-
ニュース速報
-
【日産じゃなく三菱？】三菱自、鴻海と協業へ [299336179]
-
UPLIFTで広告なしで体験しましょう！快適な閲覧ライフをお約束します！
三菱自動車が、台湾の電子機器受託生産大手、鴻海精密工業に電気自動車（EV）の生産を委託する方針であることが20日分かった。協業を通じ、生産コストの抑制や開発期間の短縮で商品力を強化する狙い。月内にも発表する見通し。EV事業強化を掲げる鴻海は、三菱自と企業連合を組む日産自動車やホンダとの連携にも意欲を見せており、対応が焦点となる。中国勢が台頭する中、日台協力がどこまで拡大するか注目される。
https://news.yahoo.c...30dc026662af5b63566c - コメントを投稿する
-
意外だな
-
最後の糸がｗ
日産＼(^o^)／ｵﾜﾀ -
日産、全方位でハブられるｗ
-
台湾に買い叩かれる日本企業
-
ADAS狙いか、日産の日立製じゃイマイチだからな
で、日産はどうなるんだ？ -
草
-
自工の裏には三菱金曜会が居るからな
-
破綻者のクセに態度ばっかりデカいからな
身の程知らずとはこのことよｗ -
やられた日産
-
>>9
ウンコまでレアメタルだろ、おまえナチスには -
あの社長、9000人の首を切って退職金いくらでたんだろうな
-
>>4
これな -
こんなプライドだけ高い無能企業、煮ても焼いてもくえんだろ。
-
日産の軽EVサクラも日産と三菱の子会社だから日産も合流か？
個体電池の先駆者になる予定だったのにどうして・・・
本当に日本のEV業界終わってるな -
日産｢ルノー早く来てくれー！｣
-
全部敵に回すとかえってスッキリすんだよな
だから何？って態度するよ -
ゴーンさん助けて
-
マニア向けにハコスカでもつくれば？
-
鳴三自動車か？
-
>>9
過去の外国人や戦時の記録を読むと
どうも日本人はプライドばかり磨き上げてきたきらいがある
よく言えば誇りとか名誉だな
そして下の人間を極限まで使役して自分は何もできない無責任な無能のまま
今に始まった事じゃないんだよな -
EVみたいな金食い虫は外注で十分
-
ニクイねえ三菱！
-
三菱鉛筆とシャープの夢の共演か
-
よくわからんな。
三菱って日産の子会社になったんじゃないの？
こんなに好き勝手やれるってガバナンスもクソもないのな -
>>8
自工って金曜会から切り捨てられなかったっけ？ -
恐らく地位と偉ぶることで
支配を(認知的に)正当化して対人操作してきたのが日本人の集団主義だったのではないか
要するに肩書と見た目だ
それが能力とイコールであるかのように錯覚する誤解はどこで生まれているのか興味深い -
>>27
三菱は日産と協業してるが子会社ではない -
やっぱ財閥はすごいなあ
-
アウトランダーだけは評価する
-
日産よりは三菱だよな。技術、価値があるのは。
ホンダも三菱だけ取り込めばよかったのに。
日本として最悪のシナリオだろう -
三菱自工はクソ無能で害悪でしかなかった益子とかいうゴミクズが死んでから
わりと確変起こってるからな、増収増益を続けてる -
三菱はプライド高いから単独での生き残りを模索するだろ
-
>>26
トヨタもなぜかアメリカの電池工場ではLGとタッグ組んでる、技術の問題なのかコストの問題なのか -
>>31
日産も芙蓉グループだが… -
>>32
デリカは？ -
鴻海に自動車工場あんの？
-
三菱が泥舟から逃げたぞおおおおお
-
>>8
そんなくだらないお茶会のメンバーになってても意味ないよ -
恐らく下の人間が間違った采配で非効率に振り回されながら死ぬほど努力して支えてるのだが
それを見てる第三者は偉い人の能力であると認知して(偉い人を)更に支えようとする
それが繰り返される
この認知の歪みが日本の集団を構成している要素なのではないか -
助けてもらう側が対等を要求してる時点で終わってるからな
-
鴻海自動車の株買っとけ
-
しかし鴻海って最近食い込んでくるな
-
デリカがゴミになって登場するな
-
>>16
ルノー「こっち見んな」 -
日産なんて鳴海もいらんだろ
-
要するに日本の偉い人は錯覚を与えて繋ぐハブのようなもので
しかし決して効率的ではない
効率を上げる能力は有してないからだ
つまりボトルネックだらけの非効率な結節点のようなものだ -
もう誰もニッサンなんか関わりたくないやろ
-
三菱グループからお荷物扱いされてる？
-
何とかプリンスだけ日産から脱出できないかな
-
三菱も追い詰められてたんか
提携先間違えたな -
俺のしば漬けミツ自の株はいつ売ったらええの？
-
日産の経営陣はプライドだけ高い無能の極地だった
-
アウトランダーphev買ったらみんなからダサい車ってからかわれた
乗ってるのが恥ずかしくなって2年で買い替えた
もう三菱とか絶対買わない -
パジェロ！パジェロ！ってやってた頃は人気あったのか
-
手を差し伸べて叩かれたホンダの身になれっててな
日産は廃業、株がただの紙になる -
>>16
騙されて中小企業に助けを求める大企業（当時） -
ホンダ残念
-
日産やホンダと組むよりはいいだろう
EVのソフトウェア作りでは素人だから -
ホンハイは限りなく中共よりなんやが
-
>>12
切ってないよ -
もう日産は誰にも相手にされてないじゃん
-
>>15
>三菱自動車が、台湾の電子機器受託生産大手、鴻海精密工業に電気自動車（EV）の生産を委託
ekクロスEVとサクラは岡山の水島で生産してる。
一部ボディやシャシを共有するガソリンモデルの生産ラインを残して
EVだけ鴻海に委託する可能性は低いんじゃないか？
https://www.mitsubis...ctory/mizushima.html
軽規格だと台湾で生産しても海外展開出来ないし、輸入のコストも掛かる。
委託は海外向けの普通車のみ台湾生産で海外輸出なのか(タイ三菱のマザー工場のように)
国内なら岡崎なのか、
ただ鴻海は台湾にEV工場建設してるから前者かな？ -
軽がなくなればホンダと組みやすくなるわな
-
日産は役員全員クビにしないとダメだな
-
三菱自株買えばいいのん？
-
>>1
台湾だと中華三菱(CMC)あるから別に普通だろ昭和デリカが進化して走ってる
://i.imgur.com/G6x6FLM.jpeg
第四世代目昭和デリカ
://i.imgur.com/D3hzksz.jpeg -
日産大丈夫なのか？
日産にはお金がなくて、提携でやりくりしないと駄目でしょ
銀行激怒していないのかな？
メインバンクはどこ？みずほ銀行かな
激怒していないのかな -
いいようにノウハウ抜かれ中華に売り飛ばされる〜
-
台湾では三菱自動車は人気。 日本国内で信用落としてつぶれかけてたが台湾で踏ん張って持ちこたえた
-
少なくとも要求仕様書は出さないとけないからな。
ホンハイは、そうか、こういう要求すればいいんだってわかるわな -
ホンハイが日産にちょっかい出してきたのはGTRのブランドが欲しかっただけだろ
それ以外は三菱の方がよっぽど価値がある -
>>37
なんだそうなのか😋 -
日産はゴーン告発あったから外資は警戒してもう手を出さないよ
-
三菱は稼ぐ力結構強いんだよな
今の株価はかなり過小評価されてる -
報道特集のスポンサーをぶっ壊わーす！
-
今回の物別れ劇でニッサンは業界の嫌われ者に定着したな
パートナー企業も他社に逃げるんじゃ無いの？ -
トライトンで通勤している公務員いるよ。
-
実際、リストラしまくった会社って看板に無能がしがみついてるだけで、もぬけの殻だよね
-
これは、もうカルロスにまた頼むしかないな
-
弱電と同じように自動車産業もアリの一穴からの総崩れになってきたな
EVの時代など来ないと現実逃避したツケ払い -
日産「・・・・」
-
>>34
前車嫌いな社長だったんだっけ？ -
>>40
鴻海はタイにEV工場建設中の段階で自動車生産未経験、ノウハウすら持ってない。
去年コンセプトカーを発表しただけ。
つまり三菱自からエンジニアが出向してクルマづくりのノウハウを手取り足取り教えてもらうってこと。
三菱自
「うちはバッテリー供給や委託でコスト削減のメリットあるから、」
「鴻海さん任せて！自動車メーカーとして1人前になれるまでマンツーマンでみっちり教えてあげます」って感じかな。
ヒョンデの時は1968年にヒョンデがフォードと提携して「コーティナ」をノックダウン生産してる段階で三菱が合流したので、今回はそれ以上の待遇かもね。
>>5>>76
10年後くらいに逆に買収される可能性あるで。 -
www笑うしかないネタだな
-
>>94
そいつは三菱の話題が出る度に同じ事書いてる
リコール隠しの時に建て直す為に益子さんが社長になって赤字部門や整理を行ったお陰で三菱は生き残った
車嫌いの社長のレッテル貼りは国沢光宏
国沢光宏を調べたらわかる出鱈目ライターだよ -
>>96
国賊じゃん
↑今すぐ読める無料コミック大量配信中！↑
