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車
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大型二種免許ってすぐとれるの?
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トラックヤローになりたい。 - コメントを投稿する
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無理。終了。
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-= - ― = ̄""//_ く ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄从;:::((::・:人人;;)\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`--=____ ノ
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漏れは三回目でうかった。
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(;´∀`) ■■-っ < >>1は馬鹿だと思っている人、スイッチオン
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?(´Д`;) ■■-っ < ま、当然でしょう
/ ヽ ´∀`/ \__________
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l m ヽm .Ё|__ | / | -
飛び込み試験でも、場外を走る必要があるから、
最低でも大型仮免許がいるだろ。 -
>>9
不要。 -
大型二種は緑ナンバーのバスとか運転する時に必要なだけでしょ。
トラックヤローには大型一種で十分。マイクロバス(白ナンバー)も
これで乗れる。
牽引も一発だから難しいねえ。 -
>>11
そうなのか?富山にはないんだよ。取りたいなあ。 -
こんなスレを立てている時点で、>>1は二種学科試験に合格できない。
*****糸冬 了***** -
スマソ>>12さんに対するレスでした。まじ牽引欲しい。
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>>1は釣り氏だろ?どうせお前らは釣られたんだろ?まあ馬鹿だろテメーら
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大型二種なんてその気になれば誰でも取れるだろ。
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大型免許今後厳しくなるみたい
2月に大型教習行ってるとき教官が言ってました。
なんでも2輪みたいに大型を大きさで3種類ぐらい分けるとのこと -
ちょっとスレ違い申し訳ないんだけど、牽引免許って、大型持ってたら
大型牽引免許になるの?自動車学校調べてみたけど、普通牽引免許
と大型牽引免許の違いがなかったので。 -
>20
けん引免許は、いわば付属みたいな扱いだから
大型普通の違いはない。 -
>19
中型?ができて、大型はさらにサイズが大きくなるって聞いたけど。
それに、飛び込みでも2種みたいに場外試験が課されるみたいだし。 -
>>21
レスサンクス。トレーラーを引っ張らなければならないので
どうしても牽引を取らざるを得なくなった。
しかし教習所はセミトレーラーで教習するのに、実際仕事で運転
するのはフルトレーラーなので卒業してからが大変だな。 -
大型二種の教習所に通学してます。
6月に卒検にパスしたら楽。 -
>23
現状では総重量750kg以上の車を牽引する場合にけん引免許が必要になる。
これを改正して、総重量2トン以下に限定したけん引小型限定免許(仮称)の
新設が検討されているらしい。 -
警察官が、飛び込みで試験を受けるやつ(全く経験無しの人)で
運良く場外に出てしまったら(?)非常に怖いらしい。 ろくに大型
運転したこと無いようなやつに、あの巨体を運転させるわけだからね。
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(^^)
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∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^) -
>>25
検討されているんじゃなくて、もうあるよ。 -
>>29
いつから?「農耕車に限る」ってヤシはあるみたいだけど -
>>30
去年の6/1からのようですよ。
試験車両は2t相当のキャンプトレーラで、持ち込みになります。
サイズを事前に申請して、許可を受けたら試験場に引いていくわけですが、
すでにその時点で車両とけん引免許が必要だ罠…となるので、
キャンプトレーラ販売店のオヤジが同伴とか、そういうかたちで行われているようです。
エアブレーキ慣れてれば、うしろのみえねーキャンプトレーラより、
まったいらな試験場のセミトレーラのほうが、楽なんじゃないかと
個人的には思うのですが。。
まぁスレ違い。 -
免許センターに行ってきた。
「5〜6回は覚悟の上ですかね〜」と聞いてみたら、「そんなことはありません、
しっかりと練習して、できれば1回で取って下さい」と警察官の方に真顔で言われ
ました。
やはりミソは鋭角、ポケット、方向転換で、これらは大型1種を持っていても
タイヤの位置が全く違うので練習してないと間違いなく落ちるそうです。
それ以外の試験は去年6月から路上になったので、この3つを間違えなく
行えば合格率は高そうです。練習場でしっかりと練習しよっと。
ちなみに俺は大型1種と牽引を持ってて仕事で運転してる。 -
大型特殊ならすぐ取れるぞ。但し一種な。
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自動二輪大型って路上無いの?
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