【訃報】テスラ、「サイバートラック」全量リコール [402859164]

テスラ、「サイバートラック」全量リコール　販売に打撃 - 日本経済新聞
https://www.nikkei.c...106G0R20C25A3000000/

リコールの内容を書きなさいよ…

いじめすげえな

テスラだと燃やされるので対策する所有者ら

https://i.imgur.com/3BvNCNu.jpeg
https://i.imgur.com/jkbqxlM.jpeg
https://i.imgur.com/dMZQce9.jpeg
https://i.imgur.com/XIcoP8h.jpeg

>>2
有料記事なのでわかりませんでした。
いかがでしたか？

確信した　ジョンタイターの内戦くるわこれ

なんか仕掛けられそう

>>4
草

>>5
なぜそんな記事でスレ立てようと思ったんだい？

>>4
草

トランクの内装部品の接着不良、フロントガラスワイパーの故障、後方カメラの映像の遅延
アクセルペダルパッドの緩み、 タイヤの空気圧監視システムの不具合

>>4
これでスレたてろよ笑

>>11
ん～ダメダメやなぁ
急いで出した感がある
詰めればやれるようなもんばっかじゃん

>>4
サイトラ以外うまくやってる

全数ではなく全量🤔？

走行中に外装の一部が外れるらしい

タイヤ回して動いてるのに電子制御しようとしすぎ　エアコンもスライドバーのでいいしバックモニタ以外昔のでいいわ

>>4
違和感ないの草

耐火性強化しなきゃ

トヨタの社長みたいに泣いて謝るしかないな

>>2
>走行中に外装の一部が外れ、後続車が衝突する可能性がある。

他メーカーで
リコールをサービスプログラムって言い換えて
誤魔化してるのかと思ってたら
その２つは明確に違うんだよな
リコールはほんと重大な支障がある場合なんだな

>>4
アメップってこいう機転利くよな

>>4
よりによって日独車とかこれもうWW2だろ

>>3
リコールってメーカー自ら届け出るものなんだけど

>>3
前々から月刊リコール状態やぞサイバートラック

テスラに乗ると燃やされますｗ

https://youtu.be/hgxZGh-Eu_M

>>11
流石に嘘やろ？
それもうただの不良品じゃん

>>27
それ燃やされてるだけでなく
銃撃もされてたやつ

なんかアメリカって普通の社会自体がまともじゃないな

国民全員が岩手県民みたいなもんやろこれ

イーロンマスクのことだから正直にリコールしてくれるんだろうか?
日本メーカー並みに隠しそう、といったら怒られるか?

もう潰れるだろ

>>22
リコールは法律で決まってる
サービスは義務はないけどクレームになる不具合

走行中に外装の一部が外れ、後続車が衝突する可能性がある。

怖すぎ

>>30
お前はネットでしかアメリカ知らないからそうなる

>>21
何が吹き飛ぶんだい？

テスラファンボーイ「テスラはOTAで直る！」
ソフトウェアアップデートで外装剥がれ直せよ

これいつが初出？
今からテスラ株空売りして良い？

バッテリーが発火するから危険なんだよなテスラ

>>4
マツダ似合ってるな

>>4
燃やされたくないからサイバートラックにトヨタって貼ってる奴いるくらい

>>38
後続車の破損もOTAで直るんでしょ

>>36
オマエモナー

>>4
こういうの見ると
あの「こうなる前に買った車です」シールは役に立たなかったなのかなと思う

テスラはリコール酷いし、自動運転技術も他よりしょぼいし進化しないし
あんなの買う奴バカだよ

>>4
一枚目は置いといて車に興味なければ分からんな

>>4
草

ゴリラテープ貼っとけ

https://x.com/Tazerf...FNnf-A9-EBcMELQ&s=19

ペラッペラのステンの板を安そうな接着剤で貼り付けてるだけ
どの部位も同じようなので根本的に改善しないと再度貼ってもすぐ同じように剥がれるだろう

これ重くて硬くて角ばってるから人とぶつかると4つに裂けたって聞いたけどな
日本じゃ乗れないよなたしか

>>50
こんなもん作って
あんだけ株価上がるのかよ

>>50
うわ

>>4
アウディのロゴ似合っててええな

>>50
これ千万円くらいするの？

>>52
こんなもん作ってアホが買うから株価上がるんじゃね

>>4

https://i.imgur.com/4tU3QkX.jpeg

湿度の高い地域、雨の多い地域だとあっという間に水が内側に侵入して腐って廃車だな

接着剤ってアロンアルファみたいな接着剤なんだしかも
こわすぎだろ

>>4
2.0Tとか細かいな

>>50
スポット溶接じゃないんだぁ
これまた接着剤つけるのかな？

テスラってトランクの自動開閉のリアゲートとかバックドアって言われるような部分に、挟み込み検知システム無いんだよな

挟まれたら人参だろうが真っ二つになるやつ怖すぎるわ

>>39
もう年初来から50%OFFやから遅いわ

>>50
小学生の工作かな？

流石に草

テスラの株価はイーロンマスクの人気であって
会社の実態は関係ないからな

>>4
マツダの立体ロゴ入りガーニッシュどうやったんかな？

>>3

>>19
俺がアメリカおったころは年で10件ほどの銃乱射事件が、今では10日で10件以上になっとるんぞ。車燃やすのもレベチやろ

>>50
3Mの両面テープで固定しろ

>>45
アメリカに必要なのはシールではなくまず他人の物を盗まない＆破壊しないという当たり前の教育だ。
というかその辺キリスト教が聖書に書いてただろうに何でその辺も学ばないのか？キリスト教が復活するかどうかはどうでもいいけど罪についてはしっかり考えろよ。

>>67
3dプリンタ？
社外サービス的には可能だな
意匠の問題はあるが

>>67
マツダ車からはがして来たんじゃない？

>>11
ゴミで草

>>50
スマホ方式か。
貼ったときはいいけど熱で緩んでしまうんやろな

三十年前の軽トラの方がマシだろ

>>4
軽バンにワーゲンのエンブレム付けて無理やりワーゲンバスにしてる意識高いんだか低いんだかのヘンテコお洒落さんいるでしょ

>>75
車だと振動もすごそう

>>50
これはひでえｗ
でもEVって難しいエンジン技術ないから殆どミニ四駆とかわらないのよね

経営者にエラーがあるからとかじゃないのか

>>67
多分中華に売ってる

日本でも売れって喚いてる奴らは絶対買わない

半年以上前の画像混ざってるじゃねーか
しょうもねえ

タァンプさん🥺

テスラもうあかんから政府に食い込んだんかイーロン

むしろテスラに攻撃してる馬鹿どもがどんどん逮捕されて反共和党の正体が犯罪者として浮かび上がってる
トランプの目的は民主党の完全破壊だからテスラに入れ食いになってる現状は理想的

マスクはTwitter買う時にテスラ株担保にしてるからそろそろ追証されるのではとか言われてるな

外国企業なら巨額損害賠償
そもそも売らないだろうけど

>>4
草

この人はどうするんだろうな
https://pbs.twimg.co.../GX_TZ5Hb0AcBdKC.jpg

>>5
コピペしようとしても画像でコピペもできないクソまとめだな

>>50
「これを買った口呼吸のマヌケ野郎見るたびに爆笑だわ」

↑アメリカでもアデノイドチー牛顔貌はバカにされるんだね🥺

いったい何回目だ

>>50
メリケンならこう云う時はダクトテープで修理するんじゃないの？

>>44
は？
アメリカには10回はいってるわほぼカリフォルニアだけど

>>6
利権で動いてるだけだからそんなことにはならんよ

>>4
確かにそれっぽい

クソワロ

>>4
わりと違和感なくて草

こんなハリボテ買う奴いるんだなwww

自動運転は中国のほうが進みそうだ
われらがジャップは猫に運転させたらええわ

板橋テスラにサイバートラックおいてるよな

>>4
これ見て「テスラじゃないな、ヨシ！」とかもう虫じゃん

https://video.twimg....ikBb-2A-5o1kK5ta.mp4

やっぱ父さんや

>>4
アウディ違和感無くて草

もうアメリカは内戦が始まっていると言っていいな

>>4
みんな器用だなあ

【悲報】サイト「DOGE QUEST」米国全テスラ所有者の住所氏名を公開し火炎瓶アイコンで表示。今日もテスラ車が燃えまくる。ﾏｽｸ<ﾃﾛ
https://greta.5ch.ne.../poverty/1742338678/

テスラ社どうなるんだろうな
クルマもヤバイしトップもキチガイじゃ今後上がり目ないだろ

海外メーカーで外装が外れる程度でリコールするってレアじゃね？
普通はシカトするか絶対に認めないかどっちかじゃね？

やはりアメ車は品質ゴミ

パープレキシティなら無料でニュース読めるぞ
走行中に外装外れるってさ

s://www.perplexity.ai/page/tesla-recalls-nearly-all-cyber-Ja57sSocQ2KUjgOKF0j_Hw

>>109
こわ

クソもらしうんこ外人と　クソもらしうんこジジイが　クソを漏らしたことをひたすら自己紹介して工作してれば

すべてを茶番化して政治的責任逃れするための工作ができるとか　すごいな

それは新しい

嘘つくな売国ハゲ　税金で人員動員して強引に工作のし過ぎだ

ここの画像に載ってる外国人の赤ん坊の名前は　インテリジェンス（笑）です
ネットでありえないペテン工作するのがインテリジェンスなんだそうです

反日騒動を起こした売国奴の集まりと反日ペテンクソ土人は

国民からボッコボコにされて路頭に迷ってました

その後どうしたかっていうと　逆側に移動してしがみつき寄生虫行為　

要するに勝ち馬乗り行為をしましたね

そいつらが勝手に無断で各種権力を動かして勝ったほうに寄生虫行為をしながら
マッチポンプ行為と犯罪行為をしながら　暴れたことの責任を人になすりつけながら

それを勝手に利用しながら民衆を統治しつつ　政治責任を人になすりつけつつ暴れ続けてるってのが真相です

つまり　ただの寄生虫行為です

要するに　反日騒動を起こして路頭に迷ってた側の犯罪者の集まりが
勝った側に勝ち馬乗りをしつつ　勝手に暴れてマッチポンプをしつつ

暴れたことや今までの政治責任全てを宿主になすりつけ続けた　これが真相です

こういうのを寄生虫と言います
これが正体です
https://www.instagram.com/fvooo00/

売国奴の常習屋のハゲの名前は　クソもらしハゲオムツって言います
勝手に税金を使ってネットで人を騙して人海戦術でペテン工作させるのが得意です

クソもらしペテン土人とクソもらし売国ハゲオムツは仲間です
内部で政治テロを起こしてマスコミやテレビ　ネットで工作をしたりして混乱を起こして　
日本人を消滅させて国ごと乗っ取るのが目的です　

クソもらしハゲオムツの包囲網で勝手に税金を使ってネットでペテン工作しつつ
土人ハゲを日本に招集しつつ売国しつつ乗っ取るつもりです

乗っ取られる前に母国に強制送還お願いします


ちなみに　自衛隊は何をしてるかというと
税から給料を盗みながら
反日ペテンクソ土人とグルになって性犯罪をしてたりします

その上で何年もずっと税から給料を盗みつつひたすら徴兵拒否をしてます
国を守ることも全然できていません
むしろ徴兵拒否をして犯罪に加担してるだけの反日集団になりつつきてます

サイバートラックを持ち上げてトヨタを叩いてた嫌儲の黒歴史がまた生まれたな
今はBYD使ってトヨタ叩いてるし節操無さ過ぎ

よくわからんけどテスラ車を破壊しても罪に問われないとかになってんの？
なんで犯人捕まえない？捕まってる？

>>50
接着剤は冷気に弱いんだよ

リコールは外装がはずれるだな
寒くて硬化した接着剤がちょっと暖かくなってきたから劣化したんじゃね

テスラ乗ってるのってブランド物好きのまな板みたいな体型のオシャレさんしか見たことない
車の中のことには詳しくなさそうな人

>>117
すまんけど自分をクビにしたやつのために頑張る意味ある？
FBIとかもリストラしてるんだが

>>4
なんだ　トヨタか(´・ω・｀)

>>111
樹脂パーツならまだしもこんな巨大な金属パーツが剥がれ飛んだら販売禁止になるわ

でもこんなん自分で直せるじゃん
ジャグワーのオイル漏れとかどうなるんだよ

>>50
さすがアメ車

>>117
アメリカは強盗殺人とか強姦殺人とかいっぱいあって
車燃やされたくらいじゃ警察は動かんのよ

>>4
アウディのは町中で見ても疑わないレベルでフィットしてるw

>>126
それは悪夢の民主党時代の話で
今は愛国心に燃える青年が警察になりたがっているらしい

>>79
テスラはソフトウェアが強い
車はハリボテ

>>4
マツダエンブレムが付くと途端に安っぽく見えるの草

>>11
イーロンって自分が儲かればいい、企業倫理なんて何も無いからそりゃこうなるわな

日産売り込むチャンス(´・ω・`)

建築用接着剤のところをケチったらしい

けん引装置も強化しとけ
住宅の補助金無くすとか言ってるのにトレーラーハウス引いたら故障しましたじゃ会社にブチキレた人が突入してしまうやろ

>>4
SKYACTIまで貼ってるの草

アメリカ国民は株買って支えろ

>>4
トラックはともかく他はわからない
よくできました💮

>>70
下手するとマジでそれやりかねんけどな

>>4
マツダのがいい仕事してる
フロントはどうしてるのかな？

接着剤が取れちゃったのか？

>>4
実は関係あった

フランツ・フォン・ホルツハウゼン（1968年5月10日生まれ）は、アメリカの自動車デザイナーです。
2008年以来、彼はテスラ社でデザインを担当しています。
彼はテスラモデルS、モデルX、モデル3、モデルY、セミ、サイバートラック、
テスラロードスター（第2世代）のデザインを主導しました。
テスラ以前は、マツダ、ゼネラルモーターズ、フォルクスワーゲンでデザインに携わっていました。



1992年、フォン・ホルツハウゼンはフォルクスワーゲンでキャリアをスタートし、
デザインリーダーのJ・メイズの下で「コンセプトワン」として知られるニュービートルの
コンセプトプロジェクトのデザインに取り組みました。

2000年、ゼネラルモーターズにデザインマネージャーとして移り、
サターンスカイとポンティアックソルスティスに携わりました。

2005年、マツダに転勤し、デザイン責任者を務めました。
デトロイトで開催された2006年北米国際オートショーでデビューしたマツダカブラコンセプトカーと、
2008年北米国際オートショーで発表されたマツダフーライコンセプトカーのデザインを指揮しました。

2008年、テスラに転職し、モデルS、モデルX、モデル3、モデルY、セミ、
サイバートラック、第2世代テスラロードスターなどの車両のデザインを指揮しました。
発表イベント中にサイバートラックの窓を誤って割ったことで、広く知られるようになりました。

>>50
デロリアンでできていたことがなぜ

サイバートラックの品質50万円ぐらいだろw

>>50
これが日本円で1000万円ってマジ？
100万円の軽自動車のほうがまだマシでは

車の単位って全量なの？

あんな小学生のお絵描きみたいなデザインのどこがいいのかわからん

まだ46000台しか売れてなかったんや

この動画もやべえ

https://x.com/Butama.../1902804913836658853

ハイエースみたいな車がいかに優れたものか実感している

>>70
リコールの対応それだったら草

>>50
サウスパークかよ

トヨタはチャンスだと思ったけど関税かかるからキツイか
ビッグ3はチャンスだな

＞サイバートラックのパネルの1部が運転中に剥離する問題で、46,096台のリコールを発表

あんな変態車なのにめっちゃ売れてて草
新形カングーの20倍は売れてる

せめてスタッド立てろよ

>>152
サイバートラックjの代替ってないよな
みんなあの変態チックなデザインが気に入って買ってるんだろうし

>>141
ああそうなんだ
なるほど
テスラ好きな人は元々ワーゲンやマツダ好きでそこから移ってきた可能性があるのね

>>4
1枚目無理があるｗ

>>4
ちなみに1枚目はコラ

>>4
アウディありそう

これフレームの穴の中に水入りまくってそうだな
https://i.imgur.com/8wOMI06.jpeg
https://i.imgur.com/vKTzHXE.jpeg

外装からハリボテ感がすごいもんな

イーロンさぁ…

接着剤付け直すリコールとか作業者側からしたらたまったもんじゃないな

ステンレスペタペタ貼っただけとかこれもうアメリカ版隈研吾だろ

せや！DOGEで反米運輸省を解体したろ！

>>50
そりゃ必死に中国EVを排除しようとするわ

テスラ持ってる奴ってもう馬鹿発見機みたいになってるな

愚か者の辿る末路だ

外装のリコールって言ってもテスラの製造手法的に直しようがなくね？

>>160
この車に限らずテスラは車の作りが元々ひどいし、その事は知れ渡ってると思われるので壊れてゴミになってもいいくらい金持ってる人が買うもの

溶接じゃないんやね
接着剤とか笑うわ

>>4
サイトラやんけ燃やしたろ！！

なんだトヨタのピックアップかぁ…

>>172
とはならんやろ！

お笑いEVメーカー

はやくBYD来てくれこんなゴミ買うくらいならBYDのクルマにしたいよ

>>4
マフラー無いのがやっぱり駄目だな
マットに真実の枝突っ込まれてもいいからダミーつけとかないと

テスラで笑ったのがサンルーフを開閉するモーターがなぜか運転席足元にあるってやつ
Youtuberのアメリカの修理工が「めっちゃめんどくさいわ！これ設計した奴出て来いよ！」ってキレてた

>>171
構造用接着剤は一般的に使われてるけどプラス溶接だからな
テスラってモデル3しか乗ったことないがなんか雑な作りだわ

修理に300万円の見積もりが出て来るのがテスラ

ハードドライビン

>>4
マツダ違和感無さすぎる

サイバートラックはこれでもロケットは飛んでるんだからすごいよな

接着剤で1台1台丁寧な作業でステンレス貼り付けしてるから
生産性向上できないのか

ファッ！？

全量リコールって……

そもそも日本じゃ走れない

一時期左のネトウヨのテスラあげが凄かったけど
あれなんだったの?

これでヘビーデューティな車ってマジで言ってるのか？

トラックとか言うけどベッドが軽トラ以下の
容量

テスラの言い分としては剥離してる金属板は外装というよりコスメティックなアクセサリなんだよ
言外に機能的な不具合ではないと主張しているのかもしれんが
作り手サイドも張りぼてをみとめてしまったかー

なおリコールの際には改良された接着剤に加えてナットで止めてくれる模様

ランクルでホルホルしてもいい?

>>4
外車偽装すると今度はトランプ崇拝者が襲撃してくるからフォードとかにしないとまずいな

流石にここまで来ると株買うの怖いわ

接着剤でくっつけるだけの簡単なお仕事です

この全量って何かと思ったら接着剤打ちっぱなしなんで接着剤全量リコールってことか。悲惨すぎるな

外装接着剤で貼っててバリバリに剥がれるやつ？

普通にサイバートラックのデザイン好きなんだけどまさか接着剤でペタペタとはね
まぁあのデザインだとよく考えたらそれしかない気もするけど

ロボコップに出てきそうな車だけど荷台付きのピックアップトラックなんだな

？？？「ジャップに買わせるからノープロブレム」

>>194
悪いニュースで下がったときが買い場だぞ

（ヽ´ん`）失敗は成功の母！これは実質成功！イーロン・マスク様まんせー！！

>>190
単なるアクセサリならまだいいが、こんなに尖った金属片は実際の事故を起こしたときに
対物対人への鋭利な凶器にしかならないからな

トヨタはテスラと手を切ったときに「安全軽視っぷりに付き合ってられん」と言っていたがマジだったな

xもTwitterに戻せよ

ケンモメンってマジで逆神だよな・・おまえらがテスラのEVマンセー始めたらこのザマだよ

アメップで買う奴いたんだｗ

>>22
人の生き死に関わるのがリコール
生き死にに関わらない不良品の是正がサービスキャンペーン

ただの雨漏りはサービスキャンペーンだけど雨漏りして制御コンピュータがショートしてエンジン停止する可能性があればリコール

>>160　
ロンブーの田村淳さんはなんて擁護するのかな

草

>>22
事故になるような不具合はリコール

テスラでさえ下取り拒否する車
それがサイバートラック
https://i.imgur.com/2rtdP8j.jpeg

>>90
こいつはそもそも遠隔でイーロンから嫌がらせされて止められてなかったか

>>200
日本じゃ売ってない

サイバートランプ🦾🐯🪚

>>214
店舗に実物あったけど売ってないのか

テスラはevで部品数が少ない事をいいことにギリギリまでコストカットしてるからな
それでいて巨大なバッテリー積んでるから二トンもあるし厄介だわ

日本企業は遅い
海外はどんどんやるから日本もやれって人一定数いるよね
感想を求めたい

>>4
楽しそう

>>216
欧州と日本は歩行者保護の規定があるけど
アメリカはそれがない
あの形状なら歩行者用エアバッグとか追加装備ないと規定を満たせない

トヨタはワンチャン壊れるかもしれないでリコール掛けるけどテスラは不具合報告来てもガン無視だから
そのテスラがリコール掛けるってよっぽどの重大案件、すぐに使うのやめた方がいい

>>220
すげー角ばってんもんな
ぶつかったらケガの度合大きいと思う

>>1
ふんだりけったりノミーノヤリーノやりまくり

> テスラ「サイバートラック」運転中に外装パネルが外れる恐れ

www

>>50
これはヒドイ

>>86
おまえさ
そんなレスしてるのに
なんで安倍晋三🏺のコテつけてんの?

そのコテがケンモで何を意味するのか解ってないだろw

>>104
あーあ

くっそざまぁ！！！！人類の良識を舐めるなよイーロン！！！

>>148
えぇ…

つまりテスラはこのカクカクデザインを実現するために
プレスで成型して角を出すのではなく
ペラペラの金属板をそのまま貼り付けて角を出していたとw

>>160
マジ接着剤かよw

まさに「ハリボテ」

>>160
テスラマジ怖いな
持ち主だけが単独で死んでくれるならいいけど
この車が凶器となってこっちに飛んでくる可能性があるんだろ

>>160
半分剥がれたまま横通られたらこわいな

米運輸省高速道路交通安全局（NHTSA）はこんなことして大丈夫なんか？
政府効率化省（DOGE）に仕分けされて、全員クビになっちゃうんじゃないの
それとも、仕分けされる前に先手を打ったんか？

>>212
これは悲惨

>>160
トヨタより画期的だな

>>229
ギガプレスとかいう単一鋳造技術を大々的に宣伝した上でこのボディを出されると、「アルミ削り出し」的な一体成型を期待するよなあ

サイバートラックに火炎の放射器当てて、大丈夫だぜ！ってやってるのみてちょっとほしいと思った俺は騙されやすいw

>>4
あれえ？サイバートラック以外は見分けがつかないぞｗ

2024年1月30日：テスラは警告灯のフォントサイズが不適切で読みづらいという理由で、サイバートラックを含む2,193,869台の車両をリコールしました。この問題は無線アップデートで解決されました。

2024年4月19日：約4,000台のサイバートラックが、外れる可能性のある不良なアクセルペダルのためにリコールされました。

2024年10月3日：テスラはリアビューカメラの問題でサイバートラックをリコールしました。この問題では、遅延が法的に義務付けられた応答時間に影響を与えていました。

2024年11月15日：2023年11月6日から2024年7月30日までに製造された約2,400台のサイバートラックが、未特定の問題でリコールされました。

2024年12月20日：テスラはタイヤ空気圧監視システムの問題で、サイバートラックを含む約700,000台の車両をリコールしました。

2025年3月20日：最新かつ最も大規模なリコールでは、走行中に外装パネルが外れるリスクがあるため、米国で46,096台のサイバートラックが対象となりました。

トヨタもまだ追いつけるかもしれない

そらアメリカの修理工もテスラにキレるわ

こんなんアルミに目覚めた隈研吾じゃん

>>241
トヨタはテスラの4倍くらい売れてなかったか

>>50
https://x.com/nafovi...1900391935790977469?

簡単に剥がれすぎだろ

>>245
テスラ車って一体成型だと思ってたけど
こんなハリボテだったのか

あまりにもヒデーな

接着剤で貼り付けただけのハリボテカー
まさにテスラ

>>245
こわいから手袋してやってほしい

>>50
溶接してないの😲
ネジ止めですらないｗ

>>243
ワロタｗ

>>50 冬の寒さで金属の冷却収縮と接着剤の縮み耐性が合わなかったのか

>>4
ワロタ

>>251
だろうね
はがれてるの寒冷地っぽいし
フロリダでも溶け落ちそうだけど

>>116
まぁ、ネトウヨちゃんだろ
車業界のそれ系もサイバートラック持ち上げてたしな
なんなら売り込みの様なおすすめ動画見させられた
まぁ、バカなら即決してたろうね

鉄板ペタッｗ

化けの皮剥がれてきたな
イーロン・マスクの発言で株価下がってるとか言うけど、テスラしかできないと思われていた事が中国メーカーがもっと安くできる事がばれてきたからな
DeepSeekのショックと同じことがEVの分野でも起きてるよ

ガチでステンレス鋼板ポン付だとは思わないじゃん

>>4
こういうのまっさきに標的にしたら良いのに

超低品質のゴミを高値で売ってただけ
服のハイブランドかな？

>>229
バリ取りしてないやろ
トップギアのキャプテンスローの人がちょっと前にYouTubeでサイバートラックの試乗してバラしていた

まぁ、ステンレスは曲げ加工できないんだよ
素人は知らないと思うけど
あれは割れちゃうから　硬すぎてね
それでデロリアンもカックカクなわけ

リコール？また貼ってくれるってこと？

普通はL金具をスポットで止めてネジ止めあたりが順当だと思うんだけど
見た目に拘り過ぎた？ｗ

宇宙とアパルトヘイトに全振りしてステラとかどうでもよくなっちゃってね？

>>11
日本車売ろうぜ

>>21
ウソやん走る凶器じゃん😨

ググったらマジなのかよ
https://www.jiji.com...=2025032100157&g=int

>>160
ギガファクトリーで接着剤で貼り付けてるのか？

>>259
販売数の割に利益大きいしな

イーロンマスクにリコールなんて概念があったんだ…

オールステンレスパーツで組み上がってるかと思ってたらただのハリボテかよw

それで株買えっていわれてもなー

この会社かつてマグニフィセント・セブンだったらしいな

サイバートラックは発売当初から問題だらけだろ
金属の質感を優先するために、塗装なし、コーティングなし、ステンレス地肌むき出しで売ってんだから

当たり前のように赤さびが問題になってる

>>3
知能ひっく

まぁ、ステンはもらい錆するからな
地面の微量の鉱物でもサビる
扱いが難しい

だったら日本に持ってきてくれよ
ずっと待ってる

>>21
怖すぎワロタ

このポリゴンカー、日本ではまだ売ってないのか。

>>279
形状が尖りすぎててダメだったような

日本の自動車評論家？がいかにいい加減で提灯なのかよくわかった

これは>>4も>>50もツッコミどころあり過ぎてワロタ

接着が剥がれたらまた貼れば良いだけだけじゃ済まねえからなあ車の場合
スマホやノートパソコンじゃ無いんだからさあ

>>5
日経は頭の本文でググるとスニペット表示で続きが表示されて、それを繰り返すと全文読めるんだぜ

ロータス・エリーゼなんかシャーシを接着剤で貼り付けて組み立ててあるけど
超強力で絶対とれないらしいな
それに比べたらゴミだわこれ

>>285
まあ外装が絶対取れないレベルだとメンテナンス性が悪いからね

リコールしても接着剤で貼り付けるのは変わらない気がする
接着剤の種類は変えそうだけど

事故起きても民主党の陰謀にすれば解決だろ

デザイン的にビス止めしても受け入れられるんじゃねえかな

製造過程にDEIが混入していた可能性が

>>4
違和感ない

色似てるしダクトテープ貼っとけばええんちゃうのこんなん

アメ車なんタダでもいらんわ

>>52
安く作って高く売るから儲かって株価が上がるんだろ
投資家なんて品質なんか見てないよ
どれだけ儲けてるかだ

>>284
これが嫌儲精神よ

接着剤剥がれちゃった！

テスラって身売りしたらもうブランド価値ってなくなるのかな
イーロンが関わってるからって感じなんかね

>>297
そう思う

>>297
まぁテスラ買ってる人は
宇宙事業やってくれてるイーロンへの
お布施みたいなとこもあるからなぁ🧐
僕も大金持ちだったらお布施目的でテスラ買ってたカモ🧐

>>50
ひえっ
これ剛性とかどうなってんの
骨格で担保すんの？

リコールに踏み切ってしてえらい👏

>>299
アメリカは子供の時から投資を学んで少額投資を小学生からやってる
そういったちびっ子の夢を託されたのがスペースXとテスラ

そっかーイーロンありきか
これリコールしても接着剤変えたぐらいじゃ治りそうもないし詰んでないか？

>>302
少額投資（笑）
親が南アフリカのエメラルド鉱山の半分持ってる大富豪で、その無尽蔵のテラ銭を手当り次第バラ撒いて
たまたま当たった株を自分の手柄みたいに言ってる親ガチャイーロンから一体何を学ぶんだよｗ

リコールしたところで帰って来たら燃やされるだけじゃんw

操作パネルメーターもポン付けタブレット
テスラは本当に作りが安っぽい

>>303
ボルトとナットで止める

https://static.nhtsa...LRPT-25V170-9407.PDF

>>307
今はPDFもあっさり和訳できるのかありがとう
ボルトで止めたら見た目すごいことになりそうｗ

>>4
テスラはOEMで行きていくのがわりと正解な気がしてきた

>>4
サイバートラックはこのままでは流石に無理があるので青く塗ってランボルギーニマーク付けてカウンタックと書いておけばどうか？

てか46000台しか売れてなかったのかよ
元から製造に難があったんか？

>>148
鳥人間コンテストかな

こんなペラペラ車いっそ燃やして欲しい人もいるだろうな

>>284
今日１番笑った

懲罰的損害賠償金の訴訟が大好きなアメリカ人がなぜテスラに対して訴訟を起こさないの？

人生勝ち組になれるチャンスなのに

もうしかして購入時の契約書になんか書いてあるの？

装甲をボルトでとめるならリベットっぽくなって
昔の戦車みたいでカッコいいかも

（構体）重量半分・（構体）価格半分・寿命半分、ってとこか？　
（by JR東日本・詳しくは「走ルンです」で検索）

キッチンの化粧板ちゃうねんぞ…

スマホも接着剤だしそんなもんなんやろ
テスラはこれからは樹脂に塗料を混ぜて塗装工程簡略化やろうとしてるし
マジでロボタクシーが普通の世の中なれ車なんで所有する必要性なくなるし所有欲に繋がるギミックのんて要らんやろ

>>4
さすがに１枚目は無理すぎｗ

納車直後のモデル3で帰宅中にハイウェイでガラストップが飛んで
フルオープンになった件もあったな
メディアがもてはやす常識を破る革新的な構造がこれ

>>320
イスラム国の兵士輸送車みたい

テスラ車は最初のロードスターだけロータスベースの改造車だからまともだったんだよな
以降のオリジナルは全部アカンと思う

それでも何故か株価は上昇

アメリカって製造業ではテキトーなのに、ソフトウェアはバグなくしっかり作れるのどうなってんの

日本で販売許可が下りない理由がよくわかったわ
これで許可出してたら責任者の首が飛んでたな

ここの株価はマネーゲーム化してるからな

>>113　一時期日本で走行中にタイヤが外れる事件が大量に起こっていたけどあれどうなったんだろか

>>325
システム作る奴が全員大学でシステム工学専攻しててコード書けて読めるから
あと設計書を作る必要もないから

日本のソフト開発現場は、言語自体の開発やデータベース技術開発とかの基本研究除くと、大学でシステム工学専攻してない奴のほうが多い
しかもコード書けない＆読めない奴が受入作業したり保守作業するんで大量の設計書を残す必要がある
日本のシステム開発作業でSEが多くの時間を割かないといけないのがこの文書作業

ほんと無駄
そもそもスクラッチで作るから大量の設計書を作る必要があるんだけどな
パッケージで妥協してはみ出る部分はシステム外でやらせるか無くしたほうがいい

これで株買うやつはギャンブル目的がキチガイ信者くらいか

>>329
テスラで外装に接着剤を塗れって指示してる奴らは大卒じゃないってこと？

>>331
そもそも企業がどこに重点を置いてるかじゃね？
デザインとコスト重視で剛性とか気にしてないのかもしれないし、そもそも外装（面）で剛性保つ構造じゃないのかもしれないし
あとテスラだと自動運転が最重要で剛性は最低限ってことかもしれないし
そこは消費者が自分の価値観に基づいて購入判断するしかない

ただ事故になると本人以外にも被害があるから、社会にとって迷惑な会社だね