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自転車
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☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 399☆
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>>1
おつ -
ワウトさんのダンシング上半身がまったくブレなくてブーニョさんみたいだわ
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EGAN BERNAL
⛰ Alto de Patios (5.91 km, 6.4 %, 377 m [2638 m → 3015 m])
• Time — 14 mn 39 sec ⏱ (👑 Strava)
• Distance — 5.91 km 📏
• Speed — Avg 24.2 Kph, Max 34.1 Kph 💨
• Power — Avg 360 W, Max 634 W ⚡
• Cadence — Avg 83 rpm, Max 97 rpm 🔃
こんな強いのに勝てないのか? -
>>4
だって2位と5秒くらいしか違わんやろそれ -
>>3
懐かしいのう -
怪我とアシストの過度な離脱なかったら今年もポガチャル劇場だろうな
故障させるか補給断つかしないと勝てないモンスター -
360WってポガチャルでいうZ3のレベルじゃないの?ポギなら400Wでも余裕そう
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標高も確認せずにドヤ顔でコメント草
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80km/hオーバーのスプリントとかアルウラツアー危ないな
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マチュー余裕の虹だったな
今年のルーベもマチューで決まりだな -
それが出来るからプロでスプリンターとして雇われる訳だろ
危険だからスプリントしませんならプロのスプリンターになれんわw -
>11
パリルーベで対抗馬になれそうなポガは今年も不参加予定か -
北海道どうなる?
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戦争になる
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ポガチャルはイゾラでvam2000だしなぁ
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ポガチャルはイゾラでvam2000だしなぁ
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こんなに速いのにって言われてもツール見たらコレがアシストにもならんのわかるよ
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ポガチャルはクスみたいに去年がオーバーワークで今年は不調になるとみてる
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おまえが勝手にそう望んでるだけだろ
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まーでも去年の成績考えると普通は落ちてもおかしくない
普通は -
CO禁止されてどこのチームが弱くなるか見物
EPO禁止の時も分かりやすかったし今年は山岳トレイル崩壊とか笑える展開続出だろ -
ポガが不調になったらビックリだな
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コルナゴの新型Y1Rsはどこで投入してくんのかね
Y1Rs乗ったポガチャルがミラノサンレモ獲れば最高のアピールになるしそこで投入かね? -
今年のジロはイエーツ兄弟のガチ対決に期待
他に有力選手おる? -
どっちかというと二人揃って消えてそう
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コルナゴはマジで遅すぎるから新型(性能旧型)
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jspoの新番組なにあれ
雑誌の表紙を作るとかいう謎番 -
勝ちたいレースでいきなりy1使うとは思えない
ステージレースの平坦からつかうとみた -
ポガさんスプリントレースまで勝ちだしたらもう終わりや
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タデーポガチャー
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さすがにスプリントでは無理だろ
怪我したら洒落にならんとやらせなさそうだし、
やらなければ位置取りもうまくならないし、
出力だって総合勢の中では高いけど、
いうてもピークで1100wくらいだし -
ヒャッハー我慢出来ねーwwwってのがポガチャルだから……
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言われてる通りのコルナゴのアップデートスペックならスプリント前にスプリンターみんな振り落とされてそうなんだよなぁ
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ポガチャルがサンレモで勝つには高速の独走をきめなきゃならんし新型の空力は強力な武器になるね
今年こそチプレッサから仕掛けるんかね 楽しみ -
ポガチャルの呆れるほどの無双状態をずっと見たいわ
あんだけ強いのをリアルタイムで見られる喜び
勝負としてみたらツマランけど絶対王者が絶対的強さを見せて勝つところを見るのも醍醐味よ -
ColnagoのY1RSは女子のADQの方が先に乗ってるな
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Y1RS ってヤマハっぽいな名前が
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スペックダウン版はY1になるのかな?
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マイカ「タデイ、まだだ」
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スプリントといえばキッテルの1900wオーバースプリント
完璧なトレインから発射された壁を微塵も寄せ付けず後ろからあっさりまくったあのパワー -
1900wを10秒ぐらいだしてたな
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ミランが登り耐性あるのは分かってるけど、ブイトラゴ1位、ミラン2位って着順はなんか笑える
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レースは見てないがミランが耐えられるような速度で走ってただけでしょ
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スプリンターチームでもないのにコーイ凄いな単独でポジション探して突き刺しにいってる
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25勝到達年齢がレムコやポガチャルより早かった男だからな
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幕下レースの話題はつまらない
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>>41-42
キッテルはほんとすごかったよな
あんなすごいスプリンター後にも先にも見たことない
最近はある程度上りもこなせないと勝てるレースがないってことなんだろうけど、登れるスプリンターばっかでつまんないよね -
ポギがアランベール爆走してる動画上げてるんだがw
今年じゃないにしてもそのうちルーベ出るんだろうな -
GIANTシマノやクイックステップにもっと予算があればな
スプリントチームはどちらかと言えば低予算
キッテルは勝てば勝つほど報酬が上がって、抱えきれなくなって放出の繰り返しだった
皮肉な話もっと弱かったら一つのチームで長く走れてた気がする -
カチューシャ懐かしいw
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>>50
雨の日のさいたまクリテリウムで、ゴール後ブルブル震えながらタオルにくるまって、三菱マテリアルに入って行くのを目の前で見たな。 -
ゴデュさん……
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ポガチャルマジメにパリルーベ狙いに行ってるん?
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グランツール・モニュメント全制覇するには避けて通れんからな ポガチャルならやるだろ
とりあえず今年はサンレモ片付けておきたいところ -
なんであのカラダであのパワーが出るのかさっぱりわからんわポガチャル
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ポガはもう2年くらいはグランツール中心でマチューの衰えと共に体重増やしていって
ロンドミラノサンレモパリルーベまとめて取るくらいやってももはや驚かない -
世界選単独100キロ逃げなんてありえん
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1年でクラシック全制覇とかさすがにやろ
というかできたやついるのか? -
1年でクラシック全制覇とかさすがにやろ
というかできたやついるのか? -
>>61
クラシックじゃなくてモニュメント5レースだよな
クラシックの定義も曖昧だけどたくさんあるから全制覇は流石に無理
調べたらモニュメント全制覇者は過去3人
同一年の全勝はいない
メルクスが年間モニュメント3勝を3回やっているようだ
今のポガなら同一年全勝しても驚かないがマチューが強敵だな -
ポガの場合ロンドリエージュロンバルディアは狙って取れるからな
ミラノサンレモ運ゲーを突破してパリルーベ運ゲーを突破すれば取れるが -
狙えるチャンスがあるなら逃さず挑戦してほしい
今年からパリルーベ出ればいいのに -
メルクス同一年3勝4回だった
凄すぎるミラノサンレモ7勝もしてて草
1969 ミラノ、ロンド、リエージュ
1971 ミラノ、リエージュ、ロンバルディア
1972 同
1975 ミラノ、ロンド、リエージュ
ちなみにポガもマチューも年3勝はなし -
>>64
ロンドもそこまで安牌じゃないでしょ -
>>63
ごめんごめんモニュメント同一年全制覇と言いたかった -
同年にグランツール1つモニュメント1つ勝つだけでも異常な難易度のはずなんだけどな
なんかもう当たり前になっちまってるが -
https://www.cyclowir....jp/news/node/389559
五輪迄に強化が間に合うかな -
垣田真穂 U23アジアチャンプ
渡部3位 -
アンダー23までは今までも活躍してた子は居ったけど問題はここからよ
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女子は全然可能性あるでしょ
海外のレベルもまだ高くないからな -
女子はライバル不在でMTBに行ってた元女王が復帰するからちょっと楽しみ
SDの監督も現役復帰 -
日本代表だけどファクター乗ってるって事はスポンサードされてないのね。鰤だと勝ててないだろう笑
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頭痛が痛い的な>スポンサードされる
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ロードは普通に所属チームの機材で出るだろ
国内選でも世界選でもオリンピックでも -
多分どのチームにいるのか知らんで書き込んでるんだろ
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そろそろポガのピークは終わる頃だよ
せいぜい今年限りだろう -
そりゃ人間の生涯で使えるパワーは一定量だから一気に出せばあとはね
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つかこれ以上好き放題やられたら残るのは焼け野原だけ
既にそれに近い状態だが -
ただ今年GT表彰台でUAE3つ独占ってこともあるかな
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2021年あたりからがポガチャルのピークならそろそろ終わるんだろうけど去年からがピークだと見ることもできるわけで
もしそうだったらと考えると恐ろしいわ -
あと10年はピークだろ
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アシストをちゃんと使えばあと10年は余裕だろ
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ポガチャルにはアシスト不要だろ
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ぴーだすん意外と登れるのね
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安原炎上?
窪木がアルカンシェル来てロード出るのはおかしくね? -
まあひどいけど、そこまでみんな見てない
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jプロっていうくらいだからそれでご飯食べてる人達に失礼って事でしょ。叩いてるのはロードでご飯食べていけてる人達。
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>>95
エキシビションとミラノサンレモを一緒にするなよ -
別府が安原にキレててワロタ
ああいうのが面白いと思ってる老害はほんと消えて欲しいわ -
別に擁護する気は無いけどせっかく着てきた
アルカンシェルが集団後方に埋もれてるのは
前に来ない窪木も前へ促さない周りの選手も
アルカンシェルへのリスペクトが足りない
っていう思いはあったんだろうと思う -
先頭に有力選手や何よりアルカンシェルの選手並べるのは
主催者の仕事だろ
リスペクト足りてないのはJBCF
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