夜行バスって、そろそろ限界か？

運転手への負担がえげつない
運転手へのケアを充実させるとコストかかるから、他の交通に値段で負ける

無理じゃね？

使う分には

>>2
死ぬぞ

飛行機絶対乗りたくない人向け

>>4
安さを失ったら新幹線にも食われる

電車より夜行バスの方が安いって謎だよな

貧乏人の移動手段としては現役じゃん

こうして日本の公共交通機関は消えていくんだろうな

あんなの絶対乗りたくないね

そのうち運転手なんて必要なくなるから無用な心配だな

>>6
まぁ電車は線路のメンテナンスとかもあるからね
でもまぁ、客が見てるのは時間と値段だね

十数年ぶりにやこばに乗って思ったのは運転手の苦労でも乗客の余裕のなさでもなく道路の悪さ！
東京～大阪間の高速で舗装のつぎはぎを乗り越えるようなガタガタがずっと続く
日本はどんだけインフラを疎かにしてんだよと悲しくなった

自動運転のバスができたらまた夜行バスも良くなるのかな

>>7
確率で死ぬクジみたいになってくる

2列シートのやつは乗ってみたい

>>8
自動車系は全体的に短距離化の流れだろうね

>>9
無理な人には無理だろうね

>>10
相当先の話

>>12
相当安いの乗ったんだな

金のない若者とかが乗るためのものなんだからこんなもん限界だろってくらいの雰囲気でいいんだよ
それでダラダラと暗がりの中を走り続けていくんだよ

>>19
グランドリームって知ってる？

>>13
あの爆速は人だから許されてる気もする
自動運転になれば、遅くはなるとは思う

>>15
たしかに快適性に値段をつけれるようになったら、突破口にはなりそうかもね

>>20
生死ギャンブルがついてくるのも一興か

運転の突然死あるもんな

>>24
そうそう
若いうちは身を削って楽しまないと
真面目な話すると夜行バスの事故調べると自分で車運転するより安全じゃねってレベルで少ない

>>25
なんかあったらリカバー不可能だしなぁ

なんで夜行バス限定なの？