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オートレース
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【ＳＧ７制覇】Ｓ１鈴木圭一郎 第６話【浜松】
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圭一郎選手
全日本選抜三連覇おめでとうございますでつo(^o^)o
どこのレース場でもエンジン合わせられる事
凄いでつ(*^^*)
もちろん乗り手も凄いでつ(^o^)/
今年あと２つ頑張って制覇期待してますでつ(^o^)vブヒヒ！ - コメントを投稿する
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圭一郎の豪運
・選手層が恐ろしく薄い時代にデビュー
・長年養成を怠ってたので若手はスカスカ
・強い先輩レーサーは軒並み40代の年寄り
・最大の敵の青山が事故で力を落とす
・怖い中村雅人も大けがで力を落とす
・強い永井も40歳をすぎて衰える -
鈴木圭一郎選手は、史上最高の圧倒的な整備力と豪運を持ってることは間違いない
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オート末期の低レベル時代に現れた天才メカニック
まさに整備の申し子 -
スタートきって逃げるだけ
捌きなし -
い
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他の選手達のように車の明らかに好不調の波があれば面白いんだが、圭一郎の車だけは9割くらいの期間は超抜だからなあ
マレに少しだけエンジンを悪くしても、必ず1〜2日くらいで元に戻すよね -
整備費用年間1500万
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整備力も含めてオートレーサーだからな。
史上最強でいいと思うんだけど。 -
まあ史上最強ですね
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>>1
だからワッチョイ入れろ言ってんだろ、この荒らし野郎 -
競艇でもいまだに植木が人気なのは
道中抜きが多かったから
レースが面白かったというのはあるよな
後期の片平みたいな走りはもう今のオートでは無理だろうが
確かに道中屋は少なくなってるな -
独走展開なら良くて2、3着まで
前がインベタでペース上がらないときにワンチャンあるかないか
だねえ -
選手権を勝てばSSは片平以来の単独10メートルハンデだな！
それ見たいから応援するわ。 -
>>17
いや、単独10ハンにはならんだろ -
スタートきって逃げるだけ
捌きなし
つまらないレース -
人って身近だと思ってる対象に対して嫉妬するんだよね
そして手の届かないところまで離されて諦めからむしろ好意、敬意に変わることもある
そろそろ青山オタもそういう段階だよね(´・ω・`) -
身近？
意味不明ww(-.-;) -
歴代最強レーサー決定ですなあ
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いや、歴代断トツだよ
「断トツ」ね
整備力はもちろん、運の良さも
腕はたいしたことない -
鈴木圭一郎…誰が乗っても勝てるマシンに乗る男
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誰が乗っても勝てるマシンを作れる男だな
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伊勢崎のトークショーで言ってたけど若獅子はスーパーハンデ確定らしいよ
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もし選手権でダントツで優勝だったらSSのスーパーハンデもあるかもな。
上がりタイムがSG優出メンツと比べても差がありすぎる。
そのほうが他のメンバーも燃えるだろうし面白い -
ダービーは勿論だけどSSも今後スーパーハンデにはならないって伊勢崎のトークショーで言ってたよ
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天才すぎるレーサー
ロードの落武者とはモノが違う -
>>29
圭一郎は整備の大天才だけど、乗り手としては凡庸でしょ -
スーパースターをスーパーハンデでやったら最終日、11R確定だよ！
捌きなしだもん -
見てーな。
青山 0
永井 0
雅人 0
貢 0
貴也 0
荒尾 0
木村 0
圭一郎 10 -
大敗確定
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大敗でも見たいわ。逆にこれで勝たしたら他が駄目すぎるよ
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>>32
青山 例の事故後に力を落とす
永井 40歳過ぎ明らかに衰えてる
雅人 大怪我で力を落としてる
貢 寄る年波で非常に衰えてる
貴也 今が全盛だが、元々が小粒
荒尾 全盛はとっくに過ぎてる
木村 明らかに衰えてる
圭一郎 唯一、若くて絶頂
こう見ると、今のオート界のトップ層がいかに腐ってるかよくわかるよな -
青山は事故なくても圭一郎には全然敵わないけどね
もともとの能力が違いすぎるから -
荒尾はSGの優出は多いけど正直一個ランク下の選手だと思う
この前のSSは雨のおかげ
1回目のSGも恵まれ
記念はもっと若い頃に地元でハンデ位置優遇されて獲ったのが多い
とにかく良走路の全国区のレースで勝てる選手という印象が全くない -
あ、でも貴也はさらにその一個ランク下だな
周りの選手が劣化に伴ってやっと浮上してきただけだし -
>>41
整備力は圭一郎の方が遙かに上だよね
あと、若さのアドバンテージがでかい
乗り手としての技術は青山の方が上だと思うけどねー
さておき
あんたが過小評価する青山が、事故以来力を落としたのは事実
そんなしょーもない青山にSGで抑え込まれる圭一郎って、どんだけ下手クソなんだ？(しかも、エンジンは明らかに勝ってたのに)
あんたがそうやって青山を貶すっとことは、実質的に圭一郎も貶してることになるだが
圭一郎オタって、本当に頭が悪いよな -
あと木村だな
こいつも微妙な選手
ちゃんと強かったときが実は無い
一発があるとか仕上がったら強いとか、そういう評され方だけど仕上がらない時が多すぎ
どっちかというと、実力一息だけどここぞのチャンス逃さない勝負強さでやってきただけに思う -
木村は、1級に乗り変わって2〜3
年目くらいが一番強かった気がする
もう15年以上も昔の話だけどな -
乗って競るよりエンジン全バラ組み直し調整して試走路で空吹かししてすごいエンジンが出来たぜぇ試走が楽しみだぜ
って所に喜びを感じる選手なんかね -
>>44
斉藤徹二や穴見に押さえ込まれる青山マジ強くて巧いっすね -
確かに捌くのは圭一郎の弱点ではあるよね。
それでもトータルで青山とは格が違いすぎるよな -
んだんだ
比べる事自体おかしいだべさ -
桁違いの整備力を誇り、常にマシンは超抜の圭一郎
腕はないが、運(時代)にも抜群に恵まれた男である -
圭一郎は史上最強
青山は自称最強
って事で称号もシェアして仲良くやろうぜ！ -
圭一郎の整備力は断トツ史上最高だよね
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>>65
厚生年金暮らし -
フルネームで書けや！！
青山ってどっちの青山だよアホ！ -
フルネームで書けや！！
青山ってどっちの青山だよアホ！ -
>>56
抑え込む方が簡単だからじゃないか？ -
仲田圭一郎＆青山文敏を語るスレ
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仲田圭一郎＆青山文敏を語るスレ
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雑魚の話はもういいよ
圭一郎も眼中にないだろうし -
馬鹿がアホすぎるってファビョりすぎだろｗ
汚い言葉並べりゃいいってもんじゃないぞ(笑) -
>>75
抜くのと抑えるのってどっちが難しいの？ -
あんたが早漏なら後者に決まってるだろ
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青山って逸材って言われたわりに圭一郎に負けすぎじゃね？笑
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