12月27日ホープフルステークス12月28日有馬記念

来年以降もこれでいいじゃん

やっと目が覚めたかJRA

有馬記念→数日後ホープフルステークス

これの異常さ

ホープフルステークス乃一つ前に中山大障害

昔の良い習慣は残せよ

カレンダー見たら2026年も有馬で終われそうやな

>>4
阪神カップも27日の土曜日

>>7
それが一番の朗報

昔のままの何が不満なんだ？JRAは
売り上げ、売り上げ、売り上げ

しか眼中にないんだろうな

このスケジュールに不満タラタラな人達ほぼいない説

有馬の後にG1開催したこの数年を恥じろ

後はフジを排除することだけだな

>>11
しかも平日ね

ジャパンカップも
土曜日ジャパンカップダート
日曜日ジャパンカップ
に戻せよJRA
売り上げ、売り上げ、売り上げしか眼中にないのはわかるが

12/29 東京大賞典

やっぱりこれがいいよね

これが普通
2歳戦とかクソどうでもいいもので終わらすな

ホープフルというか2歳G1は別に全ての2歳馬の目標レースじゃないからなあ
有馬の前座でちょうどいいよね

こういうのでいいんだよ、こういうので

28は平日だとその日が仕事納めの可能性が高い
それなら1日遅らせて２９日を有馬固定で翌30日を東京大賞典固定にしたらどうだろうか？
ホープフルは本来有馬やるはずの日曜に移動で

馬ガキの祭典はしょっぱいからね

でも有馬の数日後に開催するのは関係者からの要望だったような
例えば25日に有馬だと、年明け金杯1/5まで日数が開きすぎるから
違ったかな

有馬記念→数日後平日ホープフルステークス

この黒歴史を繰り返してはならぬ

これに大喜び、大賛成だった人達のホントの意見聞いてみたい

年末の大一番が12月23日だとピンとこないよね　

そもそもアメリカの真似してホープフルをG1にしようとしたのが間違い

>>1
有馬が最後って初めて見るわ

オープン特別から3階級特進でGIとかこのレースくらいだろうな

まあ朝日杯を向こうにやっちゃった引き換えとはいえ

>>28
その時代にエアグルーヴが勝っていた気がする

来年は2020にならって26ホ、27有でいくっぽいな

負け組の鉄板ローテである有馬→東京大賞典復活か

やっとまともなローテになるか。なんで有馬より後に新設G1やるねんって感じやったからな。有馬のあとは東大だけで十分

売り上げがね🤔

ついでに北海道シリーズも元に戻して

ホープフル最後の年
2027-2030
2032-2035
こんな感じか

>>9
綺麗事は関係ない　商売は売上を上げてナンボの世界
と商売したことない俺が通過します

有馬後のクールダウンとしてちょうどいい気もしてきてたんだがな

>>35
函館札幌8週間ずつに戻してほしい

有馬記念でJRA競馬終わるの知らない
後追いさん達はどう感じるのだろうか

むしろホープフルと阪神Cが同じ日はアカンやろ
騎手が酷くなるやんけ
土曜は大障害と阪神Cで日曜はホープフルと有馬のダブルG1デーにしろよ

>>40
ハッピーエンドカップやファイナルステークスは？

てか、むしろ昔みたいに阪神牝馬S(特別)を年内最後にしろよ

この日程でホープフルSの売り上げがガタ落ちだったのを知らんのだな
2019 142億7816万7700円
2020 *80億3759万8800円　←
2021 149億4964万9100円

有馬は最終日曜固定より30日固定とかにしたほうが良くね
クリスマスとかだとまだ2、3日仕事あるしその後にホープフルだの東大があってオーラス感が薄い

確か有馬記念の週の土曜日にラジオたんぱやってたよな

>>1
中山大障害をわすれているぞ、ボケ。

>>44
G1で100億きることなんてあるんやな

有馬記念が最後と言うことに異常に拘ってるのなんなん？
発達？？

土曜仕事納めなんやが？

毎年28ホープネス29有馬30東京大空襲

これで固定してくれ

>>46
たんぱ杯の年末感はヤバかったな

30はKEIRINグランプリ

ホープフルステークスは1月3週目にして京成杯を有馬の前に持って行ったらダメなのか？

>>53
そうしたらそうしたでクラシックでもない3歳G1増やすなと細かい文句言う発達障害出てくるからそんな変わらんやろw

>>41
昔ジャパンカップとジャパンカップダートを同日開催したら売上酷いことになったからそれはやらんだろ

とにかく、有馬だけは特別なイベントなんで
アメリカのケンタッキーダービーとか
欧州の凱旋門賞
みたいな感じなんで
最強馬決定戦というわけではないけど
観衆が盛り上がるスポーツイベントだからな

有馬の28日固定は船橋市が納会回りに行けなくなるとかで反対してるんだよね

有馬で馬券外すと喪失感が大きいからホープフルがあると

むしろ助かる

ボリクリ2回目の有馬が28日だったんだな
なお同日のオープン特別時代のホープフル勝ち馬はエアシェイディ

有馬が最後派の奴らはこういう年にちゃんとホープフルの馬券買えよ。
売上落ちるから無視されてるんだぞ。

やっぱり有馬で締めたいよね

スプリンターズSを有馬の前週に戻してくれ、香港なんか知らん

>>60
そもそもホープフルステークスをG1にしたのが大失敗なんだから
何言ってんだか

そもそも有馬がその日の最終レースってわけじゃないのに
有馬で締めるのが良い、数日後のホープフル許せない！ってのがよくわからない

>>64
G1しかやらん人とか
重賞しかやらん人とか

>>10
いや不満なんだけど

>>10
武さんは不満タラタラだけどｗ

というか府中のジャパンカープダート(土曜日)を復活して欲しい

>>14
これた

JCダート単独では招待費も馬鹿にならんから放り投げた形だな
で、クソどうでもいいチャンピオンズとかに格下げ
JRAはダートを捨てたんだよ

スーパーG2の阪神Cとホープフル被るのもよくねえよ
ホープフルは有馬直前の１０Rでいい

競馬関係者は休みいらないって人が多いの？

>>46
タキオンジャンポケクロフネ

ホープフル平日の方が見やすくて良かった

売上のためだけに無理やり最後に持ってきただけだからなホープフル

一年の締めくくりという有馬の価値を削いででも売上を取ったのはJRA

>>75
売上が一番大事だろ。大規模で有馬の不買運動でもすれば戻るかもしれんな。まぁ無理だろうけど

チャンピオンズカップやめて府中に戻して土曜ジャパンカップダート、日曜ジャパンカップ
有馬で締めて金杯でスタート
これでいいじゃん

土曜日だと売上落ちるからできるだけやらないよ。

有馬大好きなやつらって売上至上主義なんだがら
ホープフル後に反対するのはダブスタだろ

俺も平日の方がいいなあ
土曜は阪神Cと大障害で十分

へえ今年はこんな暦なのか
てことは1日分レース少ないのか？

天皇誕生日が12月23日だった頃だと金土日や土日月での開催もあった
ついでにボートのグランプリ賞金王決定戦も原則23日最終日だった

こういうどうでもいいことだけはやたらこだわり無駄にイジイジとイジり倒すJRAさん
他にもっとやるべきことあるのでは？

ホープフルが最後なのは不評だったけど、個人的には有馬で負けてもホープフルの日で巻き返せたのが有り難かったのに

どうでもいいって言ってるやつにとっては
馬はただのギャンブルの駒なんだろうね

どうせなら年間最終レースも昔みたいに平場の条件戦とかにすればいい
あの平場ファンファーレの侘び寂びが良かったのだよ

有馬の後のホープフルの空いてる感良かったけど今年は激込みになりそう
大障害とホープフルと阪神カップはやべえ

有馬が最後じゃ嫌とか意味わからん
ホープフルやらなきゃいいだけだろ

>>85
こだわってヤツのほうがギャン中ですよ

２８日ホープフルに未だに文句言ってる老害って何が目的なの？

イクイノックスぐらいから入ってきた後追いには良さわからないだろうな

マークカードでG1カードって無かった？
あれは同一週に1つしかG1が行われない前提だったのでは？

引退レースの有馬記念を勝って夕闇のターフを去って行く馬のカッコよさとかわからんだろうな

>>93
もう今どきそんな馬ほとんどいないからどっちでもいいよ

>>14
ウインターステークスをジャパンカップダートに取られたらか、絶対にチャンピオンズカップは、府中に返さん！

>>94
キタサンで最後なんやな
今の競馬は20年やって飽きたウイポみたいなもんやな

これぞ中華そばって感じか

有馬終わって馬場管理が雑になり消耗戦の外伸び馬場になりやすいホープフルはボーナスレースだから最後の週にしてくれ

理想だわ

28日に営業車洗車してきまーす、の流れから
一日車内で競馬して仕事納めする感じ、
好きは好きだったけどな。