鉄道模型工作の今後について。(ごちゃんねるnet)

只の
キットの素組みしか出来ない輩の多い昨今。
鉄道模型工作は、何処に向かうのか？

批判も自由。
忌憚ない意見をどうぞ。

２

嘗ての
ブログには。

金属ギアのスライス
ドアレールの増設加工

こんな加工。
当たり前に、有りました。

窓抜きひとつ出来ない。
銘板のハンダメッキ付けひとつ出来ない。

有り得ない工作の冬を
迎えていますね？

フライス置くところがない(´・ω・`)

フライス盤も
用途別ですね？

まあ
長時間廻す訳じゃなければ。
Amazon辺りの器機で、充分ですけどね。
(笑)

しかし。


本当
キットの加工改造すら
出来ない輩、増えたよなぁ〜。
(笑)

もともとペーパースクラッチから始めたので金属はキット加工が精一杯、還暦過ぎて体力落ちると加工も大変になってきた。
まあ金はかかるし金持ち道楽趣味だから完成品が主流になるのは当然、オレも金持ちなら完成品買いたいわ

最近では真鍮板のレーザーカットが可能らしい。
データーを送れば窓や扉の部分を切り抜いてもらえる。
買えば一両数万円のOJの車両でもペーパー車輛の感覚で製造できる。
台車は3Dプリンタで出力できる。

以前は10万円以上した光造形式の3Dプリンタが最近ではAliexpress等の通販サイトで数万円で買えるようになった。

3Dプリンタの積層部材って、耐久性はどうなんだろ。
レジンみたいにバナナったらやだな。

>>11
それは実際に経年劣化で嘆く報告が上がらないと判らないね
３Ｄプリンタでの造形物って短期的に使い潰す試作品用途で経年劣化とかの長期耐久性を考えられていない印象しかない（個人の感想：大）
もっとも材質によってバラバラだから「デカール製作ならアルプスＭＤプリンタ」みたいな一定の評価が定着したものが出てくるかもしれない

レジンみたいなバナナになっても目立たない複製したいアイテムが思い付かなくて困る鉄道模型の世界でどんな評価へ行き着くことやら

>>12
レジンも小パーツとかのムクなら均等に収縮するからいいんだけどね
車体とかの中空とか長い部材だと沿ったりする(バナナ)し困る

沿ったり→反ったり

ミスった

3Dといえばdmmのマーケットにおもしろいものがいろいろあるけど
https://make.dmm.com/market/
ジャンルが細分されてないから見づらい。
ミニチュアのところになるんだけど、鉄道模型もある。
タイトルにスケールを入れない人もいるのが難点。
建物もいろいろ大量に出してる人がいるけどこれもスケール表示がないし、
大きさから推察するしかない。

良くも悪くも商売っ気が無い人が多いのな

駅とか、食手がのびそうになるけど、
スケールがわからないのに高いから怖くて手が出せない。