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ニュース速報
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ダイハツやスズキで軽自動車買うのは分かるけど、日産やマツダで買う人って何？
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トヨタとか日産のバッヂ付いてる方が売れてるんだぜ
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付き合いだろ
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三菱は?
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ダイハツやスズキの普通車よりいいだろ
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日産とマツダよりはスズキダイハツのがいいイメージあるなあ
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マツダはしらんが、日産はいちおう売るつもりでそれなりに軽を作ってんだろ？
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OEMだからゴミぐるまじゃ無い可能性あるじゃん
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四駆が作れないホンダがクロスロード、ジャズ、ホライゾンとOEMで出してたな
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買わされてるんやぞ
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中身はスズキやミツビシやぞあんまり変わらん
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値引き
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中身同じだし値段安けりゃいいけどな
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クボタ農機でダイハツ買った
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ダイハツはイヤだ
名前だけで拒否
ダ、イ、ハ、ツ…ww -
メンテはどうするの?
マツダにランチアテーマ持って行ったら
まだメンテしてくれるの? -
ダイハツのマーク付けたプリウスってレア？
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マツダの軽ってスズキのエンブレム違いじゃないの？
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親族
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>>2
日産で売れるこたないだろ -
ダイハツ製のスバルの軽はほとんど売れてないよなｗ
スバル版タントとか全然見ないし -
ディーラーに部品ないって言われてスズキ、ダイハツ、三菱にはある
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あれだけ売れなかったekをばんばん売ってた日産の販売力はハンパない
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中身が同じ車なら、付き合いのあるディーラー、営業から買うのは有りだろ。
知らんとこで買って新規顧客扱いになるより、
１０年２０年のお得意様扱いされる方が良いという場合もある。 -
社員だろ
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部品が割高になるからOEMは買うなって知り合いの車屋にいわれた
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突き合い
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日産は悪くないぞ
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日産が一番近所なんだよ
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そういえばマツダのハイエースまだ見たことないな
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コペン元に戻してくだちゃい
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今の軽って昔と比べると性能いいな
中も広いし装備も下手なコンパクトカー買うより軽のほうがいいじゃん
衝突性能云々は置いといて -
ダイハツのエンブレムを付けたカムリをたまに見る
作っている本家だがダイハツのほうがリセールバリュー低そう -
六連星のハイゼットって何の罰ゲームだよ
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デイズは良いぞ
乗った事ないけど -
Sマークのセレナ
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>>39
テールランプの片側が点かなくなる -
マツダの場合
昔
客「軽下さい」
店「軽よりも安くしますからデミオどうですか？」
今
客「予算が無い」
店「じゃあ軽はどうですか？」 -
その辺のメーカー全部まとめてゴミじゃん
無料でもいらんわ -
>>3
うん -
>>31
田舎にゴロゴロあるのはメーカーの看板つけた販売協力店だろ -
>>21
赤帽がいまだにサンバーにこだわってるんだよなあ -
軽のOEMってどこがどうなってんの
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結局ディーラーとの人間関係だな。
元々トヨタ派だったけどディーラー対応が糞だったから日産に乗り換えて10年になる。勝手に不祥事やらなんやらやらかして低姿勢になってくれてるし、今後も乗り換えるつもりは無い。 -
勤めてる会社の付き合いとかだろ
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マツダはよく知らんが日産のディーラー対応は悪くない
ヨタ車に乗ってた頃も近くの日産に出してたわ -
旦那がアテンザ買って、奥さんがフレア買うって感じじゃないの？
スバルなら旦那がレガシィ、奥さんがステラみたいにさ。 -
スライドドアのekやデイズはまだ3B20のままですよ
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OEMの方が見た目が良い事が多いんだよな。
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シボレーのワゴンRとか最初見たとき驚いた
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>>55
マツダの軽は無理やり五角形グリルにしてダサいのがほとんどだけどね -
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！ -
会社の査定
スズキハスラーが欲しい場合はマツダフレアを買う -
田舎の人間はOEMがあれば付き合いが深い方のバージョンを買う
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マツダも軽売ってるんだ
知らんかったわ -
OEMの車乗ってる人って
頭おかしい運転する人多いわ
特にスズキ製造の日産車とマツダ車 -
>>20
日産の軽は結構走ってるよ -
>>64
なんでか忘れたけど岩手って日産が強いんだよな -
知人が軽じゃないがスズキ製のGM車を買ったおかげでなにかにつけ外車料金取られてる。
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>>47
OEM
供給元──────供給先
ダイハツ─────トヨタ（ピクシス）・スバル
スズキ──────マツダ・ミツビシ（タウンボックス・ミニキャブ）・ニッサン（クリッパー）
ミツビシ─────ミツビシ（ekシリーズ）とニッサン（デイズ）は共同開発車
ホンダ──────他社とのOEM関係は無い
日野・いすゞ───軽自動車を作った事はない
ＵＤトラックス──そもそも乗用車を作った事が無い -
いすゞの乗用車は復活させて欲しいが
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OEMだから一緒だろ
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トヨタ、スバルとマツダはただのOEMだから何とも思わんが日産の考えはよく分からん、軽市場欲しいからといって三菱と手を組むか？三菱と組んでスズキやダイハツに勝とうとか考えてるなら相当頭悪いとしか思えん
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親がウエイク買うって言うから、知り合いのネッツにも行ったら「ウチは端数しか値引きできません」って言われた。結局、N-BOXにした。
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近所のマツダ販売店、軽しか置いてない
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エブリィリフトアップ4インチ
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うちの見栄っ張りでアホな叔母はわざわざトヨタのミライース買って
納車まで２ヶ月待ちだった
ダイハツのミライース買って、エンブレムだけトヨタにもできるって言われたのに
最後まで見栄だけでトヨタのミライースにしてた -
>>78
いいなこれ -
燃費偽装は許されたの？
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スズキの軽は不具合が多いイメージがある
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スズキのポンコツ車は
二度と買わない -
わざわざそこで買うんだから2台目とかなんじゃねの・・・・
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デモカー試乗車（代車）上がりの低走行高年式中古車を探すときに
OEM車がスゲー安くてお得だったりする -
>>79
そのずっと前からOEM。 -
>>89
ミツビシと組む前は、スズキからもOEM供給されてたんだよね -
知り合いがトヨタでハスラーを新車購入してんだけどトヨタはスズキの車売ってるの？
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>>15
BMWはバイハツなんやで？ -
カーオブザイヤーの上位3台が軽なんだが
昔のイメージで語ってる化石脳は己のアホを理解しなさい
RJCカーオブザイヤーが、今年も「軽」に決まった背景
https://headlines.ya...00000000-jct-bus_all
（1）デイズ・eKワゴン（得点224） ←
（2）ダイハツタント/194点 ←
（3）ホンダN-WGN/152点 ←
（4）マツダ3/146点
（5）トヨタRAV4/138点
（6）日産スカイライン/112点 -
最近の軽は車線と速度をキープするオートクルーズや
サイドエアバッグ付いてる
これ知らなかった人は語る資格がないよ -
>>64-65
岩手は日産チェリー店が未だに残ってるからね。 -
>>93
バイハツなら買わねー
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