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おもちゃ
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●プラレール総合スレ56本目● [ゆるゆり学級]
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UPLIFTで広告なしで体験しましょう！快適な閲覧ライフをお約束します！
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●プラレール総合スレ55本目●
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テスト
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>>1
スレ立て乙 -
>>1
スレ立てサンクス -
阪急1000のクーラーと2300(2000)のクーラー違うのな
まあ1000の中間繋げるならなんちゃって感か
逆に9000にプライベース繋げると様になる
車番9000だけど -
地域限で9300出るかなあ
-
正直再販もいいけど新規金型の地域車両が一番望まれてる
既存型の新カラバリなら歓迎だけど。209はノーセンキューで -
新製品情報は今週の金曜日?
-
金曜日だね
リーク情報で4月発売とされている113系湘南色が発表されるはずではあるが‥ -
九州の811とか813の顔って残ってんだろうか
205のボディが残ってるくらいだからあるんだろうけど -
そういえば荷物新幹線E3系ができるが銀つばの置き換えでS品番でくるのか？
-
既存金型の流用で色替えで出せる物。
205系武蔵野線
205系湘南色
209系房総色
209系南武線
211系房総色
211系長野色
E231系武蔵野線
E231系八高線
E257系踊り子
719系
キハ110系
愛知環状鉄道2000系
223系関空紀州路快速
225系関空紀州路快速
227系各色
213系
顔パーツだけ作れば出せる物
209系1000番台
E231系800番台
E233系2000番台
701系
E721系各色
E127系
E129系
りんかい線70-000形
あおなみ線1000形 -
ゲテモノ223とか二度と市場に出さないで
マリンライナーから作るのなら歓迎だけど
そういえばマリンライナーも中国四国で販売とかあるかもしれんのか -
E231やE233の側面ビートやパンタグラフはなんとかならないものか
普通にE235用の金型を流用してくれるだけでリアルになるんだっけ？ -
マリンライナーの223の作りいいのになぜあの時動かなかったのか
サウンド223モドキ長いこと居座ってたな -
>>15
E231-500がいい金型だったのにそのあと発売された233の中央線がマルキューだったのと同じ。 -
本家E233系も相鉄11000系の金型を使えばいいのに延々と209系金型の流用。
12000個限定の私鉄限定品で金型を起こすのにその数倍から数十倍の数が出るS品番で金型を起こさない謎。 -
ミジュマルライナー出ればいいのに
-
>>18
金型次第だと思う。
2008年まで同金型のアーバンライナープラスがS品番にラインナップされてたけど金型が残ってるからどうか微妙。
例の洪水で金型がお釈迦になった可能性がある。
ちなみに、この前再販された211系は2015年までS品番にあったから金型が残ってたんだと思う。
洪水後に廃盤になった車両は再販が容易だけどそれ以前に廃盤になった車両は難しいと思う。 -
今更あの型ではいらねぇよw
むしろ早く成仏させてやれよ私鉄特急型 -
パノスパ1200リアルクラスはよ
博でまだ売ってんのか？顔だけパノスパ -
あまり知られてないけどE233とE235の金型(顔面パーツなど)は互換性がないらしい
>>17で言われてる相鉄の金型の互換性は分からない -
阪急8000の金型ってまだ残ってるんかな？
東武 小田急の万能金型 -
もし架空金型軍団で地域再販されても
おっ…おう…としか思えない感情 -
阪急8000リニューアル名義で完全新規金型で作り直してくれよ
シールとか追加すれば複数購入させれるぞ -
まだE235系を持ってないんだけどもし買ったら後尾車のシールどうしよう。
-
リアルクラスで山手線205系と京浜東北線209系出ないかな？
個人的に東京の通勤電車と言えばこの2つのイメージがある。
通常プラレールも持ってるけどリアルクラスでもぜひ出してほしい。 -
103をリアルクラスで出すと…
賛否両論ありそうやなぁ -
通常版の新金型103の造形良すぎるから絶対出る事は無いだろうけど
-
アーバン、たの列とほぼ一緒のパッケージなのな
今後続くなら定番と同じ仕様か -
24時に4月の新製品が判明する。
ブルーディスタンスはベストセレクションセットなのか単品(S品番)なのか？
レッドストリームはS品番化されるのかセットだけで消えるのか？
橋直線レールの画像に載ってた総武線E231系500番台は再販されるのか？(S品番入りしてサウンド仕様の0番台を置き換え？)
それとリアルクラス113系湘南色。
クロスライナーが消えて実在車に置き換えられたからプラレール鉄道がこれ以上S品番に入る事は無い気もするがまだ油断できない。 -
ブルーディスタンスはカレンダーでセット確定してるよ
-
113系の情報来たね
後は新連結システムを搭載したE5+E8で、連結器カバーを開けた状態っぽい感じで造形されてる -
ついにリアルクラスに草津線&湖西線のカボチャ電車キターーーーーーーー
しかもリアルに合わせた4両編成！
滋賀県民は買いだろコレ -
良くも悪くも予想通りだな
2Dトーマスがまだやる気あったことには驚いたが
E5はどんだけ出すねん -
ってかリアル113系
シレっとロータイプ屋根上機器が廃止されてね? -
E8系が欲しいけどE5系はこれ以上いらない。
H5系を含めて5編成もある。
肝心のE8系も切り離した状態の時に連結器が剥き出しで見栄えが悪いからアーチ踏切セットを買おうと思う。 -
113系
側面窓の略し方は想像通りだった
せめて田の字に表現してくれればなあ
あと前面のデフォルメも失敗気味
運転席窓を微妙なんだが1.5mm細くしてその分オデコ幅を広げればよかった
まあ文句言いながら1つだけ買うが……
スーパーレール111系は今後もダミーとして並べて置く -
新連結セットのE6系
地味に中間車が完全新規造形なE628形(12号車)になってるな -
リアルクラス113
少なくとも”かいそくでんしゃ”よりはマシやろ（白目） -
リアルクラス113は機関車に続いて電車でもデカイ車体をやめたみたいで安心したよ
プラレール初の113系だし人気車種だし売れると思うけどなぁ。 -
新しいセットの連結ギミックって何が変わるの？
既存品と互換性がなくなるなら怠いな -
てか片方H5にしてくれよ…
-
首都圏の発車メロディガラッと変わったんだから、また発車メロディ収録した駅出してくれないかな。
以前よりは著作権バラバラじゃないだろうし -
>>42
画像見た限りでは残念だが185系と同じ車高みたいだ
裾にダミー車輪もモールドされてるし・・・
側窓改造工作と同時に裾を切って従来品寸法に落とし込むかなぁ
車端窓を中央と同じ大きさにしてるから従来品「でんしゃ」より表現がヘタクソになってる
185の時も思ったが省略のツボをはずしてるんだよな -
>>46
俺は185と並んでる画像を見て小さくなってると感じるけどな、つーか185と高さが同じならクーラーを交換部品にしないと引っかかるんだし。
側面はディフォルメを嫌ったらこうなりましたって感じかな、3扉車だし物理的に仕方がない部分もあると思うから責められないかな。 -
普通にハイとローあるんだが
-
>>48
クーラーにハイ・ローは無いよ、もう一度商品ページ見てくれば。 -
クロスライナーが廃盤になってプラレール鉄道終了と思いきや新車両が登場するとは。
単品だと売れないけどベストセレクションセットならそこそこ売れるからセットは継続するのか？
レッドストリームはS品番化されずにセットだけで消えるのか？
スピードジェット、ドッグエクスプレス、ホワイトストリームも近々廃盤？ -
クロスライナーの廃盤はまあそんな人気無いのもあるだろうけどギミックが原因だと思えてきた
新製品の情景のギミックと完全にぶつかるでしょあれ
何で今更怒涛のプラキッズ推し始めるのか謎だけど
もうトミカ側からはほぼ消えてるしやるの20年遅いよ -
>>43
連結器自体はマグネット製だから互換性があるんじゃないかな
ギミック追加以外の主な変更点は…
・連結器カバーがなくなって常時口が開いてる感じに
・連結器の色が黒くなった
・E6中間車が新規金型
・ヘッドライトやテールライトのシールや印刷が省略 -
おそらく今後のS品番の連結新幹線達も順次新タイプに置き換えられていくんだろうね
-
連結器カバーが無いと単独で走らせた場合、走行中に分離したトラブルみたいに見えてしまってなんか嫌だな。
400系、E2系、E3系こまち、E3系つばさ(銀、紫)、E4系旧塗装、E5系は持ってるけど、E4系ピンクとE6系とE8系も今の内に買っておくか。 -
トーマスの総選挙やってたんだけど
外人が上位になるとプラレールが発売すると思い込んでたみたいで賞品壁紙だけだったのにめっちゃキレてて草
最初からそんなこと一切書いてないじゃねえか -
>>55
すぐには発売されなくても今後の商品展開には影響するかもしれない。 -
ここまで駅前自動ロータリーの話題なし
-
アクティのサロをリアスクラス113に譲って、残りの2両は6000番台にでもしてみようと思ったけど、屋根上ぜんぜん違うんだね
そもそもアクティにパンタ車いなかったわ。 -
今回の阪急2300でようやく東海道新幹線と遊べる初の阪急車なのな(165とかいうゴミは置いといて)
リアルクラスの島式使えば上牧の新幹線並走もできる -
>>47
どんぐり不足とかで入れなくなり言いっぱなしのままでスマヌ
113は立体クーラーも使えるし少しは背を抑えたんだな(パンタはまあ、うん…)
言われてから同様になった201系を出して185系と比較したよ
201の車高もまだ不満だけど185と485にくらべればOKかな
というか185と485が酷すぎ(セガヨネザワのDO！タウンを思い出した)
従来品の通勤型商品の車高と車長が黄金比なんだな -
パンタは2つの部品を組む手間をかけてるんだから
もう一歩踏み込んで畳めればいいのにな
或いは一時の食玩で大人気原料だったふにゃふにゃビニルやPVCで一体成型して
ユーザーが上げ下げできるようにするとか(回数が増すと千切れるアレ) -
4両の113にサロ1両を組み込むとしたら、モハの間にサロを入れるのは変だし、やっぱり1両目と2両目の間に組み込むのが正解になるのかな？
-
マジで台車表現がいらない
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必要ない台車表現で高さ出して橋脚通れない
必要なツライチ窓表現を省いて貧相な側面
プラレールだから でなんとか目を瞑れるけど
プラレールなのに を目指して欲しかったな -
てか台車表現を省略したら橋脚潜れるようになるの？
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>>65
パンタがどうやっても無理。
パンタ以外はすでにあさかぜから通常のプラレールとサイズが同じになってる、トワイライトもEF81の抵抗器カバーが高いだけで車体自体は通常品とほぼ同じサイズ、(通常品のプラレールの機関車も背が高めで
屋根上機器がペッタンコ)
今度発売の113系も通常品と同じサイズみたいだから台車表現は高さとは関係ないよ。 -
えーこの113系は高架や鉄橋をくぐれないのかー
それは残念 -
>>67
たぶんリアルクラスの事知らん人だと思うけど、折り畳んだパンタと交換出来るから高架や鉄橋はくぐれるぞ
普通のプラレールだって屋根にパンタグラフがめり込んでるだからそれと同じだ。
それが嫌なら諦めるしかないな。 -
リアルクラスは車高とか床下はべつにいいけど汚れやすいんだな。
-
E10系はいつ来るかな？
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SLのE10(リアルクラス)も発売してほしい
-
車高を抑え気味に改善したからか
201系からぺったんこパンタが含まれなくなったね -
自動連結E8(カバーなし)を予約したら結局はカバー付き車両も欲しくなった
尼でポイント使えば建値の4割で買えるからポチってしもうた
単品売りまで待つつもりだったのにｗ
E8セットが建値の56％売りってことはあまり人気が出なかった？ -
ヲタク以外もセットに疲弊してるとか？
-
S字が４本入ってた初版は見なくなったからまたいっぱい作ったのでは
去年は４月にE8、８月にベスセレ2024出したから似たようなセットが併売されて分散
近所の店は2024ベスセレがまだだいぶ余ってる。
いつもは１２月あたりのセールで売り切るんだが８月出で遅かったこととE8セットがあることで
4000じゃ売れなくて3500に２段階値下げしてた。
2025ベスセレ出るまで売り切れないとなると2025の仕入れに影響しないか心配である -
>>74
リアルクラス201系って不気味なめり込みクーラーに交換しなきゃいけないんだから車高はかなり高めのはず、185とほぼ同じサイズだよ勘違いしてないか？ -
ミニ橋脚1段分高いブロック橋脚と、坂曲線レールの直線版(ミニ橋脚1段分だけ上がれる)を出してくれればハイタイプでも遊べるのにとずっと思ってる
リアル橋脚・リアル坂レールとして出さんかな -
直線橋レール誰も言ってなくて草
もう画像も感想もXだな。検索してすぐ出るし -
S品番でトランスフォーマーやゾイドやリカちゃんの架空車とかやめてくれよ。
自社版権だからプラレール鉄道と同じく利益率が高いけど売れなそう。 -
直線橋は高架レールで組んできてるし
色もグレーの方が好みなんでうちは要りませんよ…
似た形状の白いビンテージ品も10個くらい残っている
新商品はあの「こうかレール」よりは改良してあって印象はいいけど -
東北新幹線、原因究明まで連結運転全て取りやめか…
そんなことないと思うけど、連結仕様の新幹線が販売自粛になりませんように -
新製品は連結器カバーが無くて単独走行だと走行中に分離したみたいに見えるから不謹慎すぎる。
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>>75
いや、単品売りを待たなくて正解だったと思うよ
上でも言ってる人が何人かいるけど、今後のＳ品番は徐々に新仕様(カバーなし)に置き換わっていく可能性が高い
E3-2000・E4がいずれ廃盤になればこれらは新規金型も不要だしね -
タカラトミーはまさかあの事故を再現したかった?
-
新幹線は連結事故
2Dトーマスは製作会社倒産
チャギントンはフジテレビ
プラレール受難の年だな -
これで117系が出たら夢の新快速・快速・普通の共演が再現できるよね
しかしブルーの201系「大阪環状線」は誤植じゃないのかな？販売時に「西明石」に修正するかも -
体質改善ブルーは環状走ってるから別に間違ってはない
-
E8系アーチ踏切セットを購入。
単品待ちのつもりだったけどカバー無しが嫌で今買った。
去年の年末にトイザらスで2999円だった時に買えばよかったと後悔。 -
それとE10系は残念ながらカバー無しになりそう。
最初はレールセットだろうけど。 -
次に廃盤になる車両を予想する。
橋直線レールの写真に総武線E231系500番台が映ってるから再販されて入れ替わりに総武線E231系0番台が廃盤になると思う。
プラレール鉄道の単品はクロスライナー以外も売れてないから近々消えそう。
版権料不要でも売れなくては意味がない。
ミッキーもスピードエクスプレスは売れてないのでこれも消えそう。
ポッポー機関車はそこそこ売れてるみたいだけどいずれにせよディズニーに版権料を払う必要があるからそれほど旨味は無さそう。
E4系は実車が消えて3年以上経つからそろそろ消えると思う。
連結新幹線の仕様が変更されるみたいだからカバー無しの新規金型を起こしてまでは残らないだろう。 -
新鶴見
-
何となくだけど今後は通常の収納式と自動展開式をどっちも展開しそうな気がする
(造形重視の通常式とギミック式の新型みたいな住み分けで)
>>93
>E4系は実車が消えて3年以上経つからそろそろ消えると思う。
そういえばシンカリオン系商品のリークをよく出してたとあるxアカウントで
E4系シンカリオンが来るらしいってポストしてたな -
私の廃盤予想は、
E3-1000 E4 922形 NEX カシオペア 231系総武 EF66 鼠超特急 犬急行
てとこかな〜 -
廃盤といえばクロスライナー買った人いる？
自分は中央線と阪急は買ったけど架空車が嫌いだからクロスライナーは買わなかった。
ちなみに入れ替わりのEF66サメのピギーパックは発売したらすぐ買う予定。
忌々しい架空車を置き換えたありがたい車両だから。 -
アクティー買ったけど後尾車の台車がリアルクラスみたいな構造に変更されてるんだね。
これから再販される古いプラレールは台車が変更されていくんだろう。 -
台車の色は最近の傾向から普通だろ
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サウンドプラレールだかで、
１両の全輪ゴムタイヤになってる車両なかったっけ -
211系買った。
大人向け路線を続けてほしいなら買うべし。
去年の381系やくもはゆったりと混色両方買った。
3年前の300系と北斗星も買った。
そういえばプラレール博の限定品が発表されたけどSL北びわこ号か。
北びわこ号は持ってるからE657系通常色を再販してほしかったな。
入場記念品も架空車だから今年は行かないかもしれない。 -
211系グリーン車を113系に組み込んで5両編成にしたいとこだけど、単三1個で5両も引っ張ってカーブ曲がり切れるのか‥？
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ぐんまD51の再販の方が嬉しかった。
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一両でも御料車といくのもあるけど
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山陽新幹線50周年で何かセットとか来ないのだろうか
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リアルクラスの485がもっさりしてる理由がわかった
ほぼ裾絞りしてないんだわ
通常シリーズではカツミ監修の新金型はちゃんと裾を絞ってて
旧製品は車高のバランスの良さで絞ってなくても誤魔化せている -
>>106
500系のぞみ関連でなんかくると熱い -
キティ「呼ばれた気がして…」
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新幹線といえば、ワンピレールスターも後々プラレール化しそう
-
バンダイが権利独占してんじゃないの？
大丈夫なのかな -
バンダイ独占だったドラゴンボールのトミカが出たからワンピース新幹線のプラレールも有り得なくはないと思う。
Bトレが無くなってからバンダイには鉄道玩具が無い。
ガンダムや仮面ライダーのトミカが出たり、シンカリオンやゾイドの超合金が出たり、シンカリオンやゾイドがスパロボに参戦したりしてるからタカラトミーとバンダイは実は仲良い説。
シャア専用ラピートやアンパンマン列車も出してほしい。 -
>>108-109
500系は引退までのカウントダウンが始まったのと人気車両なのことを考えたら新規金型でパン無し中間車とか期待できそう
100系は来るなら去年のタカラトミー100周年がチャンスだったけど来なかったから、おそらくもう新メカでの製品化はないだろうな -
無いとは思うけどワンピース新幹線がS品番入りしたらこのスレ民的にはどう思う。
自分は構わない。
ハローキティ新幹線と同じ扱い。 -
ちなみにプラレール鉄道やミッキーの架空車は嫌い。
800系やE5系やN700系のディズニーラッピングがS品番入りするのは構わない。 -
>>116
構わないよ。だって[実在]しているのだもの。 -
前から思ってたけどっかに本物のプラレール鉄道作ればいいんじゃね
-
ありがとうキハ185むろと とか出たら買う?
僕は買う。 -
>>119
普通列車がないから常に赤字だ。 -
ggodgd2sqs@sute.jp
これ何なん？w -
うんこの印
-
>>116
全然OK。
俺も架空の列車は嫌だけどワンピース新幹線は実在するから問題ない。
3色出して残りのプラレール鉄道を置き換えてほしい。
ミッキーもN700系とE5系のディズニーラッピングで置き換え。 -
阪神8000。復刻出す場合尾灯が更新された状態だから新規商品で出せるのな
1000も新塗装出すだろうし、もちろん3000もか
阪神だけが関西で唯一限定積極的で優等生だわ -
>>96
カシオペアが落ちるならすぐにリアルクラスでEF81カシオペアが来る合図とは思うけど、その前に客車の部品が流用可能な北斗星、あけぼの、日本海のどれかが来ると思うけどな
EF66はヘッドマークだけでバリ展は厳しいからEF66&14系(さくら)→EF64&14系(北陸)と数珠つなぎで行くと予想。 -
>>117
お前のお気持ち表明なんかどうでもいいんだが… -
>>129
やかましい。このスレでも実証されたように何度も要望を書き込み、プラ博などでタカトミ社員に働きかけたからこそ113系の商品化が実現した。
タカトミ社員もこのスレを監視しているわけで、お気持ち表明は無駄じゃない。むしろ直訴できる手段と考えたら良い。 -
なんだ小生か
相手するだけ損損 -
113系はトイレも再現されてるぞ。
-
プラレール博のcm見たんだけど、gogoパラダイスまだ使ってる。
-
>>130
統失感溢れるレス・・・ -
>>130
マジラヴっぽいなお前 -
そっとNGリストに入れておきましょう
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ロマンスカーLSEはなぜ先頭車だけなんだろう？
できれば3両フル編成にしてほしかった。
電球色ハイパワーライトだから、ありがとう700系や300系ノスタルジックサウンドに載せ替えたりしてる。 -
>>114
プラレールが正式にシリーズとなる前の1960年前後に
プラスチック多用の無動力汽車玩具と自動車のコース玩具を合作してる
当時のトミーのなかよしマーク(男の子と女の子のバンザイ)とバンダイのバンザイマークは
両者の共同企画玩具に使用した
それ以前のバンダイマークはただの「B」
トミーは熊の顔(プラレールがなかよしマークになっても女児向け人形類は熊マークだった) -
リアルクラス113系は確かにいいとこをついてきたと思う
けっこう日本各地で売れると思う、在来線の新幹線みたいなもんだし
むしろ今までプラレールになかったのが不思議な車両 -
リアルクラス113系は屋根に分割ラインがあるので415系まで出るのはほぼ確定かな、113系・115系・415系は塗装バリエーションも多いし楽しみではある。
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4代目L-trainはプラレール化出来そう
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西武40000系のLトレインは今日から運行だっけか
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ピギーバック買ったけど、ダミートラックは軽くてスカスカだからすげー暴れるのな。
-
阪急2300。
1000の中間と窓もドアもほぼいっしょだから、クーラー気にしなければ2000も2300のパンタ車で使える -
9000プライベースはちょっと色味問題
9300として再販してもいいくらい -
9300堺筋にも入るみたいだし需要ありそうだけどな
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阪急8000あらためて見るとクソ感
窓が４つなのを除けばGOトレのがいい -
出てくれただけでありがたいので言いたくないけど
サメを見てみたけどヘッドライトが低すぎでなんかサメには見えないだよなぁ、サメの前面は運転席窓以外ほぼEE210なんだから、同じ感じで作れなかったのだろうか？ -
押し入れから黒貨車ぞろぞろ…
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2ヶ月くらい前に話題になってた闇半曲線の件、昨日関係者と思われる人にDM凸したけどまるで反応がないな
既読すらつかない
やはりだんまりを決め込むつもりか -
485系以外のリアルクラスをライト付きシャーシに載せ替えた場合、ヘッドライトだけでなく前面窓まで光ってミニモータートレインっぽくなる。
485系はライトだけが光るから完璧なんだが。 -
公式Youtube動画見る感じ、ガチャっと連結セットは従来のマグネット連結器と互換性があるみたいね
グリップマスコンとも相性がいいみたい -
>>151
リアルクラスの失敗印象と同じで
わずか1.5mmの壁にぶつかったな
あと1.5mm上にモールドしてあれば…
大手運転会で明かり窓を5つに延長して100番台を作った人がいる
担当はそれを撮影してモデルにしたのかもね
ややライト(と先頭凸)が低いって印象だったのもそっくり
複線ターンアウトのように
大手サークルの自作品を偵察して新製品を作ってるフシはある -
とーかそじゃないすかー！
-
>>153
半曲線レールは何がいけなかったんだろ。 -
>>153
20年以上前の同人グッズの情報を開示してお前やその周辺になんの利益があるの？ -
個人で作る分には構わないけど著作売買して利益上げてたらアウト
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部外者としてはおもろいからどんどん突っついて欲しい
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>>153
公式が禁止してる改造はするのに人が製品と互換性のあるものを作るのは許せないんだね -
>>161
プラレール改造代理とかも叩かれないかな? -
新商品の話も全くしないオワコンゴミ掲示板
たまに出す話題が売れないだのでまず否定から
Xのがまだマシ -
アーバンライナーnextは東京のプラレールショップやプラレール博でも販売するんだろうか？
関東民だけど京葉線はもう持ってるから、アーバンライナーnextの方が欲しい。
前回の2018年再販時はプラレールから離れてて買い逃した。 -
>>165
たぶん売るでしょ。販売地域外はショップとモールで補う感じだろうな -
プラレール博の記念品。
去年のE8系はセットを買ったけど子供が架空の列車には興味を持たないからブルーディスタンスのセットを買うつもりは無い。
不幸中の幸いなのが青いから桃太郎に牽かせてもそれほど違和感がなさそうな事。 -
プラレール博の記念品はどっちも貨車への改造ベースとしては丁度良さそう、上部ネジ止めじゃないし屋根さえ取っかえれば何にでも改造できそう
シール剥がして余計な彫刻が無ければ最高なんだけどな、どうなんだろ？ -
>>168
恐らくプラキッズが乗せられるかな。 -
実はトーマス鉄道の貨車は実在車両に混ぜても違和感ないんだよね
動物や石炭、オイル缶なんかもあるし楽しい
貨車に謎の顔が書いてあるから消した方が見た目はよくなるけど -
S品番の連結仕様が入れ替えられそうと聞いて、慌ててE8系セットを購入してきたぜ
トミカタウンの道路と一緒に遊べるセットみたいだけど、規格が頻繁に変わるイメージしかないからトミカ道路の購入は躊躇してしまうｗ -
そろそろ新製品リーク出ないかな?
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理想
200系
アーバンplusorビスタEX
パノラマsuper
現実
113スカ
485、185のカラバリ -
連結カバー無しは口が空きっぱなしで間抜けっぽい
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>>173
200系はアドバンスのケー君編成をそのまま大きくして3両編成の連結仕様で。 -
中古店情報1
大仁のブックオフ
収穫は少ないが極稀にレア車両が。
ポポンデッタあきばリユース
お金をかけてもいいならレア車両がザクザク。
ポポンデッタビナウォーク
プラレールはレールくらいしかないぞ。
鴨宮ホビーオフ
レア車両がよくある。しかし機会を逃すと無くなる。
浅草ホビーオフ
Twitterでレア車両の画像があるが、もうほとんどない。観光地価格で狭い。
沼津おたちゅう
昔は品揃え良かったのに。でもトミカは豊富。 -
中古店情報2
小田原駅ドンキ近くホビーオフ
プラレールはない。
函南ブックオフ
レールくらいしかないぞ。
新宿ブックオフ
なんもない。
新宿ポポン
素材集めにはよろしい。
浅草ポポン
東武限定品が多少売られてる。
秋葉原リバティ
プラ博限定は山手線に乗って東京駅のプラレールショップで定価で買ったほうがいいかも。
辻堂ブックオフスーパーバザー
レア車両があるかも。期待してもいいかも。
これらの店に行って何も無かったといって文句は言わないように。 -
リアル。これで完全に引退車しか出してないことになるのな
クッソおもんない -
予想外にえほんトーマスの人気凄いな
-
ネタとしてプラレール鉄道のリアルクラスを出したらどうなるんだろう？
少なくとも大爆死するのはわかる。 -
最後のページにあるE259、何か変?
https://www.takarato...stepup_guidebook.pdf -
NEXロゴ残ってるの何故
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>>183
実車も先頭車にNEXロゴあるで -
>>173
いままでの販売サイクルから考えると113のバージョン変えより先にブルトレのバージョン変えが来るはず
185は湘南ブロックがたたき売られた前科があるからExpress塗装を出すにしても間をあけると思う。 -
>>182
よく画像みたら貫通扉空いてないじゃん。 -
>>184
しおさいにも使われるようになった1年前に剥がされたよ -
ありがとうマリンエクスプレス踊り子も出てくれ〜
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E259系新塗装はいつ発売かな？
旧塗装と新塗装を1本ずつ買う予定。
過渡期の混色編成にする。
それと橋直線レールの画像に総武線E231系500番台が写ってたから近々再販されるのか？
S品番で0番台を置き換えるならサウンド車がまた減る事になる。
総武線のサウンドが消えるとE231系湘南色とN700系のみに。 -
先頭車のみのLSEや台湾のスターターセットを見て思ったんだけど、入門向けに先頭車だけで売るのはどうだろうか？
仕様はS品番の3両編成と同一で。
定価1200円くらい、実売1000円くらい。
編成が組みたくなった場合のために、中間車の単品も出して後尾車はテコロジーを復活させる。
中間車単品はS品番の増結需要もあるし。
ESシリーズは半分くらい廃盤になって消えかかってるからその後継として。 -
単品売りの2Dトーマスまあまあ高いからその値段じゃ無理だろう
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クロスライナーがいまだに売れ残ってる。
中央線普通車と阪急1000系は早々に消えたのに。
架空車大嫌いだから買わないけどいつまで残るのかは気になる。
ちなみにクロスライナーを置き換えたピギーパックは買った。
中央線と阪急も新旧両方買った。 -
クロスライナーの宣伝映像えらく気合い入ってるな
まぁ黒歴史な商品なんだろうし同情はしないけど、もう少し売り続けても良かった気はする
結局2年持たなかったのか‥ -
クロスライナーの宣伝映像えらく気合い入ってるな
まぁ黒歴史な商品なんだろうし同情はしないけど、もう少し売り続けても良かった気はする
結局2年持たなかったのか‥ -
>>170
トーマスは明治大正製造の蒸機のタネにもなるよね
パーシーの顔を取ってB6(2200)は作った
エドワードから東武、ヘンリーから9600、オリバーから碓氷峠3900を
と考えて10年くらい放置してるぜ… -
トミカのハッピーセット買う人いる?
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プラレール博の記念品まで架空品になりはじめて迷走してる感がすごくなってきたねぇ
以前の問屋リークといい心配になってくる -
幼児向け通常品は新幹線と架空車
オッサンはリアルクラスへ来い！という住み分けなら従ってもいいけど
それならリアルクラスのデフォルメをもう少しこだわって欲しい
来月の113系なんて戸袋スペースもっと略して |日■日日■日日■日| という窓配置は
可能だったと思うんだよな
車端窓は201系でもかなり狭く作ったし同じで良かった -
俺は引っ込み過ぎてる窓ガラスの方がキニナル！
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京葉線ゲットしてきました
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近鉄は再販もいいけどいい加減限定売れよ
リアルはビスタ原型じゃなくカラバリできるEXのほうで
アーバンplusは無理なのは分かってる -
リアルクラス、私鉄出んけど、一応地域からある程度出てるのな
四国中国、東北が無いのか
あさかぜとトワイライトは通るけど終着駅ではない -
森林公園行ってきた
プラレール！（会場に）戻る！（ママ）嫌い！
を繰り返し
渾身の力を振り絞って泣き叫んでいた幼児が一番よかった -
E259系、いっぱいつなごう系で片方非動力説
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今更だけどタワー作る時にブロック橋脚2個で積み重ねる事出来なかったのが残念
坂曲線の角度をもう少し上げればミニ橋脚使わないで済んだのに
曲線レール代用はエレガントさに欠けるから却下で -
●プラレールの新製品･廃盤商品を予想しよう。
立てた。https://mevius.5ch.n...i/toy/1742779029/l50 -
E259系の新セット
例の新型マグネットじゃなくて物理接続タイプで尚且つ貫通扉開閉機能が廃止された仕様なのか
ってか地味にホグワーツ特急が出る
ミッキーやトーマス系以外で海外蒸気がプラレール化は珍しいな
https://www.takarato...gitalcatalog/?pNo=57 -
カタログから家畜車両とレール運搬が消えてる...
もうKF品番も消滅が近づいている?? -
ホグワーツかぁと思ったけどよく見たらリアルクラスじゃん
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クロスライナーが廃盤になって終了と思いきや、ブルーディスタンスが出たり、レッドストリーム＆ホワイトストリームの連結セットが出たりしてプラレール鉄道をどうしたいのかいまいち読めない。
レッドストリームはS品番ではなく連結セットで出るからS品番が侵食されなくて良かった。
このようにS品番に悪影響が無いならプラレール鉄道も許せる。
S品番のスピードジェットとドッグエクスプレスとホワイトストリームも早く廃盤になりますように。
ついでにミッキーも。
それと橋直線レールのE231系500番台総武線は何だったんだろうか？
近々再販すると思いきや今回の新カタログにも載ってない。 -
>>211
ただ編成が3両なので一般とリアルクラスの中間みたいな感じだね -
単価を上げるためとしか
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ただでさえクソ高いんだから値上げして客車もう1個付ければいいのに
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NEXも6000円位でいいから貫通扉開けてほしい。
無理やり5500円にするから... -
>>212
総武線地域限定説。 -
リアルクラス113を予約しておこうかと思ってアマゾン見にいったら、アマゾンが直接販売するやつは消えてやんの
やっぱ予想どうり113は人気あるんだろうな。 -
どうり
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滋賀県民には湖西線・草津線にしか見えないけどね
つーか行き先表示シールに「湖西線」「柘植」「貴生川」とか用意してくれたら良いのに -
動くホームドア駅は複数つないでも動力伝達が効くのかな？
改札レールしか例を見せてくれないから購入ためらう -
>>209
俺はドア開閉をやめてよかったと思う
あずさとE259は連結品を買わなかった
内部機構のスペースの都合で広がり過ぎだわ
すぐ消えた東武リバティだけ仕方なく2本買って
前後ともすっきりした動力車を使った3両編成を組成 -
>>212
廃盤と現行を把握しないまま何も考えずに倉庫から撮影用の車両持ってきただけのオチだったりして -
>>223
まあ、トミカ最新カタログのトミカビルの写真に廃盤のタフトが写ってるし。 -
自分が子供のころ遊んでたプラレールだけど今は随分と進歩してるんだな
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>>225
あなたの子供のころが分からないですが、自動で加速、サウンドに人形遊び。遠隔操作など...かなり進歩&リアル化していますよ!!
モーターも壊れにくくなって。最近は車両のモーターの働きで町が動く物(アクションタウン)やトリガーレールを通過すると連結などの、
ギミックに力が入ってます。
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