ロードバイクのホイール204

前スレ
ロードバイクのホイール203
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ロードバイクのホイール201
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>>939
OXiC処理は耐久性高くてハゲない。
リムハイト低いのとスターラチェットの抵抗で、脚止めると減速する。

PBKで24:00まで4時間限定FULCRUMホイールフラッシュセールだってさ
新規登録して紹介コードとLINE割引きクーポン使うとレー3で4万くらいレーzeroが7万くらいになるのかな

まじかよ今予算ねえわ

>>947
マイナーなガイツーでキシプロUSTが激安だったから検討してた。
でも、ちょうど検討中にIRCチューブレスをサイドカット！
USTだったらシーラントまみれで大変だろうなって考えて、レーゼロにしました。

>>954
値段変わってないねｗ

いつもの価格じゃねーか( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ

まさか現地時間？

>>954
割引クーポンは併用できないでしょ
最大3500円引きまでだし

フルクラム、今の時間昨日のタイムセールより安いんだが
レーゼロは某クーポン適用で7万かな
https://i.imgur.com/yNmC82R.jpg

>>960
LINE割引きは併用可でさらに1300円引き

EURUSが6万は滅茶苦茶お買い得やけど、レーゼロ7万は衝撃やね
脚ないから鉄スポークでこのクラスのリムのG3組が欲しいよお・・・

ここんとこの円高でやたらと安くなってるね
ボラワンclが14万ちょいってのも買いたくなってくる

WIND40C欲しい

フルクラムクアトロカーボンが8万円で売ってるんだけどこのホイールってあまり評判は高くないよな
40mmハイトでお手頃価格で見た目は好きなんだけどなんか使ったことがなくてもそういう口コミを聞くと手が出しづらいね

数百kmぐらい乗って気に入らなかったら売れば良いんじゃない？
内外価格差考えたらほぼ損しないで試し履き出来るでしょ

業者ならともかく個人から買うには躊躇する値段だから時間はかかるだろうけど

カンパ、フルクラならカップアンドコーンじゃないとって人が多い
通勤とかの下駄履きなら良いんじゃない

40mmは中途半端だ

ガイツーで買うとメンテが不安とかいうけど、カンパやフルクラムのホイールをメンテできるショップってどのくらいあるの？

5軒に一軒くらい

懇意にしてたらイケる

大阪やから南船場に持ち込んでみるかな

アルミスポークってシャッキリポンやろ

山岡はんの鮎はカスや（至言）

通販でホイール買ってスプロケットも取り付けしてくれるおススメどこ？

近所のショップに電話で聞いてみろよ
てか流石にスプロケくらいは自分でやりなよ

夏休みの工作レベルにもならないからそこいらの小学生でも無料で取り付けてくれる

>>975
っていうか、スプロケだけじゃ済まないぞ
ブレーキ、ディレイラも調整する必要があるかもしれない
それができないから、ガイツーはあきらめた方がいい

ロックリングはちゃんと締め込みや
アルミ製シマノフリーだと緩いと噛み込むで(締めこんだら噛まないとは言ってない)

フリーに噛み込んだスプロケットを無理やり外そうとしてたら
勢い良くフリーボディが外れて中身ばら撒いて紛失した俺参上
あれまじ犯罪

じゃあスプロケット取り付けてくれる通販はダメかな
ショップで高いお金出してホイール買って取り付けてもらうしかないか
夏休みの工作ができないおれは。

ホイール持ち込んで全て店に任せてる俺にぬかりなし

>>981
工具なんて千円しないので良いし作業はものすごく簡単だぞ
そんな事すらできんレベルだと出先でのパンク対応とかどうすんのや

>>981
ハブとリムが同じメーカーなら、無調整でもなんとかなる可能性が高いよ
例えば今のホイールがカンパかフルクラムでリムがC17なら同じ仕様のホイール買えば無調整で行ける
シマノハブからカンパやフルクラムハブは調整が必要だよ

自分で楽しんでいろいろと出来れば、出先でトラブルに
遭遇した時でも自走で帰還出来る可能性が高まるよね

グチャグチャになろうともディレイラー調整位は自分で試行錯誤

ワイヤーの張り直しや、場合によってはチェーンを切ってディレイラの位置調整からやり直す必要あるからな

本当にぐちゃぐちゃにしてその工作が全く出来ない腕よりはマシのあさひに持ち込むしかない

あさひなら工賃払えばやってくれるっしょー
こんなこともできんのかwと裏で笑われるだろーけども

そもそもスプロケも替えられないのにタイヤ嵌められるのか？

>>980
DTのハブ？
あのフリーボディ簡単に外れる(外せる)し、材質が柔いよね

>>975
スペシャ公式通販なら公式リアル店舗ディーラーでやってくれる安くないけど

>>979
カンパのシマノ用フリーハブがやわいから
鉄のに戻す人もいるらしいね

今後はXDドライバーまたはマイクロスプラインになるから問題ない

逆にできないショップの方が少ないだろ
あさひとかは別としてな

確かにナットをネジ穴にそって入れるよりも
ホイールを適切な位置まで入れてキチンとクイックを締める方が難しいネ

クイックレバーが無茶苦茶な方向に締められてるバイクが多いけど
締め付けも緩かったりしてるのかな？
後輪ならまだいいけれど前輪なら多少心配する。

>>991
大噴火やらかしたのはZippハブです
Roval clxも持ってますがDTハブなので大噴火注意して作業してますw

ハブさん？強いよね

今は無冠だよ

だけどオイラ負けないよ

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