【山梨】県内ＧＳ閉鎖　例年大幅に上回るペース[07/18]

社会
県内ＧＳ閉鎖　例年大幅に上回るペース
（山梨県）

　県内では今年度、４カ月足らずで例年の３倍近いガソリンスタンドが閉鎖している。利用客が多いはずの幹線道路沿いの店舗も廃業し、関係者は人手不足などの影響とみている。
　県石油協同組合によると、組合加盟のガソリンスタンドはエコカーの普及などもあり、直近の５年間を見ると毎年２〜３店舗が閉鎖に追い込まれている。
しかし今年は４月から今月１８日までの４カ月足らずで、例年を大幅に上回る８店舗が閉鎖した。
　今年閉鎖が相次いでいる理由について県石油協同組合は後継者不足のほか、人手不足を挙げている。また石油情報センターが先週発表したレギュラーガソリンの価格は
１リットル当たり１５３・２円で依然高止まりが続いていて、卸価格の高騰と価格競争の板挟みで経営が圧迫されることも一因という。
[ 7/18 19:16 山梨放送]

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まぁ国策ですから。
官僚が金と東京しか見ていませんから。

何時まで人手不足とか言う嘘をつき続けてるのかな?w
どう見ても人を雇えるだけの賃金を支払えないだけじゃんかw

野党や連合も公務員と大企業の味方ですから・・・。ｗ

プラグインハイブリッド車だな

>>1
燃料費高騰＆エコカー普及、人手不足だけでなく
店主やオーナーの高齢化もあるでしょ
自分で事業をやりたい人が世間一般に減ってて大企業偏重の施策が続く限りこの傾向は止まらない
電気自動車への移行期に差し掛かればガソリン車は一気に減りそうだし

インフレガソリンは入れる気がしない

たかだか8店か

パヨクは、憲法改正反対、モリカケ追及、安倍おろしとまったく意味のない重箱のすみで一人遊び
にふけっている。
バリでも随分質問された。
安倍首相はいったいイクラ貰ったの？　
いや一銭も貰ってないよ。
なんでマスコミがさわでいるの。
多分安倍さんが嫌いだから騒いでいる。
へえ、日本って国は不思議だねぇ。

消防法が改正されて、40年以上前の地下貯蔵タンク改修義務化されてる。
タンク一基改修するのに400万近く掛かる。同時に計器類が150万。
これが、ガソリン、軽油、灯油とそれぞれ改修しなきゃならんので、それなりの費用を要する。
改修費用をペイ出来ない人は店を閉めるしかないもんね。
クルマの燃費が良くなってるから売上も落ちてるし、旨味は無いんだよね。

うちはメタノール車だからなぁ〜♪

アベノミクスまた負けたの？

山交バスと富士急バスと各地のコミュニティバスと中央線と身延線と小海線と富士急線があるから車がなくてもいっさら困らん

地方だけど、普通に営業してるスタンドが突如閉店してるもんな。
行きつけの店はまだ大丈夫っぽいが、つぶれたらショックだわ。

だからプリペイドカードは絶対買わない。

自衛策はハイブリッド車・EV車への買い替え。

値上げはみんな一緒。
その地域の人が遠くまで入れに行くわけでもない。
要は薄利とそれによる人手不足に見切りつけたか
競争に負けたということ。

>>10
あぁキッカケはこれだろうな。

ＧＳを業務スーパーと読んでびっくりしてしまった。
山梨は東京にも近いのに衰退著しいね。

GSにハッピードリンクショップを併設すればいい？

>>3
集まらないんだよ。田んぼの中にあるセブンですら時給950円じゃ集まらないってぼやいてたわ。

>>1
山梨はもうおわったね
日本の中心、フォッサマグナ上の山梨が終わる事で日本は滅びる

GS難民出て来るのでしょう
ガソリン給油に行くだけで1時間とか
往復2時間
携行タンク持っていないと不安に成るのでは

河口湖の近くのスタンドは無くさないでほしいなー