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ニュー速(嫌儲)
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【仙台・事故】東芝エレベーター、扉が開いた直後突然上昇!天井に衝突!2人が重傷!😱 [718678614]
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仙台市内の4階建てマンションで昨年1月、エレベーター(定員6人)のかごが突然上昇して天井に衝突し、乗っていた2人が重傷を負う事故が起きていたことがわかった。国土交通省が18日、事故に関する調査部会の報告書を公表した。
報告書によると、事故が起きたのは昨年1月16日。エレベーターが3階から2人を乗せて下降し、1階に到着して扉が開いた直後、かごが急上昇し、降りようとした1人が扉の外で転び重傷を負った。かごは残り1人を乗せたまま最上階の天井に衝突して止まり、この1人も重傷を負った。
同部会の調査で、エレベーターの制御盤のブレーキ回路のスイッチ二つが故障し、1階到着時にブレーキがかからなかったことが判明。エレベーターの重りが乗っていた2人より重かったため、かごが急上昇した。
故障したのはメインと予備のスイッチで、メインは2008年から、予備は00年から交換されていなかった。予備の方は交換目安(5年)が示されていたが、メインの方はなかった。
製造元の東芝エレベータ(川崎市)と保守点検を担当するコスモエレベーター(東京)は、事故機を含め同型のエレベーターの交換目安の策定や部品の交換、社員への指導などを行ったという。
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日本にエレベーターは早かった
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挟まってたら切断されてたやつだろこれ…
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うわー降りた時に重りが云々で怪我したのか
身体が挟まれなくて良かった
最近エレベーターのニュース多くて怖いな -
ちうごくみたいな話だな
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フジテックのほうが嫌い
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衰退貧困化のペースが早すぎるぞジャップ
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東芝悪くないな
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ブルーカラーの事故がめちゃくちゃ増えてるよな
外国人とか派遣だらけでそりゃ連携できるはずがないだろっての -
エレベーターって恐ろしい乗り物なんだな
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シンドラーじゃないのかよ
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ビルの天井突き破って外に放り出されなくてよかったな
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昔シンドラーってのが流行ったな
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あの中国の真っ二つの奴モザイクなしあるのかな
凄く見たいんだけど -
近所のシースルーのエレベーターが重りで動いてるのを見るたびに
人類にはまだこれ早くねーかって思ってしまう -
事故にあった2人、トラウマになってエレベーター乗れなくなったろうな
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この前扉開きっぱで医者が落ちて死んだ事故続報ないな
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上に行った場合の対処法知らないな
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エレベーターもハンドブレーキ付けるべきだろ
機械任せなんかどう考えてもおかしいわ -
三菱の次は東芝
ネトウヨどうすんだよ -
>>17
健康になっちゃう😭 -
4階建マンションにエレベーターなんて要らないだろ
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ああ独立系にメンテナンス投げてたのね
メーカーにメンテナンスやらせると高いから保守費用ケチりたいオーナーや管理組合がよく独立系のメンテ会社にやらせたりするけど、絶対にメーカーにやらせた方がいい -
オーメンで見た
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降りた人、ヘタしたらまっぷたつだったね
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上昇事故って初めて聞いた
怖えよ -
スイッチ2個故障ってフェイルセーフが壊れてたってこと?
どっちか壊れたらエラーで動かないようにしとけよ -
就活生で東芝エレベータ行ったけど、自社で点検業務をしてるから不景気でエレベータが売れなくても収益が安定してるって言ってたのに外注なの?
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予備を軽視して予備が予備になってない
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メーカーに任せないと毒じゃ資料とか無いから分からないんじゃ
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怖えよ
挟まらなくてよかったな -
スペランカー定期
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ジャンプしてもダメなのか
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昨年1月の事故かよ
終わってんな -
めっちゃ怖い
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東芝の点検員って他と比べてめちゃくちゃ質が低い
なんでそれ見落とすのっていうことばっかり -
遊園地かよ
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>予備は00年から交換されていなかった。予備の方は交換目安(5年)が示されていた
5年交換を25年放置か、保守点検とは何なのか -
オーナーがクソなのかメンテ業者がクソなのかよく分かんねぇな
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これ4階建ての遅いエレベーターじゃなかったら出入口で挟まって亡くなってたな
それと天井に激突するまで上昇が止まらないのもヤバい -
やっぱジャンプすればオーケーなのか?
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流石の一流電機会社、東芝クォリティ
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この手のニュースは中国?
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エレベーターが誤動作すると怖い
ふつう誤動作するとか考えないだろう -
いや昨今は考えるよ
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ジャップの本性出て来たもの
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ぶつかる瞬間にしゃがめば助かった
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メンテ会社のミスだろ。東芝は悪くない。車でも適当なやつが整備したらもうそれは凶器だよ
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とうとう出たね
人手不足や低賃金労働のせいでエレベーターやエスカレーターの死亡事故が多発するという予想は数年前から嫌儲で語られていた -
>>16
Z世代タイミーよく使ってるけどな -
ガキの時分には箱から出ようとしてるるときに唐突に上下移動しだして
真っ二つにされるるんじゃないかとビクビクしながら乗ってたの思い出した
現実になるなんて😨 -
>>39
今回違うじゃん点検員 -
衝突寸前に空中にいればセーフか?
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メンテ会社がクソではあるが、エレベーター自体にフェールセーフとか無いの?
いくらブレーキ壊れたとしても扉開いたまま上昇って設計でどうにかなると思うんだが。
物理的なロックがかかってから扉が開くとか。 -
>>52
自由惑星同盟末期 -
天井がなかったら宇宙まで行ってたかな
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独立系メンテナンス怖すぎワロタw
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独立系のメンテ会社に任せるリスクな
まあ任せるのはオーナーだし被害に遭うのは利用者だから知ったこっちゃないんだろうが -
ホラー映画かな
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東そばか
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>>41
こんなんメンテ会社よりオーナーの判断じゃないの? -
>>57
安全装置2つあったけどメンテしなさ過ぎて両方壊れたw -
またエベレーター事故か
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ボタン連打したら上の階とかで止まったんかな🤔
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もうメンテナンスも満足にできない国になっちゃったw
中国笑えないねぇ -
映画かよ
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I Wanna Be the Guyかよ
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普通の時でもその内落ちるぞ
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SECエレベーターなら大丈夫?
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リアルにつなキレそう
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まぁ、死ぬ階から使う人は気をつけてね
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とうとう日本もこんなのが頻発するレベルになったのか
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> 故障したのはメインと予備のスイッチで、
> メインは2008年から、予備は2000年から交換されていなかった。
> 予備の方は交換目安(5年)が示されていたが、メインの方はなかった。 -
オーメン
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もう
自宅のは階段使うわ幸い3階だし -
メンテ怠ってるメンテ側も悪いけど二十年超えてるならエレベーター取り替えろよ流石に
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まあ20年も使ってればそういうこともあるよ恐ろしいことだ
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>>78
要するに両方壊れるまで交換しない -
シンドラーのリフト
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スカイツリーも東芝だったなー
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リートの運用してて、エレベーターメーカーから保守点検費用の2割値上げを通知されたから独立系に変えようと見積を取ってる最中なんだが、やめたほうがいいんかね
管理費値上げに増賃が間に合わんなあ -
安心安全の日本製はどこにいったんだろう…
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メンテ費用を押さえるためだろ
やってないのにやったことにしてるのが一番まずい ビックモーターみたいに -
東芝は下請けに定期的に顔だして調べてないのかな?点検簿とか
仕事丸投げ知らん顔?事故が起こると指導する感じ -
故障したのはメインと予備のスイッチで、メインは2008年から、予備は00年から交換されていなかった。予備の方は交換目安(5年)が示されていたが、メインの方はなかった。
そのマンションの管理人が適当な人間だったとかじゃなくて保守を担当する会社が入っててこんなことあるのかよ
何も仕事してねえってことじゃねえか・・・ -
重傷ってどのくらいの感じなんかな
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カラオケ店で医者が死んだのはどうなったんだ
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メーカーに任せた方が良いと言うけどメンテナス費用が言い値になるので独立系のメンテナンス屋がいるおかげで価格競争が働くから頑張って欲しいね
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値上げで最高益のくせして
維持費ケチってエレベーターすら使え無いジャップ企業 -
コストと安全でコストを取った結果
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>>9
いや日本企業がまともに研修為て無いだけ -
昔の中国みたいになってきたな
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人が乗る物の予防保全をサボってたらそりゃあそうなるよ、意味も無く基準が設けられてる訳ねーだろ
それともエレベーターで事後保全で良いとでも思ってんのかよ!?
安全を軽視するようなクソ会社は潰れろ -
でも冷静に考えたら落下事故より上昇事故の方がいいか
てことは東芝は上昇事故はあっても落下事故は起きないような仕組みになってんだろうな
予備のワイヤーも付けるとかして -
東芝府中工場のエレベーター塔に救急、消防大集合したなあ
あれは籠が落下だったわ
慰霊祭もすごかった -
逆ギロチンで挟まれないでよかったなあ
怖すぎる -
都会の高層ビルの耳キーンてするレベルの超早いエレベーター乗って
これ誤作動して落ちたら皆グチャグチャやろなぁとか想像して怖かった -
>>5
東芝だから中国じゃないの? -
>>90
コスモってもしかしてコスモスイニシア? -
また 開いたと思ってもすぐ行くなよ
箱無いかもしれんし -
下手すりゃ胴体切断だったな
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>>20
それやったらエレベーターではなく鉄道法管轄の鉄道車両になってしまう
よって乗務員が必要
あるいは有料講習によって乗務員免許を取得した者だけ(有客可能な二種免許持ちでなければ無免許者の同乗は不可能)しか動かせない
ちなみパンジンはスキー場とかにあるリフトが鉄道法管轄の鉄道車両だとは知らない
(ちなみのちなみでロープウェイも鉄道法管轄の鉄道車両) -
落ちた時はジャンプすれば助かるけど上がった時はどうすればいいの?
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>>110
逆立ち -
>>104
昇降機事業はインフラに近いから売却してない -
中国笑ってたら身近になったね
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ありがとうアベノミクス
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製造メーカーと点検する会社が違うのホントあぶねえよな
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こっわ
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俺ならジャンプして助かったね
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>>110
肛門日光浴スタイルで待ち構えて着々なw -
もうエレベータすら満足にメンテ出来ないのな(´・ω・`)
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子供のころ公団に住んでたんだけどそこのエレベーターの扉を力使って開くか閉まるかを無理やり抑えてたら到着するときに床がずれてとまるってバグみたいなのがあってみんな面白がってやってたけど今考えると頭おかしいよね
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東そばうどん工場
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>>78
明石市はどうするのかな -
最近カゴがきてないのに扉が開いてそのまま落下したやつもあったな
エレベーター怖いわ -
まあもし東芝のメンテナンス会社だったら起きてなかった事故なんだろうな
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交換目安あるのに交換しないとか何を点検してるんだろう
保守とはいったい -
>>126
そりゃ宇宙昇降機だからそんな概念はないだろ -
>>128
どういう状況? -
同時に破損することはまずないから
片方壊れた時点で全部交換すればいい
けど片方無事なんだからまだ行けるやろ
でこうなる -
危うく真っ二つやん...😨
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うちのマンションも東芝だった気がする
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スイッチ壊れたらブレーキかかるようにはできんのか
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日本も落ちぶれてきたからシンドラーがマシに思える中国エレベーターとか採用してエレベーターの歴史が終わるな
原点回帰したほうがええ -
交換期限を20年もオーバーしてるとか、メンテしてないだけじゃん
エレベーターって、どこも内側にメンテ日時とメンテ者の名前貼ってあるけど嘘なんか? -
東芝エレベーターはボタンの反応悪くてゴミ
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怖くてエレベーターで上がるとこに住めない
団地の3階より上に住んだことない -
事故調査報告書読めば分かるけどメンテ会社よりメーカーの問題が大きいよ
電磁接触器の接点溶着というありがちな故障に対して全くフェイルセーフになってない回路にもかかわらず、
フェイルセーフ設計と誤認していたために何年で交換しなければならないという基準を示してなかった -
重症ってこれ神経損傷して寝たきりでも重症扱いだからな
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ジャップ製は怖くて乗れんわ
アメリカか中国製じゃないと -
平時でこれなら、大地震ですべての階のボタン押しましょうってやつは、どの程度助かるんだろう
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交換してないってことはメンテナンスで何やってたんだろ
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>>138
そのフェールセーフとしてあるスイッチを5年で交換してなかったんだろ? -
独立系のメンテナンスとか詳しく知らないから埃払って壊さないようにするのがメンテナンスと思ってたりするからな。予防保守交換とか絶対しなさそう
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エレベーターこわすぎる
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仙台ビルメン月17万とかだし高齢者ばかりだぞ
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日本のエレベーターは万が一故障しても安全に止まるって言ってなかった?
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中国製半導体になって故障が増えたな
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