エレベーターが急上昇し天井に衝突、２人重傷…仙台市のマンションで昨年１月 [蚤の市★]

　仙台市内の４階建てマンションで昨年１月、エレベーター（定員６人）のかごが突然上昇して天井に衝突し、乗っていた２人が重傷を負う事故が起きていたことがわかった。国土交通省が１８日、事故に関する調査部会の報告書を公表した。

　報告書によると、事故が起きたのは昨年１月１６日。エレベーターが３階から２人を乗せて下降し、１階に到着して扉が開いた直後、かごが急上昇し、降りようとした１人が扉の外で転び重傷を負った。かごは残り１人を乗せたまま最上階の天井に衝突して止まり、この１人も重傷を負った。
　同部会の調査で、エレベーターの制御盤のブレーキ回路のスイッチ二つが故障し、１階到着時にブレーキがかからなかったことが判明。エレベーターの重りが乗っていた２人より重かったため、かごが急上昇した。

　故障したのはメインと予備のスイッチで、メインは２００８年から、予備は００年から交換されていなかった。予備の方は交換目安（５年）が示されていたが、メインの方はなかった。

　製造元の東芝エレベータ（川崎市）と保守点検を担当するコスモエレベーター（東京）は、事故機を含め同型のエレベーターの交換目安の策定や部品の交換、社員への指導などを行ったという。
日本経済新聞　2025/03/18 15:30
https://www.yomiuri....20250318-OYT1T50116/

上へ参ります

ちょんぱされなくてなにより

天井バチーンは珍しい事故じゃないか？そこまで匣上がるんだ…

えっ…急上昇パターンかよ

この業界も人手不足で大変なことになってる

メーカー名を見てからのるべし

シンドラーじゃないんだ

重症ってなに？
膝下から切断とか？

>>1
めっちゃ怖いんだけど、何これ！

いきすぎた資本主義で社会が崩壊してきてるな

カネが対価ではなく犯罪でもなんでもカネ稼いだ奴がエラい世の中

杜撰にもなる

>>4
ブレーキ無しだから対になる重りの位置エネルギーがそのまんま加速になるからね
ほぼ天井から落下したのと同じエネルギーだし命あって良かったレベルだろう

ファイルもセミファイルも死んでたのか

>>1
怖っ、よく生きてたな

ちっ
もう少しで胴体切断なったのにな

アクション映画で見た気がする

トー芝か

もうねダメかもね
日本でこの手の事故が増えてるけど
整備できないくらい落ちぶれてきたって事でしょ

スレ開ける前

リストラしまくり、給与が上がらない、な状況なのでできる人から離職しまくっている東芝だろうと思ったら案の定

で笑ったわ

エレベーターブームがきそう

整備でもよく死ぬし怖いねぇ

いやこれ死者出なかったのが奇跡だな
残ってた人もだが降りた人も挟まれて死んでたろ怪我ですんでるのが運が良い
トラウマでエレベーター乗れなくなりそう

挟まれなくて良かったけどそれでも重傷なんだ
カゴの中にいた人も重傷ってどんな勢いだったんだろ
あの映画みたいで怖い…

もう保守点検なんてやってない設備だらけやぞ
下水のおっさん元気かな？

そんな映画かドラマなかった？
昔、2chのコピペで出回ってた気がする

ワクチンだな

>>10
平和下では悪貨は良貨を駆逐する
しかし戦争なら良貨しか残れない
そろそろやるべきかもな
本物の戦争を

カプコン製なら首チョンパ

株価もストップ高に・・・ならんな、逆だ

空っぽだったのは三菱だっけ？
今度は東芝か

>>10
ジジイどもが自分達の生活水準落としたくなくて無理矢理氷河期作った代償がこれだろ

氷河期からの報復恐れて他世代を巻き込んだ氷河期叩きをしようとして、ゆとりも女性も本気で育てなかった氷河期は氷河期で生き残ったのは人格障害みたいな奴らばっか

技術やスキルや知識が継承されないで社会が劣化した

ミッションインポッシブルか

>>6
新規工事殆どお断りされてる…

>>1
4階建てでコレか、10階なら終わってるんじゃないか

塔死場

昔の東南アジアまっしぐら

昨年一月て
なんで一年報道されないんだ

>>8
エレベータもよく考えると怖いよな
空洞の中を箱に入って上下するという

>>29
５年で交換の部品を２５年変えてないのをメーカーのせいにするのはいささか無理があるかと思われます

タワマンとか

廬山昇龍覇

この前神戸でドア開いたけどカゴが来なくて医者が転落死した事故あったけど、なんか日本のエレベーターおかしくなってきてね？

インセプション「要するにキックだな」

ここまで、エレベーターアクションなし

>>36
コレ

怖すぎる

ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
インフラが老朽化することで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？

>>28
これが低学歴チビデブハゲメガネのヒキニートネトウヨか
上場廃止になってんぞｗ

シンドラー社かよ

エレベーターアクション

>>29
これ東芝の問題と言うよりメンテのコスモエレベーターの問題では？

保守ちゃんとやらない格安業者か何かか？

オーメン

インフラがボロボロになってきてるな
もう終わりだ猫の国

>>38
制御スイッチが壊れたら止まるようにして欲しいわ、壊れたら暴走するとか設計がおかしいんじゃないかと

当たる瞬間ジャンプするんや

立て続けに起こりそうで怖いからエレベーター利用するの止めるわ

天井が剣山みたいになってたら恐いな

昨年1月って15ヶ月前？

たまに見る怖い夢が現実に

あんま大声で言えんけど結構、大手って適当なんだよ

会社規模＝安全性じゃない

これジャンプしても助からないパターンだな

ぶつかる瞬間に消力で受け流すんだよ

>>36
エレベーターの事故は年間9千件ほど起こっています。
全部報道したら毎日平均25エレベーター事故が放送されます
視聴率が取れないので、局の営業に怒られます

日本もチャイナボカンみたいになってきたな

下手すりゃ身体が真っ二つ

スイッチなんかは30年保証しとけよ。。
大事な部品なのにすぐ壊れるように作っとくなよ。。。

色々中華に似てきたな
中抜きのせいで手が回らないのだろうか

もう階段以外信じられない

これは製造元より保守点検会社の問題だろ
管理組合が部品交換を拒んでいたなら別だけど

なっジャップ製のエレベーターだろ！

天国へのエレベーター

最上階って何階なん
重傷になる状況が全く伝わらない

あぶなっ…一階でもそんな危険があるとな…

シンドラーはサンドウィッチで圧死だったよんｓ

観覧車みたいに円運動にすれば上昇しようが落下しようが衝突しない

>>66
手抜きが中国
中抜きが日本

>>62
自分で材料揃えて作ろうとすると難易度がわかるな
安全性が高い移動技術で一発当てるか

>>62
国調やる様な事故が9000件も起こるかよw

どうせ産まれてきたんだ
上↑目指せよ！

>>53
壊れた時用の予備のブレーキがそれだけれども、同時に壊れてるから、この場合はいかんともしがたいかと
考えてみれば電車でもブレーキ壊れて、非常ブレーキ使ったらそれも壊れて暴走して大事故って事例あるから、絶対安全はない

怖っ
落ちてないだけましだけど頭抱えながら体丸める以外出来る事がないじゃん

もちろんネット民は階段を使うと思う。

エレ事故は命にかかわる
後遺症ないなら不幸中の幸い

もうエレベーター廃止しようぜ

エレベーターが落下した時は、墜落の瞬間にジャンプして助かるつもりだったけど、
天井にぶつかることも考えなきゃならんのか・・・
天井にぶつかるちょっと前に最大のジャンプで跳んで、
天井にぶつかる瞬間に最大の落下スピードになるうように調整せねばならんか・・・

上昇じゃジャンプしてもあかんか

>>17
整備できないんじゃなくてマンションの管理組合が部品交換の費用を認めなかっただけの話
形あるものはいつか必ず壊れるんだよ
だがバカは今日大丈夫だったから明日も明後日も来年も大丈夫だと思い込んで掛けるべき費用をケチる

からだ丸めたら脊椎が

エレベーターも怖い
乗ってくるやつも怖い
マンション無理

>>53
普通は電気が切れるとブレーキがかかるタイプのはずなんだが
スイッチが壊れて通電しっぱなしになったのかもな

でモーターの駆動力が無くなった途端、バランサーの重りで一気に天井に激突

>>71
4F
要はおもりが4Fから落ちた衝撃でホオリ投げられた
エレベーター内での重力がある＋滑車の抵抗もあるから4F落ちるよりはマシだけど、2F-3F相当から投げられたようなもんだろう

上昇したら逆立ちしたらいいんじゃね

>>62
ワケワカラン

ならなぜ今、報道するのって話しでしょ。

先日はカゴがいないのに扉が開いて転落死した事故が報道されてたしデタラメ言わないでくれませんか

>>84
落下方向には制御関係ない非常ブレーキがあるから、上昇にだけ備えれば良い

他に選択肢がない限り俺はエレベーターには乗らない

な？日本だろ？

>>86
核シェルターの普及率を見れば99％が馬鹿になるぜ

映画でよくあるやつやんこれ

映画だと落ちるパターンが多いけど、その瞬間ジャンプすればセーフかアウトかの検証番組を思い出した
ディスカバリーチャンネルで見たっけな

>>66
お前みたいな思い込みを現実と思ってしまうような
錯覚マンが増えたからな
正確に物事見れないなら問題解決なんて出来ないだろうね

怖すぎ 俺だったらもうトラウマで乗れないわ

エレベーターのカゴあるか確認するだけではダメだな
ほとんど運だなｗ

>>24
昔韓国でエレベーターが天井突き抜ける事故があって
そのネタでAAはやったんだよなｗ

急上昇は人気だけにしてもらいたい

＞１階に到着して扉が開いた直後、かごが急上昇し、降りようとした１人が扉の外で転び重傷を負った。
＞かごは残り１人を乗せたまま最上階の天井に衝突して止まり、この１人も重傷を負った

人に対する殺意が高すぎるエレベーター

ホラーかよ

ヒェッ

>>79
同時じゃなくて事故以前からすでに片方は壊れてたんじゃね？
どちらか生きてれば止まるがついにもう片方も死んでこうなったんだろう

>>84
お前な
そう言うのはカーズ様が崖から落ちた時の挙動を頭に描けば回避できるって漫画から学ばなかったんか？！

>>41
これ続報ないよね？

>>86
これだよな
管理組合が機能していない、もしくは住人がいなさすぎて払えなかったか

一戸建てならなんとでもなるけど（そもそもエレベーターないけど）
マンション買って定期メンテできなくなったら終わり。水道も電気も全部止まる

やはりエレベーターは障害者に譲るべきだな

なんだ中国の話か

順調に中韓の後を追ってるな日本

エレベーターのワイヤードラム巻き過ぎとか？

ワイヤー長過ぎなんじゃないの？

＞＞92
そりゃ死人が出たからバズれると思ったからでしょ
事故発生時に報道しなかったのはなんでかしらんが、今報道したのは1にあるとおり調査部会の発表が今日あったから

これは管理会社もやばいのでは

>>108
そっとじ

>>30
酷い話だよな本当

>氷河期からの報復恐れて他世代を巻き込んだ氷河期叩きをしようとして
今まさにこれやってるし

変な夢で見るやつやね

昔、YouTubeで中国のエレベーター事故の映像とか見てて異国のことだと思ってたが日本もそうなってきたな

>>41
その事故のせいで報道が増えたのか
それとも事故が増えてるのか

>>115
多分機能していない
管理組合を住民でやってるけど集金できてないとかのパターン

anotherの逆パターンか…

>>84
どうやって下に当たる瞬間を見極めるのか
方法を教えてくれｗ

急降下したときは地面に衝突する瞬間にジャンプすれば助かるけど急上昇したときはどうなんだろう？やっぱりジャンプすれば助かるのかなあ

>>60
落下なら寸前ジャンプでノーダメだけど、これは逆だからな

　　　　 □　ｱｲｺﾞｰ！
　　　 　 ll!
　　　 　 ll!
　　　 　 ll!
┌──''　 "──┐
│　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │
│　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │
│　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │
│　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │
│　ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │


めちゃくちゃ懐かしいなｗ

ここまでファイナルデスティネーション2無し

【山梨甲府】パレットを45枚積み重ね、作業員を乗せてフォークリフトで持ち上げ転落死亡 会社と課長を書類送検

これといい、こういう中国みたいな事故多くない？

大阪だかでも医師巻き込まれた事故とか、都内でも弁護士だか巻き込まれた事故有ったはず

日本ではよくあんこと

シンドラーじゃなくて東芝製なことにショック・・・

怖すぎるんだが

ファイナルデスティネーションにありそう

限界集落日本
マンションもビルも巨大な墓

>>1
落ちる話は時々聞くけど逆は初めて見たわナニコレ…

>>131
定期メンテ20年もやってなかったらいつかこうなるって
放置ダメ、絶対

20年くらい前に乗ってたエレベーターが落ちたわ
半地下に埋まったような感じになってドアこじ開けて脱出
非常ボタンは押しても誰も出なかった

>>131
東芝自慢の高速エレベータで天国まで行けるとか

ええやんｗ

こわぁぁぁ
先日の死亡事故もあったし、これからはエレベーターも命がけか
階段もあるとはいえ１０階住みにはエレベーター回避は現実的じゃない

インフラ後退国の過程

二重機構になってるのに両方壊れるのかよ

二重機構になってるのに両方壊れるのかよ

>>131
これはメーカーよりメンテナンス業者の問題だな

構造上の欠陥ではなく、保守部品未交換での事故だから
格安保守業者はこれだから怖い

また死んどらー？

エレベーター怖いな 今度から階段にしよう

＞エレベーターが３階から２人を乗せて下降し、１階に到着して扉が開いた直後、かごが急上昇し、降りようとした１人が扉の外で転び重傷を負った。かごは残り１人を乗せたまま最上階の天井に衝突して止まり、この１人も重傷

危うく首ちょんぱかよ
こわすぎだろ

うちのマンションも10年くらい前台風の日エレベーターがばぐってて全階層ランダムにボタン勝手に連打してて怖かった
16階から階段使うの大変だったから高層には住みたくない

重傷ってどの程度なんだろ？

ファイナルディスティネーションじゃん

お前ら下に落ちた時は衝撃の瞬間にジャンプすると
いうけどどうやったらその瞬間がわかるんだよｗ

とはいえ荷物持ってたらやはりエレベーターに頼ってしまうな

天国に参ります

>>141
多分、先にどっちかが壊れてた
メンテ業者のコスモエレベーターがそれを放置

今回2個目も壊れて大惨事

トーシバ？
あーまだあったんだな

>>135
エレベータにはカウンターウェイトってやつがあって、カゴが軽い状態でブレーキ開放するとこうなります。

>>136
20年！？
頻度は把握してないけど、ウチのマンションは気が付くと結構止めてメンテしてる印象
義務付けられてるのかと思ったわ

さすが人の命が世界一軽い国だなｗ

お前らが作業着きてる人は底辺だなんて 世間に印象付けたせいで みんなそういう仕事に 行く人がいなくなっちまったわけだ

せっかく マンション買ったのに家族 全員がエレベーターごと落下して死亡するなんてことが今後起きやすくなっちまうかもな

肝心な時にいないデブ🥺

冗談はさておき、ちゃんとメンテしてるかなんて利用者には分からんしなあ
メンテしてないエレベータは使用禁止にできる法整備してほしいが

急上昇するエレベーターの中で乗客の体も床から跳ね上がり
とまった瞬間天井に頭をぶつけるの？

>>148
4階から地面に叩きつけられたのと同じぐらいだろうな

>>41
技術では中国以下に、事故では中国以上に

最近の日本おかしくね？

な？日本だろ？

もうエレベーターは止めて、エスカレーターだけにしちゃえよ！

>>153
片方動いているから、ヨシっ

>>156
義務あるから定期点検をやってたはず

ただし何もせず書面だけとかの可能性あり
コスモエレベーターにメンテさせてるとこは要注意だな

>>41
道路陥没したりインフラ整備が追いついてないんやろな

全米が震えた！

天国へのエレベーター

おすぎ「日常の刹那で東芝のエレベータ〜リアリティありすぎて怖すぎ〜」

映画化決定
配信：東芝エモーション

泉房穂のコメントが聞きたい

シン…社？

エレベーターが落下したときの対処はみな想定済みだが
さすがにエレベーターが急上昇したときの対処は想定外だな

ネラーとエレベーターだけは信用しちゃいかんからな

とっさにしゃがんでいれば

落ちた時はギリギリでジャンプする手が使えるけど急上昇で天井はどうしようもないよな

これは怖すぎる…

やばー

>>166
支那の人喰いエスカレーターをお忘れか？
店員がヤバそうなの知ってるのに見てただけのやつ

もしメンテしてないのに定期点検済のシールを貼る会社があれば・・・リスクでかいからそれはないか

>>155
この手の搬送機のブレーキは
むしろ通電しないと解除できないマグネット式が多いけど
回路の問題で通電しっぱなしになったって事か？

減速機の比も気になる
普通は落下や急上昇の危険を加味して
高回転モーターに減速気かまして
車で言うエンブレの様な安全機構にするはず

扉開いてから上昇したのかよこえーな
降りたやつは下手すりゃ挟まれてた

2人乗ったまま上昇なら加速落ちてちょっとだけ怪我の度合いも小さかったかもな

物理得意な賢そうな人が何人かいる

これって法定点検とか？オーナーが交換しなくていいや。とか言ってやらないで済むの？

マンションのエレベーター乗るの怖くなったけど、月イチで点検してるから大丈夫と思いたい
階段はきついわ

>>126
あーこれこれw

>>156
エレベーターの所有者がメンテする義務がある
まぁ車検みたいなもんだな
管理組合がサボったか金がないかでほったらかしにした末路

>>117
これはやろうとしてる最中

氷河期世代で不遇だった人達が自分達の様になって欲しくないってメッセージ出し始めたら、急に自分達の子飼いの団塊jrとか氷河期の勝組に同じ事言わせた

同時にバブル世代にも団塊世代は若い人達を心配してるって談話を出させて、ジジイどもは氷河期の負組vs全世代って構図作り違ってる

クソなのは考え方関係なく全ての上級老人がこれをやろうとしてる事

>>176
ラグビー選手並に首を鍛えて逆立ち状態で衝突に備えればワンチャン

>>181
スイッチが固着して通電しっぱなしになったんだろうな

>>176
手すりとかつけて咄嗟に掴めばわずかでも衝撃が和らぐだろうか

>>168
んなわけねーだろ
そんな戯言書いてたら訴えられて損害賠償余裕で来るから謝っておいたほうがいいぞ

なんか日本もやたら中国みたいな馬鹿げた事故が増えてないか？

>>185
法定点検はやらないといけないが
部品交換を勧められてもオーナー側が拒否したら
点検業者が勝手に交換することは出来ないと思う

>>185
年1回と3ヶ月に1回の点検しないと罰金
点検したらエレベーター内で良く見る定期点検済のシールが貼られる
けどチェックに来るのかな？

これはめっちゃ怖い奴だ、下だったら終わり

PTSD待ったなしやな
エレベーターで事故ったことないけど
エレベーターが天井突き抜けて
空中に投げ出されて落下する夢何度かみたことあるわ

>>131
涙ふけよジャップw

コントかよ

どうしようもないけど衝撃をできるだけ体全体で分散するには床にうつ伏せになってバッグとかで頭守るのが最善かな？

>>181
リレーの不具合とかそういうの臭いと思ってる。
制御系かな？

>>168
部品交換と定期点検はまったく別な作業であって別途に費用掛かるんだぜ？
俺も昔エレベーターじゃない別な機械のメンテナンスやってたけど報告書に部品◯◯はn年n月に交換期限を過ぎております、早急な対応の検討をお願いしますと毎月毎月書いて口頭で報告してても全く対処しないオーナーザラにいたよ

>>188
管理組合の銭ゲババアがケチって格安のコスモエレベーターに任せて
部品交換もなしに法定点検の書面だけ出させてたんだろう

銭ゲバの末路だよ

明石市の泉房穂という元市長が
https://president.jp...icles/-/78466?page=1

こんなこと書いてるんだよなぁ……

珍しいね。
落下はありそうなのに上昇で天井にドカンとは・・・

それにしても事故はあり得る事なのだが、最近はやっぱコストダウンとやらで
肝心が部品にまでコストダウンしてるのだろうか？
困った日本になってきたね。まったく

>>41

そうだね。他にもミャンマーの事案とか、

落ちるんじゃなくて上がるってコメディでありそうだな
重傷者出てるなら笑えんけど

エレベーター内でジャンプして落ち際に衝突するのが難しい

>>191
古いとマグネットスイッチ式か
経年劣化でよく固着するからなあ

それにしても減速比よ
そんな高速で上下されたらたまらんな

>>1
漫画でよく見るやつ

>>188
管理会社は許されるのか、それ
しかしウチも定期的にメンテはしてそうだが、不具合が見つかったとか修繕費かかるとかは聞いたことないな
異常なしはいいことだが、こうなるとちゃんとメンテしてくれてるのか少々不安になる

よく映画であるやつだ

またジャップのエレベーターが

怖すぎだな
うちのマンションもどうも不調なんよな
扉の開閉とかよくおかしくなるしｗ
なんかガタガタしてるしｗ

>>201
仰向けで中央で寝る
なお急激に上昇したと時の回避方法はない模様

２人乗っていれば、もう少し緩やかに天井へぶつかったかも。

シンドラーか？
日本製は構造的にこの手の事故は絶対おきないんだって

マンション突き抜けて大空へ・・

前は開けたら台が来てなくて落下してたよね
怖い

部品交換は、五年一回で、保守点検が１年2回

保守点検で問題あれば、部品交換はやらないといけないんでしょ？

映画cubeに入っていた短編　Elevatedを何故か思い出した

投資目的で買った中国人が管理費共益費を払わないとか

むかし夢でよく見た
エレベーターがすごい速度でどこまでも最上階も越えて上昇し続けるの
怖くなって途中で目が覚める

ウーバーイーツ配達員だけど

エレベーター乗るの怖いんだよな


たまにボロマンションとかあるし

点検で動作確認が正常だったんだろうけど
経年で交換必須な部品は定められてるんじゃないかなあ

耐久年数過ぎたパーツは交換を義務付けないとな
部品が手に入らなくなったらその時点で利用停止

企業名を公開したのはありがたいな

中国かよ
もう終わりだよ猫の国

キアヌ・リーヴス主演

The Speed3: elevator to haven

キアヌ「pop quiz,your on toshiba elevator,what're you going to do?」
訳「突然だが問題だ、東芝のエレベーターに乗っているんだが、どうする？」

全米が手に汗を握る日常に潜む恐怖！
君は目をそらさずに最後まで見れるか！

>>212
管理会社がサボるわけないｗ大惨事になったら倒産確定だし足りなければ徴収するか保険から出る
集金できてないか住民が反対したかだろう。理由は知らない

落下じゃなくて上昇して天井に激突したんか
これは想定外だわ

エレベーター事故はバイオハザードをいつも思い出してしまう

スタンド攻撃かよ

会社の労災安全研修の動画で見せれた内容そのままだな

フォークリフトとパレットつかって
電球交換するのって結構ありふれてるの？

メンテナンス会社の落ち度では。
メインと予備のスイッチが同時に壊れたのは不幸な事故だけど、
交換しないといけないものを放置していたのはダメだろう。
なんのためのメンテナンスなんだよと思うが

春だなあ

>>1
急上昇したら逆立ちすればギリ助かるぞ

なんせウチのマンションは海沿いで錆やすいからなｗ　上のひうで地震でも揺れるしｗ

>>218
長文読む能力あればシッタカしなくて済んだのに

保守点検の安全マークってそんな雑だったのかよ…

3点倒立して衝撃に備えるか、仰向けで頭保護して寝転ぶか

降りようとして扉の外で転び重傷の人って
間に挟まって足ちょんぱとかかな？
転んだくらいなら普通は軽傷だよね

>>235
誤爆した＞＜

点検業者が部品交換が必要と判断してもオーナーが費用負担嫌って放置したらそれまで

マン管持ってるから知識仕込んだけど忘れたわ
総入れ替えで1000マンだったけど今は高そうよな

>>245
なるほど…

保守点検サボりすぎだろ

どんとんこういう事故増えていくんだろうなあ

扉の外に出れてよかったね。
もし途中のまま上がったら・・・・・・。

>>202
うーん、リレーやシーケンサーの誤作動にしても
そもそもモーターの減速比を安全水準にしとけば
重症になる様な激突はしないんだけどな

最近の搬送機やエレベーターの機構見てると
速度を重視してるのか、モーター一体型の減速機しか嚙ましてないのをよくみる
最近の減速機は小型になったなあと感心してたが
やはりこうなるんやな

>>176
先に天井に張り付いておいて、天井にぶつかる瞬間に足で天井を蹴ってベクトルを相殺

ゴーっと吹かして

>>232
韓国ではよくある事故
そのむかし、アスキーアートで表現されたくらい

>>223
00年から交換されてない、交換期限は5年ごとと記事にあるからもっとはるか以前からでしょ
正規の手順なら05年には交換すべきだった事になるが05年って小泉純一郎が首相だったくらい昔だぞ

東芝か、この間医師が死んだのは三菱だっけ？
昨年1月の事故らしいが日本製の不具合が続くのは気になるな

>>236
同時に壊れたというか、予備の方は経年でダメになってたんじゃないかな
メインが壊れたから予備の故障も表に出てしまったと

これからは修理も人材不足でできなくなるだろうからタワマンとか駄目だな

外で転んだ奴も重傷なんかよ

事故列変と急上昇

やべえな東芝かよ
日立かと思った

逆立ちが答えかなこれは

>>243
骨折れてたら重傷

落ちてたらまぁ死んでただろうから不幸中の幸いか…？

なんで１年以上も黙ってたんだよ
さっさと公表しろよ

>>221
>>205にあるが

> ある日、市の公共施設の担当職員から、
> 「エレベーターの修理に予算を割いてほしい」と相談がありました。
> 「壊れてるんか？」と聞くと、
> 「壊れてはいないが、部品の保証期間が10年だから、そろそろ機械を交換したい」と言います。

> 「止まったら修理すればいいから、今はそのままで」と返すと、
> 「止まってからでは市民が怒ります」と言う。
> ちなみに、その場所にはエレベーターが3基設置されているので、1基止まっても何の問題もないはずです。それでもなかなか職員が引かないので、「もし市民が怒ったら、私がおんぶして階段を上がるから大丈夫や！」と言って、予算を一切つけませんでした。

> 結局そのエレベーターは、今も問題もなく稼働しています。

とあるので
所有者が拒否すれば部品交換は出来ないみたい

>>253

>>126 でしょw

新たな都市災害の誕生だな
通り魔、ひったくり、水道管破裂
自動車の急発進、居眠り酔っ払い運転
エレベーター事故
いろいろ末期だな

>>243
ギリギリのタイミングで脱出できれてれば、頭から落下したことになる。
足にくくられたロープでいきなり持ち上げれるような姿勢。

１年以上前かよ
この事故もだしどうなってんだ7days

ミッション・インポッシブルのあんな役に
なんでエミリオ・エステベスが出てたんだろうな

>>205
これは駄目だ

>>256
それだと二重化の意味ないじゃん。
それに、予備が壊れたことに気が付かないならメンテの意味がなくないか？

また中華製かよ

自分じゃ防ぎようがないよな
4階くらいなら乗らないことしかない

東芝も部品ケチってんのな
命に関わるのにねぇ

リアルタワテラ13thイベかよw

エレベーターの速度考えたら激突したところで天井まで身体持ち上がらない可能性もあるから姿勢低くした方がいいかもな

なにそれこわっ
タワマンだったら死んでた？

先輩さんいた頃、自衛隊とか消防庁直轄事業下で、日弁連やNHKとか第三機関で、監査立会いとか、真面目だった気もする

>火災報知器や防火ドアの点検とか、防火水槽の点検、エレベーター点検とか、
.

>>275
社員もリストラしまくったり
給与カットしまくりで
めっちゃケチっているんじゃねｗ
士気がた落ちになっていると想像

>>205
暴走は想定してないみたいだね。。

>>272
だって5年ごとに交換となってるのに一回も交換してないわけだし
交換時期の確認さえもやってないってことでしょう

磁気嵐クラッシュ！

>>263
>降りようとした１人が扉の外で転び重傷を負った。
>かごは残り１人を乗せたまま最上階の天井に衝突して止まり、この１人も重傷を負った。
扉も閉まらず急上昇だからな…
むき出しのコンクリートを見ながら上まで連れてかれたこの人、トラウマで二度とエレベーターに乗れなさそうｗ

タワマンのエレベーター必須階の皆さんが発狂しちゃう
3階くらいまでがいいってひろゆきも言ってる

酷すぎる

だから、電気修理の今井さんに頼めばよかったのに

衝突する前に何でジャンプしなかった！！

トムとジェリーなら天井突き破って空を飛ぶパターン

ｍｉｓのボスやん

これは怖い、映画でよく見る奴

怪我した2人はアクションゲームしたことないんか？

>>193
こんなん出てきたけど、コスモエレベーターは国交省から指導受けたって書いてあるのと違うのか？

エレベーターに必要な定期検査は「昇降機等定期検査報告」に該当するものです。
これは、建築基準法第12条第3項によって規定されています。
エレベーターが設置されている物件の所有者や管理者は国家資格保有者へ検査を依頼し、その検査結果を特定行政庁に報告せねばなりません。

また、特定行政庁へ報告が必要な検査を実施できるのは法律上、有資格者のみです。

物件の所有者や管理者が資格を保有しているケースは少ないでしょう。
有資格者が在籍する保守点検会社や指定された機関へ依頼をすれば、検査報告まで行ってくれます。

コスモ・・・阿頼耶識・・・

>>205
ひどいを通り越してやばいな
こんな考えの人は
公共サービス業務に携わってはいけないな
もっとも今は考え方も改まっていると
なんとなく思う

下ならギリギリでジャンプすれば助かるよな

まあ更なる悲惨な事故がないと動かんだろ
気休めの検査済証で何とかなる

大谷祥平が乗ったエレベーターが事故って天文学的な額の損害賠償請求されなくてよかったね

当死場

当たる瞬間ウサギ跳びすれば助かるな

>>292
エレベーターアクションというゲームがあったよねw

エスカレーターも崩れる

カウターウエイトの設定もおかしいと思うわ
安全を考えるなら、箱の自重と釣り合うのが正解やろ
要はエコエコ詐欺の弊害だろうな
モーターに電力を使わせない為に
余剰なカウターウエイト設定にしとるやろ？
本来なら減速機の減速比で安全に着床できる様にするのが最適解や

>>292
エレベーターアクションを極めた俺にとっては余裕のシチュエーションだな

サンシャインだったらどうなってたんだろうな

>>221
老朽化したマンションは修繕するところが多すぎて管理組合が崩壊してるケースがある
そうなると高齢者や得体の知れない入居者だらけになり誰も管理費を払わなくなる

丸ごと取り替えが必要なレベルになっても放置
エレベーターの点検費がなくて点検もしないみたいになると今回みたいな事故が起こる

嘘吐きファシスト左翼たちが安全性をもとめててうける( ´艸｀)

>>235

倉庫街とか、農協の低温倉庫でしょ？

低い倉庫だと、危険だよね。

東芝エレベータなんだからメンテナンスも東芝エレベーターにやらせないから事故が起こるんだよね

シンドラー事故と同じ
製造者とメンテ業者が違うから責任のなすりつけ合いが始まるな

宇宙に参ります

20階以上の高層マンションだったら嫌だなぁ

独立系のコスモって聞いたことないな
安いのか？

>>251
停止状態でも天井張り付き難しいのに加速ついて上昇してる箱で天井は無理では

東芝かあ

なるべく古そうな建物とエレベーターは避けた方が良さげかな

東芝の系列メンテナンス会社ではなく所謂独立系のメンテナンス会社だね
今では余り珍しくない組み合わせだけど
やはり会社間の意思疎通は系列メンテナンス会社と同じようには出来ないんだろうね

>>308
今回のは点検さえしてなかったんでしょ

エレベーターの事故はエレベーター会社を叩くけど、プリウスの暴走は誰もトヨタを叩かないよね

>>302
それだと人乗ったら足らんやん
最低でも移動の2回に1回は人が乗ってるんだから(イタズラ除く)

>>282
仮に片方がずいぶん前に壊れたとしても、壊れていることにメンテで気が付かないのが問題だろう。
交換していなかったとしても壊れていなければ、ギリセーフなわけでしょ。
もし壊れているかどうかがわからない、メンテ現場でのテストもできないというのは作りが悪いともいえるけど。

現役のエレベーター工事やってるけど、例え急上昇しても天井に当たるような事が無いようにトップ寸法に規定があるはずなんだが

>>315
あ、管理オーナーがしっかりしてるのがわかってるとこは大丈夫だろけど

>>103
HAL 9000かな？

>>2
こんな事故あるんだな
ワイヤーが切れて籠が落下することは考えても、こんなのは想定外だったわ

全体的に社会のレベルを下げるしかないよ
今まで粗末に扱ってきた人材のレベルに合わせて運用していこう
今無職の人の中には本当は有能なのに別の要素で社会から疎外されてる人もいるからそういう人達を取り入れよう

ツンドラー？

昇天しちゃったんだ

>>41
人手不足のせい？

././←この記号はマルポス回避用だから取って読んでね〜ｗ

こういうときは隅っこてうずくまって丸くなっとくのが正解か？
どうするのがダメージ最少？

俺以外の./雑./〇./共./はよ〇ねやゴ〇＾＾お前ら雑〇はいつまでも俺を特定できない下〇生物だろうが＾＾それをちゃんと自覚してんだろうな？ｗそれで性交や食事したり寝れたら神経強くて草＾＾./悔./し./い./ね/.〜./ｗ雑〇共＾＾ちな俺のことを詳しくツイートしといてあげたよ〜＾＾これで特定されなかったら俺はガチで普通以上の存在で確信された上で完全に勝ちでいいだろ＾＾

定期点検は本当に点検するだけだからな？
オーナー側が部品購入の費用を出してくれれば交換するけどそういうのが何もない定期点検には部品交換までする義務はないしそういう契約にもなってない

定期的にこんな夢を見る

>>319
足らないってなんだよ?
そもそも人が数人乗ってる状態を設定してるのがおかしいんやで？

それが今回の事故や

ワイヤが切れない限り
減速機により安全な速度で着床する
或いは、その反対でも良い

カウンターの重量に負けて
最上階の機械室スラブに激突するとか
バカの設計かよ

どうせモーターを高回転にしたく無い
つまり、電力抑制で、このエレベーターは
エコシステムですとか、馬鹿な事をやってんやろ
人命の方が大事なのにな

>>305
守秘義務があるから言えないが、オーナーが金を出してくれなきゃ交換できない。
そして重要部品を交換してないエレベーターは結構ある。
俺はそんなの整備して事故を起こすのが嫌で辞めた。

流行語候補に「推し休暇」、職場は推奨、家族は困惑？
https://trendbuzz.net/4605/

ちょうど 氷河期世代がリーダー的な立場になってなきゃいけないわけで でも 切り捨てたわけだから 企業もこ この辺のポストがいないため ベテランと新人の橋渡しがうまくいってないんだよ だから連携不足でこう言った 事故が起こる

そういや官房長官もエレベータに閉じ込められたなw

これからすべての業界で過剰なサービスの禁止をしよう
ヨーロッパみたいに飲食店でも人種差別するような人間を使おうよ
あとドライブスルーで客の態度が気に入らなかったら注文した商品を車の中にぶん投げるような人材の確保が急務かと

日本ではよくあること

>>337
マジでそういう要素もあると思う

国産エレベータもやばいね

エレベーターまで中国みたいな事故起こすようになってきた

トム・クルーズの出てたスパイ大作戦の映画やんけ
ミッションインポッシブル

このままだとチャイヤボカンじゃなくてジャパンボカンとバカにされる事になるぞ

エレベーター屋はメーカー直系もブラック企業だから
氷河期雇っているけど離職率も滅茶苦茶高いはず

東芝のエレベーターって死亡事故なかったっけ？
工場で試験中だったかで

当たる直前に小さくジャンプだ
基本だ、基本

1人は降りる時に扉の外で重傷とあるけど手足挟まれて千切れたりでもしたんか

>>343
こうやってジワジワと、しかし確実に日本のレベルの低下を実感していく事になるんだよね
この流れはもう止められないです
真に申し訳ございませんm(_ _)m

>>1
中国と変わらなくなってきたな...

東芝も落ちたもんだな

>>26
歴史みてみろバカ
短期的には悪貨が良貨を駆逐する事例なんぞいくらでもある。

>>313
一般人には難しいか・・・
やはり天井にぶつかる瞬間に最大ジャンプでバック宙のようにジャンプして、
天井にぶつかっても足で衝撃を緩和できるようにしておくぐらいかな

強制天井モード突入

>>1
こっわ

ホラーじゃねえかよ

エレベーターガールくらい置いとけや、最近見ねえぞ

なんだよ社員への指導ってｗ

>>349
多分そうだろうね
骨盤の辺りを挟まれて人工肛門にしなきゃいけない状態になったかもしれないし
足だけ切断かもしれないしな

>>334
おかしくないんだろ
重力働いてるんだから、人乗った状態を持ち上げる時を想定するだろ

空箱と釣り合うようにしたら多人数乗った時に持ち上がらなくなるじゃん

アホは余計なこと考えなくていいんだよ

下手したら 動体 切断されてた 東芝でも こんなことあるんだ

>>205
あああかんやつや

>>324
知らんの？
高校生が海老反りになって苦しんで死んだやつ

>>335
エレベーターの事故起きたら、保守点検会社が警告を出していたか、そしてオーナーがそれにどう対応していたかも気になるな

中国人さまが買い占めたタワマンは将来どうなるんだろうねw
今でさえ管理費滞納で連絡がつかなくなって特別送達が進まないケースもあれば相続人探しで難儀するケースもあるのに、2075年問題での逃亡先は中国大陸だぜ

>>361
そんなもんはモーターを高回転にして
減速機で力を稼げはええんや
それでは電力食うからエコでは無いとか
馬鹿な発想の賜物の事故や

エレベーターのブレーキってB接点で壊れたら逆に働くんじゃないの？

道路に穴が開いたり...
医療機関で強酸をマンホールに流したり...
医療廃棄物を長期間不法投棄したり...
エレベーター事故が起きたり...
( ;∀;)もう中国と同じだよね

>>93
上方向にも非常ブレーキが必要だな

急降下パターンはみんな脳内シミュレーションするが急上昇パターンをシミュレーションした人間ていないんじゃね

こっわ
この前のカゴなしは気をつければすむけど
これは無理じゃん

>>8
箱の中の人は天井に頭打って落ちた時に足の骨折か脊椎損傷じゃね？

>>361
それがダメなんだよ
そうやってバカを全否定してきたらバカが社会から淘汰されて人手不足になりベトナム人やクルド人が幅を利かせるようになったんだよ
バカにしは教育を施さないとダメ
それもスパルタ教育ではなく赤ちゃんにあいうえおを教えるくらいの気持ちでやらないと日本の没落は止めることはできない

>>349
エレベーターが上がっただけだから
つんのめってコケたんだろ
逆だと挟まるけど

>>350
こんなの序の口だろうな
これから、こんな事故、当たり前のように起きるだろうな

YouTubeでエレベーター事故を見てきたが
エグイわ...

>>343
昔からあるよ
中国以上に情報統制されてる
ある意味、中国以上に共産主義だでぇ

どこの中国ですか？

たまにとんでもなく古いエレベーターまだ使ってる雑居ビルとかに出くわすと怖いよな
でも階段もないし滅多に指名の取れない嬢を指名できたから引くに引けないよな

エレベーター禁止にしたら大変な世の中になるんだろな？

>>364
2006年の港区の男子高校生が挟まれて死んだエレベーター事故は海老反りになったんか

>>369
同じとは言わんが方向としてそうなってるよね

エレベーターの不具合ってマンションや小規模のビルくらいで流石に商業施設では利用者多くてメンテナンスが行き届いてるから事故率はまず低いかな？

こえぇ
かごの中の人はやっぱ天井に叩きつけられた床へ落下とかなんかな

>>10
遅かれ早かれ他国に乗っ取られて終わるだけ😊

ヨシ！

落下はたまにあるけど天井て珍しいな・・・　

俺はクレーン、搬送機メーカーで技能士やってたからな
クレーンを例に挙げると、例え何トンの物でも
定格荷重の範囲なら、減速機でゆるゆると着床する様に作ってあるんや

エレベーターでそれが出来ないって事は
エコエコの呪いの賜物や

インフラも壊れてきたな

怖ぇなおい

>>376
その通りですね
埼玉県八潮市の道路陥没事故でもトラックを引き上げてたワイヤーが切れて落としたせいで運転手が死んだっぽいのにその事については誰も何の責任もとらないし
そもそもワイヤーが切れてる時点で中国以下だと思いますよ
そしていまだにその運転手は行方不明ときたもんだ
もうこういうレベルなんだよね日本て

>>6
何かあるとこうやって人手不足のせいにするやついるけど
今回は全然関係ないから
メインの部品は17年間、サブの部品は25年間交換してなかったんだから
どちらか片方が壊れても安全に機能するのに両方壊れたら 事故が起きて当たり前

>>365
備考欄が記述で真っ黒な報告書もあるよ。
毎回書くのが大変だ。
基準値以下なのにロープを交換しないのとか恐怖しかない。

>>205
老害だな
職員もアスペだな
保安部品の交換は動かなくなることの対策じゃなくて
安全対策なのに

日本の技術は世界一なのに

映画みたいなことほんとにあるんだ
上にだけど

トラウマになるだろうな
エレベーター怖い

>>367
いや電力だけの問題じゃないし
モーターからワイヤーからすべての部品の負荷が変わり、それプラスで安全面のリスクもコストも増加するじゃん
余分な重りを過剰に乗ってけて運行するのと同じなんだから
アホか？

>>374
お前も淘汰されるべき人材なんだよね
アホなんだから

制御盤のブレーキ回路のスイッチ二つが故障 に信号途絶の回路入れとかんかい・・・

>>369
日本に中国人が多く入ってきた影響らしい

死んでないけどこれ歩けないとかそういうレベルの怪我だよな…

意味のないベイルアウト装置だよ

>>399
ほら出た運用コスト
安全よりも金な

俺はそれを言ってんだよ
お前はそれを自ら暴露したんや
馬鹿はもう黙っとけ

>>392
お前らのせいだろそれは
ひとごろし

もう、先進国と名乗るのが恥ずかしい...

エレベーターは落ちる場合には安全装置的なものあるらしいけど
さすがに急上昇は想定してないだろうな

どんな怪我だろ
頭打ち付け首グギィレベルは行ってるだろうな
何が起こってるかワカランままドガーン!!!

日本で日本製でこの事故はビックリ

こーゆー事故があるからエレベーターはテーパー状にして物理的に減速して止まる構造にしてもらわにゃならん

エレベーターは落ちるときにはワイヤーが全て切れても大丈夫なようにレールを挟み込む安全装置あるけど、上昇のときはない

下に落ちるぶんには安全装置あるけど上方向はないんだな

コスモエレベーターってなんだよそれ（笑）

外だろうと建物の中だろうと、この国の安全神話は完全に崩壊したな
ありがとう自民党

>>385
頸椎損傷、脊髄損傷はしたろうなぁ...
車椅子生活かもしれんが致命傷で済んだと思う

エレベーターの怒りに触れたか

石破「楽しい国！」

http://www.dailymotion.com/video/x2hx3yq

乱気流の一直線強化版って感じだろうか・・・バスの追突事故か。

>>404
だから安全も犠牲になるって
見掛け上の重量増えるんだから

だから頭悪いんだって
少し整理してよーく考えてみ？

>>404
エレベーターは基本落下と上昇ならエネルギーが大きい落下を問題視してるからカウンターウエイトの方が重い。
高層とかモーターの減速機でどうにかなるもんじゃない。
低層階でパワー重視なら油圧でいいが、油圧はスペースが必要だし維持費もかかる。