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ニュー速(嫌儲)
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【訃報】テスラ、「サイバートラック」全量リコール [402859164]
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>>5
日経は頭の本文でググるとスニペット表示で続きが表示されて、それを繰り返すと全文読めるんだぜ -
ロータス・エリーゼなんかシャーシを接着剤で貼り付けて組み立ててあるけど
超強力で絶対とれないらしいな
それに比べたらゴミだわこれ -
>>285
まあ外装が絶対取れないレベルだとメンテナンス性が悪いからね -
リコールしても接着剤で貼り付けるのは変わらない気がする
接着剤の種類は変えそうだけど -
事故起きても民主党の陰謀にすれば解決だろ
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デザイン的にビス止めしても受け入れられるんじゃねえかな
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製造過程にDEIが混入していた可能性が
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>>4
違和感ない -
色似てるしダクトテープ貼っとけばええんちゃうのこんなん
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アメ車なんタダでもいらんわ
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>>284
これが嫌儲精神よ -
接着剤剥がれちゃった！
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テスラって身売りしたらもうブランド価値ってなくなるのかな
イーロンが関わってるからって感じなんかね -
>>297
そう思う -
リコールに踏み切ってしてえらい👏
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そっかーイーロンありきか
これリコールしても接着剤変えたぐらいじゃ治りそうもないし詰んでないか？ -
>>302
少額投資（笑）
親が南アフリカのエメラルド鉱山の半分持ってる大富豪で、その無尽蔵のテラ銭を手当り次第バラ撒いて
たまたま当たった株を自分の手柄みたいに言ってる親ガチャイーロンから一体何を学ぶんだよｗ -
リコールしたところで帰って来たら燃やされるだけじゃんw
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操作パネルメーターもポン付けタブレット
テスラは本当に作りが安っぽい -
>>4
テスラはOEMで行きていくのがわりと正解な気がしてきた -
>>4
サイバートラックはこのままでは流石に無理があるので青く塗ってランボルギーニマーク付けてカウンタックと書いておけばどうか？ -
てか46000台しか売れてなかったのかよ
元から製造に難があったんか？ -
>>148
鳥人間コンテストかな -
こんなペラペラ車いっそ燃やして欲しい人もいるだろうな
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>>284
今日１番笑った -
懲罰的損害賠償金の訴訟が大好きなアメリカ人がなぜテスラに対して訴訟を起こさないの？
人生勝ち組になれるチャンスなのに
もうしかして購入時の契約書になんか書いてあるの？ -
装甲をボルトでとめるならリベットっぽくなって
昔の戦車みたいでカッコいいかも -
（構体）重量半分・（構体）価格半分・寿命半分、ってとこか？
（by JR東日本・詳しくは「走ルンです」で検索） -
キッチンの化粧板ちゃうねんぞ…
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スマホも接着剤だしそんなもんなんやろ
テスラはこれからは樹脂に塗料を混ぜて塗装工程簡略化やろうとしてるし
マジでロボタクシーが普通の世の中なれ車なんで所有する必要性なくなるし所有欲に繋がるギミックのんて要らんやろ -
>>4
さすがに１枚目は無理すぎｗ -
納車直後のモデル3で帰宅中にハイウェイでガラストップが飛んで
フルオープンになった件もあったな
メディアがもてはやす常識を破る革新的な構造がこれ -
>>320
イスラム国の兵士輸送車みたい -
テスラ車は最初のロードスターだけロータスベースの改造車だからまともだったんだよな
以降のオリジナルは全部アカンと思う -
それでも何故か株価は上昇
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アメリカって製造業ではテキトーなのに、ソフトウェアはバグなくしっかり作れるのどうなってんの
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日本で販売許可が下りない理由がよくわかったわ
これで許可出してたら責任者の首が飛んでたな -
ここの株価はマネーゲーム化してるからな
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>>113 一時期日本で走行中にタイヤが外れる事件が大量に起こっていたけどあれどうなったんだろか
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>>325
システム作る奴が全員大学でシステム工学専攻しててコード書けて読めるから
あと設計書を作る必要もないから
日本のソフト開発現場は、言語自体の開発やデータベース技術開発とかの基本研究除くと、大学でシステム工学専攻してない奴のほうが多い
しかもコード書けない＆読めない奴が受入作業したり保守作業するんで大量の設計書を残す必要がある
日本のシステム開発作業でSEが多くの時間を割かないといけないのがこの文書作業
ほんと無駄
そもそもスクラッチで作るから大量の設計書を作る必要があるんだけどな
パッケージで妥協してはみ出る部分はシステム外でやらせるか無くしたほうがいい -
これで株買うやつはギャンブル目的がキチガイ信者くらいか
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>>329
テスラで外装に接着剤を塗れって指示してる奴らは大卒じゃないってこと？ -
>>331
そもそも企業がどこに重点を置いてるかじゃね？
デザインとコスト重視で剛性とか気にしてないのかもしれないし、そもそも外装（面）で剛性保つ構造じゃないのかもしれないし
あとテスラだと自動運転が最重要で剛性は最低限ってことかもしれないし
そこは消費者が自分の価値観に基づいて購入判断するしかない -
ただ事故になると本人以外にも被害があるから、社会にとって迷惑な会社だね
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