----車の運転が下手な奴の特徴----その26

車庫入れで歪む
ファスナー（千鳥）合流で、入れない、譲れない
多車線道路で右車線を走りたがる
いつも煽られてると感じる
右折待ちで、車体やタイヤが右を向いている
車間距離が長すぎる、短すぎる
前後の車間距離が大きく違う
ウインカーを出さない、出すのが遅い

更に、上記の何がダメか理解出来ない
自分がやっていても気付かない

全て、車両感覚の欠如による症状です
人間は、道具を体の延長として、手足のように使うことが出来る能力を持っていますが、それが出来ない人もいるのです

※前スレ
----車の運転が下手な奴の特徴----その25
http://medaka.5ch.ne....cgi/car/1561666655/

直線でふらつく
頭が左寄り、ハンドル12時持ち、内掛け
常にアウトに振ってからの右左折
スモール点灯が遅い

何もない直線で速度一定で走れない
ウインカーが遅い
車線変更が遅い
制限速度を病的に守るくせに信号無視し放題
なぜか頭というか上半身が内側に傾いている

自分が運転上手いと思ってる
平坦な直線なのに±10％の速度変化がある
緩いカーブなのに10km/hの減速をする

>>4
これだろ
このスレにも多分いる

ほんとだ！

高速ICのカーブでインに切り込んで苦しい回り方する

運転怖いから極力助手席にいたい
早く自動運転標準化してほしい。自信有り気な人に煽られると心が折れてもう無理ってなる…

煽る人の100%はお前より下手だから自信持って

>>8
自信が持てるようになるまで練習しなよ

運転中に俺の車線側が優先だ！
とよく言う奴

脇道に介護施設の送迎車見えてるが一時停止付いてる交差点だし止まるだろう、で進んで危うく事故りかけた
俺が下手

四輪しか運転できない奴

嫁が「前の車なんか変」とか言って避けよう避けようと車線変更するもんだから
妙に自分の前が空いちゃってスーっとそういうヤンキー系の車を追い越しちゃう。
「だから意識すんなっつー普通に後ろ走ってればいいんだよ」みたいな

すごいわかる
下手な人って過剰に反応して避けようとするよね
トラックだけ追い越したいとか言って無理に追い越し車線キープしたりとか

下手な人ってか頭悪い人

>>16
だよな
頭悪いから合理的に、要領よく車を使えない
駐車場で手こずってる奴に、頭逆に振った方が楽だろとか思うときがある
パズルとかできないだろな

頭の悪い人に上手な運転はできないということだね
実際に頭の悪そうな運転してるなって人結構見掛けるし

黄色信号は止まれだという認識を持ち合わせていないドライバー

はよ自動運転になれ

運転したくない

俺も運転きらい
高速走ってると眠くなるし、市街地は路側帯のチャリやら原チャやらうざいしストレス溜まる

信号待ちでもないのに
前車に追いついてブレーキ踏むヤツは下手クソ
しかも車間距離つめてからブレーキ踏む
危ないつーの

先日の豪雨で後続がアホみたいに車間詰めてきた。アンダーパスっぽいとこが冠水しててオレは冠水やり過ごして止まったが後続は冠水に浸かってたな。渋滞だったんで30分ぐらいかな。
下回りの洗浄に協力してやったわ。

>>23
我慢した結果ちゃうか(´･ω･)
他人の運転はわりとどうでもよい

曲がる予定の場所の数100ｍ手前から減速してノロノロ運転。
制限速度を10ｋｍ/ｈも20ｋｍ/ｈも下回る速度で延々と走る。
大迷惑。

こういう、稀にしかいないような超絶下手糞の愚痴わざわざ書いてるような奴、
絶対下手糞

>>17
ショッピングセンターの駐車場でなにがなんでも入口の一番近くに止めようとする奴。
その数台先には難易度低そうなスペースあるのに。
わざわざ難易度の高いところで切り返しして駐車する奴。そんな時間あったら数台先に止めて歩いたほうが早いわ。目先しかみていないっていうか、頭わるいんだろうな。

歩道のない道で路側帯の白線内を歩いてる歩行者がいるのに平気で速度落とさないでスレスレで通過する車
もう一度教習所行けよw

片側1車線で本線は交通量多く20キロくらいで流れている
合流レーンで前の車が破線の前の方まで行って合流せずかなり手前のゼブラゾーンで合流した場合仕方なくファスナー合流で前の車と1台開けて合流する？
それとも後続の流れ悪くなるからもっと前の方まで行って合流する？

最近左折するとき右に寄せてから左折する奴多杉

>>30
志々岐付けたまま、抜かさないように位置をキープして先っちょまで行く
それで入れてくれなくなるような奴は今んとこいないし、後ろも分かってくれればついてきてくれる

>>30
両方やるんだよ！

学習能力が圧倒的に無い　自己中

>>31
なんでそうなるんだろうね、教習中は変態的左寄せ左折みんなしてるのにね

>>31
頭がおかしいんだろうね

運転するとき 顎が上がる

>>31
峠道でもそうやって曲がるやつ多すぎ

峠道に限らず対向車来てもセンターはみ出す下手糞が増え過ぎた

車体の感覚が全然分かってないんでしょ

最近曲がる直前でウィンカー出す奴がすげー増えたけど流行ってんのか？
チャリが車道に溢れてる時代によくやるわ

車庫入れなんか見ててもおまえどこ見て車動かしてんのってぐらいズレまくってる奴多いし
見えててそれなんだから左折時の内側なんて常に当たる感覚なんだろ

>>41
あれ上手いと思ってやってる奴もいるみたい
ちゃんとウインカー出す奴はダサいみたいな

>>43
一部の田舎ではそんなアホな考えが横行してるとは聞いたことあるけど、関係ないうちの地方でも露骨に増えたんだよね

ウインカーを一切出さなくなったのならともかく結局出すことには変わりないのに敢えて遅く出すようにしてるんだから
つまりはそういう田舎者みたいなアホが増えたってことでしょ

>>43
あれやるのって、自分をツウだとか運転慣れしてるように見せたい奴だな
わざわざそう見せたいんだから、実際は下手糞ばっかり
ホントにうまい人は、そんなことしなくてもうまいのわかる
あと、ここまで増えてしまうと他人と同じことしたがる奴も出て来る
右折レーン2台目の俺がウインカー出してると
今まで出して無かった先頭がすぐ出すから、たぶん他人に合わせてる

何で自動車学校や教習所でそう教えてるのか考えてないんだろうね
危険を招く行為であって事故にあう確率を自分で上げてるって事まで考えが至らないのか
はたまた分かっててスリルを楽しんでるのか

かっこいい？不良に憧れるガキかってのw

目立ちたくないんだよ
深刻になると目立たない運転こそが上手とか言い出す
ウインカー出さないのはその一環

片側二車線で俺は追い越し車線を走行中。
走行車線では前方で左折して駐車場に入る車が有り、数台が停車した。
その中の１台が右折ウインカーを出した。
追い越し車線に入りそうな雰囲気だが車は止まっているが前輪が右に向いている。
こんな時に俺はクラクションを鳴らすべきか？

とりあえずブレーキの準備

>>50
もちろんブレーキの準備はするよ。
でも右ウインカーと同時に進路変更する馬鹿が多いから、
俺はクラクション鳴らしまくる。

>>49
鳴らさなくていい
馬鹿っぽいだけ
余計なことしなくていい

>>52
確かにそのタイミングで鳴らされると「わーってるよ、だから合図出して入るタイミング見計らってんだろうが」ってなる

もしその車が無理なタイミングで少しでも動いたら鳴らした方がいいだろうけど

「わーってるよ」どころじゃない
周囲全体が一瞬凍りついたあと「うるせえよ嘘つき狼少年死ねカス」となる

ただしこちらの存在に気づいてなくて幅寄せてきてるなら止むを得ず鳴らす

>>54
意味わからん
必要以上にホーン鳴らすと肝心な時に意味をなさなくなるって事？
さすがにそれはないだろ

三行目は>>53の二行目と同義だな

まあ何にしても俺は>>51を読んでも狼少年とは思わんね

早漏とは思うけどｗ

警音器の誤った使用とか狼少年と同レベル

>>57
お前と違って緊急回避スキルが低いんだよ
そう言うなって

>>49
ウインカー出してるだけマシ
まあ鳴らさない

前の車の左ウインカー見た瞬間見通し悪かろうとなんだろうと即はみ出そうとする奴が増殖しまくってるけどどうなってんの？

ジジイってホーン鳴らすの好きだな
こっちが一時停止で静止してんのにビビって鳴らしやがる
「わーってるよ」おまえみたいにトロくないから

周囲の歩行者は住人はわーってないからギョッとするけどな

>>49
なんでクラクション？？？

ホーンは危険な奴に鳴らすものであって邪魔だからって鳴らすものでは無い
危険な奴にはいくら鳴らしても構わない

>>63
危険な奴に鳴らすものでもないから教習所からやり直せ迷惑下手糞

「危」マーク付けてるあいつらか(´･ω･)

>>62
コラァ！俺の前に割り込むなよ！！！
と言う警告

ホーン鳴らすのなんて、大規模店舗の駐車場で前の車が後方確認せずに下がってきた時と、鳩やカラスが道塞いでる時くらいだわ。
他にホーン鳴らす必要があって、ホーンで解決できるシチュエーションってある？

>>67
あとは死角の巻き込み確認せずにこちらに気づかないまま車線変更しようと幅寄せしてきたとき
5年に1度ぐらいある

ただし似たようなケースで、車線変更をしたい車に対して「こちらが優先だぞ！」とホーンを鳴らすのはガイジ

俺なんかわざわざ社外品の大音量ホーンに交換したよ。
高音で耳障りな音にした。
一日１０回は鳴らす。

相手が気づいてない時
ホーン鳴らして教えあげればええやん

>>67
警笛鳴らせの標識が有るとき

左車線渋滞中に追い越し車線を走る車で携帯見ながら運転してる車16台中3台

>>49
追い越し車線を車が走っている所に走行車線から入ろうとしていたら危険だろ。

>>73
危険だからホーンを鳴らすんだろ

危険だから鳴らすってのはちょっと違う
危険だとしても説教ホーンは違法
ホーンを鳴らすことで危険を回避できるときに止むを得ず鳴らすことだけが合法
あとは警笛鳴らせの標識

危険を防止するためだから説教ホーンは合法だよ
他に方法がないからやむを得ないね

警笛鳴らせの標識のある峠で警笛鳴らしてたらほとんどの車が譲ってくれた(´･ω･)
まあ、あいつら全員警笛鳴らさない違反者だけど

>>76
ホーンでどうやって伝えるの？
モールス信号打つの？
ほとんどのドライバーはモールス信号なんか知らんぞ

>>76
違法だよ

待ち合わせで気付いてもらう為に鳴らした　○
狭い道路で譲って貰ったので鳴らした　○
危険を回避する為注意の意味で鳴らした　○

指示器は信号が青になってから合図始める　○
最新　前の車が遅い場合煽って殴って良い　○w

>>77
警笛鳴らせの場所で取り締まりをすると
通行車両の95％以上を検挙できるらしい

前の車が、右にコンビニ駐車場の出入り口ある所で右ウインカー出して止まったから、コンビニ入るんだなと思ったんだが
対向車が途切れたら、道路を斜めに横切りながら15mくらい向こうにある脇道へ入っていった
どんだけハンドル切れないんだよお前の車。あと脇道から出て来る車いたら確実に突っ込むコースだけど、どうすんだよ

路地とかから出てくるのに完全にはみ出して止まってそのまま下がらないクソガイジ
バックできないのか､はみ出してることにすら気付いてないのか

詰まってるのに前の車に続いて踏切進入する奴は運転していいレベルまで頭が達してない

今まで路面表示がなくて、どちらが優先か分かりにくかった交差点に、きちんとした路面表示が描かれて、通行方法も明示された
でも通る車の大半が「なんでそんな物に従わなきゃいけないんだ」とばかりに表示を無視し、従来通りの自由気ままな走り方を継続
情けないわ

まあ日本人って基本的にそういう人種だし

>>86
停止線の前を大きく空けて止まる車もそんな感じだろうな
自分の止まりたい所に止まるっていう

>>88
真夏に日陰で止まろうとするのは許してくれ

自分さえ良ければ・・・

>>90
自分も日陰に止まれば？

赤信号みんなで渡れば怖くないの思考

>>89
君が(日陰を出て)もう少し前に行ってくれれば、
俺は道沿いのコンビニに入れるのに！
イライラ

自分さえ良ければw

下手糞は自分のことしか考えていないって事やね

>>88
二人に聞いてたことが有るんだけど二人とも
バイクが前に入れるようにだと
すり抜けバイクにイライラしていた俺はどんなに小さい人間なんだと思い知らされたよ

そんなことしなくても余裕で入れるだろ
曲がる車が膨らんできそうな場所とか大型が曲がってくる時はちょっと手前で止まるけど

止まってすぐスマホ弄り出すから、周りのクルマに気付いてない

運転に集中できていないしの、車の特性がわからず楽しめていない

せっかく買った車がかわいそう

ちょっとコーナリング性能試してみるわ