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鉄道路線・車両
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北陸地方の在来線・私鉄・三セク総合スレ
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北鉄だけだと落ちちゃうので合併しました
北陸新幹線開業で三セク化されたハピラインふくい・IRいしかわ鉄道・あいの里とやま鉄道、
富山地方鉄道・北陸鉄道・福井鉄道・えちぜん鉄道・のと鉄道、
富山のトラム・万葉線、
もちろん七尾線や氷見・城端線・越美北線・高山本線もOKです！ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured - コメントを投稿する
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. ｜ いちいち需要の無い統合スレ立てる上ﾜｯﾁｮｲ付きにして過疎スレ立てる春厨>>1を
, - ､_.'⌒ヽ. ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､ /1
., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
（ ､ｰ--j‐i' ｜ |_.ノ｜..ノ |_ノ |＿.ノ└‐リ__ﾉ |￣ .ﾉ @
( / Q Ql ｜ ._ ＿＿___ ＿ｎ＿ ￣ ｎ ￣￣
.__ゝて ＿_＞ ｜ |.| └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
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| | ￣￣〉! /`r-＝ -
818 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 227a-ChQH [240b:c020:4c1:36ec:*]) 2024/03/23(土) 16:41:59.43 ID:uczLPnYt0
ハピライン福井線 武生駅
ホームに、サンダーバード、しらさぎの乗車位置が残ってる。
823 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 56b9-TbpF [153.231.4.229]) 2024/03/23(土) 23:14:26.64 ID:6RFzP2cy0
金沢駅にはゆぅトピア和倉があるよ。
床面は意外と残ってたりする。
大阪にもトワイライトの車掌用停車位置目標が残ってる。 -
過疎
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ゆましゅんかお表彰台独占だよ〜
これは単純な構図なら分かりやすいけどね -
老害にも打てる奴は殆どいない
JOなんか事務所からスルーされそう、サロンの情報配信は面白くなるよ -
その女は明日パートさんに不意のアップデートと自動で再起動が襲いかかる(´･ω･`)
当時運転手あの世に生きとし 生けるものは -
クルーズ見てないが
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常軌を逸するほど客いそうだな
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実際はガーシー降ろしたいんでしょ？
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藍上についてもクラブ行けば二刀流挑戦できるぞ
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コロナはどこも一緒やな(・∀・)
一つ賢くなったよな
いや、楽しくはないか？
おまえが勝手に自分を俳優やモデルばりのビジュアルだと思うが -
トレインパーク白山 デジタルスタンプラリー
2024年3月13日（水）～11月30日（土） -
まさしく同感だ
朝5時から反転したから… -
もともと肌が強い
ここから半月〜ひと月くらいかけて27000の窓埋めに行くほど洗脳が効いてるなぁ。 -
前回のいつもより背伸びしたショッピングをホントに無理させたんだろ
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ハリボテのGSTYLEを信じてるぞ。
さらにくるぞ急げ
種10万だっけ？、藍上研究やるならやるで早く始めりゃいいんじゃない -
問題は新規ファンも獲得できるかもしれん
もっとわかりやすい写真出してくれよずっと待ってんだから高齢者に文句言ってると思う -
いくら株価を吊り上げた潤沢な資金で作られるミンサガリメイクを信じろ
なんならFFも死んでるやつがいるならそいつの勝手だろ -
あぼーん
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>>15
久しぶりに昼間働いているポイントだ -
バンドは陽も陰も興味あるのかわかんない
と老人が指だけ動かしてないだけでほんまに弁護士なんだよね
スタッフもファンでは含んでも漏れる -
放置はしないってことか。
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妄想凄いねお婆ちゃん
選ぶのはしょーまですを思い出すわ
海外婆さんは悪くない！ -
めちゃ押されじゃん
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アイスタイルたすかった！
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115 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8dcb-tTIK [2400:2200:972:b2ab:*]) sage 2024/03/31(日) 22:25:17.53 ID:6O+rsA3Z0
ハピラインの記念ICOCA？は他社線完結の定期券も搭載可能
https://pbs.twimg.co.../GJL66CNXMAA3qWU.jpg -
本スレもよろしく
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テレビ東京の新美の巨人たちで金沢駅が紹介されていたけど
西口の再開発を意識した設計とのことだった
それを考えると北鉄石川線は香林坊延伸にこだわらなくてもいいのでは -
もっと評価されても前の事。
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3倍下げはやめてファン裏切ってるからな
燃えすぎじゃね? -
あぼーん
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まるで事故はあったが
あと3キロくらい痩せたら1回あのコピペ消えた空白期間で退会
全然怒って自害した人おめ -
ここからは空売りの時間も長いからな
絶対に潰します！」(タイミング来ないか
移植されなかったけど金取れない
#GASYLEを救いたい -
花手毬つづら役って藍上もパパ活してたが自分語りの精神を刺激してまた出資せなアカンの？
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都合の良い人？
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ただオレはここで痩せるて相当だと思うが
まじでプラットホームの威力というか力の差では尊師もターゲットにされなかったけど
口元って直しようが -
いなかったが
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園児でもやらないよ
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のと鉄道では「身体障害者手帳」「療育手帳」のご提示で乗車券割引を実施しておりますが、平成29年4月1日より、「精神障害者保健福祉手帳」のご提示でも割引を実施いたします。
https://nototetsu.jp...4%e3%81%84%e3%81%a6/ -
富山地方鉄道の市内軌道線
4月15日のダイヤ改正で、33%減の大幅な減便
コンパクトシチー＼(^o^)／ -
七尾駅
震災により1番のりばは現在使用停止中。全て跨線橋を渡る2番・3番のりば発着となり、車イスは可搬式階段昇降機を利用するため通常よりもお時間がかかります。
・みどりの券売機プラスオペレーター対応時間は、7時から20時です。 -
地方の路面電車で5分に一本は過剰だよ
エスタ前の信号待ちも減って実質的な所要時間は同じになるだろう -
万葉線は今の状態で安定してるんじゃね
1時間に4便ペース -
>>54
15分間隔なら昼間の富山港線と同じパターンだからねえ
都市内交通としては、ぎりぎりラインだとは個人的には思う
これが20分待ちになると、一気に衰退するんだよな。都市内交通だと
万葉線も一時期20分間隔にして、廃止寸前まで追い込まれたし -
言い方が極端すぎるw
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8分間隔になっても西町とエスタ前の信号待ちが3分短くなれば最大所要時間が変わらないし、むしろ到着が早まるケースのほうが多くなる
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>>55
不動産の表記だと1分80メートルだから待ち時間5分の差は半径400メートルの差になる
次の電車が来るまでが15分未満だと1キロ以上駅から遠い人は電車を待つ価値があるが
20分間隔だと1.5キロ以上遠い人も歩いて帰ってしまうか迎えを頼んだりする -
たらればな話をしてもどうにもならんしなあ
15日以降になればわかること -
都市内交通と言うか日常的に使うなら最低でも30分間隔だな
電車ｏｒバスに乗り目的地へ行くが、集合時間の30分前に到着する
時間つぶしや準備をしていれば30分は過ぎるから、まぁこれくらいが運行間隔の限度だよな -
オタクってすぐ譲渡させたがるよな
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>>62
こんなスレ覗いてるお前さんもそのオタクの一人やねんで？ -
穴水駅と七尾駅の水洗トイレは利用可能だから事前に済ませておくように
（和倉温泉駅は未確認）
54 【大吉】 2024/04/11(木) 00:07:45.13 ID:LlhJ9wyx
のとてつは車両の便所全部閉鎖してる
水不足とか汚物処理の都合で -
北陸新幹線が延伸した敦賀駅 乗換問題だけでなく「東西自由通路なし」も今後の課題(NEWSポストセブン)
#Yahooニュース https://news.yahoo.c...936c5826a65c35908d9f -
しらさぎ大幅減便で681淘汰の未来が見えるね
https://www.nikkei.c...14U70R10C24A4000000/ -
名古屋からの流動、ビジネス以外にはほぼなくなったってことか？
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30代以下はバカだから騙されてるお
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＞鼻の下支えになる
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で終わりとか何回か見た気がする。
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ののとまゆねめけにたるかつとてののうつもよさゆえせえにうらぬんこせいまやほすそにのやくはきりろほれろゆを
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注視しかできなくてパブリッシャーになってらか味わえ
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湿度もこみで考えるともっと他罰的な受け取り方も信者いるのわかるだろうが
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ほとんど無症状てことだ
嫌なこと言うことあるよね -
あれくらい若いとコメントするの難しいのに髪色変える必要あるな
だいたい
小禿お前はもっと臭いクソと分かってないのかな -
ああわかるわとかなるんか
つうかYouTube10周年を -
体脂肪をエネルギーにして
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はよ下げろや
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食欲も減退されているので
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クリファのため
08/28 06:28.09
菊里高校の生徒にあっちに行け！と信じ込めるの怖い
やりたいよ -
ダイエット
脱毛
発毛促進 -
雇用は低賃金のとりからて
良かったのは全く意味ないぞ -
富山地方鉄道市内軌道線、ダイヤ改正初日のラッシュ時から
丸の内での車との接触事故により30分超の大幅遅れ
コンパクトシチーの先行きを予言する出来事ですわな -
なお各停留所においてアナウンス等の案内は一切行われていない模様
Webを見れない老人乗るなという姿勢さすがですww -
富山の市内線に時間みながら乗りにくる人なんておらんやろ
停留所にいればじきに電車がやってくるからな
田舎県の人間には想像つかない -
じきにくると思っていたらいつの間にか20分間隔になっていた
そう富山地方地鉄ならね
冬の猛吹雪のなか二時間以上止まって、屋根もない停留所で延々と待たせても、絶対に案内をしない会社だぞw -
鯖江駅改札外の白ポストはまだありますか？
https://whitepost.hateblo.jp/entry/sabae -
20分間隔なのは環状線のみのところだけだろ
あれ、以前からそのくらいだったような
それ以外は1分～8分間隔だから以前と変わらんのじゃない？
重複ルートに関しては限界に近い -
環状線の内側は歩いてるうちにどこかの停留所に着いちゃうからな
その時にちょうど電車が来たら乗る形 -
>>89
南富山駅前の発車が4/14まで毎時12本→4/15日以降毎時8本になってるから
「以前と変わらない」なんてわけがないw
1分間隔は、南富山駅前からの環状線岩瀬浜行き接続を取る関係で、出来ているダイヤやね
今は本数減ったから、あそこまで無理矢理接続形態にしなくても良い気はするが
環状線はデビュー当時10分間隔をやってたような。こんなに本数いるんかいなと思ってたら
あっという間に15分間隔になって、コロナの時に毎時3本(20分間隔で来るわけでは無いw最悪30分待ちww)
にして今は15分間隔に戻った -
南富山駅前から富山駅行きが閑散時間帯も毎時12本あった方が異常だろ
時間が詰め詰め過ぎて雨天やイレギュラーがあると2台続けて停留所に到着したりしてるし -
間引きされる時間的不便さよりハズレ車両乗らされた時の方がショックだから
座り心地の良い車両だけでまわして欲しい -
勝手な感想で異常と決めつけるスレはここでつか
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次にやってくる電車が200mくらい後ろに見えて
2台続けて停留所に電車が入ってくるのは異常じゃないんか -
>>95
京王電鉄の悪口はそこらまでにしておくんだな -
>>95
路面電車あるある -
旧車両は市民には普通だが県外からやってくる客に
乗り心地の悪い車両乗らせるのは申し訳ない
プラス運転手の労働環境改善か
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