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鉄道模型
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JR九州を模型で楽しむスレ Part.4
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最近の製品
TOMIX
国鉄 キハ66・67形ディーゼルカー(冷却機能強化型)セット 4月23日発売済
九州新幹線800-1000系セット 5月予定
HO JR ED76-0形電気機関車(後期型・JR九州仕様) 8月予定
HO JR 14系15形特急寝台客車(富士・はやぶさ)セット 9月予定 -
マイクロエース
A6657 西鉄 5000形 3両セット
A6658 西鉄 5000形 4両セット 5月7日発売
ED72 予定 -
あれ?お昼ごろにスレ立てしてくれた方がいたのね。
ありがとうございます。
次回はすぐに書き込みをお願いします。 -
今日 某模型店に行ってたらエンドウの16番 ななつ星お買い上げの方がいた
九州だから買う方は居られると思っていたが、まさか目の前で見るとは。
ただ見たのが配送用のダンボールなので、ただの荷物にしか見えなかったが良いなあ。 -
ななつ干しの再生産を。
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817のロング改造車が出て来てGM がまた既存品と殆ど大差無い新製品出すだろうな
既にキハ200で前例あるから尚更だ
GM817のバリエーションまとめを暇な時に作ってみるか -
tomixの流れ星新幹線に窓からレーザー光出せる追加assyでないかな
レンタルレイアウトで走らせたら非常に迷惑だが -
>>8
レインボー室内灯で我慢しとけ -
ポポンから流れ星新幹線用室内灯発売
https://twitter.com/...719929325428736?s=06
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) -
TOMIXの 475系の前面帯って細いよね
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JR九州からお知らせ
TOMIXが「ななつ星in九州」を、当社に
模型申請してきた。2022年プログレッシブグレードで
製品化するらしい、当然ながら、KATOより精巧。 -
JR九州からお知らせ
TOMIXが 「ゆふいんの森?世」キハ72系 5両セット
「ゆふ」「九州縦断特急」キハ185系 4両セット
マイクロエースに対抗して作るそうだ。 -
KATOは、模型技術が稚拙。
レールだけ作ってればいいじゃんw
所詮、中小企業。 -
ようやくTOMIXでななつ星出るか。
ずいぶん待たされた気がするな。 -
>>15
ソースも無い情報に釣られるなよ -
まあ別にそいつが訴訟起こされようが知ったこっちゃないしな
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>>857
ヒキニートが訴えられても失う物もないだろ -
青柳社長、JR九州からのお知らせ とか実在する企業名、個人名を書いて完全にアウトだな。イタズラで済むレベルじゃないな。
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青柳社長、JR九州からのお知らせ とか実在する企業名、個人名を書いて完全にアウトだな。イタズラで済むレベルじゃないな。
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意外に情報漏洩だったしてな
キハ185関連が発売されるのは時間の問題だがななつ星なんて売れるか? -
これも回転寿司状態w
最新TOMIX キハ185 JR九州 アラウンド3両+ゆふ旧塗装3両 増設ライト点灯 排除バー M車2両 https://page.auction...jp/auction/555932382 -
マイクロがやったバリエーションを富が上回るのは正直半信半疑ではある
九州以外で使い途の無いクモハ485-0や-100をせっかく新規金型起こしたのにその後の展開が残念
まあキハ6667みたいな気動車なら少しは意欲があるようなのでワンチャン期待できるのかな -
流れ星新幹線6両で9600円は鉄コレ価格だね
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淀で1/80ED76九州予約っと
今回はJR仕様が多く出そうかな
しかし 以前のプレステージ並みの価格で堪える -
>>23
富からキハ185アラウンド発売されるね。予約しなきゃ -
13>>
JR青柳社長 乙!
キハ72系も・・・・夏予定らしいね。
TOMIXの試作は、来月くるかも。知ってても言わんけどw -
TOMIX様が蟻を、つぶしにかかったなw
最近の有井、お詫びコメントばかり。ステージ4の末期だな。
永大産業の二の舞wwwww早く逝ってよ。 -
>>23
売れずに終了したけどどうすんだろ。 -
TOMIXとKATOは、お互いに
鉄道模型の繁栄に頑張ってほしい。
蟻と爺は、
予約しても、半年、1年待たされる。
ぼったくり価格。2大メーカに製品をOEMしてもらえばw -
ポポンで予約していた、アラ九キハ185キャンセルしてきた。
そして、2月にキッチリ発売してくれる富のアラ九キハ185系を予約した。
蟻なんて、くそメーカーもう予約しない。 -
ポポンデッタに罪は無いのに。予約キャンセルとかクズすぎる。
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鉄道模型コンテストでKATOのキハ58九州色見てきた
415九州色と同じく色白ホワイトに彩度の高い青帯だった
いつも薄汚れた姿しか見てないんだけど全検直後ならあんなに雑じり気のない色してるの? -
いや、全検あがりの415を晴天下で見てもあんなに鮮やかな青じゃないから過渡特有の変な色なだけ
模型映えするように意図的にやってるんだろうけどねぇ -
>>38
ホワイトもオフホワイトのクリーム色なんだよね、ほんとは。 -
福岡市交2000系、ポポンデッタより製品化
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ポポンデッタ自社製品は早期割り引き等一切無し。マイクロに出して欲しかった。1セット3万越えはきついわ
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KATOキハ58九州色は買いだな。
なにせキハ58系で最後に乗車したのが、キハ58 716とキハ28 2444だったし記念だ。 -
あの色は違和感ありすぎ。415系と合わせて残念すぎる。E217更新車の帯色ぐらいおかしい
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まぁ帯だけならその辺の帯インレタで誤魔化せるんじゃないかな
表記類まで同じ青だから逆に違和感出るかもしれないけど -
手間かけさせずに最初からまともな色で出せよと
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ガニマタの時点で
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排気管が長くなってるとこと、乗降扉下部の丸い穴がないのは、富さんのキハ58より勝ってるんだけどね。
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富のキハ58シリーズは20年以上前の製品だけど、今の過渡より出来はいいと思う。あとは旧急行色を出してくれたら完璧なんだが。
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>>42
蟻に懇願する時代が来るとは・・・(●ω●) -
福岡市交1000は蟻でも定価30800円だったのか。
2000系はどこで買えばいいのやら。 -
タムカ会員なら28000くらいで予約できなかったかな
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>>52
初回は税別で定価21400円だった。 -
ポポの305系(再販と初期ワイパー姿)ってまだ発売してないよね?
予約注文したポポから電話連絡無いから、忘れられてないか不安になる -
妙に中古が高いキハ220再販してくれないかなー
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熊本の赤+SSLの2両セットとか出して欲しいけど
仮に製品化してくれたとしても手に入る頃には実車が赤に塗り替えられてそう -
お江戸日本橋ななつ星
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富から緑きりしま3両セット、赤いボンネットRE6両セット発売。
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485の3両はDo32のお供になる仕様が欲しかったな…
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>>61
にちりんとかひゅうがの国鉄色3両でも良かったね。そろそろEF81 450前期新発売&後期リニューアルの匂いがしてくる頃。 -
新たにフォグランプ等を新規作成するキハ185(4両)が
12859円で多分両数と色変えるだけの485緑きりしま(3両)が12474円
この値引き率の違いってなんや
https://i.imgur.com/ocejXQ9.png
https://i.imgur.com/VO1jpi3.png -
値段を気にするなら辞めちまえ
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車体はただの色変えだろうけどカプラーは最近の485に合わせた仕様になるんじゃないの
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気にしないの値段?
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キハ220形1100番台1500番台製品化いつよ
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意味不明。値引き率はどちらも30%で同じ、違いはないじゃんよ。
何が「この値引き率の違いはなんや」なんだ??
「485が3両セットで17820円もするのにキハ185は4両なのに前者とほぼ同じ価格の
18370円なのはおかしい」って言いたいんならまだ分かるがその答えだって明白だし。 -
あ、ほんとだ
その答えって何ですか? -
マジレスするとHGと非HGだからじゃないの
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何もおかしい所なんてなかった
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>>65
きりしまセットに入るクモハは屋根が新規だから多少は開発費もかかってるよ。
きりしまのクモハは富が今まで出したことのない原型車だから。
(クモハ485 100は改造車なので原型車って表現するのはおかしいけどw) -
>>70
そそ、それね。緑485系はあの配管付きのTN付いてくるし、HGだから妥当かな。Dk16やDo32にもあのカプラー欲しいよ -
きりしまは04年以降の方が良かったな
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いよいよ787つばめサハシ787込み全盛期の編成発売決定!
やはり787はサハシが入らないと話にならない。 -
787系って扉にエラーあるとか言われてたけどこれは問題ないやつ?
教えてエロい人 -
まさかの、つばめかよ。ヤフオク、メルカリは初期つばめセットの出品ラッシュになるだろうな。プレ値で増結セット買った人は泣きたいだろうな
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>>76
今度出るつばめにはモハ786の200番台が入る。
この車両はドアエラーがあるモハ786 300番台を作る為の金型で作るんだろうから
ドア部分を改修しないとモハ786 200にもドアエラーは伝播することになる。 -
結局、ドアのエラーってその0.6ミリの差の事?毎回エラー、エラー言う人いるからドアの位置とか形がおかしいかと思っていたが。
マイクロのJR九州マヤみたいな奴は完璧なエラーだけど。 -
エラーってその程度の事なのか。
騒ぐ奴が居るからもっと重大な事かと思っていた。 -
0.66mmってとっても些細なことのように思えるけど、実際模型として造形するとき普通に差が如実に表れるからね
実車の10cmの差って大きいもんよ -
過渡の415系は実物上で25mmの違いを再現してたし(但しそれが一部分だけだったので叩かれた)
富のスハネフ14やクハ167は窓幅や窓と窓の間隔などを実物上での数値で30mm程度間違えただけで
やはり叩かれて再生産品やバリ展品では側面や側窓をまるまる作り直すはめになった。
更にあのマイクロでさえ(拘る時は)各部の位置や寸法を0.1mm単位で調整して
一番しっくり来るような形になるまで何度も調整してるのだそう。
>>80や>>81みたいに実物上での100mm程度の寸法違いを気にしない人もいるようだけど
メーカーや多くのユーザーは実物上での20〜30mmの違いにまで拘るのが今や普通になりつつある。 -
一部の声のでかい人が叫んでいるだけなのにねw
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一部の声のでかい人たち「そんな微々たる拘り必要ない!!エラー厨は消えろ!!」
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メーカーが0.1mm単位の違いまで再現しようとしてるのは
メーカーがそれらを再現しないとダメって言うプロ意識があるからでしょ。
「ユーザーが些細な特徴も再現しろってうるさいから仕方なく」ではなく
あくまでメーカーが自発的にやってる。メーカーがそれをいちゃもんって
考えてるんなら無視でしょ。0.1mmだのの数値に拘った模型など作らないよ。
但し全ての製品がプロ意識を持って全集中して作られてる訳ではないんだろうな。
過渡の787系や初代813系は運悪く全集中されない状態で作られたものかと。
だからあんな初歩的なミスしたをやらかしたんだろう。 -
そう。
メーカーが己等の技術と矜持を誇示するためにどんどん精密化してきたのが鉄道模型であり、ひいてはものづくりの技術進歩というもの。 -
ついにプロ意識とか感情論まで来ちゃったよ…
こりゃダメだ() -
メーカーが拘ってるだけなのにID:92iKmeb2みたいなのは何か履き違えてる
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実際にKATOが「ドア幅の違いを再現」とかならわかるが。それにドア幅エラーって騒ぐ人が多数いるなら、つばめ以降のリレつば、アラ九で改修が入るはずじゃ?
そうなってないって事は、エラーと騒ぐ人が少ない、メーカーもエラーではないって認識なんじゃないの? -
メーカーがこだわってるって言うか、拘らざるを得ないって感じでは?
リニューアルとかだと旧製品との差を出さなきゃだし、妙なうるさ方が
「ここが違う! あれがダメだ!」
って大声で騒いだ上、売り上げが予想より下振れしたとかなら、次回作でそういった点を潰さざるを得ないから。
昔は違うところ見つけたら黙って直すもんだったんだが。 -
>>91
何とんちんかんな事を言ってるんだよw
人の話をきちんと読まないからそんな勘違いするんだぞ。
(もし何が勘違いなのか分からないってんなら、それはあなたが人の話をちゃんと読んでないから)
あと過渡は「エラーだ」って騒ぐ人が多くたって問題点を改善してくることはまずしない。
富は騒がれてたら直す、騒がれてなかったら対応しないなんて忖度はせず
誰も気付かなかったような問題点でもリコールしたり再生産時なんかに改善してくる事が多い。 -
昔は自分で直した〜とかおじいちゃんいつまでも昔話ばっかしてんなよw
スカートごと左右に動く時代の模型じゃないんだよ
今の若者は〜って言う老害とやってること同じだぞ?
価値観アップデートしろよw -
昔話しか出来ないジジイほど哀れな生き物はいない
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エラーエラー騒いでる連中って模型的な解釈とかデフォルメとかあえてそうしている場合もあるって分からないんだろうか
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約30年前の金型を使って再生産するんだから過剰な期待をしないほうがよい。
リレーつばめの時に手すりが付いた程度、何にも変わらないでそのまま出るよ。
騒いでも無駄、嫌なら買わないなり自分で弄るなりしろ。
787系のエラーネタは枝葉末節で下らなくもう聞き飽きた。
以降はこの話題は禁止で。
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