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自転車
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Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part85
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Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい
公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
ビアンキストア
https://www.bianchi-store.jp/
※前スレ
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part84
https://medaka.5ch.n.../bicycle/1599712418/
関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part62
https://medaka.5ch.n.../bicycle/1598228797/ - コメントを投稿する
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◆安倍首相、憲法改正「必ず私の手で」 原案策定を加速
新たな国づくり、というのが、
公文書は都合よく裁断され
あるいは都合よく改竄され
改竄を指示した者は都合よく栄転し
改竄に荷担した者は都合よく自殺し
バックアップは都合よく隠蔽され
首相夫人は都合よく私人と閣議決定され
ホテルは都合よく大幅割引で宴席を設け
真摯な説明が求められる大臣は都合よく入院し
首相と親密な記者は都合よく性犯罪を見逃され
首相に楯突く記者は都合よく質問すら拒絶され
という海の向こうの独裁国を目指すのなら、
自分は前の国が良いですね、と言いたい。 -
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品行方正であろうと努力していると家族を安心させられるし目上の人間からの受けもよくなる
育児放棄が非難される世の中だし子供を下ろすのも捨てるのも怖い
何より今の時代でも出産は命懸けだ
無事に出産してもエネルギーをいっぱい持ってかれる
主にカルシウムだとか
辛い育児に堪えるには利が必要
優秀で可愛い子より自分が可愛がれる子がほしい
それには意中の人を射止めるためだったり恋愛してる相手の子だったり生活のためだったり家族のためだったりとにかく利が必要
なんだかんだまだまだバージンは受けがいい
自分を律する努力だ -
これはクソスレ
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でもって、ヨーロッパ、アメリカ、北欧については、一般的につまり多くが生活少なくなっているものと思われる。
たぶんそうだ。そうだろ回復基調だと思ったか?まだ害を受けているのであった。ここでまた詰んだように認識された。
一点いえることは、住環境で悪いことになっている。どうも外国の私と同じようだ。
なぜか詳しく言えない。
鎌倉とか奈良とかの人は、かなり前に設定された条件を持っていて、どうも(運命のようなものが)ついている、そういうような感じらしい。
しま設定でしかないので、いいことやモノなどががまわってくるしま設定というだけの、いわばブッタクリが設定されているだけのもののようだ。
設定された構造が極限に不都合なものであり、その中の人の生活に反映されている。
ということだから、なんというか人がな。人のライス動けるのか?
暇なのでてきとうなことを書いとくけど、
いかに人間の状態がぶっとんでいるのか書こうかとおもったけど、
この世のシステムは、人に害を与えて儲かることができてしまう。
例えば?害と?なった人は、生活時間が少なくなるらしい。・・私はがっちり生活しているので、その状態がわからないけど。最近そうだと知った。
そんで例えばこの鎌倉の特殊な条件の中にいる人の場合なら、ついている-ついていないというよくわからん条件が発生したのは、古代あるいは超古代であり、8000年以上そういう状態で生きているはず。
更なるえぼえと集団社会があるので、もうそれなりに、私の常識から見たらぶっとんで普通、害がある。
言い方をかえたらばち当たり的な状態は、すぐにシステムによってまともな状態に変化するものだ。本来なら。だがそうなっていない場合が多いぴょん。
しかしそれは維持されてしまっているのだ。
しかしだがそういう立場だったらと考えると、すこし自信がない。私は状況を理解しやすかった、当然かもしれんが。
とはいえ楽だった時期は、勘違いした常識を生きていたこともあった。
不都合な動きが蔓延していると言いたい。破綻に至り、苦が発生する。罠が多い。また悪になりやすいと思われる。大変気を付けなくてはいけないと、私は思って生きてきた。
これが長年を経て、またグループ的なつながりを作るなどして、住環境に対してランク付けをした -
どーしてこうなった?
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いや、違った。記憶が違っていた。発言を訂正する自分のことについてまず、大きな苦痛があったのだ。
それに対処した。それで条件を解除した。 今はその続きで諸々発言している。
今のこの流れは、ニセ摂家の起こした波紋として表れてそれだけだが、そんなこと言っとる場合か。
おれの最近の口癖は、「それどころじゃない」そういうことだ。
関与する人々がいるが、そのあたりが変化していることを示している。
つまり書いてきてそんな気分ではなかったが、今は違う気分だろう。
数ヵ月前の北欧の条件の変化から、私は思った。
北欧は、20倍、そして、今の条件を維持している。いろいろ手出ししている人もいる。
ゆるがないっぽい状態も白人は、白人も罠であった。
そう思ったので書いていわばビラコチャが白いのならば、欧州人は北にいて白いだけで、それは偽白人といえるのかもしれないね。
これは白人が神的だと考える層がいるので書いたまで。
そういう順番だった20年前ぐらいのことだ。
その時に条件やらを意識した確か。
詳しく書くことは後でもできるが、取り合えず訂正。さてこういう条件の規模だけど、
条件によってはそれだけでもう生活が少なくなってしまうらしい。
なぜ書きにくい運命でもあるのだろうか。
内容は、かけない性質があるのならば、対策になりにくい。問題点はここで読むより察するしかない。
察するものは救われて善き生き方をしていたならば、おのずから問題に対して動いていると言えるはずだ。
善きとは、神の秩序にとって善きであるから。
私はがっちり生活しているので生活時間がある。どうですか、一部の人にとって違うでしょう?
そのぐらいの規模になると、「これが普通じゃないか?みんなそうでは?」と感じてしまうかもしれないが、
それは普通ではなく、ハードなつまりひどく変な条件の中にいますよ。 -
マット塗装のチェレステについた汚れ落ちなくて困ってたけどマックオフのピンクのやつ使ったら綺麗に落ちた
凄いや(ダイマ) -
>>9
高いよね -
キャンペーンで2割引きだったんでニートCV衝動買いしてしまったわ
45万とか安すぎぃ -
>>前スレ997
送信機カバー単体で販売されたらほしい
プーリーが赤いので送信機カバーは赤でもいいかな・・・
チェーンはチェレステだけど次はブラックにするつもり
https://i.imgur.com/UFw8jCK.jpg -
オルトレ3のエンドの金具がめくれる不具合は結構あるのかな。
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XR2はトップチューブ折れる不具合あったけど改良されたし着実に進歩してる
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>>15
Zwift用にすれば -
フレーム定価41万円なんだから
45万で完成車とか、何ついててもお買い得としか思えんが -
>>18
お前のロードID付きで画像うpしろ -
>>11
2021モデル? -
まーた始まったよ
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ほんとにしつこい奴だな
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>>20
なんで? -
チェーンがチェレステは憧れるんだけど、消耗品で年に2回交換するから、憧れるだけだなぁ。
そして、全くクドく感じない。
まぁこれはセンスの問題だから、賛否あるでしょうよ。 -
クライスヴァイク陽性…
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オワタ
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ジロ撤退2チーム目にユンボ
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チャリで1時間くらいのとこにスポーツチャリ専門店あるけど歩いて5分のあさひで注文してもいい?
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好きにしなさい
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ユンボはツールといいツキに見放された
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今年は、史上最強の布陣だったんだけどなぁ。
ワウト、デュムラン、期待値以上に働いてくれたんだが、パンデミック級の厄災とツールの魔物にしてやられた。
ブエルタ・ア・エスパーニャはどうなるんやろ? -
ファンアールト、デュムラン、ログリッチと
エース級三人そろっても
こうなっちゃうんだから本当競走の世界ってわからん -
クライスヴァイクやフルーネヴェーヘン、トニーマルティン、セップクスも活躍の場があった
運が無かったとしか言いようがない -
UCI個人1,3位、チーム2位だしモニュメント2つは素晴らしい
でもあくまで今年の目標はTDF主軸のグランツールだったからな… -
promaxにチェレステの設定ないみたいなので
軽量のmini買うことにした -
自殺したドーピング王の呪いですね
雪壁激突、ステージ勝利譲った後輩に歴史的大敗北、コロナ退場 -
最新の機材を使ってれば勝っていたのに骨董品なんて使うから……
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サーヴェロなんてただ格好が良くて性能高いだけじゃん
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ビアンキの方がかっこいいわ
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>>41
モニュメント金銀金とか、グランツール勝つより難しいんだが、、、 -
今年のサンウェブが乗るサーヴェロはなお格好良かった
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ユンボはサーヴェロで何色のバイクに乗るんだろう
黄色になる前からビアンキだよな -
>>38
iPhoneか -
なんの話かと思ったら、あいぽんかよ
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>>38
miniはSEより軽いんだな
Pro Max以外ならチェレステケースでるみたいやぞ
https://k-tai.watch....catalog/1282790.html
12/12 Pro (celeste)
https://unicase.jp/g.../007/169/71695_o.jpg
12/12 Pro (steel black)
https://unicase.jp/g.../007/169/71693_o.jpg
12/12 Pro (Aramid)
https://unicase.jp/g.../007/171/71715_o.jpg
mini (celeste)
https://unicase.jp/g.../007/171/71719_o.jpg
mini (steel black)
https://unicase.jp/g.../007/171/71718_o.jpg
mini (Aramid)
https://unicase.jp/g.../007/172/71722_o.jpg -
>>49
カウンターヴェイル採用なら買う -
>>50
着信に気付けなくなるだろ -
アンドロイドなんだがな
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ジョブズの居ないAppleが作るiPhoneには何の魅力も無い
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スマホカバーまでビアンキにしたくないだろう
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チェレステマンを侮るなかれ
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ちょっと欲しいと思ってしまった
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ブエルタ出走者リスト
https://img.aso.fr/c...2338-1200-0-70/6493b -
フルーム、エースじゃん
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SPECIALISSIMA discは10月25日にお披露目か
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ログリッチ対フルームになるのか?
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ポガチャ、ベルナルは出ないのか
ログリの圧勝か
つまらん
フルームはもうだめだろ -
フルームが出てない低次元のレースでイキってる
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ユンボは来期サーヴェロなの?
ビアンキは何処になるの
トーマスも二朗にまわったが
出てもダメだったろ -
ビアンキはコンチネンタルチームに供給してる時代の方が長い
ドーピング問題で死に体だったオランダチームに供給してたら
別のスポンサーが金出してくれて棚ぼた状態で勝ち星取れただけ -
ユンボはフジとかにして欲しいがありえない
サーリー好きだがもっとありえない -
グランツールはエースがまともに戻ったイネオス、ユンボ軍団対決が見たい
そこに生きのいいポガチャル、ヒルシ(まだ早い?)などがからんでくれたら最高 -
アラフィリップがかき混ぜんだよ!
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ミッチェルトンに提供して三角トレード説
モビスターがキャニオンやめる説
昇格しそうなプロコンに提供する説
さいたまがあるだろ説 -
モビスター説が挙がってたから、そうなるんやろかなーとオモテタ
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ミッチェルトンならジャパンカップにも来てくれる
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UAEかロットソーダルでいいよ
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そうなると乗ってドヤれそうなのは
Cervelo、Specializedあたりかな
ピナレロはなんか技術的に遅れてる感じでディスクだと重いし今更リムブレーキ買おうとは思わないしってとこかな
あとなんかある?
それと来年モデルチェンジしそうなモデルって何があるんだろう?ビアンキだけでなく
ビアンキだとオルトレ? -
>>73
コルナゴだろ -
>>73
エスワのベンジ、スペシャのターマックSL7以外では、エモンダSLRちゃうん? -
なんかニワカが来た
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ラピエールか
乗りやすいバイクダヨな -
https://cyclingtips....t-to-get-a-shake-up/
このリーク記事が本当なら
UCIレギュレーション見直しで
チューブディメンションが大きく変わる
各メーカーの22モデルはエアロ化が加速しそう
ヅラ12速も楽しみだ -
リドレー撤退の噂があったやん
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リドレーは完全内装にしたら整備性悪すぎてロットがぶち切れたんじゃなかったか
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https://ridley-bikes.jp/blog/20200824/
>そして、RIDLEYとロットチームはバイクサプライヤー契約を2年間(2022年)延長を発表しました。
8月の時点で契約延長が発表されてるんだが
撤退の噂とかどこのモグリの妄言なの? -
UCIのフレーム変更が本当なら1年ワールドへの提供無しで開発専念でもいいわ
XR4で1ー2年楽しみながら、新ルールに準拠したフレーム待ってシマノのヅラとセットで次はディスクにするのがベストなんだろうけど、ユンボに乗って貰った思い出が強すぎて乗り換えする気が起きないかもしれん -
>>83
8月以前の情報で止まってた -
さいたまディレープに期待だな
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に -
このスレでユンボ応援してた人らは今年でさよならか
次の地でもお元気で -
ユンボが先か、ビアンキが先かの話しだよな
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イオネスが、UAEがビアンキに乗り換えてもそのチームを応援するぜ
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わしゃパンターニ世代じゃけん、ビアンキの次のチームを応援するだよ
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すいません。初めてロードを買うので質問させてください。
今までビアンキのクロスバイクに10年ほど乗っていたのですが、買い替えをしたいと思っています。
先日ワイズロードで25万のリムブレーキオルトレxr3を見て購入しようかと思ったのですが、
店員の方より、乗り続けるならディスクを買った方がいいと言われました。
おそらく、雨の日にはほとんど乗らないこと、今後レースみたいな競技はしないだろうと思っています。
また10月25日に新情報が出るとの事でしたが、もう少し待った方が良いでしょうか。
もしよろしければご助言いただければありがたいです。 -
新情報はリッシマのディスクモデルだろうし
オルトレのマイナーチェンジ版もあるかは判らんので何とも言えん
新型モデルは値下げ幅も少ないしそれでも買う余裕があるなら待ってみては
雨や大会で走らないならリムで充分ではある
ディスクが重くて邪魔に感じることはあるかも知れないね
リムが衰退傾向とはいえ今後数年でいきなり消えるわけじゃないから
高いディスク買うか安いリム買うかは懐次第 -
>>93
安いね、グレードアップする楽しみあるし買ってもいいんじゃないかな -
>>93
またお前か -
>>93
リムブレーキのXR3でいいんじゃないのー
ディスクブレーキが主流になったからって乗れなくなるわけじゃ無し
ただ将来的にホイールをアップグレードしようとしたら
選択肢がかなり狭まってるだろうけど…… -
今から買うならディスクで良いと思うけど。
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このスレでXR3ディスク買ってめっちゃ後悔してた人いるしな…
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オレは今後ディスク自体の規格が変わるんじゃないか?という不安がある
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