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アルバイト
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Uber Eats（東京）のデリバリー180【タケは通報】
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<<尾崎浩二(たけ)の情報>>
たけの詐欺的行為は>>2-5を参照 。
UberEATSパートナーズ・グループ(旧パートナー協会)は無知な新人配達員をだます詐欺なので近寄らない、関わらない、金を出さないこと。
≪運営側 提供情報≫
◆Uber Eats（注文者側）よくある質問
http://about.ubereats.com/ja/tokyo/faq/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド（ver1.0）
http://uber.app.box.com/v/dpgb
◆荒らし、煽り、ネガキャンはスルー
◆次スレは>>970くらいで立てる
◆このスレはワッチョイ有りIPありIDあり
前スレ
Uber Eats（東京）のデリバリー179【タケは通報】
https://medaka.5ch.n...cgi/part/1557646611/
※次スレ立て時は【先頭行に↓の１行をコピペ】テンプレも忘れずに！
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テンプレ
尾崎 浩二(たけ)まとめ
■皆で会社を作ります！
⇒結局作らず、登記もせず。金だけ集めてとんずら？
■待機所作ります！
⇒協賛金を集めてゲームを購入。待機所はほとんど営業せず閉鎖。
ゲーム機はたけの下へ...
■UBERのバッグに広告つけるビジネスやります！
⇒その後音信不通。
■配達員協会作ります！
⇒何回目？
■Uberで使える保険です！
⇒多数のバイク配達員から5,000円を集めてトンズラ。結局Uberでは使えないインチキ保険だった。
■会社の詳細キボンヌ！
⇒ブロック
■配達員用保険作ります！!
⇒保険の資格について突っ込まれるとブロック。「皆で話し合ってなんとかしていきます」とのこと。話し合っても資格がいることに変わりない。
■スレに降臨、ギルドにうざ絡み
■配達員協会に批判殺到
⇒「パートナーズ・グループに名称変更します。」
⇒実態はそのまま、アンケートでは90％が不信感。 -
尾崎浩二(たけ)「UberEATS配達員の休憩所作ります！カンパください！」
↓
・たけ氏が実際に作った「Uber配達員の休憩所」
https://i.imgur.com/nZKiYl7.jpg
※使用料1,000円
※毎週月曜日の2時間のみ利用可
※駐輪場もシャワーもトイレも無し
※集まった協賛金で何故かps3を買う
※利用者0で2ヶ月後に閉鎖
協賛金集めのため、形だけの休憩所を開設したのは明らか。PS3も行方不明。
現在そのことについてタケに質問すると何故かもれなくブロックされます。
たけは「Uber配達員を利用して不労所得を得たい」と言っていたらしい。。。 -
テンプレ
223 FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 0b10-9nTa)[] 2019/04/11(木) 09:20:10.08 ID:+0WkPZVT0
たけ「会社を作りました！」
配達員「それは凄い！なんて会社ですか？」
ブロック
【たけの仲間】
https://i.imgur.com/ZYfKGNk.jpg
マスコミ出演時のタケ氏
・運営公認配達員リーダーのトーギ
https://i.imgur.com/DOzkiTl.jpg
・52歳オッサン女装配達員レイ
https://i.imgur.com/3gbbETe.jpg
https://i.imgur.com/2FK8iJp.jpg -
たけの通報の仕方
1.https://support.disc...c/en-us/requests/newにアクセス
2.以下の通り入力
●What can we help you with?
Trust &Safety
●Your email address
自分のメールアドレスを入力
●Report Type
Other Terms of Service Violation
●Message Link
空欄でおけ
●Subject
BAN illegal server
●Description
ServerID:549427607142137857
https://discordapp.c.../549427607142137857/
This server is using the trademarks and names of the company unrelated to the server owner without permission.
The name "UberEatsJapan" is a registered trademark and name of Uber Japan Ltd (https://www.uber.com/ja/) located in Shinagawa-ku, Tokyo, Japan.
Protected by Japanese law. Not only does it infringe on the rights of others, it is doing business as a vicious business, gathering people as if they are the people involved in the company.
Please shut down the server and BAN.
3.そのまま送信
完了 -
GW前に始めて80回くらいやったんだけど、まだ評価が無い。
こんなもん？ -
評価はある日突然反映されるみたいな感じ。私はレストランの評価が異様に伸びてる
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池袋でメットとバッグに反射バンド巻いた池沼丸出しのジジイがいた。片手にスマホ持ってガン見しながらレンタルバイク乗ってたんだが、すぐに事故って死ぬだろうな
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金土日のクエスト
50回で4,000円
70回で9,000円
ふざけんな
達成できるわけないだろ
せめて35回で3,000円にせえよほんまに -
70とか物理的にバイクだとギリギリ不可能だろ
1日多くても晴れれば25とかだぞ -
>>10
日本語不自由すぎないか？ -
東京はまだブースト無しでも400円平均稼げるから恵まれてると思う
神奈川だと最近ブーストも抑えられ原2稼働で平均350円とかザラにある、自転車だと平均300円くらいだと思う
さらに、東京と同じく距離詐欺も普通に起きてて平均350円も割りそうｗｗ
時給換算にして配送だけだと1000円は普通に割る。跨ぎインセとか雨インセをクリアしてなんとか時給1000円以上を達成できるくらい -
25、25、20で、70行けるやん
まあ本業の後とかでは無理だけどな -
つうか、１日中ウーバー稼働する気ある日なら、20〜25なんて最低目標でしょ
コンスタントに１時間2件ペース+ダブルとか受ければ普通に活けるよ
ロンピはうまい事避けないと無駄に時間ロスするけど -
蒲田駅から馬込まで走らされた
馬込が嫌で大森外してるのに蒲田から馬込とかおかしいやろ -
クエストはもうちょい勉強してもらいたいね
現状、専業の人しかクリアできないから
もっと細かくクエスト提示してくれれば下手に配達員を確保しなくても済むだろうに -
>>8
こういうのといいマック地蔵といい曲がりなりにも会社の看板背負ってる奴らが一部でもアレだと
「やっぱりダメなんだなコイツら」と思われて全体が凋落してしまう
マジで消えて欲しい
マック前待機とか損でしかないのに -
早く日本中がuberエリアにならないかな
そしたらうばうばしながら日本一周できる
東京から大阪がつながるだけでもいい -
これだけ飽和状態なのになぜエリア拡大しないのかは甚だ疑問
治安やら利権が絡んでんのか -
1号線池上店から馬込ドロップはよくあるが
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日テレは訴訟もんだろ
ガキ使みたけど際どいイジり方で笑いもなかったし無意味に配達員バカにしてて不快だった
いや、実際いるかもよ？ああいうの
でも芸人ならせめて笑いを取れよと
滑ったらもう最悪
ココリコって本当昔から全然おもしろくねえんだよな -
確かにココリコ田中はUber配達員馬鹿にしていたけれどあれが世間の印象でしょ
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>>17
そういうの採用してる運営に言いなよ
あとマック前待機は別にいいと思うけど
客に早く届ける観点から見ても、特に悪い事ではない
人目気にし過ぎなんだよ
だから他人の気になるんだよ
ちょっと病気やぞ -
>>20
いやいや、単純に一人あたりの稼働時間増やす為だろ -
>>6
そんなもん
現在はワケあって顧客からの評価が反映されない
そして店舗からの評価は．．．100配達に対して
5〜10件ぐらいしかない
あなたの場合は
4、5件の評価しかまだ溜まっていないはず
20件溜まると表示されるんだっけ？
それとも10件だっけ？ -
>>27
いや店前待機とか周りの人に迷惑だしみっともないし人のこと気にしなすぎで病気だと思う -
>>23
1号線マックなら近場だからまだわかるけど、蒲田からだからね、5km近いロンドロはチャリにはちょっと…しかも坂あるし -
>>15
自分は普段は港区中央区だけど
たまに五反田大崎あたりに流されると
高い確率で戸越、中延にさらに流されて
最後は馬込までというパターンがあるな
出来るだけ戸越からは北側の武蔵小山に逃げるけど
ケンタだと洗足池へのロングドロップがあったりして
やぶ蛇ということも、
何故、旗の台のケンタで注文しない？ -
>>32
営業妨害ってお前が決める問題なの？ -
紹介料6万とか使って配達員確保に走っても、アプリが糞で10件程度で挫折する輩多数
頑張って50件配達して報酬ゲット後辞める奴多数じゃ効率悪すぎだぞ？糞運営
紹介料はずむ前に糞アプリ改善しろ！
住所不備（客はちゃんと書き込んでる）案件の打ち直し
nozomi M.とか名前解っても何の意味ない一軒家とか
バイト使って、配達員が実際見れる画面で一発で住所が解るようにするだけでだいぶ配達効率が上がるから打ち直し要員確保して打ち直せ！
既存のユーザーの登録情報を完璧にするだけで配達登録者の脱落も防げるし、配達員の苦労もだいぶ減らせる -
>>38
なら店側に、そいつら排除するルール作ってってお願いすれば？ -
出前館のバイクは店前待機がデフォなんですが
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>>41
ルール？自ら察するってことできないの？デパ地下の試食品全部食べちゃうダメってルールないだろ！とかいって全部食いそう… -
むしろ、マクドナルドの店内にウーバー(宅配業者)専用のピット作って、宅配にもっと力入れればいいのにって思うよ
需要に対して、店側が追い付いてないんだよ -
>>43
なら、お前一人で察してればいいじゃん -
店に近い人が優先で呼ばれるシステムなんだからしょうがないんじゃないかな？
しかもマックって到着した順番に対応するからマック前待機は回数稼ぎに理想的なんだよ -
>>51
確かにな俺が間違ってたわ…まともに話通じる相手じゃなかった… -
自分は
さっと現れて、さっと去って行く
みたいのが格好いいと思っているから
絶対店の前で待機とかしないけどな
出来ることなら、店内で料理待ちとかもしたくない
店舗から100〜200m離れていても普通に鳴るから
広めの歩道とかあればそんな場所で待機しているわ -
まあ俺は人気店同士の中間点に居るようにはしてるけどね
どこからリクエストが来てもすぐ行けるように
マックに狙い絞るのも当たり前の行為だと思ってるよ -
マック配送料無料の時は近くの店舗でもマックじゃなければ蹴る事あるわw
ロンドロになっちゃうと回数稼げないからね -
本当はウーバーが、店ごとの１日の売上ランキング公表すればいいんだけどな
そうすれば、どこで待機すればいいか確率的に絞れる
それがない以上、経験則でやるしかない -
件数で言ったら
恵比寿のマックとか西新宿のマックあたりが1位になるんだろーか？ -
>>62
都心部すぎると他のマックも近くにあって分散しないか？ -
西新宿マックかと思って行ったら西新宿五丁目マックだったりするからあの辺ややこしいよな。
テケテケとターリー屋も近くに2店舗あるから間違った事がある -
「西新宿店」西新宿五丁目駅最寄り
「西新宿駅前店」西新宿駅最寄り
は紛らわしい
あと「南新宿店」と「JR新宿南口店」 -
西新宿マック、南新宿マック、代々木マックはロングドロップに化ける「東京都」庁案件あるから、ショートに飽きた人におすすめ。
あんまり遠い場合はお客さんに了承とってな。
まれに本物の都庁案件あるから気を付けてｗ -
因みに後から加盟した西新宿駅前マックJR新宿南口は
都庁案件はまだ拾ったことがないけど〒はあったかも -
>>66
その辺はポケモンでも間違える奴多いなw -
>>40
正論 -
都庁から江戸川とかあったらええなあと思ったけどgooglemapで見てみたら都庁-葛西で実走20キロくらいなんだな
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5キロ超えピックはチャリにはキツイよね どんな配車してんだよって思う
無駄に配達員増やすより今の配達員の待遇改善して伸ばす方がいいのにホント無能だよな そりゃ配達員減ってくわ -
震災が起きたら5キロピック10キロドロップとかの連続だろう
そうなったらまずチャリじゃ無理だろうな -
チャリなら3キロピックも厳しいと思う。
どういう理屈なのか分からんがたまにAIがおかしな配車するよな。 -
125バイクでも5キロって結構あるよな
それでも飛ばせば10分で着くけどチャリにはキツいと思う。これから猛暑の季節だから更にきついよな
逆にバイクは冬がキツい -
チャリも冬はキツい
やってる最中は温まるけど終わった後汗かいた状態でさらに冷えて一気に体ぶっ壊す
ここにいるような一部のバカな全受け信者が拒否できずに全受けし、体を病み、やがて心も病んで二進も三進もいかなくなり療養で本業もろとも長期休業を余儀なくされます
やがて何もできなくなり匿名掲示板で暴言を吐くクズが量産されます
そうならないようにするのが一流のフリーランス -
↑これの最たる例が赤チャリ小僧
昨年の10月から寝たきりらしいぞアイツ -
ウーバーに限らずだけど、どんな仕事でも無我夢中で突っ走ってる人の姿ってドン引きだよね
自分自身もそういう風になってるのかと思うとたまにゾッとするよw
まさに生き恥だと思う -
赤チャリって乗ったことないけど満充電でどれくらい走るの？
俺もバイクだけど冬はグリップヒーター付けてるからそうでもないよ -
冬の深夜23時や0時頃なんて電熱ダウン着てても寒いわ
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赤チャリは満充電でノーマル走行なら30〜40km、2、3時間はもつらしらい
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>>67
効率なんて考えたこともないわ
ウーバーで唯一の効率なんてのがあるとすればそれは店前待機という物乞い行為だろうな
あまりの精神的貧困から自ら晒し者になりにいく不可解なバカが後を絶たない
昔はそれでうまくいってたらしいが必ずしも上手くいかなくなった今でもそのやり方から逃れられずにいる悲しき黒いカメムシどもの形骸を目の当たりにするよ
いやまあ動いて結果出す連中が効率言うなら少しは納得するんだが動かない上に結果も出さないヤツの効率なんて言葉信じたところで必ず失敗するからさ
少なくともこのスレで効率言うヤツの言葉なんて信用しない -
店前待機のヤツらって店前でもスマホ片手に薄気味悪い顔でニヤニヤしながら待ってんだろ？
どういう心境なんだよ
怖すぎるだろ
世の中捨て過ぎだろコイツら -
>>74
マックの注文が減ったら初期ウーバーの頃みたいにチャリでもそんなロングドロップばかり配車されるようになるからw -
数千円を軽く稼ぐ程度なら赤チャリが最も効率がよい手段かなと思うけど
ウーバーイーツで生活費を稼いでいる人だと赤チャリは厳しいだろうが -
>>18
出前館なら既に日本中の地方都市の殆どがエリアになってるぞ -
出前館で働くくらいなら、そもそも出前の配達なんてやりません
フレックス制でフリーなウーバーイーツだから出前の配達をやってるわけで -
>>21
ウーバーは多分買い物代行みたいな事は現状では出来ない
そもそも買い物代行なんて料理なんかより遥かに重要で高価な物を大量に運ぶ事が多いんだから
ちゃんと届くか分からないウーバーなんかで買い物代行を利用しようと思う客などいるわけない -
そういえば、この前ろーどがツイッターで
なめ猫を使ったネタを書き込んでたけど、
あー、この人おっさんなんだなと -
さあて、今日もマック前とガスト前に張り付くか
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出前って英語でcateringというんだな
caterという動詞が面白い
賄う、料理の仕出しをする、必要なもの提供する、要求を満たす -
千代田区のイエローバンブーってクソベトナム料理屋にピックに行ったらバック持ってきてない理由でBad付けられたわ
絶対許さねぇ -
>>98
あー、そこって日比谷公園の近くにある店じゃない？
前にpしに行って、店主の態度がクソだったから
あなたの料理は運べない、こっちも断る権利があると軽く喧嘩になってキャンセルしたことがある
それ以来行ってないな
たまに鳴るけど、拒否してる -
糞対応の店はどんどん晒していいよ
配達員側目線のブラックリストにして、みんなで共有すればいい
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