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車
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【DQN アオラー】 煽り運転について 96 【車間距離不保持違反】
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煽り運転についてのスレッドです。
※※ 荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします ※※
※次スレは>>950が立てて下さい。
※立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
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前スレ
【DQN アオラー】 煽り運転について 95 【車間距離不保持違反】
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・前がどんな迷惑運転していても煽ってはいけない(道路交通法第26条)。
・制限速度以上で走れば譲る義務は発生しない。制限速度以下で走っていた場合追いつかれたら譲れ(道路交通法第27条)。 -
誰も煽っていいとは言ってない
煽られる人を馬鹿だなぁと蔑んでいるだけ -
このスレでもどっちもどっちで頑張るぞ！
byアオラー -
俺は超良い人だから場所を考えずに譲るよ。後は抜く人が考えろ。
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実は
アオラーは煽られてて
アオッターは煽ってる説 -
「抜かす」
「抜かされる」
は、方言で意味を取り違えやすいので
このスレでは使わないようにしましょう -
>>7
方言なの？ -
>>8
どうやら関東ローカルの方言らしい
https://blogs.yahoo....p_2002/63785202.html
もしかしたらこの「抜かす」、「抜かされる」こそNo.1の気付かない方言なのかもしれませんね。 -
>>9
味噌県の中部地方でも使うけど？ -
そんなわけのわからんやつの推測なんか知るかよ
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>>12
お前がどれだけ言い訳しても標準語ではない -
ごめん、どうでもいいわ
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抜かす
抜かされるで混乱する人いるんだろうか？
ま、別にどうでもいいけど -
なんだこれと思ったら
前スレで50レスしてるキチガイか -
前スレも埋まったし
改めて
「抜かす」
「抜かされる」
は、方言で意味を取り違えやすいので
このスレでは使わないようにしましょう -
さっきも俺が左に寄ってるのに
後ろのアホと来たら全然抜かさんからなぁ
交通安全運動期間内によーやるわ -
>>20
「煽り運転」もお前が厳密に定義しとけ -
あとは「追いつく」と「車間距離不保持」もな。
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アホ抜かせw
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>>22
そんなのずっと前から決まってるだろ
1.速く走らせようとしたり、嫌がらせをするという目的がまず必要
2.その上で、異常に接近したり、蛇行やクラクション、パッシングなどを行う行為
警察署のサイト見たら大体どこも同じような説明してるだろ
あ、大方こんな感じという程度の書き込みだから揚げ足取りは受け付けませんよ -
常日頃煽られた―って思い込んでるアホは、お前の車のバックミラーをワイドタイプに変更するべき
いやほんとマジで -
前スレの当たり屋は？
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ハイビだけっていうのはものすごく良質なんだなw
むしろ最近は完全にハイビ推奨の空気 -
「抜かす」って「抜かせる」と同じような意味だと思ってしまう
後ろの車を自分の前に行かせることを、自分の意志で行う事
それが「抜かす」だと思う
なので「追い越す」「追い越させる」にした方が意味は通じる -
>>27
俺は無免許の方だが？w -
>>33
バカでも分かるように、どこを参照するのか書いとけよ、無能。
その距離はいつ誰がどのような根拠で決めたのかもな。
確か1.35秒くらいの中途半端な時間だった。
そしてなぜか60km/h以上だと突然伸びるんだった。何秒か何メートルか忘れたが。 -
車高イジってる奴とか
扁平率35とかの車って
ろくな奴おらんなぁ・・・
煽り運転とは関係ないで。 -
>>37
このスレの煽られる人のアオラレ体験談は、だいたいそんなもんだと思う -
>>40
三択ならCしかないわな -
>>45
E,面倒なのでコンビニに寄る -
>>47
それに「必要な距離」って書かれてるの？ -
>>46
コンビニは見えないようだが？w -
>>48
何に？ -
>>49
そのうち見えてくるよ -
>>51
２ヶ月見てるけど見えてこない＞＜ -
>>54
それは「安全な車間距離」だろ？ -
机上の空論を振りかざしても青臭い無免許としか思われんよｗ
現実面に即した車間距離を保てばいいだけだし
己のマシンがどの程度で停止できるかすら把握してないアホが多すぎると思われる
なのに無謀に飛ばすから事故になるのだ
つまり何が言いたいかって言うとこのスレは無免許だらけか？ｗ -
なんかやたら赤いな
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ほらな無免許気取りほど釣られるのだ
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GWも絶対に速度守るマンが追い越し車線をキープし続けてウザいことこの上もなし
左車線を走れやゴミカスどもめらが -
>>59
赤いな…いい色だ… -
ルール守ってる風で実は守ってない輩が多いのだ
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>>63
それは守ってるとは言わなくていいよ -
ルールにやたらこだわる奴も煽ら―気質を持ってると思うぞ
優先が絶対マンとかな
要は事故無く誰もが楽しく走れる世界を目指せってことから逸脱するなと俺は思ってる -
（目的）
第一条 この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。 -
やたら上から目線の輩も正直頭がおかしいよな
公道やスレは本来マウンティングの場じゃねえんだよ
猿は去れ -
逸脱する不毛な精神的ハゲに何を言っても無駄ってのは承知済みだｗ
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滋賀での事故もそうだし、
制限速度守ってるから譲らなくていいと言い張ってるこのスレのアホも同じなんだが
その意固地な行為だと、道交法の目的を達成する事はできないんだよね
こちらは直進なのだから右折が止まるのが当たり前
こちらは制限速度上限で走ってるから譲らなくて当たり前
そんな考えだから危険を防止することができないんだよ -
己が絶対マンはハゲ猿なのだから、とっとと免許を返納して車スレからサレ
人間だれしもポンコツっぷりがあるからな
己の言い過ぎた感で心が痛まないのなら俺が地獄へ蜜連れにしてくれようｗ
甘くてスイートだぜ？ -
>>70
見えない -
>>43
お前が説明するんだよ。
できないならできないでいい。
ここ、大切なところだからな。
なぜその車間ならいいのか、根拠がない。
お前の根拠は「その本」だな。
その本を書いたなんとかさんは引用しただけだ。
そいつが生理学とか心理学とか実証実験したわけがないからな。
そして警察自体がその車間をまったく啓蒙活動に使っていない。
裁判の論拠にその車間を使うのは間違ってるね。
現実との乖離が大きい。 -
ゴボウ抜きから派生的に出てきた言い方で、レースで主に使われる表現であり、一般道での走りに対しては使わない表現
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お前らいまだに改札通るときにICカード入れた財布を、タッチする部分に「こする」ように滑らせてるだろ
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公道でごぼう抜きとか・・・
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アホ抜かせw
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>>75
生理学とか反射速度の実験とか実際の統計調査はしてないってことだよ。
海外の事例も関係なさそうだ。
1.35秒で足りてるわけがないからな。
多くの人が不快感を覚え、多くの人が追突を避けられない。
法曹界にも疑問を覚えている人は少なくないだろう。
なぜか60以上の速度だと突然伸びるしw -
>>81
なぜかじゃねーよw
制動距離は速さの２乗
比例なワケ無いだろう？
車の免許なんざ中卒以下の頭でも覚えられるようにできてんの。
その結果が、60以下の一般道ではメーターマイナス15
高速道路ではメーターと同数mってなってるの -
女？一定の車間距離を保つ事が出来ないな
近づいたり離れたり、常にブレーキ踏むかアクセル踏むか
なんだな -
俺のネット人生はゴノレゴシリーズに影響されたと言っても過言ではない。
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>>89
体調不良で運転してるヤツ、飲酒運転してるヤツ、居眠り運転してるヤツ、スマホ見てるヤツ、痴呆で運転してるヤツ、スリップサイン出てるタイヤで走っているヤツ、ヒビ割れたタイヤのヤツ、重量級の車、軽量級の車、色々いるから教本通りには現実はいかない。
実際の車間距離は、ブレーキ性能が同じなら、前想車がフルブレーキしてから反応する空走距離が空いていればぶつからない。 -
漫然運転やよそ見運転していたら、空走距離がとてつもなく長いのだけども。
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>>91
これ学科試験で引っ掛けでよく出てくるやつだなあ。
「空走距離とは危険を認知してからブレーキをかけるまでの距離です。よそ見運転や脇見運転は危険にまだ気づいていないので空走距離には含まれません。」 -
>>90
だからと言って自分も違反していいとはならない
そういういろんな運転者がいるかもしれないので、控えめのスピード、ひろめの車間で安全運転する事が大事
性能とかどうでもいいので決められた事、習った事を守れ。お前だけの道路じゃないのだぞ -
>>95
お前はどうなんだ？ -
>>93
控えめのスピードなら後続に譲りなよ。 -
>>96
ルールはまあまあ守っているぞ。キチガイに煽られた事はあまりない。 -
>>97
うむ、最短空走距離と最短制動距離で最速で譲ってやんよw
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