃんはね、リニアなんてぜったいムリっていってたんだよｗ」

東京駅から在来線で品川まで行って地下のホームまで乗り換えるのが嫌

品川から次が京都だったら支持されてた
名古屋なんかに行くから反対されることをわかってない

名古屋に用事なんてないんだが

※ただし地面に穴が開きます

これで賛成する奴は地底人

地下鉄は地面に穴が開きます
みんな地底人ｗ

次スレが立ちそうな盛況ぶりだけどどんなに早く完成しても乗れない俺ら