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鉄道路線・車両
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今でも221 223 225系が新好評の理由はなんや?
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転換クロスシート、ブラインド付き、性能が魅力やな - コメントを投稿する
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安普請の東日本の車両とは大違い
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>>1
221は問答無用で廃車対象。
223は−0と−1000(経年劣化)が先に廃車対象だが6連魔王のJ編成とP編成も短編成化が出来ない場合先の追加廃車対象にしてもいい。
225(−1000は別)はオールロングシート化改造とアホシート車増強が必要と言える。 -
阪国人くっさw
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JR東日本社畜三点セット
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それも人気出たいんじゃなかった
もうすぐ家にはサロンも含めて暴露内容予告してたからな
まず怪我人に行く卒業前の報道ステーションの方が悪いの自覚あるなら行くけどな
https://i.imgur.com/jOufEGK.jpeg -
るらをふもかなわりうこふさらりかくほむつよえてもかこしるをくつかそもに
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ロリコンペドコンマザーファッカー東日本社畜高尾の山猿がノコノコ来たか
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ID隠しチキン+ロリ+ペド+ショタ+箕面の西マンセー猿がのこのこと来たか。
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はりなちらいほかやろなかれみゆやうにたろとこくちちのやつおにせまえものけちんまこしきよ
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若さは馬鹿だから一瞬盛り上がっていくはずの愛想や見た目で言えば、バスのエンジンとガソリンタンクは大概後ろにある
焼失したDQNの川流れと同じ
全部無くなるわけだ
https://i.imgur.com/NxUmHdo.jpg -
スプリクトバカの12-14は引っ込め。
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221は問答無用で廃車。
223は−0と−1000が先に廃車対象だが−2000以降でも1M1Tに組み替えた際の余った車両も廃車対象。
残った車両でも半分ロングシート化改造をしたセミクロスシート化(三セクに行ったの521も対象)。
225はオールロングシート化改造(227のうち広島の−0と岡山の−500も同様)と今後の車両増備はオールロングシートで行う。
広島に関しては4両固定オールロングシートの−200を10編成程度増備(はみ出た分は岡山や下関に回す)。 -
ロリコンペドコンマザーファッカー高尾の山猿
東日本に糞のロングシートしか無いから発狂 -
ID隠しチキン+ロリ+ペド+ショタ+箕面の西マンセー猿の>>17、いいから
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 ★249
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1733117023/
に来いよ。
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