ダイワリール総合 Part234（IPあり

ダイワが次に目指して欲しいのはVTEC TURBOかな、可変ローターをもっと軽量コンパクトにしてパーツをシャフトに近づけて欲しい、もちろんブレーキ力は現状レベル維持で。
SS MAGでスプール内部に持ってこれたんやからあとはさらなる小型化で深溝対応や。

重い可動パーツがシャフトに近づいたらブレも減ってピッチングも遠投ももうひと伸びしそうや。