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運輸・交通
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【JapanTaxi×MOV】タクシーアプリGO★15
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UPLIFTで広告なしで体験しましょう！快適な閲覧ライフをお約束します！
●公式サイト
https://go.mo-t.com/
■運営会社
https://mo-t.com/
▼運営会社社長のTwitter
https://twitter.com/IchiroKawanabe
★前スレ
【JapanTaxi×MOV】タクシーアプリGO★14
https://rio2016.5ch....cgi/traf/1734610505/
車載端末に関する質問をするときは、
どの端末かも明記した方がいいかもしれません。
（例：MOVスマホ、JTXタブなど）
テンプレは >>2-6 ぐらいで
https://twitter.com/thejimwatkins - コメントを投稿する
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【サンキューチケット関連】
以下は、サンキューチケットの制度開始時（2021年7月頃）に
MoTが加盟事業者に説明した内容を元にしているため、変更されている可能性があります。
★効果
ある一定以上の単価が見込まれる注文があった時に、
周囲に複数台車がいても、チケットを使用中の車に優先的に配車要請を行います。
（チケット使用中でも、通常の配車要請は行われます。）
★単価
基本的には、送り先が入力されていることが条件となります。
ただし、客の普段の平均利用単価も考慮されるため、送り先なしでも対象となります。
いわゆる「後出し」もこれにより起きますが、実際に本当に後出し消費されている訳ではありません。
対象金額（閾値）は「当該交通圏におけるGO利用の平均単価以上」としか公表されていません。
特別区武三の場合、概ね迎車料金込みで3000円以上の傾向にあります。
最低単価は一定期間ごとにシステムが自動的に決めています。
★消費条件
チケットを使用したことで他の車から「横取り」する形になった場合にのみ、チケットが消費されます。
遠方の送り先が入っていても実際は近場で降りた場合（実際の単価が閾値を下回った場合）や、
実際はチケットを使わずとも取れていた配車の場合は、チケットは消費されません。
例えば、迎え先まで3分の車と5分の車がいた場合、
通常は3分の車に配車要請を行いますが、5分の車がチケットを使用していた場合、
順番を入れ替えて5分の車に配車要請を行います。チケットも消費されます。
もし3分の車がチケットを使用していた場合、そちらに配車要請を行いますが、チケットは消費されません。 -
★付与条件
応答率、アプリレビュー、乗務員キャンセル率で決まります。
具体的な条件は交通圏によって異なるので、参考程度にお願いします。
了解ランキングとは関係ありません。
特別区・武三交通圏（東京23区・武蔵野市・三鷹市）の場合、
・ランク3…95%以上、3.5点以上、1.0%未満 → 月2枚付与
・ランク2…93%以上、3.3点以上、1.5%未満 → 月1枚付与
・ランク1…90%以上、2.0点以上、3.0%未満 → 3ヶ月に1枚付与
・ﾚｷﾞｭﾗｰ…いずれかを満たさない場合 → 付与なし
算定は3ヶ月ごとに行われます。
・1月～3月付与分…9月～11月の実績から、12月に算定
・4月～6月付与分…12月～2月の実績から、3月に算定
・7月～9月付与分…3月～5月の実績から、6月に算定
・10月～12月付与分…6月～8月の実績から、9月に算定
基本的に、3ヶ月間は付与枚数に変動ありません。
ただし、1ヶ月間の客側キャンセルが累積3回ごとに、翌月の付与枚数が1枚増えます。
テンプレ以上 -
なおこの条件は変更されている可能性大なので余り鵜呑みにしないこと
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👍
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年末年始はサンキューいっぱいもらえたよね
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猿に限る
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サンキュー入れっぱでも全然鳴らない
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年輩タクシー乗務員！、スマートフォンが使えない！ スマートフォンの「端末機器操作」が苦手！できない！
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タクシー乗務員は、使えない！ ("⌒∇⌒")
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やっと入ったと思ったら3200円サンキュー
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後部座席の端末でCMや広告の合間にGOのスマートな使い方とか流してくれんものかね
いい加減交差点の真ん中に呼んだりするような奴にうんざりする -
>>11
あるある -
サンチケは鳴り易くするもんじゃないからね。優先的に配車されるのは連続配車。その中でも優先されるのはランキング上位者。連続配車を沢山やってる奴にはサンチケ配りまくるからどんどん差が付いていくシステムだね。複数のアプリ取ってる奴なんて論外。GOの連続配車だけやって1日30件以上やってる奴に全部取られる
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竹野内豊いいよな
憧れ -
優先順はサンキュー→連続配車の順なのか
連続配車→サンキューなのか？まさか後者じゃないとは思うけど -
前スレ埋まってた
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サンキューはあくまで込み込み3,000円以上の配車を優先的に受けるだけで連続配車とは別モノだ該当客が居なきゃ鳴らない
なお優先チケット使ってても高額案件を受注しチケット消費しない場合もあるこれは
単にその客の筆頭受注者になれたとき -
いやいやよ～
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万収画像が無いと、アホが釣れないしな
一生懸命Goを拾ってる人が報われてるのか
現状じゃ、アプリで稼げます求人は色々良くない
Uber Eatsと同じ流れかと思う -
全然そうは思わない
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>>22
あんなのに騙されるバカを集めたいんだろな -
1日中GOだけでやってる人の平均が税込78000円ぐらい。まーアルファードの売上も入れてる可能性もあるけど一番大きいのはサボり組が居ないことだろうね。この営業スタイルの致命的な欠点は増車の影響をそのまま受けることだね
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"タクシーの約半額、“相乗り”サービス「GOシャトル」 運転手不足や渋滞解消になるか" - Web担当者Forum
https://l.smartnews.com/m-j3mMWT7/sO7WKH -
>>26
これは絶対に流行らない。数年で辞めると思う -
>>26
タクシーはこういう乗り物じゃないよな -
昔やったろ
そんでフェードアウト
一人でのんびり帰るか、仲のいいのと駄弁りながら帰れるのがタクシーのいいとこなのに
あとは口説きたい女と -
日本人にはこの手のやつは流行らないんだよ。何にも学習してねーな
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やっぱり乗車拒否か…
確認したら、本日あった
"GOで呼んでたタクシーキャンセルしたから乗せろよ"ってやつは乗せないと乗車拒否らしい。
タクシーってのはやはり脅されようが何しようが乗せなければならないのか。
問題児扱いされるのやだなぁ…ほんと
x.com/wet___p/status/1893094271441608855
呼んだ以上は責任とって乗れよゴミ共 -
どうして東京のタクシーって、こんなにも迎車料金がバラバラ……
川崎は迎車料金が基本的に一緒だから、急いでるとき指定無しで呼ぶけど、東京はできん……
迎車料600円とか当たったら最悪……現金決済で呼ぶときに七福とか当たったら最悪でしょ……
x.com/TOKAI3207/status/1892912554663403773
会社指定しろ無能 -
>>32
そもそも100円とか200円位の差しかないのにケチるような貧乏人はタクシーに乗る資格ない -
流石に600円来たら嫌だろう
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600円ってアプリ手数料込み？俺も100円200円気にするやつは乗るなって思うけど迎車600円は高いな
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迎車千円ぐらい欲しいよ
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age
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確定申告の案内出してるね。ポイント配りすぎて引っ掛かる奴チラホラ出始めたんだろなw年末とか凄かったからな。つーか換金するタイミング考えろよ。何のために7.1と1.1に手数料無料にしてると思ってんだか
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GOのナビとグーグルナビを使い分ける理由は何？
統一できんのかね？
てかグーグルナビほんと不便だな
パッドのナビと同じくゼンリン使えよ
個人的に金出すからなんとかして -
あのポイントって何？
有効期限切れるとか通告されてんだけど -
換金できる
Goの使う頻度にはよるけど
しないと数万単位で損するよ -
100ポイントは100円？
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100円
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そもそもなぜ有効期限を設けているのか
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客から貰った時点で手数料10%引かれてるのがセコい
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まさにピンハネ
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そして受け取るときにも手数料
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>>39
故人なら課金してナビタイム -
いつ交換すればお得なの?
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>>39
ナビタイム課金しろよ -
今でしょ！
嘘 リースアップする時期 -
NAVITIME微妙じゃね？タクシーナビで十分だよ。
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>>53
オレもそう思う、タクシーの乗り場が分かるだけ -
ナビは甘え。
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もうそういう時代じゃないのよ
アプリの性質上その地域に詳しいタクシーだけじゃなくたまたま遠方から来ただけのタクシーが捕まることも少なくない
勘で変なところ通られるよりはナビ使われたほうがマシ -
勘でどうにかなるよ。
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>>58
まぁ道の確認をしないのが全てだけど運転手の言い分も分かるし、この手の面倒くさい奴いるからな -
いつになったら交差点での迎車指定を禁止にすんだよボケ
この犯罪幇助のカスアプリ -
自動運転になったらルート選択なんてできなくなるから今のうちに「そういうもんだ」と慣れさせた方がいい
実際海外では有人だろうがタクシーだろうがライドシェアだろうが原則ナビ通りでルート指示するのはマナー違反だと普段は海外に住んでるというおばちゃんが乗った時言ってた -
先月は産休一枚
今月は2枚ポイ -
サンキュー入れてても全然鳴らないからいらねーなこんなの
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>>63
都県境じゃないと鳴らないぞ -
クレカ(GO PAY
の客 アプリの客含めて要らんな
次はアプリ クレカキャッシュレス決済無い会社がええわ
現金客オンリーでいいわ -
現金だるすぎる
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けど「細かいお釣りは要らないよ」って言ってくれるお客は神
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500円の距離でも500円玉でくれたら、補充されて助かるけどね。
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けど走ってるし燃料もタイヤも減ってるからやっぱり塵客
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500円の距離で1000円
釣りは要らね客でいいやん -
>>66
キャッシュレスの手数料が微妙に賃率に含まれてるんよ -
1~2%安ければ年間何十万だからな
事故負担なし、ノルマなし、手数料なしを謳っていても結局はいくらか負担しているのが現実 -
法人なら大抵月55程度で半分強の取り分でしょ
50割れば大体4割少々が多いし
その辺微妙に賃率に
個人タクシーの紙チケット換金手数料よりは安いけどねキャッシュレス手数料は -
そういえば愛チケ子会社にしてるけどゆくゆくは4社チケットとかを統合するんかね？
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悪質な客は垢バンすべき
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>>75
本当にこれ -
NG指定は出来るようにして欲しいね。客も満足だし運転手も嫌な奴が居るとそのエリアに行かなくなるんだよね。評価なんて回りくどいんだよ。単なる相性の問題なんだから
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客側のGO見るとまるでゴキブリの群れみたいに駅前にびっしりと蠢いてる
そりゃ今日は鳴らないはずだ -
俺はずっとs.ride コロナ禍にインディーズでちょいUber
台数的にも客側の利便性は変わらないので
あえて川鍋のポコチン舐めてスケベしに行く理由はない -
バカほど必死だけどバカほど理解しないと殺られるだけ
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愚直に歩合だけ見たほうがいいよ
本質はソコだからな
売上やらなきゃ歩合が悪いみたいなやり方では何時までも労働者は不幸 -
Uberには批判的なくせにタクシー会社の糞歩合は黙っているのは本当に意味が分からん
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また害虫が発生
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GOアプリの話するスレだからえすらいどだかうーばーだかの話は該当スレでやってろやクソゴミ
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コレって配車掴んでたらReserve/Premiumも並んでおｋってこと？
https://i.imgur.com/EdzMwMT.jpeg -
調子に乗ってゴミばっかり選んで落としてんじゃねーよ
取らねーぞ -
連続配車試してるとき環七大森付近で鳴って馬込まで行ったことある😡
朝の大田区あるあるワンメータだったよ -
>>87
座間ぁｗ -
>>85
こんなの出来てたんだ知らんかった -
朝はワンメ多いよ。サンチケで防御しないと営収ボロボロだよ
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サンキュー入れてもワンメ客の受注筆頭者なら喰らうだろ
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サンチケ案件出てたらそっちに当たるでしょ
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そうとは限らない
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大宮でもアプリいらねーな
入れ食い -
>>94
そりゃ雪が降ったら忙しいに決まっとるがな -
福岡だけど忙しいわ。
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俺はずっとs.ride コロナ禍にインディーズでちょいUber
台数的にも客側の利便性は変わらないので
あえて川鍋のポコチン舐めてスケベしに行く理由はない -
>>97
うるせーよバカ -
バカはどうしてもGOになるが俺はそうは思わないんだよ
足切り上がったり歩合が1~2%でも下がればキツいから -
ピンハネし過ぎて嫌われて
もうこんなのやめた方がいいな
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