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鉄道路線・車両
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静岡駅と仙台駅は広島駅より新幹線停車本数少ない
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不便じゃけえのぅ
静岡ぐらい新幹線1本で行けそうなもんじゃが - コメントを投稿する
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廣島~大阪間の西管轄エリアに無駄に893が多いからじゃ?
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そして大阪駅には新幹線停車せずw
阪国人くやしいのうw -
静岡とか仮想敵あつかい?
広島も落ちたもんよのう -
静岡は16両しか停まらない
広島は? -
東京⇔三島こだまは静岡延伸(その代わり東京⇔新大阪こだまは三島⇔新大阪に短縮されるかも)
東京⇔岡山ひかり停車パターンはこうなる
品川 新横浜 静岡 浜松 豊橋 名古屋 と京都以西各停
東京⇔新大阪ひかり停車パターン
一、東京⇔三島こだまは静岡延伸(その代わり東京⇔新大阪こだまは三島⇔新大阪に短縮されるかも)
東京⇔岡山ひかり停車パターンはこうなる
品川 新横浜 静岡 浜松 豊橋 名古屋 と京都以西各停
東京⇔新大阪ひかり停車パターン
一、
品川 新横浜 静岡 浜松 名古屋 米原 京都
ニ、
品川 新横浜 小田原 名古屋 岐阜羽島 米原 京都
三、
品川 新横浜 熱海or三島(or新富士) 静岡 浜松 名古屋 京都 ←新富士を入れたのは将来、日蓮正宗宗門と創価学会が和解してるかもしれないから
品川 新横浜 静岡 浜松 名古屋 米原 京都
ニ、
品川 新横浜 小田原 名古屋 岐阜羽島 米原 京都
三、
品川 新横浜 熱海or三島(or新富士) 静岡 浜松 名古屋 京都 ←新富士を入れたのは将来、日蓮正宗宗門と創価学会が和解してるかもしれないから -
東京⇔三島こだまは静岡延伸(その代わり東京⇔新大阪こだまは三島⇔新大阪に短縮されるかも)
東京⇔岡山ひかり停車パターンはこうなる
品川 新横浜 静岡 浜松 豊橋 名古屋 と京都以西各停
東京⇔新大阪ひかり停車パターン
一、
品川 新横浜 静岡 浜松 名古屋 米原 京都
ニ、
品川 新横浜 小田原 名古屋 岐阜羽島 米原 京都
三、
品川 新横浜 熱海or三島(or新富士) 静岡 浜松 名古屋 京都 ←新富士を入れたのは将来、日蓮正宗宗門と創価学会が和解してるかもしれないから -
>>6
本数少なくて両数多い汽車型ダイヤが好まれると思ってるのか? -
新幹線駅がある政令市で優等がバンバン通過するのは静岡だけw
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>>9
恥ずかしくて答えられないんだw -
>>10
浜松は? 唯一の在来線特急のサンライズも上りは通過 -
駅前で女性が全裸になる事案 [943634672]
https://hayabusa9.5c...cgi/news/1658206471/
「暑かったので服を脱いだ」と供述している。
静岡中央署によると、女はピンクの半袖ポロシャツに黒の長ズボンを履いていたが、
広場で突然脱ぎ捨てた。
靴も脱いだという。
目撃した通行人が近くの交番に通報した。
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ああそんなんだとしか
東京からは新大阪や岡山なとで折り返しで本数が減っているかるずなのに
もしかして、博多方面行き始発とかなのか?? -
やはり仙台より広島のほうが都会。明白。
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広島じゃあ仙台には勝てないね
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広島は地下鉄がないから田舎
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