排気量110ccだけど原付免許で運転できる。新基準原付第1号はホンダから。その名も「スーパーカブ110Lite」 [663766621]

「ホンダは、今般の新基準原付の法規に適合させ、これまで同様、原付免許や普通自動車免許での乗車が可能な原付一種カテゴリーのモデル開発を進めています」

ホンダの国内販売戦略を担うホンダモーターサイクルジャパンの室岡克博社長は、「大阪モーターサイクルショー2025」のメディア向け説明会でそのように話しました。同社が新基準付原付に言及するのは、これが初めてのことです。室岡氏はベールをとった車両に腕を向けて、さらに続けました。

それがこのコンセプトモデル『スーパーカブ110Lite』であります。110ccエンジンを搭載するスーパーカブ110をベースに、最高出力を4kW以下に抑えて、従来のスーパーカブ50と同様の使用感で扱いやすく、頼れるコミューターとしてお客様にお届けする予定です」

　新基準原付は環境基準に適合させるため原付の排気量をアップし、それでも原付免許で運転できるような高い安全性を備えた車両基準をいかに実現するかを目的に、足掛け3年にわたって議論が重ねられてきました。

　そこで得られた結論が、排気量125ccのエンジンで、最高出力を4kW以下に抑えることを条件に、日本の新たな原付バイクのポジションを担うことになったのです。

　コンセプトモデルには、スーパーカブのエンブレムの下に「Lite」のロゴが入ります。「スーパーカブ110」のエンジンの出力を規制内に落としても、市販モデルではなお混合交通での走りやすさを備えた走行性能が得られる予定です。

https://bike-news.jp/post/412322
https://i.imgur.com/3u6s5lz.jpeg

今のカブは本当につまらん
原動機付自転車と言うように本当に自転車にチャチなエンジン付けたような手軽さが良かったのに

30万くらいするんでしょ?

昔の2ストくらいの加速するなら許せるけどねぇ

>>153
暇ならバス運転士めざせ

中華エンジンスワップ

>>2
これ以外の感想がない

>>42
でも小型ATとる為の講習は路上で役に立たないことばかり
結局意味ない

さすがに普通免許のやつが125まで乗れるようになるのは危ないと思う
みんな初めて乗ったときのこと忘れてるんだろうけど125ってとんでもない馬力あるよ
慣れてる人じゃないと無理

2段階右折が無くなると白バイ隊員のボーナス査定に響く
だれも白バイに乗らなくなるぞ
日本から白バイが消えていいのかよ

こんな馬鹿みたいな物を作る事になるホンダも大変だな

125ccを態々デチューンしてるんだから普通の125より高いんだろうなぁ

普通免許持ちなら速度制限も二段階右折もヘルメットさえも必要無いトライクに乗ればいいじゃない

>>288
低速で車体傾けずに交差点曲がる技術とかあるぞ
普通に走ってたら見出すことがないからよかったと思ってる

ジャイロXは出ないの？
配達民困るでしょ

５０カブの排ガス気にするのは池沼だろ
２サイクルやめろ臭いから
４サイクルは臭くないだろ

>>27
このほうが温室効果ガス削減にプラスだよな
バイクとクルマの燃費みたらバイクのほうが2倍は燃費いいし
つまりは2倍はガス減らせる

4kwって何馬力やねん

>>297
重量あたりの燃費で考えたらバイクの燃費はクソだと思う

50ccを125にするんじゃなくて
125ccを50にデチューンするだけだからな
遅いわ重いわいい事何も無い

意味のない排気量だよ

ただし値段だけは大昔の250並

>>295
エンジン車での3輪バイクは新基準原付（50cc越え～125ccまで）
では出ないよ

今回の法改正から3輪バイクは外されているから

ワケわからん乗り物が増えすぎ
もうちょっと整理しろよ

排ガス規制とかもうやめろ温暖化に何ら影響ない
2ストキャブ原チャリ復活させろや

日本の新基準って大体が古い利権を継承して新しい苦行を強いる仕様だよね

はっきり言ってグチャグチャだよな

でも最高速度30キロなんでしょ

>>303
マジかー
ジャイロどーすんだよー

110ccなんて速さ的に2スト50ccと大差ないんちゃうの？
そのままでいけよ

>>309
電動買ってね

これで出力4・3psなんだわ
相変わらず上り坂登らないヤツ

>>312
パーツとサイズが二種用で重くなってるから今までより更に登らないかもな

>>220
通勤路の大通り交差点は結構見るよ
田舎のほうが認知されてなさそうな印象

>>36
自転車も廃止でいい
そもそも右折左折は徐行だし

出力制限で原付扱いだから改造して出力が原付基準から外れたら無免許になるんだろ？

>>316
うん
マフラーとエアクリを社外にしただけで無免許になると思う

>>312
カブ50は3.7psだから大幅パワーアップだよ
トルクは倍になる

でもお値段はライトじゃないんでしょう？

庶民の足も変わり果てた姿に…

>>317
どうやって取り締まるんだろう…

>>39
dslとかスマホなんかよりもっと以前から有るだろ

>>259
今のノーマル原付きメーター読みで55が限界よ
多分50出るか出ないかレベルじゃないか

>>318
そんなショボいのか
セピアZZとかジョグZRとか50で7.2馬力だったよな確か

馬鹿の国

iPhone 16e みたいなやつ

プチ半島みたいなところに住んでて実家まで橋を渡るのが必須なんだが(10kmくらい)
350ccのバイクを買ったとして、125のハンターカブとファミバイ特約とか出来るの？
現、車(四輪)は無い

>>326
ファミバイ特約は車の保険のオプションでバイク保険にはないから無理

>>327
サンクス！
前250乗ってて等級だいぶ高かったのに、125になったら最初からで苦笑したんよ
まぁオッサンだから月1700円とかそのくらい安いなんだけど

>>328
これ納得いかんよなあ
原二増車したとき等級初めからで問い合わせたけどダメだった
二輪車を無事故で乗ってた実績を認めろよと言いたい

トルクが何cc相当になるか気になる

トライク安くしてくれ