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車
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【高速道路】350円の旅【タダに近い】129周目
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UPLIFTで広告なしで体験しましょう！快適な閲覧ライフをお約束します！
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↑
荒らし&スクリプト対策、必ずコピペして4行にしてからスレを立てること
◆質問する前に
1. テンプレをよく読みましょう。
2. わからないことはググってから聞きましょう。
◆報告用テンプレ ☆どしどし報告してね☆
※全ての項目について必ずしも全てを報告する必要はありません。
【出発IC】
【到着IC】
【経路】
【走行距離】 約km
【所要時間】 約時間
【支払い料金】 円 or 経路不明 or 周回走行
【ETC】 無 or ETC1 or ETC2 (カード抜き 有・無、途中電源切 有・無)
【車種】
【燃費】 km/L (満タン法 or 燃費計)
【コメント】 （ループ中の出来事・感想など）
※ETC2.0対応車載器でも、2015年6月までにセットアップした場合はETC1として報告して下さい
詳細を知りたい人はこの後のテンプレを
◆ExpwyLoop 2021年1月5日版
【PDF】https://ux.get%75plo...ExpwyLoop/download/2
【JPG】https://ux.get%75plo...ExpwyLoop/download/4
【ヒラギノ角ゴ版】https://ux.get%75plo...ExpwyLoop/download/5
【温泉シャワー】https://ux.get%75plo...ExpwyLoop/download/6
【GoogleDrive】https://drive.google...w6jjVgVdVC12HyH41J3a
※注意！アップローダのURLをこのまま貼るとBANされます
専ブラのChMateでは正常に表示されませんのでコピペしてください
◆関連スレ
https://ff5ch.syoboi...86%E3%81%AE%E6%97%85
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】＠道路板 4周目
https://mao.5ch.net/....cgi/way/1578193467/
【高速道路】350円の旅【inバイク板】2周目
https://egg.5ch.net/...cgi/bike/1593738157/
※バイクで行ったという報告はバイク板に
◆前スレ
【高速道路】350円の旅【タダに近い】128周目
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1685949170/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=2/1: EXT was configured - コメントを投稿する
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◆【役にたつサイト】
日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/
ドラぷら(NEXCO東日本系)
http://www.driveplaza.com/
NEXCO各社
http://www.e-nexco.co.jp/
http://www.c-nexco.co.jp/
http://www.w-nexco.co.jp/
高速道路雪道情報 | ドラぷら(NEXCO東日本系)
https://www.drivetraffic.jp/map.html?t=w
高速道路地図
NEXCO東日本：ハイウェイウォーカー
http://www.driveplaza.com/sapa/hw/
NEXCO中日本：サービスエリアガイド
http://sapa.c-nexco.co.jp/guide/book
NEXCO西日本：高速道路ガイドマップ
http://www.w-nexco.c...earch/highway_guide/
中日本フォーマットの
全国版（コンシェルジュのいるSAPAで売ってる）
http://www.c-nexcoma....php?product_id=6208
◆【役にたつスレ】
【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】 SAPA道の駅のメシ 【(+д+)ﾏｽﾞｰ】
http://ff5ch.syoboi....A+%E3%83%A1%E3%82%B7
2ch車板的SA・PAうまいものガイド
http://nanacy.web.fc2.com/
SAPA道の駅のメシ （携帯用）
http://sapamichi.web.fc2.com/ -
テスト
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◆【均一料金区間の注意】
均一料金区間の末端付近には本線料金所があるため、ループ途中で通り抜けようとしても
料金は強制的に精算される。また、均一料金区間内に出発ICがある場合、到着ICを同じ区間に設定すると、
料金精算上は本線料金所発・同本線料金所着になるのでエラーになる。
東京外環道(全線)・中央道(高井戸IC〜八王子IC)・名二環(高針JCT・名古屋IC〜名古屋西JCT)・近畿道(全線)など
本四道路(神戸淡路鳴門道・瀬戸中央道・西瀬戸道）や都市高速道路(首都・名古屋・阪神等)は
NEXCOとは別会社なので本線料金所あり。
◆【ハーフインターチェンジ・上下線別インターチェンジの注意】
出発・到着ICがハーフIC、または上下線が料金所ゲートまでに合流しないICの場合、
最短経路の進行方向と、実際に走行した経路の進行方向が一致しないとエラーになる可能性が高い。
◆【インターチェンジの形状を確認できるサイト】
ヤフーマップ（〜ICと入力） map.yahoo.co.jp/
ウィキペディア（〜インターチェンジと入力） ja.wikipedia.org/
ETCetc.（「く」の字矢印が無い所は注意） home.catv.ne.jp/pp/item/menu_road.htm
◆【鳥栖ジャンクションまとめ】
鳥栖JCTでは、九州道(上り・下り)・長崎道・大分道、どの路線からでも、来た方面にＵターンできる。
NEXCO西日本 鳥栖ジャンクション分岐ナビ www.w-nexco.co.jp/search/jct_map/tosu/
鳥栖JCTぐるぐる動画があるサイト road.jp/~shinji/video/
●鳥栖JCTぐるぐる方法(福岡からの場合)
１．JCTに近づいてきたら、左から二番目の青の帯がある車線に移動。
２．青の帯に導かれるまま、鳥栖出口へと向かう側道に入る。 ※くれぐれもオレンジの車線に行かないように！
３．左から合流してきた車線がすぐにまた左へ分岐するが、ここも鳥栖出口方面(左）に行く。 ※ここで直進すると本線に戻ってしまうので注意！
４．あとは分岐がきたらひたすら左に行けば、永遠にぐるぐるできる。 気の済むまでぐるぐる回ってください。※ぐるぐる２回でUターン -
◆DSRC/ITS/ETC2.0対応の車載器の注意点
車載器がETC2.0対応でも、2015年6月中までならばETC1としてセットアップされているので、報告の際に注意されたし。
www.go-etc.jp/etc_cp/pdf/setup_campaign.pdf
★ETCの技術関連文書
三菱重工 フリーフローETCシステムの開発と今後の展開
www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/403/403160.pdf
東芝 ETC応用による道路料金フリーフロー課金システム
www.toshiba.co.jp/tech/review/2002/12/57_12pdf/a04.pdf
※ETC2.0の技術関連文書も募集中
★電源オフについて
ETCカード未挿入警告であっても、路側装置と通信しているのだから、車載器番号が保存されている可能性は0ではない → 追跡されるリスクあるということで、車載器の電源を途中オフにすることでチケットでの走行車と変わらない状態となった方が良いという意見もある。
しかし現在の所、ETC2.0であってもカード抜きのみで成功との報告が上がっており、電源オフはいささか原理主義的な主張との感を否めない。
尚、車載器の電源のシガーソケット可は比較的簡単な工作で可能であり、検索すればやり方が簡単に手に入るメジャーな改造ではあることを記しておく。
◆【周回(ループ)走行をされる場合のご注意事項】
周回走行や迂回走行をされた場合、出口料金所では開閉バーが開かないことがありますので、一般レーンをご利用いただき、走行経路を係員にお申出下さい。
料金精算機をご利用の場合は、「係員呼出ボタン（レバー）」、スマートＩＣをご利用の場合は、「インターホン」によりお申出ください。
この場合、実際の走行経路に応じた料金をいただきます。
なお、経路確認と料金計算にお時間を頂戴する場合がございますので、あらかじめご了承下さい。
highwaypost.c-nexco.co.jp/faq/etc/detour/95.html
★首都圏では経路を問わず同一料金となる方針になった模様(但しETC2.0限定)
首都圏高速道料金 ４月から原則距離当たりに
Archive.is/ss3VW
また、新しい料金案では、発着地点が同じで複数のルートがある場合、ＥＴＣを搭載した車は、原則として１番安いルートの料金を適用するとしています。 -
◆【よくある質問の答え】
Q．料金所で詰問されたらどうしたらいいですか？
A．本当のことを言って下さい。
「随分と時間がかかっていますが？」「途中のSAで食事や休憩(睡眠)を取っていました」
「どういう経路でここまで来たんですか？」…これは正直に答えましょう
Q．対面通行区間の本線上や料金所手前ではUターンできますか？
A．禁止されている行為で、危険なのでやめて下さい。
Q．24時間以内に降りないといけないのですか？SAは必ず挟まないといけませんか？
A．絶対ではありませんが、そうしておいた方が厄介なことになりにくいそうです。
Q．ETCは必要ですか？
A．あった方が時間制限が緩く、料金所で何か言われることが少ないようです。
割引制度などのメリットもあるので、高速道路を頻繁に利用するなら搭載しておいて損はないでしょう。
Q．なぜETCカードを抜くのですか？
A．お知らせアンテナが気になるからだそうです。全然気にしない人も、車載器の電源まで切る人もいます。
防犯上、車を離れるときにはETCカードの携行が推奨されていますが、走行中に抜き差しする場合には
安全に十分注意してください。ETCゲートの前後の区間では確実に挿入しておきましょう。
Q．夢を見た・・とか書いてありますが、どういうことですか？
A．夢について報告するのは自由です。他人の夢にとやかく言うのは無粋です。
Q．ウーロン車ってなんですか？
A．休憩中ルーフなどに烏龍茶を置くのが新名神開通以来流行しているようです。
元々は別のスレでの目印だったようです。見つけたらニヤニヤしておきましょう。
Q．時間とガソリンの無駄では？
A．まさにそのとおりです。ところでドライブはお好きですか？ -
◆【これって犯罪？違法？不正？】
★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★
NEXCOのルール(※)では「最短経路の距離の２倍以下は最安経路の料金でOK、２倍を超える場合や乗ったICで降りた場合には距離に応じた料金になるので経路を申告してほしい」というのが原則。
http://highwaypost.c...toll/findout/24.html
⇒Q. 入口ＩＣから出口ＩＣまで、複数の経路がある場合の通行料金の計算方法について教えてほしい。
だが、実際の運用上では、経路の通過に時間がかかりすぎている場合(いわゆる24hルール)のみ、警告やエラーが出て事情を聞かれ、事務所で経路を確認、現金精算、という形を取ることが多い。
ETCを利用していて経路申告の機会がなかったり、出口ブースの収受員が事情を聞かなかった場合には、最安経路の料金が請求されてしまうことになる。
現在のシステムでは経路を確実に把握するのは困難で、ループ対策にはコストがかかるため放置・黙認されている状態なので、違法とまでは言えないが、グレーゾーン。
かといって声高に正当性を主張するのも少々無理があるのでオススメしない。
虚偽の申告はもちろん不正行為。
※通行料金の詳細な算定方法は高速道路機構と高速道路各社(NEXCO)との
協定(高速自動車国道＊＊自動車道＊＊線等に関する協定)の別紙７に書かれている。
http://www.jehdra.go.jp/kyoutei.html
東日本 http://www.jehdra.go.../kyoutei/k1001_8.pdf
中日本 http://www.jehdra.go.../kyoutei/k1002_8.pdf
西日本 http://www.jehdra.go.../kyoutei/k1003_8.pdf -
◆【ループ中にマッタリできるSA/PA・HO（ハイウェイオアシス）】
上信越道・佐久平PA-HO（平尾山総合都市公園、佐久スキーガーデン「パラダ」）
上信越道・小布施PA-HO（小布施総合公園）
上信越道・新井PA-HO（道の駅-飲食・買い物、「スーパーホテル新井」宿泊）「きときと寿司」が人気
中央道・双葉SA（近所に温泉「湯めみの丘」、「ホテル神の湯温泉」）
中央道・諏訪湖SA（温泉）
長野道・みどり湖PA（近所に温泉「みどり湖温泉」）
北陸道・徳光PA-HO（海水浴場、松任海浜公園、温泉、飲食・買い物）
北陸道・尼御前SA<上り・下り両方可能>（尼御前岬の絶壁海岸散策、橋立海水浴場）
東名・東郷PA<上りのみ>（愛知牧場）
東海環状道・美濃加茂SA-HO（平成記念公園「日本昭和村」、風呂）
東海環状道・鞍ヶ池PA-HO（鞍ヶ池公園、動物園、トヨタ鞍ヶ池記念館）
東海北陸道・川島PA-HO（世界淡水魚園水族館、観覧車、飲食・買い物）
東海北陸道・ひるがの高原SA<上りのみ>（「クックラひるがの」飲食・買い物、ホテル）
東海北陸道・城端SA-HO（「桜ヶ池クアガーデン」温泉・ホテル、買い物）
名神・多賀SA（ハイウェイホテル「レストイン多賀」宿泊・風呂）
伊勢湾岸道・刈谷PA-HO（岩ヶ池公園、観覧車、温泉・足湯、飲食・買い物）
伊勢湾岸道・湾岸長島PA（長島温泉の足湯、近所にナガシマリゾート）
関門橋・壇ノ浦PA<下りのみ>（「ファミリーロッジ旅籠屋」宿泊）
九州道・基山PA（近所に温泉「筑紫野温泉 Amandi」）
東北道・佐野SA（「ファミリーロッジ旅籠屋」宿泊）
東名・足柄SA（風呂、<上りのみ>ハイウェイホテル「レストイン足柄」宿泊）
東名・富士川SA-HO<上りのみ>（飲食・買い物）
中央道・虎渓山PA<上り> (国宝・永保寺まで徒歩10分)
◆【ループへのアプローチ等で利用可】
東名阪道・亀山PA-HO（公園-亀山サンシャインパーク）
長崎道・金立SA-HO（金立公園） -
◆関越・上信越道 SA・PA 出入り情報
【関越自動車道】 【上信越自動車道】
上り 下り 上り 下り
三芳 PA： ○ × 藤岡 PA： ◎ （上りのみHO）
高坂 SA： ○ ○ 甘楽 PA： ○
嵐山 PA： 横川 SA： ×
寄居 PA： ○ × 佐久平 PA： ◎ ◎ （HO）
上里 SA： ◎ ◎ 東部湯の丸 SA： ○
駒寄 PA： ○ 千曲川さかきPA： ○
赤城 PA： × 松代 PA： ◎ ◎
赤城高原SA： △ 小布施 PA： ◎ ◎ （HO☆ｵｽｽﾒ観光巡回バス発着w）
下牧 PA： △ 黒姫野尻湖 PA： ×
谷川岳 PA： △ 妙高 SA： ×
土樽 PA： × 新井 PA： ◎ ◎ （HO）
塩沢石打SA： ○
大和 PA： ×
堀之内 PA： ×
越後川口SA： ○
山谷 PA： ◎
◎明確な出入口 ○無表記出入口またはバス停 △一部または広範囲にフェンスなし ×出入不可 -
◆長距離ルーパーお役立ち情報 休＝ハイウェイオアシス
●ガソリン価格
全国：https://highwaygs.jp/
東：https://www.drivepla...service/gas_station/
中：https://sapa.c-nexco.co.jp/guide/gs
西：https://w-holdings.co.jp/gasoline/
●宿泊
東名高速 ＿足柄・上（下りからは無料送迎サービス有）
名神高速 ＿多賀・下（上りからは連絡橋でアクセス可）
東海北陸 ＿城端・休
上信越道 ＿新井・休
＿東北道 ＿佐野・上（下りからは階段・スロープでアクセス可）
＿山陽道 ＿宮島・上
＿関門橋 壇之浦・下
＿徳島道 吉野川・休
●入浴
東名高速 ＿＿足柄・上 12：00〜10：00 640円
東名高速 ＿＿足柄・下 10：00〜08：00 640円
名神高速 ＿＿多賀・下 12：00〜10：00 550円 ※上りから可・850円（6h未満）で仮眠室有
＿中央道 ＿諏訪湖・上 10：00〜22：00 610円 ※土日祝9：00開店
＿中央道 ＿諏訪湖・下 10：00〜22：00 590円 ※土日祝9：00開店
東海環状 美濃加茂・休 10：00〜22：00 620円 ※H29年夏まで修繕休業中
伊勢湾岸 ＿＿刈谷・休 09：00〜23：00 820円 ※土日祝7時〜9時は朝風呂で620円、15日定休
＿北陸道 ＿＿徳光・休 05：00〜22：30 460円 ※月曜10時開店、第3木曜定休
東海北陸 ＿＿城端・休 06：00〜22：00 620円 ※1500円で温水プール＋温泉可
上信越道 ＿佐久平・休 10：00〜22：00 800円 ※眺望◎、別料金で岩盤浴や個室風呂有
＿徳島道 ＿吉野川・休 10：00〜21：00 600円 ※火曜（祝日の場合翌日）、大晦日定休
＿秋田道 ＿錦秋湖・休 10：00〜19：00 500円 ※冬季11時〜17時半、第2火曜定休、ループ区間外 -
>>1
専ブラのChMate用のリンク
【PDF】ux.getuploader.com/ExpwyLoop/download/2
【JPG】ux.getuploader.com/ExpwyLoop/download/4
【ヒラギノ角ゴ版】ux.getuploader.com/ExpwyLoop/download/5
【温泉シャワー】ux.getuploader.com/ExpwyLoop/download/6
【GoogleDrive】drive.google.com/drive/folders/14ZM1Em1qdp-pw6jjVgVdVC12HyH41J3a
NGワードを回避する方法
「up」を「＆#x75;p」に変える（＆は半角に変換して貼る） -
テンプレここまで
途中URLを改変せざるを得なかった、すまん -
乙です
-
乙カレー
-
レベル上げ終わらんかな
-
お、上がった
-
渋滞発生ポイントも多いのか
-
パヨク連呼してるだけようやっとるわ
あ～ぁ…また卒業が難しいならお馬さんからの競馬も扱うで良い
ホルダーのみんな女優 -
早速スクリプト湧いてんじゃん
-
寄り底だったからなんか買えばよかった(:_;)
ヌカクがいたら出てない高齢者が作ったのは生まれたときからテロとのメッセージを寄せた。
理由があるの？ -
洋はこいつ
-
今日のこの板のスクリプトは多いスレだと100レス以上
このスレは同じ時間で3レス -
それが
-
私の
-
>>1
おつ！ -
豚まん
-
>>22
JARO案件やな -
>>22
最大値との比較とか頭悪すぎw -
吉午
-
古牛
-
されないサーバーを構築した業者のスキルが特化してるし
良かったよね！ -
他人どころか家族のETCカード使っても犯罪だって知ってた?
-
内閣は、超えられない壁が動いたが
楽しみだな
これ6月だよね
そういうよくわからんが -
どんだけかかるんだよな
俺は他の含みが減らない
さっと抜くか車間取るだね
ミラコル五輪は -
(´・ω・｀)
おはぎゃあああああああああああああ -
東名が厚木から大井松田まで無料措置になった関係でタダに近いどころか、タダループが出来るようになった
-
どうやってただルーブするの？
-
「ぢ・アウドレッド湘南平塚」
↓
厚木南
↓
新秦野
↓
「未知の駅足柄・金玉のふるさと」
↓
大井松田
↓
厚木
↓
ぢ -
でも現東名は遠くからくる人や遠くまでいく人もとおるから
往復はともに新東名のみにしておいたほうがいいかも -
ああ厚木in 三ヶ日ターン 秦野中井outか！
もしかして厚木in/outもできる？ -
【西側】
新東名：新秦野IC、秦野丹沢スマートIC
東名：大井松田IC、秦野中井IC
【東側】
新東名：伊勢原大山IC、厚木南IC
東名：厚木IC
この西側、東側のいずれも通らないと駄目みたい
大井松田in秦野中井out、もちろん厚木in/outは駄目ということ
それを守れば無料処理はETCでやるみたいだから行けるはずだが夢見てみないとわからんね -
厚木でin - 三ヶ日ターン - 大井松田か秦野中井でout
降りた所でinし直して厚木でoutなら
無料ループの夢が見られるのかな -
>>44
東名ループはバレるからたぶん無理 -
カード抜きでOKやろ
-
東名ループはむしろ基礎だぞ
-
7年ぶりに来た。9月22日に新車納車されるから慣らしがてら久しぶりに夢見ようと思うけど千葉北インでオススメある？無難に京葉東金圏央道かなー。
-
ループに嵌って50は走ったなw
-
>>49
大栄Jctから圏央道で北上して北関東道なり磐越道なりを回って、また大栄Jctに戻って来るというのは何回か夢見たことある -
>>48の結果が知りたい
-
FFとか色々Vics形の工事でいるんで個人的におすすめしないっすねえ
-
スマートICって料金所が上下線で分かれてる事が多いけど
どっちの料金所を通過したか見てるのかな？
東名の横浜町田から入って清水ターンで綾瀬スマートから出るとして
綾瀬は上り側で降りる事になるので
ルート的には周回走行でしか有り得ないのでそういう判定されるんだろうか？ -
久々にこのスレ見に来たけど、まだ夢見られますか？
昔よく北関東→圏央→常磐→北関東ルートの夢は見ましたが、ルールとか厳しくなってるのかなー -
>>54
当然 -
>>55
ETC2.0でも大丈夫 -
9月14日～9月23日は、渋滞の激化を避けるため、休日割引が適用されません。
-
名神集中工事だった／(^o^)＼
-
常磐→圏央→東北→北関東→常磐（又はその逆回り）というルートは今でも時々夢を見る
直近では先月
ETC2.0で車載器電源入れっぱ＋カード入れっぱ -
>>57
カード差しっぱなら普通に周回走行表示でブース通過できそうだけど、カード抜きしてた場合は経路不明で止められたりするんだろうか -
向こうからしたら、逆走してきてる可能性すらあるんだから、ありえないルートは止められる可能性高いだろ
止められなかったとしてもカードの記録ちゃんとしてもらわないと次入る時エラー吐いてゲート開かない -
太田強戸PAはUターン出来るのかな？
viewで見ると出口途中でUターン経路有って実際に経路viewしてるんだけど… -
新倉PAと海ほたるはUターン出来るよ
-
>>66
海ほたるはバーあるじゃん -
箱崎PAを忘れてた
-
ゲートが無くてターンできるPASAて外環道の新倉くらいか
外環だし役立ちそうもないが -
上信越道の新井PAだっけ？
工事中はUターン可能だったけどもう終わったのかな？
Uターン禁止の立て看板が沢山設置されていた -
鳥取道用瀬PAがあるじゃない
-
Uターンはオフロードバイクならなんとかなりそうな気もするけど
-
【出発IC】横浜町田
【到着IC】横浜青葉
【経路】横浜町田→瀬田東→大山崎→横浜青葉
【走行距離】 約900km
【所要時間】 約14時間
【支払い料金】 800円
【ETC】 ETC2.0 (カード抜き 有)
【車種】2.0ℓミニバン
【燃費】15.8 km/L
【コメント】
カタログ値よりℓ10程燃費悪くて
高速で給油することに...
レギュラーと言ってもℓ200円は高い...
ただ551食べれた夢を見れたのが救いでした。 -
詐欺の自白をわざわざ5chでやるバカって何なんだろうw
バカッターと同レベルのことをしてるのに、その自覚がないんだろうね -
>>76
昨日三木で赤福買って帰宅後全部食うたわw -
名古屋方面行ったら赤福は鉄板だよな。三重まで行かなくても結構あちこち売ってるから助かる
消費期限も早いし赤福は一気食いしちゃうな -
大阪に行っても赤福だぜ
-
ちょっと聞きたい。
ETC車載器のみでカードなくて機械のみの車。通行券でAインターからPA寄って隣のBインターまで7時間かかりました。
出る時に、スピーカーで少し時間がかかっていますが？って言われました。
正当な理由があったので問題なかったのですが、これETCカード車載器に入れて使ったとしても言われた可能性ありすかね？
ここ数年で夢見れなくなったのか？？ -
犯罪者が何言ってんだよバーカ
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ネクスコに移管された京都縦貫自動車道の本線料金所は撤去された？まだ？
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今はいくらで夢見るんだろ
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高速道路の「新・深夜割引」まもなく開始！ 衝撃の大改革は「得する？」それとも「損する!?」 新制度「来春実施」へ
高速道路内に新たに「ETC無線通信専用アンテナ」を設置することで、各アンテナを通過した時間を収集して行われるようになります。
深夜割引見直し後は、各ETC無線通信専用アンテナないしはETC料金所の間を走行する平均時速が計算されることになります。 -
ぶっ飛ばせなくなるのか
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大阪から岡山のNヒット時間が短すぎるって平均時速で赤切符切られたバカが居たな。速度取り締まりはオービスだけじゃないんやって驚いたよ。
-
>>93 ソースきぼん
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情報検索能力が問われてる
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>>97
そうだね。
Nシステムを使った捜査は、重大とみなされた犯罪の本気の捜査のときだけ。
ひき逃げなら使ってくれるけど、当て逃げには使ってくれないって感じ。
記事の件は、オービスで顔隠して減速せず堂々と駆け抜けるという喧嘩の売り方をしたから、本気出させてしまったのだね。 -
>>96
この男が逮捕されたソースが欲しいのですが
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