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運輸・交通
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コンビニ配送part38 [無断転載禁止]©2ch.net
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日野市の雪印跡地らしきところに7のセンターができたらしいんだが
SBSフレックネット、丸伊運輸、マルタケ運輸などが求人かけてるんだが
どの運送屋ならマシなんだ? - コメントを投稿する
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>>1
乙 -
SBSは日野以外では7の配送戸田でしかやってなくてシステム自体がまだ出来上がっていない感じかな。
当然ドライバーも未経験者が多いみたい それをやり易いと捉えるかにもよるんじゃないかな?
丸伊はあくまでも個人的な印象だけど感じの悪いドライバーやセンタールール守らないドライバーが多い印象
マルタケは関わりがないからわからん
あとは募集要綱次第じゃないか? -
全然人足りてないし
コンビニチルド配送では最上級にきついぞ
やめとけ -
他と比べて何がどういうふうにキツイの?
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同じく日野市で豊田にセンターができて
こっちはFM、アサガミ物流が求人かけてたなあ
八王子駅そばのFMセンターはナガヤマ物流が求人だしてる
どこも近所だから迷う -
コンビニチルドなんてこの業界からすれば楽な部類にはいるだろう。
定年近いじいさんや女性もやってるぐらいだから。
常温の方がキツイよ。
ジュースとか重いのがドカっと来るし、行く場所によっては何往復もするし、その分行く件数は少ないけどね。
チルドも人が足りなかったり、営業所によっても違うと思うけどね。 -
セブンとファミマは何処もキツイみたいねぇ
俺は楼損だけど、上記2社から来た人達から話を聞くと
ちょっとまはマシかな?って思う
うちの地元でも丸伊とナガヤマはブラックの代名詞w -
丸井は変な髪型の奴いるなw
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IP出さないと誰も書き込みしないよ
糖質の独り言なんか誰も見たくないからね -
常温だけど夏はTシャツ、しかもメッシュのじゃないと耐えられないほどの汗と暑さの中でもうろうとしながら冷凍のドライバー見たらジャンパー着ててワロタ
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SBSフレックネット 元東京雪印物流
丸伊運輸 7配送関東大手
マルタケ運輸 群馬、多摩、静岡で7配送
エスアイシステム 雪印メグミルク系列
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常温とチルドじゃもはや別の仕事だろ
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>>13
7常温からならどこ行っても天国だろ -
うちはラジオ聞くの禁止なんだけど、みんなのとこどう?
てかラジオなんでだめなのさ。。 -
コーヒー飲みながら運転している運転手がいるとのクレームで水分補給を禁止するアホな業界だし なんでもありでしょ
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ひどいな
もしかして一般道社速50kmきっかり、監視カメラまである?
帽子はきっちりかぶって、上着は脱げない、チャック、ボタンは胸元までしっかり締める?
コンビニ配送って、見てるとそんな感じだけど? -
>>18 基本それだよ。
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ひどいな
腕まくりも禁止か?
もしかして軍手とか靴まで、全員共通で会社指定物か? -
腕まくりなんか論外だよw軍手支給なしには吹いたw靴は共通。
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車内監視から追走までなんでもおじゃれ
制限速度より一般道セブン車通行禁止区間まで存在するから
理由、こんなとこセブンイレブンの車は通るな
その反面、横持ちなどは規則から開放されて基地害だらけになっている -
管理者のアホ管理で一番笑ったのが自転車を抜くなとか各店毎にパンクのチェックしろ
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うっわ、ドラッグストアやスーパーの店舗配送さえそこまでじゃないのに。恐ろしいな、、、、
え?で、なに?少しでもチャック下ろしてたり腕まくりすると始末書か?
靴まで指定とかぜったいムリ
ま、面接で全部聞いてみて事実ならやめとくわ
水すら飲めないとか、一昔前の少年野球の特訓じゃあるまいし -
ウチは水分補給NGはさすがにないな。
飯食うのもタバコも本当は禁止だけど、移動中であれば何も言わない。
ラジオは移動中でも禁止だね。
運転席にカメラ付いてるから観られたら、お説教と反省文書かされる。 -
1番我慢ならないのは制限速度だね。
60kmとかならまだ我慢出来るけど、制限速度30kmや40kmの所で40kmに落とされる。
内臓ナビみたいなのが付いていて、40kmを超えると自分の持ち点が引かれるんだけど、苦痛だね。
40kmなんかあきらかに遅いし、ちょっとした下り坂なんかすぐに40kmでてしまう。
一般道はせめて、制限速度オール60kmにしてほしい。 -
服装といえば、夏のポロシャツはペットボトル再生素材の生地なのでとても不快です。
汗が垂れ落ちた弁当は、返品になるぜ。 -
倉庫でなく、商品の前に納品で来店のお客様の近くに来たら、いらっしゃいませ、ありがとうございますと元気に挨拶だぜ
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商品の前というのは、裏口から入るのではなく、お客様の間を通って納品ということだぜ
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カーステにAUX端子付いてて好きな歌流しながら仕事してる。
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普通はブルータスで聴くだろ
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制限速度も法定や社内40キロとかならまだいいのだけど
突然、動体管理の認識で20キロ制限にされたり管理者の気まぐれで一時停止場所作られたり、そのうち追突されんよ
いやいいのだよ 昼夜の区別や雨雪台風時に細かく管理しているなら
気象は注意して渋滞時はルートは自分で考えて そんなもんだから -
フローズンは荷物自体は楽なんだが、冷凍庫と外の行き来で温度差でだるくなってくる。
慣れれば楽なのだろうが、慣れるまではくそだるい。 -
ラジオ禁止って災害時や交通情報得たり絶対必要じゃね?
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もしかして、ダッシュボード上に物置いたり、
芳香剤を置いたりぶら下げたりも禁止か?
追走とか最悪だな
タバコ吸うのもダメとか?
俺はタバコ吸わんからいいけどw
飯は、コンビニ配送はセンター内で2便の前に食べるんだろ?
運転中に食事必要か?
飯はいいとして、飲み物禁止とかありえんな -
14#時間飯無しにも慣れたけど、飲み物はキツイね
セブン車キャビン内飲食禁止だから隠れて水分補給してくださいとか奴隷かよと思うもの -
飲み物禁止って停車中はオッケーだろ?
じゃなきゃ夏場死人が出るわ -
夏場の配送あるある
1.意識がもうろうとする
2.糞暑いのに汗が出なくなる
3.鼻血が出る
これより重症の経験ある方、補足よろしく -
熱中症で毎年ダウン多発するけど
センターの見解はボロいクーラーを自宅で使っている運転手の自己管理不足らしい
単純に過労で夏バテと脱水起こして起きられなくなっただけなんだろうけど -
タバコは点呼受けたら没取
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アサヒさんは常温もチルドも厳しいのな。
輪止めとハザードとおまけに前にコーンたててるよね!
米飯の俺からしてみると輪止めしてる時間すら惜しい。ましてやコーンなんて…。。
やっぱ店舗あたりの時間設定がゆったりとってあるの?? -
時間はセブン本部が決めるんじゃないの?
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>>45
うちはセンターが決めてコンビニ本部に提出してOKを貰う
センターと言っても配送した事もない、これからもすることの無い事務方の人間がろくにドライバーの意見も聞かないでうちのセンターはこれぐらい時間詰まっててもこなせる能力が有ります!とアピールも兼ねた過酷スケジュールを提出
はりきりマンがはりきって時間通りに回ると、事務所は「ほら、いけるじゃないか」と言う
遅いドライバーはキツくてついて行けずに退職
結果、ドライバー不足w -
遅いドライバーつーか、
時間に追われて急いで運転や作業をしていると
どうしても事故やミスのリスクが高くなる
そして事故や商品事故の責任が
自腹賠償の会社が多く
※リスクと引き合わないから※
誰もコンビニ配送などやりたがらない
リスクの割には給与も引き合わないからね
建前は法廷速度厳守とかいうけど、
細かく決められた作業ルールを実際に守っていると
時間間に合わないんだよ
馬鹿にした話でw -
法定速度てのは、作動しないオービスと同じで、抑止のため
プラス10kmまでなら捕まらないし、サツも捕まえない
昨今はAT全盛でオバサンドライバーが圧倒的に増えて、
エコモードなんてのも付いて、
トラックもデジタコ管理されて、
道路の流れはおおよそ法定速度プラス10km程度で収まってる
40年くらい前のMT車全盛期は、信号スタートはどの車も弾丸スタートでバキューン
直線だとダンプなんかゴゴゴゴォォォォォーー!!おらおらどけどけだったもんな
ダンプカーはほんと大人しくなった -
ダンプやトラックはまともになってきてるけど
乗用車やタクシーは年々おかしくなってるだろ -
乗用車やタクシーも昔よりは良いけど、歩行者と自転車は最早狂気の沙汰。
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ローソンの配送ってどうなの?
入社祝い金支給って会社が多いみたいだけど -
俺のベスポジを占拠するローソンのパワーゲート…
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今一番運転マナーが悪いのは代行だな
あいつら軽自動車でムチャクチャな運転する -
代行はゴミの中のゴミだな
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>>59
てめーはコンビニバイトの分際で何偉そうにしてんだ?馬鹿か? -
↑
てめーは他人成り済ましで、コテから名前外せない養護の分際で、何ほざいてんだバァカ。
スレ荒らしキチガイストーカー犯罪者ゴキブリ屑野郎死ね -
うちのセンターは腕まくりはOKだった ジャケットのボタンやファスナー開けっぱはNGだけど
あとポロシャツはベルトインでないと怒られる 軍手と靴は自前だけど特に制限はなしだ
咥えタバコと運転中の飲食はダメ 信号等で停止中なら喫煙も飲食もOK忙しないけど
移動中のラジオや音楽は問題なし ただし店舗前では切れと言われてるクレーム来たらしいから
こうして見てるとセンターで結構違うんだね うちはわりと緩いっぽいな -
ファミマのデータトラブルには誰も触れてないのか。。。
ウチの本部は結構ホワイトでゆるいですな -
ファミマの番重は持ちやすそうだよなあ。
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ファミマ何かあったの?
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皆の店先輩どこにいる?
うちは入口からイートイン最奥に移動された -
誤爆失礼
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タイラどんくせーな
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ポプラとかセイコーマートとか弱小コンビニの配送ってもしかしてクソ楽なんじゃないの?
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楽な分安いよな当然
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つまりセーブオンぐらいが無難か
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今後は働き方改革で残業減ってくるから何処も給料減ってくるよな
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そしたらみんな辞めるよw
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残業なんかないけど
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金が発生するかどうかは別として残業しなきゃこの国は成り立たないと思うが
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コンビニドライバー国を憂いる
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一生コレ続ける覚悟ある?
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老後の一便だけなら美味しい仕事だよなあ。
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老後は3店舗だけにして欲しい
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死にそうになりながら64,歳がやってんよ
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風邪を引きながら中一日で4日間耐えた。毎日違う症状が出て苦戦。百選練磨の俺でも挫けそうだった。
風邪中は温度差が堪える。 -
>>85 うちは涼しい顔してこなすご老体がたくさんいる。むしろ、新人の若造が骨皮でマジヒキw
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>>84
地元にあるぞ例えばだが名古屋の運送屋が西に100kmくらい走って荷物積んで今度は静岡県の方のへ走るみたいな
むだな走り満載な配送しかも4件くらいでお仕事終わり
同考えても赤字だろうけど下請けで押し付けられたくらいか -
サークルKにファミマのトラック来てる
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そうだよ
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ファミマの配送大募集してるしな
派遣も社員も残業70時間とか普通? -
普通
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早い話コースを2周しないと仕事終わらないということ?
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残業70ということは毎日3〜3.5hくらいか
普通の仕事だってそんくらいだろ
ITとか不動産営業とか -
スーパーの店舗配送と比較すると
コンビニやドラッグストアは雨の日いやだね台風とか -
>>91 余裕で90hいったよ。一日4.5〜5.0h。3.0〜3.5って話しだったのに…。
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看板変わってない店までファミマで配送してるって、サークルkのセンターもう潰れたんか
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全くの異業種から来ると人間関係のストレスが少ない事を喜んで長続きする人が多いけど、同じ配送やら運送業から来ると色々とアホらしく思うらしく8割はすぐ辞めるよな
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>>99
それウチの誰かも言ってたわ
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