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宇宙
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Falcon 9 ロケットスレ Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
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SpaceX 社の Falcon 9 ロケットのスレです．
・SpaceX 社公式サイト Falcon 9
http://www.spacex.com/falcon9
・Falcon 9 First Stage Landing | From Helicopter
https://www.youtube..../watch?v=ZCBE8ocOkAQ
・CRS-8 | First Stage Landing on Droneship
https://www.youtube..../watch?v=sYmQQn_ZSys
・360 View | First Stage Landing on Droneship
https://www.youtube..../watch?v=KDK5TF2BOhQ
前スレ：Falcon 9 ロケットスレ [転載禁止](c)2ch.net
http://wc2014.2ch.ne.../galileo/1430057488/
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ファルコン９の打ち上げ実績
初号機 2010/6/4 ドラゴン宇宙船認証モデル
2号機 2010/12/8 ドラゴン宇宙船 (COTS Demo Flight1)
3号機 2012/5/22 ドラゴン宇宙船 (COTS Demo Flight2+)
4号機 2012/10/8 ドラゴン宇宙船（SpX-1）
5号機 2013/3/1 ドラゴン宇宙船（SpX-2）
6号機 2013/9/29 CASSIOPE
7号機 2013/12/3 SES-8（通信衛星）
8号機 2014/1/6 Thaicom-6（通信衛星）
9号機 2014/4/18 ドラゴン宇宙船（SpX-3）
10号機 2014/7/14 ORBCOMM-G2（通信衛星）6機
11号機 2014/8/5 アジアサット8（通信衛星）
12号機 2014/9/7 アジアサット6（通信衛星）
13号機 2014/9/21 ドラゴン宇宙船（SpX-4）
14号機 2015/1/10 ドラゴン宇宙船（SpX-5）
15号機 2015/2/11 DSCOVR(地球観測衛星)
16号機 2015/3/2 ABS 3A（通信衛星）
17号機 2015/4/14 ドラゴン宇宙船（SpX-6）
18号機 2015/4/28 トルクメンアーレム52E/モナコサット
19号機 2015/6/28 ドラゴン宇宙船（SpX-7）
20号機 2015/12/22 ORBCOMM-2
21号機 2016/1/17 Jason-3
22号機 2016/3/4 SES-9（通信衛星）
23号機 2016/4/8 ドラゴン宇宙船（SpX-8）
24号機 2016/5/6 JCSAT-14
25号機 2016/5/27 Thaicom-8（通信衛星） -
ファルコン９ロケット各バージョン
・ファルコン9 v1.0 （１号機〜５号機）
初期型。１段目は3列×3列の正方形配置。全長は58.3 m。
・ファルコン9 v1.1 （６号機〜２１号機）
改良型。１段目は中央１基＋外周８基の円形配置。
１段目回収のため、着陸脚や空力フィンが装備された。
・ファルコン9 フル・スラスト（２０号機以降）
推進剤を冷却搭載することで打ち上げ能力を３３％向上。
陸上、海上ともに１段目の回収に成功した。
・ファルコンヘビー
１段目を３本使用する増強型。
クロスフィード方式採用により３段式ロケットに匹敵する打ち上げ能力を持つ予定。
2018年にドラゴン宇宙船を火星へ着陸させる「レッドドラゴン計画」を準備中。 -
【諸元】
・全長
54.3 m (v1.0)/68.4m (v1.1)/70 m (v1.1 FT)
・直径 3.66 m
■軌道投入能力
・低軌道
10,450 kg (v1.0)/13,150 kg (v1.1)/22,800 kg (v1.1 FT)
・静止移行軌道
4,540 kg (v1.0)/4,850 kg (v1.1)/8,300 kg (v1.1 FT) -
ファルコン９ 今後の打ち上げ予定
既にスケジュールは、「打ち上がったら次を上げる」的な感じに。
6月16日ファルコン9 ユーテルサット117ウエストB ＆ ABS 2A
打ち上げ時間：14:30 GMT（10:30 EDT）
打ち上げ場所： SLC-40、ケープカナベラル空軍基地、フロリダ州
7月中 ファルコン9 FORMOSAT 5＆シェルパ
起動ウィンドウ： TBD
打ち上げ場所： SLC-4E、バンデンバーグ空軍基地、カリフォルニア州
7月16日 ファルコン9 ドラゴン補給船（CRS9）
打ち上げ時間： 05:32 GMT（1:32 EDT）
打ち上げ場所： SLC-40、ケープカナベラル空軍基地、フロリダ州
7月中 ファルコン9 アモス6
起動ウィンドウ： TBD
打ち上げ場所： SLC-40、ケープカナベラル空軍基地、フロリダ州
7月中 ファルコン9 イリジウムNext 1-10
起動ウィンドウ： TBD
打ち上げ場所： SLC-4E、バンデンバーグ空軍基地、カリフォルニア州
8月中 ファルコン9 JCSAT 16
起動ウィンドウ： TBD
打ち上げ場所： SLC-40、ケープカナベラル空軍基地、フロリダ州 -
自社便とは言え、ISS補給フライトではやらないんじゃないか？
あと、技術・コスト・ミッションの重要性から言えば、静止衛星投入では使わない気がする。
ただ、SESの社長が「再利用を使わせろ」と熱望してるから、いきなり静止衛星というオチも無くはない。
続報が待たれるところですね。 -
使用済みはためておいてSLSより先にそれより強力なロケットをでっち上げて欲しいな。
9本束ねてFalcon81とかさ。 -
【宇宙】イーロン・マスク氏のスペースＸ、24年にも火星有人探査へ [無断転載禁止]©2ch.net･
http://potato.2ch.ne.../bizplus/1464861406/ -
>>8
ファルコンヘビーは史上最強だぞ？ -
>>10
月に行ったやつ忘れてないかい？ -
>>11
あ、そうか。「現行で就役・計画されているロケットでは最強」と書くべきか。 -
856 ：名無しゲノムのクローンさん：04/03/08 00:54
http://www.cdb.riken...ich_travel_more.html
20代チームリーダー上田泰己さん、とりあえずPNASです。
860 ：名無しゲノムのクローンさん：04/03/08 11:07
ナゴヤ大の助教授に、という要請を蹴って理研に来たらしい＞ウエダさん
863 ：名無しゲノムのクローンさん：04/03/08 17:20
>860
また宣伝ですか？
本人かその関係者が２chを宣伝の場にしてるらしい。
867 ：名無しゲノムのクローンさん：04/03/08 19:51
ﾊﾟﾟｿｺﾝと実験の両方をすんのがｼｽﾃﾑ
ﾊﾞｲｵﾛｼﾞｰだしな。AA使えるCNS
ﾎﾙﾀﾞｰは漏れくらい。
∧＿∧
∧＿∧ （´<_｀ ） さすが兄者。
（ ´_ゝ`） / ⌒i
／ ／￣￣￣￣|
/ /／￣￣￣￣||
＿_(__ﾆつ/ σ /.|＿＿＿＿
＼ｲ ,/ u ⊃
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ⊃
869 ：名無しゲノムのクローンさん：04/03/08 20:59
PNASの発表ですが、bioinfoのメーリングリスト
で自ら宣伝投稿したという事実はあります。 -
７月は３回打ち上げるのに６月は１回しか打ち上げないのは
AKBの総選挙との兼ね合いからだろうか。
FALCON9の打ち上げ：日本時間6/15 21:32〜
AKB総選挙の開票：6/18 16:45〜
ソース：http://sousenkyo.akb...hp?key=nyannyankamen
総選挙の結果発表が先だとエンジニアの士気に影響があるから？ -
>>7
Iridium Nextなんかいいと思うな。 ７回にも分けて打ち上げる「大量生産」の衛星だし、低軌道。 -
まあ、なにせ待ち遠しい。
１段目の再利用が始まれば、貴重な知見も増えるし、成否に一喜一憂して、また「Ｕ！Ｓ！Ａ！」な興奮が味わえるだろう。
ファルコン９リユース、ファルコンヘビー、ドラゴンクルー、レッドドラゴン・・・
まだまだお楽しみはこれからだ。 -
名無しゲノムのクローンさん[sage] 2014/03/20(木) 05:59:29.24
>>437
カッシーナはOもSも関係ないな
電話代500万円使い込み
オフィスソフトも使えない
元政治家秘書の嫁に
給与払ってた↑田のことだろ
他の教室は普通の家具だが
自分の部屋だけカッシーナらしい
あり得ないぐらい高額だったうえ
入札逃れのためにわざわざ分割発注したから
経理課でも大問題になったとか
金遣いだけでなく産休許可せず雇い止めして
問題起こしたらしいしでもう利権追放されて
灯台に移ってきたと聞いたが -
そんなに順調に行く訳がない
再使用も6月には出来るとか豪語してたけど今は2〜3ヶ月中にはってなってるし -
マスクの口から出る予定というのはテスラも含めてだいたい当てにならない。
-
何でそんなに必死なん？
-
次回打ち上げ日変更
6月14日 ファルコン9
ユーテルサット117ウエストB ＆ ABS 2A
打ち上げ時間：14:32 GMT（10:32 EDT）
打ち上げ場所： SLC-40、ケープカナベラル空軍基地、フロリダ州
日本時間 6/14 23:32 -
スペースX社の台所事情も、決して楽ではない模様。
SpaceX: Falcon 9ロケットの打ち上げ料金を改定・2018年打ち上げ分から1.3％の値上げを実施へ
http://business.news...606060912250000.html
SpaceXが先月公開した新料金でFalcon 9ロケットを使用したGTOへの打ち上げ基本料金を
6120万ドルから6200万ドルに値上げを実施したことが明らかとなった。
新料金の適用は2018年打ち上げ分から適用の予定。
SpaceXに関しては、Falcon 9ロケットのファーストステージの回収を図ることで、大幅なコスト削減が図られることが期待されていたが、
実際には、コスト削減による値下げではなく、率にして1.3％と小幅ではあるものの値上げが実施されたことについては業界内で意外感が生じている。 -
いくら再使用で安くなるとはいえ、今はまだ実験段階で調査費用や設計費用がかかるからね
その必要がなくなるくらい小慣れてくると安くなると思う -
今じゃなくて2年後以降の値上げだからな
将来も値下げできないか、値下げする必要がないか -
僕はスペースＸ社の財務状況についてはすごく楽観している。
打ち上げ価格60億円を顧客へ提示して、スペースＸ社が負担するコストを多く見積もって10億円とすると、打ち上げ毎に50億円儲かるんよ。
氏の認める伝記「イーロン・マスク 未来を創る男」には会社の設立以来の設備投資等の支出は800億円と書かれていた。
800／50＝16回打ち上げれば今までの設備投資は回収できる。１年前後。政府からの借金もとっとと返したとその伝記には書かれていた。
この設備投資の回収スパンは日本のアパレル業者であるとことの青山なんかでも聞く。小売店建物の建築費用に対してその回収期間が数年だとか。
米のマイクロソフト社の投資に対するリターンはもっとすごいそうだけれども。(Windowsの開発費用と利益の数値比較)
スペースＸ社の財務状況に関しては上場しないことからも推測できる。株を公開して世間から資金集めする必要ないんね。
僕は火星には興味ないけれども（気圧が地球の1/100で二酸化炭素ばかりなので暮らしづらい）このスペース?がやっていることははんぱないよ。 -
打ち上げごとの原価が10億ってのはいくらなんでも安すぎでは
-
ファルコン９の製造費は16億円。
http://wired.jp/2015...ex-vertical-landing/
打ち上げ毎の費用は6億円で、１段ロケットの回収でそれが1/10になるとのこと。
http://japanese.enga...spacex-falcon-9-1-1/
6千万円で60億円荒稼ぎかよ。こりゃカリスマ化されて信奉者できるわけだわ。 -
現在使い捨てている２段ロケットの製造費を考えていなかった。
ロケット全体の製造費の1/10として1.6億円＋6千万円＝原価費用2.4億円ね。 -
重量あたりにすれば値下げ。
>>24
ただし、2012年分までの打ち上げで使用されいたのはFalcon 9 v1.0ロケットでのGTO打ち上げ重量は3400キロ、2013〜2015年分は、Falcon 9 v1.1ロケットでのGTO打ち上げ重量は4850キロ、2016年以降はFalcon 9 Full Thrustロケットでの GTO打ち上げ重量は5500キロと、ロケットエンジンのマイナーチェンジに伴い、打ち上げ可能重量も増加を遂げてきた。 -
>>32
情報元を明示して下され。 -
こいつらが再使用成功するまではドヤ顔で「再使用型はもう古い。時代遅れの再使用観測ロケットなんてゴミ」とか言ってた日本の宇宙関係の評論家どもが
成功した途端「再使用を考えてない日本は時代遅れ」とか言い出したのには笑った。
本当こいつら見る目ない＆節操がない -
思いこみ激しい老人かヲタに毛が生えたかどうかもわからなん奴らしかいない。
それが仲良く連んで、ツイッターで下らん話をほざく日々。
まともな評論家なんかいないわな。 -
>>34
そんな奴らいたっけ？有翼のスペースシャトルやHOPEは
割とボロクソ言われてたし俺も同調してボロクソ言ってるけど、
第1段の再利用については、昔から支持する意見はあったよ。
第2段の再利用については、未だに意見が分かれてるけど。 -
>>33
https://www.youtube....Nz60GcmKOvc#t=33m28s
A few more things we want to do... we want to try to bring back the fairing - the big nose come back. That will certainly help because each of those cost several millions.
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>>38
まだ変だった orz
https://www.youtube....Nz60GcmKOvc#t=33m28s
A few more things we want to do... we want to try to bring back the fairing - the big nose come back. That will certainly help because each of those cost several millions.
パラシュートによる回収についてはこのtwitterのやりとり
https://twitter.com/...s/738471747540783104
autosteering chutes will be added soon
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スペースＸ、ロケット再利用 年内開始
18年に新発射施設 打ち上げの価格破壊へ
http://www.nikkei.co...2H10_X00C16A6FF2000/
【シリコンバレー＝兼松雄一郎】米宇宙開発ベンチャーのスペースＸは2016年中にロケットを再利用し、人工衛星などを打ち上げる商用サービスを始める。
従来のロケットは使い捨てだが、ロケットを繰り返し再利用することで、打ち上げ費用を最終的に現在の100分の１に引き下げる目標を掲げる。
これまで国家主導でコスト意識が薄かった打ち上げ事業の「価格破壊」の進展は、世界の航空宇宙産業の競争環境に影響を与え、宇宙関連の新たな事業開発を促す可能性がある。
グウェン・ショットウェル最高執行責任者（ＣＯＯ）が日本経済新聞の取材に応じ「（回収実験で）良好なデータが得られており、ほぼ間違いなく今年中に再利用を始められる」と表明した。
ロケットのブースター（エンジン部分）を基地に着陸させて回収することにすでに４回成功した。
設計上、再利用型ロケットの燃料タンクは数千回、エンジンは補修することで100回以上の再利用に耐えられる。
「当面は10回の再利用を目指す」（同氏）という。
技術開発も加速する。２段式の同社製ロケットのうち、回収に成功しているのは１段目のブースターのみだが、ショットウェル氏は「２段目のロケット回収にも果敢に挑戦していく」と語った。
５月に初めてスペースＸを衛星打ち上げに使ったスカパーＪＳＡＴの小山公貴・執行役員専務は「２年前の発注時には社内でも議論があったが、いまはスペースＸもかなりの実績があり、有力な選択肢だ」と語る。 -
欧州勢、米ベンチャー台頭を警戒 ロケット費用下げ急ぐ
http://www.nikkei.co...7H93_X00C16A6FF2000/
【パリ＝竹内康雄】スペースＸのライバルで、米アマゾン・ドット・コム創業者のジェフ・ベゾス氏が設立したブルーオリジンもロケットの再利用実験で成果を上げている。
こうした米ベンチャー企業群の台頭は世界の航空宇宙産業を揺るがし、特に商用衛星打ち上げで半分のシェアを握る欧州は警戒感を強める。 -
さあ、具体的な動きが来ましたよ。
-
おぉ、2段目も行くか
楽しみ過ぎる -
>>32さん
丁寧な解説サンクスです。several millionsってのはロケット全体を指しているんじゃないのかなぁ。
JAXAは回収したフェアリングはおみやげとして切り売りしてるくらいで。
http://www.c-astec.j.../details.php?bid=149
http://www.woodbells...e=list&ModCat3=2 -
>>44
海上にかなりの期間浮遊していたフェアリングは、
回収しても再使用の目処が立たないから切り売りしているわけで、
ところで、フェアリングは爆薬ボルトとか火工品で分離してるわけで、
分離後のフェアリングだけ回収しても、
再利用がスムーズに行くのかねえ？ -
当然、「諸問題を解決して」ってことだろう。
-
Falcon 9 の価格構成と、1段目再利用でのコストダウンを分析した資料
http://spacenews.com...vings-for-customers/
結論から言えば、1段目再利用で浮いた費用をどれだけ顧客に還元するかで変わるけど、
50% 還元なら2割安くなって $48.3 million
100% 還元なら4割安くなって $37 million
だそうだ。
>>24
1段目再利用でのコストダウンは当面先ということか、
それとも、浮いた費用はずぐには顧客に還元せずに、
社内での開発費用(2段目回収など）に割り当てるということか? -
なるほど、現状の値段でもライバルを圧倒してるから、
ここからさらに下げなくても、顧客は逃げないって事だな。
インテルのCPUで製造コストが下がっても値段を下げないようなもんだな。 -
>>44
> several millionsってのはロケット全体を指しているんじゃないのかなぁ。
あの文脈ではどう解釈してもフェアリングだけの値段。
>>45
Falcon 9の分離メカニズムはすべて油圧によるもので爆薬は全く使ってない。 デブリが少なくて環境に優しい、
衛星への衝撃が少ないと謳っている。
SpaceX Fairing Separation Test
https://www.youtube..../watch?v=LtI1V624vWM
-
馬鹿糞 馬鹿糞 乞食糞
吉祥寺に住む 便乗糞
情弱騙して タダマンコ
舌先三寸 ニワカ豚
金クレ金クレ ホトトギス
静の子供が 指差され
一家揃って 気が狂う
馬鹿豚 馬鹿豚 クソを集めて クソキング
情弱クソむし 手を叩く
これぞ岡田のニコ生だ
便乗豚漏らす 信者が拭う
便乗豚犯す 信者が喘ぐ
キチガイ キチガイ 反吐が出る
死ねば極楽 介護は地獄
岡田斗司夫のクソ拭き地獄 -
>>49さん
レスどうもありがとうございます。ファルコン９のフェアリングについて調べました。
複合材で作るのに手間がかかるのか、ロケットの製造工程でのボトルネックになっているそうで。
フェアリングの回収目的は自社の製造ノウハウの漏洩防止との理由もあるのかなと。
このフェアリングのコストが５億円というのは開発までの設備投資を含んだ額ですかね。
例えばトヨタのカローラのボンネットを指して「数億円のコストがかかっている」みたいな。
新型車の開発費を考えるとそう言って差し支えないのですけれども。
ちなみにロケットの製造費に対する原材料費というのは数パーセントだそうで。
レスのおかげでこちらも知識が深まりました。どうもありがとうございます！ -
>>49
ありがとう。
H-II/H-IIA のフェアリング分離方法について確認してみたが、
>>45
の後半部分は訂正、開発時の地上試験では試験で分離したフェアリングを
再使用して使っていたとかの記載があった。
爆薬ボルトは使っているが、分離自体はバネによるとかで、そこまで衝撃はかからないみたい。
また、爆薬ボルトは外にガスがでないので、衛星にも悪影響は無い。
>>45
の前半部分だけど、長期間海上に浮遊していると、フジツボとかついてしまうんで、
再使用が大変面倒になる
http://livedoor.blog...mgs/3/0/30e9c76c.jpg
ところで、
>>49
の試験方法の動画についてだが、大型の真空タンクの中で試験をしている。
実はこの試験設備自体がもっとも高いが、これは NASA の設備。
日本の H-II/H-IIA/H-IIB 系列のフェアリング分離方法の形式が違うのは、
大型の真空タンクの試験設備の建造費節約(=開発コスト低下)のためだそうだ。 -
>>51
>このフェアリングのコストが５億円というのは開発までの設備投資を含んだ額ですかね。
この場合のコストというのは製造コストでしかありえません。 SpaceXの複合材料の製造施設というのは
公開されてないので、参考までにボーイングの複合材料のカプセルの製造過程：
https://www.youtube....=tZhH2B-EI1I#t=3m51s
カーボンファイバーの皮を敷いてオートクレーブで焼く、それにハニカムを被せて焼く、さらに反対側の皮を敷いて焼く
という複雑な工程。 まあ、上の例よりはフェアリングの構造は単純だけどずっとでかい。 オートクレーブの運用コスト
だけでもかなりの額のはず。
-
次回打ち上げ
6月14日 ファルコン９ ユーテルサット117ウエストB ＆ ABS2A
打ち上げ時間： 14:32〜15:17 GMT
打ち上げ場所： SLC-40、ケープカナベラル空軍基地、フロリダ州
日本時間 6/14 23:32 〜 24:17 -
次回の打ち上げに備えた静的噴射チェック完了。
2015年3月以来２回目の静止衛星のデュアルローンチ。
合計4200キログラムのペイロードと、ファルコン９FTの能力向上により、ドローン船着陸のために十分な推進剤マージンが残る予定。
Falcon 9 checks off Static Fire for third GEO Satellite Launch in a Row
http://spaceflight10...-abs-2a-static-fire/
http://spaceflight10...pg-large-512x291.jpg -
>>55
告知サンクスです。
別件。パナマ運河が拡幅されて6/26に開通式典を行うそうで。
http://emanuelsanto....mpliacion-ingles.jpg
http://www.jiji.com/...6032400244&g=int
拡幅されるとスペースＸ社のドローン船（はしけ）が通れるのかなと調べたら
新パナマ運河の横幅49mの制限に対してドローン船の横幅は52mだった。
そもそも太平洋側と大西洋側におのおの配置してあるから移動する必要ないのか。
https://en.wikipedia...spaceport_drone_ship -
>>58様
何と親切な。数分の変更すらご案内して頂けるとは。
貴殿のソースはこちらでしょうか？
http://www.sed.co.jp/tokusyu/rocket.html
パナマ運河の続き。
この運河にはアメリカ橋という、ここを通過する帆船の帆柱の高さに影響する橋がかかっているのですが、
https://ja.wikipedia...AA%E3%82%AB%E6%A9%8B
ドローン船に一段ロケットを立てた状態で通過できるのか調べたところ、高さ的には楽勝でした。
あのドローン船が１段ロケットを立てたままパナマ運河を通過していく光景はかなりシュールでしょうが。
ドローン船の左右を1.5ｍづつ削って７年にいっぺんここを通過して、長野の諏訪の御柱祭りに対抗してくれないかなと。 -
>>61
荒らし -
今日も新品だよね？
-
もう中古。 ちょっとお焦付き（だけだといいけど）。
-
着地は失敗
-
マジで？
残念… -
>>64
まだ新品だぞ。 -
>>67
あの返事をした時はもう打ち上げられた後だよん。 中古でなくてジャンクヤード行きだったけど。 -
>>68
それ、面白いと思ってるの？ -
着地したようにも見えたけど
映像が途切れたのは倒れたせいなのかな -
到着前から映像悪く感じたから電波障害と思った
-
着陸映像が途切れるのは毎度お馴染みの光景だけど、今回は黒煙の向こうに炎が見えた感じだった。
実際には向こう向きにひっくり返し返って海に落ちたのでは。
イーロン氏のツイートによれば、減速エンジン3基のうち1基が推力不足だったらしい。
元々、GTO投入時の回収は余力不足で困難とされていた上での3基噴射シーケンスだから、連続成功に喜んでばかりも居られないってことだろう。 -
次回打ち上げは、7/16 6:32 UTC。
日本時間 7/16 15:32 JST。
ドラゴン宇宙船 SpX-9補給ミッション。 -
なんか着陸ゆっくり過ぎだな
制御効かなかったせいか -
>>77
今回の着陸動画フルでどこかに上がった？ -
仮面の男も大変だな
-
円筒形の風船の下部にロケットエンジンがついてる状態だから、
風で簡単に煽られるんだろうね。
回収船をめがけて降下させてる時点ですごいよ。 -
>>72
どうも推力不足ではなく、液体酸素の早期枯渇が原因だとか。
今回は燃料がほんとうにぎりぎりだったのかな？
https://twitter.com/...s/743606629908643840 -
推進剤のマージンの計算が甘かったか
なんにせよガス欠なら対策も簡単そうだ -
>>85
計算が甘かったと言うより、静止衛星打ち上げの場合では、着陸に使える余裕なんか元々無いと言う話。 -
SpaceX: 火星への定期貨物便ルートを開拓へ・2年おきに火星への貨物便を打ち上げ
http://business.news...606130701350000.html
SpaceX CEOのElon Musk（イーロン・マスク）氏は10日、2018年に打ち上げを予定しているFalcon HeavyロケットとDragon V2有人宇宙船を使用した火星への無人飛行実験が成功した場合には、
2年（実際には26カ月）ごとに火星ロケットを打ち上げることで、火星への新たな定期貨物便ルートを開拓するとの考えを明らかにした。
その上で、イーロン・マスク氏は、The Washington Postに掲載されたインタビュー記事の中で計画が順調に進んだ場合には、2024年にも有人宇宙船に実際に宇宙飛行士を乗せて火星往還飛行を行うとする考え方を明らかにした。
実際に有人宇宙船を火星に着陸させて、その上で更に、火星から再びロケット発射を行い、再び地球にまで戻ってくるためには、ロケット燃料から食料、水まで膨大な物資が必要となることとなり、
SpaceXでは、それらの物資を新たに開拓を予定している火星への定期貨物便ルートを使用して送り込むことによって、2024年の有人火星飛行を成功させることを計画している。 -
このスレは学問板なので技術的な情報のやりとりが多いけど、
科学ニュース板のスペースＸのスレはアンチマスク派が跋扈してる。
【宇宙開発】スペースX社、3回目となるファルコン9ロケットの打ち上げと船上着地に成功 衛星も投入成功
http://potato.2ch.ne...enceplus/1464397860/ -
>>88
爆発の映像は公開されてないけど、エンジン周りの一部しか残ってないのを見ると爆発したのは
間違いなさそう。
https://www.youtube....annel=USLaunchReport
-
日本はロケット着陸はやらないのかな。このままだと衛星打ち上げは全部スペースＸにもっていかれそうだが。
政府機関はだめだとしても新規参入企業ならスペースＸに対抗できる可能性はある。自動車の生産でもアメリカに負けてないわけだし。 -
>>92
> 日本はロケット着陸はやらないのかな。このままだと衛星打ち上げは全部スペースＸにもっていかれそうだが。
それはない。IGS とか、官需は国産ロケット中心だろう。
というか、日本以外でも自前でロケットを持っている国家や国際機関は、
全ての衛星打ち上げをアメリカに任せることはしない。
アメリカ国内で SpaceX 以外のロケット打ち上げメーカーが淘汰される可能性は
否定しないが、そういう動きは実際にあるのだろうか? -
だからといってロケット着陸はやらなくていいということにはならないのではないか。
まあスペースＸの着陸も見てるとなんだかまりスマートではないし、もっと改善の余地はありそう。だが、民間企業で月１機づつロケットを打ち上げるのはすごい。
このくらいのペースで打ち上げれば失敗してもすぐ次のロケットに教訓を反映してどんどん性能をアップできる。このあたりは日本も見習った方がいい。 -
>>94
見習いたくとも金が無い。需要が無い。 -
>>93
> アメリカ国内で SpaceX 以外のロケット打ち上げメーカーが淘汰される可能性は
アメリカの打ち上げメーカーはもともとロシア、ヨーロッパのメーカーに淘汰されて
ULAに合併して細々とNASAミッションと軍需で食いつないでた。 その軍需の独占も
GPS衛星の打ち上げをSpaceXが受注したのでさらに淘汰は進んでる。 -
>>92
っ 最近でた日本のロケット再使用の状況資料
http://www8.cao.go.j...an-dai18/siryou1.pdf
JAXAも実験機の検討とか言いだしたけど、ペースが遅いからいつになることやら…。
っていうか、再使用観測ロケットの実機は作らんのかねぇ？ -
>>98
ソースありがとう
> っていうか、再使用観測ロケットの実機は作らんのかねぇ？
教えていただいた資料の3ページ右端の実験機の検討例がそれじゃないか。
と読み返すと、エンジン1機で高度20km
今まで検討してきた再使用観測ロケット(エンジン4基、到達高度 100km)とは別物かい。
この実験機の後、本格的に再使用観測ロケットに移行するつもりか、
それとも、H3 ロケット第1段の再使用化に乗り出すつもりか、
よくわからんが。
あと
「また、米国が先行する状況下において、システムの実現に向けた課題に早期に目途
を付けるためには、宇宙研の研究実績を活用した新たな実験機による技術知見獲得
が有効であり、早期に取り組む必要。」
え？宇宙研がかなり重要な役割を背負うということ?
いやまあ、H3 開発チームは現在手一杯だろうから、
役割分担としてはそうせざるを得ないかねえ。 -
RVTの知見を活用って意味じゃね
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