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ニュー速(嫌儲)
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【朗報】つくばエクスプレスTX、東京駅と土浦駅2方向への延伸の総工費は3700億円、茨城県の試算では27年で黒字転換へ😎 [519511584]
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土浦はいらんなら東京駅まで伸ばしてや
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土浦なんかやめて真壁に繋げろよ
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東京駅の地下って新しい路線を通せる空きはあるの？
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少子化で今後、
電車に乗る人はどんどん減っていくんだから
鉄道路線の新たな投資は不要だよ
首都圏の各鉄道路線も運行本数を減らして
混雑対策の追加投資はやめてるし -
そんなことせんでいいから安くしろや
くそ高いわ -
秋葉原から東京なんて山手線でよくね
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伸ばすなら土浦じゃなくて結城⇒小山方面だろ
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都内は別の手段が山ほどあるので延伸する必要無い
茨城側は百里飛行場経由して鹿島臨海鉄道の駅まで行けよ -
なぜ土浦なのかね
筑波山に伸ばした方がいいだろ -
東京駅はともかく土浦は茨城県の妄想過ぎる
我田引水もいいとこ -
秋葉原を衰退させた元凶
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みらい平と牛久を繋いでくれ
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始発駅変わっちゃうんじゃないの？
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>>13
そうなの？ -
アホくさ
その頃にはトンキンのインフラボロボロになって
貧民しか住まない捨てられた都市になってるよ -
つくばエクスプレスは、
北千住や浅草を浄化していってるよね -
土浦じゃなくて下館結城方面で小山駅に直結してくれ
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50年先の東京なんてボロボロインフラのウサギ小屋でまともな人間住めんようになってるだろ
今から北関東方面へ逃げ道つくっとけ -
アキバコミケラインに直通予定
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ヒサのためにもすぐやれ！
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土浦さいがねえで常磐線と平行に走ったらいがっぺよ
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>>17
田舎は壊れた道路も放置、水道民営化で料金爆上げでこれから住みにくくなるの確定やぞ -
土浦とか誰得だよw
茨城は魔境だから土建屋で決めてそう -
東京駅延伸する必要なくね
以前の上野止まりみたいなもんだろ -
延伸したい勢力による甘い見立て
その金額は土浦側の延伸だけで使い果たすだろう -
>>4
多分八重洲再開発とセットなんだろ -
新国立競技場より安くね？
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これはペイしない気がする
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馬鹿が
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高速在来線だから整備新幹線に比べれば建設費も維持費もめちゃ安いけどな
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>>4,29
外堀通りの下に首都高八重洲線があるんだけどトラックとかが通れないからトンネルを掘り直すので、古い高速道路を再利用するかもしれない
ちなみに八重洲線には八重洲地下街に出られる出口が有るほど東京駅には近い
八重洲線とつながってるKK線も来月廃止されるんで、東京駅と有楽町、銀座をつなぐルートが再開発されることになる -
南流山のホーム…
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ビッグサイトまで直通したら便利なのに
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