【航空】成田空港 国際線利用の外国人 去年1年間 初の2000万人超え [牛乳トースト★]

去年1年間に成田空港で国際線を利用した外国人の数は2179万人で、インバウンド需要の高まりを受け、おととしより36％増え、初めて2000万人を超えました。

成田空港会社によりますと、去年1年間に成田空港を発着する国際線を利用したのは3220万人でした。

このうち外国人の利用者数は2179万人で、おととしより36％、コロナ前の2019年に比べても20％多くなり、初めて2000万人を突破して過去最高となりました。

一方、日本人の国際線の利用者数は794万人で、おととしより増えたものの2019年の半分ほどにとどまっています。

＊記事全文は以下ソースにて
2025年3月22日 6時52分 NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or....k10014757141000.html

成田ｗ

外人イラネ

故安倍先生「ウェルカム」

静岡空港がとんでもなく進化していた🗻🍵🍊
youtu.be/E0XKotqNMBQ?si=wjvCn6JfXt8PEroj

迷惑な害人を野放図に入れやがって
まるでビッチのマンコみたいに
ユルユルなんだな

ID:2ZLbzn190

↑

ウンコ大好き糖質老害ジャップ連呼厨の在日チョンコロ蛆虫

本日はこのIDで💩ばら蒔きちう

主食のウンコ喰ってあちこちに💩💩💩撒き散らし謝ってレスしたら発狂して💩つけられるぞー

凄い人数だねぇ

日本人の海外旅行は減ったままなんだな

LCCのおかげで成田の存在価値が上がった

C滑走路も大活躍しそうだな

外国人から物乞いする様になったらその国は衰退する

20230108　日曜報道 THE PRIME　CX（am0825）
　”観光立国ニッポン”復活へ再スタート
　（政府目標）
　２０３０年に年間６０００万人
　消費額１５兆円の目標

こうなる事は解っていた
コロナ禍で従業員を虐めた事は
忘れないよ

GDP1％未満の外国人観光客に熱烈奴隷化する国民

兵役逃れの外国人はいないよな

外国の逃亡犯ですよ　海外に逃亡した、と理解するべきです

インバウンド増えても恩得ないな
もっと外人から搾取せな

成田LCC専用
羽田に全ての国際線集める
国内線は那覇福岡新千歳以外は不要

目標値の１/3だね
意外に少ない

外国人の値段上げよう

>>1
観光産業って後進国の政策やで

こういう数字は幾らでも操作できるから当てにならん

そのうち何割が犯罪者なのかが重要

日本の何がいいんかね
何を目的としてきてるんだろうな
欧米にない唯一無理なものなのか？

新ターミナルいつできる？

ぶっちゃけ成田の国際線の外国人はほぼ乗継ぎ需要だろ

お祝いみたいなの、必要ないよ

>>22
先進国フランスの猿真似だが？

そのまま不法滞在に…

静岡空港近くに7月開業予定の道の駅「そらっと」の建設現場🍵🗻🛫
周辺の道路整備も着実に進んでいる。今後も周辺の開発は劇的に進むであろう。もう何もないとは言わせない。

静岡県が整備を進めてきた地域高規格道路「金谷御前崎連絡道路」の最終区間3.3kmが、2025年3月29日（土）に開通します。最初の事業化から38年を経て、約25kmの金谷御前崎連絡道路が概成し、地域の南北移動が劇的に改善しそうです。
金谷御前崎連絡道路はその名の通り、新東名や国道1号が通る島田市金谷と、静岡最南端の地がある御前崎港をつなぎます。新東名高速、国道1号バイパス、東名高速という県内3大東西軸から、やや離れた御前崎へ連絡する“南北軸”です。
i.imgur.com/d8fwfrU.jpeg

それなのにYouは何しに日本へは再放送ばかりなん！？

成田空港は貨物と貧乏客LCC向け
東京国際空港羽田が一般人用
棲み分けが出来ている

成田遠すぎ

接種させないんでしょおかぁ！

安全で激安で綺麗な後進国へようこそ

今は、成田空港の京成ホームとか昔じゃありえんくらい混んでるもんな

昼過ぎから夕方までのスカイライナーは5分遅れがデフォになってるからな

わい国際線のパイロットやが今日も外人大勢運んで来たよ(⁠^⁠^⁠)

LCC空港として便数倍増させてほしいな
あと深夜早朝帯の電車運行本数増やせよw

京成はスカイライナー10分おきに走らせろよ
乗り切れないだろ

JAL、ANAが殆ど飛んでない関空でも3000万人だからな

関空の航空会社シェア
2024年ピーク時
1日あたり
JAL 24便/204便　12% /日
ANA11便/204便　5%/日

1位　Peach　大阪
2位　FedEx　米国
3位　上海吉祥航空 中国
4位　Tway 韓国
4位　春秋航空 中国

もう日本人って海外旅行へ行く
バイタリティそのものが無くなってるよな
世界で日本だけ取り残されてんぞw

間違ってました　水増しし過ぎw

関空の航空会社シェア
2024年ピーク時
1月あたり　2024年8月
JAL 24便/1430便　1.7% /日
ANA11便/1430便　0.7%/日

1位　Peach　大阪
2位　FedEx　米国
3位　上海吉祥航空 中国
4位　Tway 韓国
4位　春秋航空 中国

JAL/ANAが第1ターミナルに居る理由が
分からない

間違ってました　水増しし過ぎw

関空の航空会社シェア
2024年ピーク時
1月あたり　2024年8月
JAL 24便/1430便　1.7% /日本
ANA11便/1430便　0.7%/日本

1位　Peach　大阪
2位　FedEx　米国
3位　上海吉祥航空 中国
4位　Tway 韓国
4位　春秋航空 中国

JAL/ANAが第1ターミナルに居る理由が
分からない

土地の収用問題とか未だにやってるけど
それ本当は1978年の成田開港前までに
解決してなきゃいけなかったんじゃないのか？

九州佐賀国際空港も成田や関西に負けないようLCCハブ整備へ邁(まい)進すべき?

到着ロビーに国別犯罪率を掲示すべし