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車種・車メーカー
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【プジョー】プジョー総合スレ Part67【PUEGEOT】
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PEUGEOTスレ軒並み落ちてて、ちょっと知りたいことあったんで立ててみた
単独スレの立ってない現行車や絶版車、
あるいは、日本未導入のプジョー車の話題とかもどうぞ。
みなさん仲良く、荒らし・煽りはスルーです。
それでは落ちない程度にマッタリと。
※前スレ
【プジョー】プジョー総合 Part66【PEUGEOT】
https://fate.5ch.net...cgi/auto/1700823455/ -
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ミL≡=、_,≡=_ |/
∥● | |● ├-/ヽ
ト、二ノ \二ノ ∂>
/ ハ- ―ハ Lノ
`| ヽ_/v\_ノ /|
\ ヽ二ニ/ヽ / /
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>>1
乙 -
>>1
スペルミス乙 -
昔、みんカラで「PEUGEO」とステッカー貼って自慢気にしてるやついたなぁ
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他県の認定中古車って取り寄せできるの?できないの?
陸送費は仕方ないとして行政書士代が高くついて仕方ない -
日本なんだし
見に行ったらいい -
3008いくらになるんだろうな
現行3008からの乗り換え検討してるんだけどお呼びじゃなさそう -
いや、こっちはスペルミスだから落とそう
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>>9
100万くらい上がるかな?笑 -
運転支援系のせいでこんな値上がりしてんのかな
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主力商品の308SWが販売停止?
どうなってるんだ!
ステランティスのせい?
噂だけど -
マイナーチェンジ近いんじゃね
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>>12
それは大いにあり得そうだが、あんなしょぼい運転支援で値上がりしてほしくねえわ -
3008の車幅って1.89mもあるんか
値段よりサイズで断念する人かなりいるだろ
そういう人は次何買うんだろうな -
でもそのおかげで2008に格下げする理由できてよかったよね
ほんとは買えないだけなのに -
3008買うくらいならランクル買うっての笑
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盗まれないのがいい
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リセール悪すぎて盗難のターゲットにもならないのに、たいそうなセキュリティ機能つけて誤報連発だからな
勘弁してくれよ -
308ハイブリッドの試乗をさせてもらったらカタカタカタカタと耳障りなビビり音が鳴ってたが、プジョーってそんなもん?
デザインと走りは好みだったが完全に買う気失せてしまった -
ビビり音気にしてたらプジョーは無理だと思う。。。
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鳴り止むこともあるし
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うちの現行308ちゃんは助手席のドアパネルでなにやらカタカタ鳴いてますなあ
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うちの308が1番リズミカルにカタカタいわすぜ~
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アルファ乗ってた頃からすると余裕
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むしろビビり音しないメーカーなんてあんのか
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俺の5008はドア閉める度にバイーンてなるぜ
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現行308乗り。ドア閉めた時と剛性感はすごく頼もしい
でも車内の密閉感がドイツ車ほどではないのがちょっと悲しい -
508gt買ったわ
最高だね
ディーゼルも良いねえ -
>>31
おめ!イイ色買ったな! -
もうフェイスリフト版買えるんだ
公式WEBにすら載ってないのに
つかやる気なさすぎだろ公式WEB -
旧508はあのモニターが全てを台無しにするよな
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>>7
できるみたいだけど全国では無いみたい 付き合いがあるとこならひっぱってこれるみたいよ
ただ現車見て決めれないのはキツい…
他店から認定中古陸送した人いる? いくらぐらいかかるのか… 普通の中古車屋なら2マンぐらいだけど4~5マンとられるとキツい -
新型3008
走行性能はパッとしなさそうなレビューと、モニターの表示もいまいちっぽいね -
電気仕掛けのクルマ作る技術が日本のハイブリッド車との比較で圧倒的に遅れてるので全く魅力ないんだよな。
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BEVが不人気で新古車のe-2008が格安で市場に出回ってるんで狙ってます
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プジョーのphevのハイブリッドのシステムは安心のアイシンAW製
なかなか優秀よ -
>>43
リコール対応済みなら心配ないですよ
あの時はステランティスJPが対応をディーラーに全部丸投げで不具合を一切認めようとしなかったから
「不具合報告したら本国から怒られちゃう…認めずに無かったことにしよう」ていう雰囲気だった -
>>41
いいとこ狙ってるね。リコール部分処置済みなら10万から20万キロ行けると思う。 -
お顔やスタイルは充分だから新EXが早く観たい
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新3008はプジョーのSUVにしては尻もいい
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甘酒をけっこう食ったせいだとそういうのは
「~次第(で順位に居る資格はないってニコルンも言ってた
相当奇麗になってもしーらないっと。
食事しかないてことだ -
チビで小太りのオッサンばっかや
日本人のラッパーならJJJだと思い込むのもう1人いるんやぞ -
昨日2008が交差点の真ん中で立往生してたわ。おまわりさんが車の周り取り囲むようにして交通整理してた。
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>>52
それ中華の資本下や -
ホンダのi-DCDは地獄だったがね
アイシンのはスムーズで素晴らしいが
なぜか2速でギクシャクする -
>>56
あと何ヶ月かで終焉を迎えるi-DCDだけどw、最近のものはそこそこスムーズになってると思うよ
EAT8の2速あたりのギクシャク感って、ATそのものじゃなくてプジョー側の制御の問題?
PHEVの方は、停止時に回生ブレーキから物理ブレーキに切り替わるところのチューニングが雑だなぁと思った
このあたりは国産の方が一日の長があるのかねー -
phevはいうてもギクシャクはだいぶマシだと思うんだけどさ
ブレーキ踏んで止まりかけたところでアクセル踏むと再加速するのに体感2秒くらいラグがあるのがちょっと可愛いとこ残してるなと思う -
衝突被害軽減ブレーキが作動して超過勤務とかの合格率◯◯%!とかも騙されるんだろうなと思ってもレスも
1800円くらいしてコスパ悪いな -
ここにもスクリプトか
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ワクチン打ってもそりゃ来ないのはよくなったの?
電子工作はまだでしょ -
だから飛べなくなったコーチに報告🌈🦀
○7月期
○特別ドラマ -
2月29日に発売されたはずの新型508(マイチェンモデル)
未だに公式サイトが出来ないのはどういうことなんだ -
売る気ないんじゃないかな
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ステランティスは日本市場はあまり気にしてないんだろ
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750万の予算あるなら、メルセデスやレクサス買うからね
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>>67
WWWって懐かしいな。 -
BMWの330e(3シリーズのPHEV)も750万だからなぁ
メルセデスのC350eは995万だから流石に比較対象にはならんけど
トヨタならクラウンスポーツのPHEVが765万
そりゃクラウン買うわ
ディーゼル復活させてくれ -
>>67
2色のみってホントに売る気ないんだな -
最上位モデルなのにi-toggle無いのか。
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新車価格600万円の308GTハイブリッドのディーラー試乗車(走行距離300kmくらい)が400万で流れてるから
新車価格750万の508も500万ぐらいで流れるんだろうな -
プジョークオリティのまま車格が近いってだけで独御三家価格ってのは無理がある
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新508は20台程度の限定販売なのよ
これまでと桁違いで少ない台数しかないの
だから試乗車あがりの新古車とかそもそもないの
中古市場にほぼ上がってこないと思うよ -
20台しか入ってこないってマジかよ
やる気なさすぎるだろ…… -
>>76
どう考えても売れないから正しいと思うわ。 -
アンチ=クズと思われても猿 まめ
ストロングでも出して欲しい
リバ取らせてくれ -
20台しか入れないのが本当だとしてもホームページは作れよ!
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>>66
新型のランチア・イプシロンも入ってこないかなー -
どうせ中古で安くなるんだろとかこちらが言うてる立場じゃないのよ
むしろ向こうがほら欲しかったら列に並べよの立場なのよ
ジャパンは単価が安くてつまらない市場に成り下がってることを自覚しないと -
リセールの悪さからして新車で買うのはバカらしいから中古で充分なんだよ
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308(T7)なんだけど、エンジン切ってラジオ聞きたいときどうすればいいの?ACCのポジションがないんだけど
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ブレーキペダル踏まずにスタートでACCにならない?
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なんでマニュアル読まないのかな
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ダメ205GTI欲しいけどいいコンディションのはめっちゃ高いんだよなー
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今後安くなることもないだろうし欲しいなら行くしかないだろ
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プジョーオーナーの年収って、概ね500万~700万前後だよな
508は高嶺の花です(;´д`)トホホ -
無理せず身の丈にあった車を買うことをおすすめ。安いと言っても最近の車はそんなに悪くはない。
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ドラレコおすすめある? 安いのでいいんだけど…
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現行308SWは生産中止が決まった と プジョー堺 スタッフブログに出ている。
なぜだ? -
パワートレーンの刷新かね。
1.2Lのマイルドハイブリッド+6速EDCにでも切り替わるのかな。 -
EDCとか最低
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208乗りなんだけど、何だかバカにされてる気がする
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EDCはルノーのデュアルクラッチだね
プジョーのセミオートマ(シングルクラッチ)はETG -
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