【羽田】日本空港ビルデング【空港】

進んでますか

全然

３げと

金曜日１次面接通過の連絡きたよ。

何次まであるのかな

3次まで。5は連絡きた？

来週、２次面接。
ここって、３次で終了なの？
３次面接は２８日だと言われたよ！
ここは、次の次の選考まで教えてくれるからいいよな。
２次でも交通費が出るみたいだし

たった５人の募集中
ＪＡＬ　ＡＮＡ系のコネ枠で３人決まるらしいから、公募だと２人だよ。

日本空軍ヒンデンブルグ

５人なのか？
じゃ、コネなし何もなしの人間じゃむり？
集面のメンツだけど、ろくな大学のやついなかったよ。

人気ねーのか？

>8
JAL ANAのコネ枠できまるって誰からの情報。確かに面接良い大学の人
いなかったね。
交通費でるっていってたね。きいたきいた。
コネだって、結構いそうだから実際採用されるのってどのくらいなんだろ？
ひとりか二人じゃないかな？

私も来週二次面接と筆記
たぶんみんな同じ日なんだよね
今どのくらいのこってるのかな

火曜日面接だ。交通費くれるから、１００人も残っていないのか？
当方マーチだが

火曜って11：50からの面接？筆記あるみたいだけど、何が出るのかな？

２次面接は全員、火曜日だよ。漏れも１１時５０分から。
筆記と面接ね。筆記は、ＳＰＩかな？自作の時事問題か？

age

扇ですが　　　　　　　　　　　　　　　

明日だな

ここってどの辺の学校の人たちが採用されてるんだろう？やっぱMARCHじゃ無理？？

ここの業務内容、デパートと変わらないっぽい印象を受けた。

面接受けた感想だが、首都圏でもかなりマイナー大学の人が多かった。
マーチでも日東コマ線でも通るんじゃない？
っていうか、よく知らない。

デパートと変わらないっぽいけども、デパート＋αがあるからいいんじゃないの？

その＋αより、デパートっぽいとこばっか気になった

デパートっぽいところって
どんなところ？

テナントのデパートの店員、または管理でしょ。
たしかに空港ならではの業務もあるだろうけど。
ＮＡＡと比べちゃうと、ちょっとって思った。
まあ、自分の企業研究が足らなかったんだけどね。

ＮＡＡとは、全然違うよ。
だって、ＮＡＡは公団だろ？こっちは、民間企業だし。東証一部だろ。
だから、営利目的が第一でデパート部分に力を入れるのも当然じゃないか？

明日は面接だ！地方から来る人は飛行機代も出るのか？
当方関東人だから、交通費は片道でも１０００円いかないが

空港ビルっつーのは、ターミナルの運営が第一。
だから、テナント管理がメインみたい。よってデパート
滑走路とかは、羽田の場合、完璧に国主体。

ＮＡＡはそれら両方を管理。

でも実際コネ枠あるんでしょ？

そんなことを気にしてるようじゃあ、通らんよ

コネなんかねーよ、ばーか

じゃあ8の内容はなんだ？

コネをきにしてるﾔｼは恐らく落ちるだろう。そんなことを気にする人間は魅力的には見えん。

＞３２
そのとおり

今日行ったが、どうなんだ

今日は、２回実施で５０人未満だと思われ。４０人ちょっとか？
ってことは半分ぐらいが最終に進めるのか？
今日の筆記は、言語も英語も計数も時間が短くて出来なかったが。