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バイク
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▲▲▲ Motocross モトクロス最高！ Heat69▲▲▲
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男なら 一度くらいは モトクロス
怪我上等 無限ループ上等
やった奴しかわからない
過去スレは省略
男は後ろを振り向かない
たまに振り向くのもまた人生 - コメントを投稿する
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荒らし上等 愚痴上等
初心者質問ウェルカムよ -
たて乙
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>>1 もつモッサー
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今週末は名阪スポーツランド天気良さそうね。
暑くなりそうだから観戦も熱中症ならないようにね。 -
前スレの初心者です
前スレ消費してしまってすいません。
これでも自分なりに検索した結果で支配しようと微壁も思ってませんので今後は空気読んでたまに質問したいと思います。
ジャンプの高低差関係なく練習続けてると膝がお釈迦になりますか？
やはりニーブレース必要ですか？
ベテラン選手のブログなんか見てると怪我と付き合いつつ乗ってる人が多いんで長く続ける趣味としてリスクがあるんかなと…… -
>>6
ある程度乗れるようになってから心配すればOK、ジャンプとか関係ない
ただ装備はキチンとしてるほうが絶対いいよ
俺はリアットのニーブレースとネックブレースしてるけど、最初はニーシンガードでも十分かと
それよか体力、持久力つけて、正しい姿勢で乗ることが大事 -
ニーブレイスは膝の可動域以外への動きを制限するための装具で、主に転倒や足を引っ掛けるようなミスをした時の保健的な役割なので、心配なら付けるに越したことはないし、速度域が高くなったら当然付けるべきだと思う
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ニーブレースやネックブレース究極的には骨を折るのを防ぐ器具じゃなくて
例えばニーブレースなら膝関節部の骨を守って大腿骨とかにストレスを逃してそっちが折れる
でも関節より治りやすいってだけだから
過信して無茶しちゃダメよ。
コントロール出来るスピードで乗りましょう。 -
プロテクターは無くても乗れる。あれば安心。
だが、ケガをしないわけではない。ニーブレースしてても靭帯は切れる。でもしてなければもっとひどいケガになっただろう。
プロテクターは買えるなら買っておく。 -
オマエら優しいな！
とにかく怪我だけはしないようにな -
林道でドロップハンドルのマウンテンバイク風？自転車と遭遇
普段誰もいない早朝だったからマジでビビった
プロテクターもないピチパンでよくあんなとこ走るわw -
それトマックの親父だよ
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ネイションズ一緒に行こう企画してるジャーナリストって誰？
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５０ｍくらいジャンプしたいのですが、どうしたらいいですか？
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因みに３０ｍくらいならできます
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シクロクロスだろ
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またカワサキ名阪2名欠場かよ
それで飯が食えてるんだからいいな -
>>25
さすがフランスですね -
>>23
美杉の40mジャンプで練習したら？ -
初心者です！
アンカー無しにもかかわらずニーブレースの説明して頂けた先輩方ありがとうございました。
鎧みたいなブレスガードはジャージの上から着るもんでしょうか？
あと皆さん男性の場合は適正体重なんかありますか？ -
ヨーロピアンはジャージの中、アメリカンはジャージの上というのが定例だったが近年はスポンサーへの配慮から下派がメイン
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名阪は観戦エリア増えました？去年と同じ？
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>>3ジャージの下につけた方が、洗う手間が省けて楽。
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インナー専用ならジャストサイズ。アウター兼用ならワンサイズアップ？2は無いな。
モトパン内蔵ニーカップとかはサイズがピッタリあってないとちゃんと保護してくれないしズレる。
理由があって今のカタチになってる。 -
インナーのブレストガードって暑くないの？
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俺は上派、休む時すぐ外せるし
毎回洗わなくてもいい
スポンサーのステッカーもまったく無いし(´・ω・`) -
>休む時に付けっぱなしだとウザくない？
そういう問題がなければ私もインナーにしたいな。アウターブレストガードはウェアのデザインが見えなくなるのがいやで。 -
素肌にガード付けて肌荒れしませんか？
肌の上に吸水速乾のTシャツ来て鎧着てジャージワンサイズ上でしょうか？ -
私はワークマンのクールマックスの長そでをインナに着てます
汗かくとすずしいし、ジャージ着るときに貼り付かないので非常に快適 -
涼しい系のインナーは着てる
乳首痛くなっちゃうしね
休憩の時はインナーのみだよ
女子ならスポブラ付けてるからインナーなくても良さそうだけどおっパイないから知らん -
冬はインナー着ててもﾁｸﾋﾞ取れそうなほど痛いのでﾊﾞﾝﾄﾞｴｲﾄﾞ必須
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このスレは「そうですか！」の数いくつまで増えるかなwww
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そうですね
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そうやんな！
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乳首取れてからが本物とか無いのか？
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>>40
CWXのスポブラでok -
代打 大塚
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ネイションズ一緒に行こう企画してるジャーナリストって誰？
教えてくれよ！
一緒に行きたい -
ハーリングスの走りは生で一度見てみたいな
トルコのフープスは凄かった -
タイGP観戦、3泊5日バンコク泊35,000円のツアーで、スパンブリ(サーキットの場所)の立派なソンファンブリ ホテルに泊まる(ツインで1泊5,000円)
チケットはVIP25,000円 (パドックパス付・スカイデッキ・ビュッフェ・ビールドリンク飲み放題)、
ホテル安心なタイGP観戦ツアー3泊5日が15万ぐらいだよーとだまされ、食事は到着日の夕食とホテル朝食3回のみ、総額約20万。 -
途中送信...orz
ホテルからコースまで3回ざっくり一万円、合計85,000円(夕食除き)でした。
ぼったくり価格の総額約20万(夕食除き)は、コースで会った海外旅行初級者さん。
安心なツアーといって5万円ぐらいはバックマージンもらってるかもね。 -
>>50
発表会に出ていた能塚はいったい何だったんだ -
＞＞53 54
だからそれ、誰なんだよ？？ -
能塚なんか怪我でここ何年もまともに走ってないんだからアンダーソンのためにも出なくて正解
しかしよく怪我するな -
なんで下田くんじゃないんだ？
下田くん出れば予選通過できると思うけど -
名阪快晴|＾▽＾)ノ
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ここまで担架2つジュニアとIB16
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名阪ってGOPRO見ると結構メンタル強くないとってコースだと思った。
俺はあんなの怖くて走れないわ。 -
その名阪でIA1が耕した後に2st125 をやるんですよ。おっさんにはキツイ
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10年ぶりくらいにダートスポーツ買ったけど読むとこないな。8割方、素人のレースリポート。そんなもの誰も読まないの分かってるけど、そのくらいしかネタが無いんだろな。
金をドブに捨てた気分。立ち読みすりゃ良かった。 -
佑介がヤマハのバドックにいたけど走らなかった
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伊賀牛のすき焼きサッパリしてるね
これから赤身のステーキ100g食べるとこ
シャブリが旨い -
IA2森が止まって予選落ちしたのはソーラーパネルコーナーでリトルジャイアントに煽られてミスったから
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コースはかなりテクニカル方向に変わってる、それでもクジラ速いわ
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名阪は駐車場からコースが近いのがホント助かる
出店も増えて7つくらいあったよ -
リトルジャイアント予選だから抑えてたのかなあ
スタートはイマイチでも本気出した周回は速いって成田タイプかも -
ジュニア、レディースより遅いIA1。もうIAオープンにしてA決勝B決勝に分けた方が面白いレースになるんじゃないかな。
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名阪のコースつまらなくなったなあ
昔の場所に戻せないのかな・・ -
IA1でも担架
コース改修で慣れてない選手も多いらしい -
717高見予選3番時計
コーナーの入口からスロットル開けっ放しカッコいいわ -
なぜ山本じゃなくて大塚なんだろう…
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>>49
すいません男です！ -
鎧やめてコミネかアチェのプロテクタージャケット着て上からジャージ着ます！
愛用してる人居ますか？
強度的にどんなもんでしょう？ -
平田は表彰台でパラソルさえ差してもらえんのか可哀想だな。
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IA１もIA2もレベルがめっちゃ低いな
USのレースばかり観戦してると全日本がかったるくなるね -
成田は鎖骨骨折して16日目だったそうです
冨田はまったくいいとこなしでしたね
岡野オメッ！ -
54技研は
大丈夫かぁ？ -
>>78
暑さがオンロードと違って我慢でどうにか出来るレベルを超えることが多い事を留意しておいたほうが良い -
>86
プロテクターのついたサポーターが何なのかよく分からんが、膝はニーブレイス
靭帯大切 -
>>83
彼以外のヤマハライダーは表彰台に乗ればサポートします！ -
ここまで教えてくんに親切にする必要はない
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そうですか！
レースの前には何を食べたらいいんですかね？ -
なに熱くなってんの？
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>>81
冨田を雇い続けるメリットってホンダにあるのか？
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