【TCS】タイムズカーシェア 19台目

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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タイムズカーシェアリング
https://share.timescar.jp

※前スレ
【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？18台目
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1561527207/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

「タイムズカーシェア」、はじまりました！
https://share.timesc.../news/2019/0507.html

2019年5月1日より、タイムズカープラスは「タイムズカーシェア」に新しく生まれ変わりました！

サービス名称は変わりましたが、サービス内容やご利用方法はこれまでと変わりません。
これまで以上に、より良いカーシェアリングサービスを提供してまいります。

なお、今回の名称変更にともなって一部サービス名称の変更、およびウェブサイトURL、メールアドレスが下記の通り変更になります。
携帯電話のドメイン指定受信機能をご利用の方はお手数ですが登録変更をお願いいたします。

今後とも「タイムズカーシェア」をよろしくお願い申し上げます。

>>1
スレ立て・スレタイ修正おつ

>>1乙

>>4

>>1
乙彼

>>1
GJ！

ここってDAT落ち判定はスレ作成20レス未満？それとも10KB以下？

>>8
そんな板設定じゃねーだろ
立って2レスしかないスレが数日経っても落ちてない

>>1
乙
スレタイ変更、ﾜｯﾁｮｲ復活
言うことない

ここが正スレか

前スレが40ぐらい残ってるからここのDAT落ちを心配して聞いただけだが？
結局、DAT落ちせずとも荒らしがワッチョイ無しでもうひとつ立てやがった

>>9
>>12

>>1
乙
スレタイすっきりしていいね

旧カープラススレ終了〜

〜再開〜

乙

>>15
ホントは前スレでカーシェアに変えてなきゃならんのだがw

タイムズのレンタカー使うからカーシェアも会員になったけど
なかなか怖くてデビューできない
たまにアプリを立ち上げて△の車を探すがそこから先に進めない

>>19
https://share.timescar.jp/use/
https://youtu.be/ei7PyZ8_7go

>>20
給油古事記したいが、勇気でないって意味じゃね？

利用開始15分前で速効で解錠して近くのＧＳで給油して、開始時間前に返却処理したら
利用０円で給油ポイントだけ貰うなんて事が出来るのか？

>>22
それがまさに給油古事記だよ。

すごいなぁ

15分前から乗って給油するなら正味30分弱
開始時間から15分弱乗れるぞ

あんまりペラペラ喋るなって
競争率が高まったら困るだろ？

タイムズのアプリ、パスワード保存出来ねえのかな？
いちいち打つのめんどくせーから、指紋認証とかにしてくれよ

>>27
パスワードの不満はアプリのレビューでもたくさん出てるが、いっこうに改善する気無いみたいだな

>>19
例えば20時から乗るつもりなら20時15分からの予約とします
予約時間は年季の入った乞食は15分にしますが、不慣れな内は1時間で良いかと
20時00分10秒になると解錠出来ます
遅れてもせいぜい30秒
後はガソリン入れて20時30分までに返却すれば料金はかかりません
ただし△であっても20リッター入らず15分割引が適用されない場合があります
手堅い自衛策はメーター半分以上残ってる場合は出発せずそのまま返却すること
特にソリオ、フィット
また大手系列店のうちシェルは給油カード使えないので要注意
ちなみにENEOSでTポイントは付けられませんが出光では楽天ポイント付けられます
まぁ肩の力抜いて一度やってみればいいよ
簡単だから

長文すまんかった

優しい世界

>>27
Lastpass使え

>>29
乞食大先輩ありがたい

うちの周りでも誰か乞食してくれ
給油めんどくさい

数ヶ月前に入会したんですが、ずっと予約時間ちょうどからじゃないとクルマ動かしちゃいけないもんだと思ってました…。
15分でガソスタ通って3km走って帰るってなかなかハードだなと思いながら乞食してたんですが、開始時間待たず動かしても良かったんですね！

いつ見ても△になってるノート使ってみたんだけど、燃料メーター9割近く残ってた。

20Lの給油判定も◯△システムで検知してるだろうから
△から◯になったら入った量関係なく割引してほしいわ

ソリオとかCX-5とか古いノートはちゃんと○になるのに
ナビだけが給油を検知してくれないからな

>>29
ENEOSで楽天ポイントはつけられるのですか？　自分のカードに？

>>38
付けられるよ、ただしスタンド（販売店）によるみたい
ポイント付けられるスタンドを見つけるのも、乞食道の一つなのです

>>39
ありがとうございます。楽天カードをまず申し込みました！

近所の大型STが閉鎖してから防衛予約がひどい
需給バランス崩れてる

本スレ誘導

【給油乞食】TCS-タイムズカーシェアってどうよ？19台目
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1564312261/

ハイシーズンだしな〜

夏休みだな
そういえば

昼間は暑すぎて夜にならないと乞食になれない

なんか給油の話しかないな

うっかりしていて
楽天ポイント5000ポイントほどを
使ってしまうところだった
危なかった

アンケート来てた
カーシェア設置して欲しい駅って設問あったから、池の浦シーサイドって答えといた

>>34
しばらく前ですが、
予約時間前に事故を起こすと保険が利かない。
と、もっともらしいデマが蔓延してました。

ところどころ擦りキズとかついてる車両って自分で付けたキズじゃないなら
わざわざ報告とかしなくていいんだよな？

余計な報告すると、かえって疑われるなw

傷報告は解錠前にしたら良いよ

>>50
擦り傷や数ミリ程度の凹みは報告しても放置されるだけなんで、そもそも報告する意味が無い
バンパーの目違いとナンバープレートの封印の緩みに気づいて報告した時は
予約バーがしばらくの間グレーになったね

>>35
仕様
逆にデミオは残り1.2目盛でないと△出ません

>>22
経験上給油カウントされないのでポイントも付かない筈
適当に15分ドライブして返すのが吉

3km走ってエコドライブでもポイントもらった方がお得だから
15分未満で給油行って帰ってくるのは現実的じゃないな

なんか6時間以降で、距離料金つくみたいじゃん

パック料金なくなるってさ

給油＆洗車で60分割引か

6時間以上は強制的に16円/km適用か・・・痛いなコレ

>>57
今も同じじゃん
>>58
名称が最大時間料金に変わるみたいだね。
そして、新たに防衛予約料金が新設。24時間以上の予約をすると予約の時点で2時間分の料金を引き落とすみたい。

>>60
六時間予約&車内から延長ならワンチャンありそう

お前らが距離料金無しで12時間乗りまくるからこんなことに。

6P+6Sができなくなるのかー

>>61
6時間プラス6時間延長で
距離料金がつく

カレコにのりかえるか

>>62
無理ぽ

>>62
ないな
見落とすわけねえ

というか、延長という概念が無くなったんじゃないの？これ。

予約時間より超えたらペナルティ食らうやろ
だから延長予約

>>70
超えた分は全部ペナルティ扱いになるんじゃないかと。

改悪キタコレ。退会大会

公式サイト重すぎて車種リスト見れねえw

だれか見れたやつ、
スクショを貼ってやれ

お得感減ったな

>>74
コンパクトカー（Bセグメント）
ミドルクラス（7人乗りコンパクトカー、Cセグメント）

https://pbs.twimg.co...t=jpg&name=large

ツイッターに上げてる人いたから貼っとく

https://i.imgur.com/A99wrgV.png
https://i.imgur.com/DBKRm0x.png

この機に、中古車を買うか…
9月末で、夜ドライブエンジョイ生活も終わりか…

さすがに中古車買うよりは安いんでねか

うちの近所のフリード値上げｷﾀ━(・∀・)━!!!!

給油乞食大勝利か？　
20リットル以上給油すれば30分乗れる。

>>82
予約15分前から乗って45分乗れる

比較表
http://i.imgur.com/tkvUMpb.gif
ちなみに、説明見てる限りナイトパック以外は給油乞食割適用されそうだね

>>84
これってベーシックやろ？
ミドルクラスは値上げやな

6時間超えたら距離料金いきなり加算ってのがなぁ
超過焦って事故るやつ出るだろこれ

>>80
駐車場あれは持ったほうが安いよ

最初は保険が高い

>>84
距離料金も含めたら6時間以上は完全に値上げだな

ちょーど近所にカレコが進出してきたし、まぁ、うん…

俺のシエンタが値上げされちゃった(´･ω･`)

まあでもベーシックの車種しか乗らないんなら今までと変わらんのかな

シエンタとフリードのハードルが上げられた( ;∀;)

>>88
新車で車両保険入れて20代でも8万だったぞ
3年で5万で下がったしな。

ぎゃー

3ナンバーを手軽に乗れるのが良かったのに値上げされた泣

>>91-93
ステージ4目指して修行すべし

アーリーナイトパックってもしかして死んだ？
超多用してたんだが

>>84
いままでは車両のランク問われなくて旧料金のグラフだったのだから（ショート分加味して記載してもいいとは思うが）、
新料金は三種類出さないと比較としては不適切じゃない？
最安料金の比較としては間違ってないにしても。

>>97
あれ割高じゃね？
普通に6時間パックのやすい

>>93
カローラフィールドもじゃねーか

アクアもミドルにしろ（排気量で考えれば）

>>85
実はベーシックも便乗値上げされてる。

ミドルクラスとやらの稼働率激減するんじゃない？
ステージ3だけど優遇ないし、この値段になったら選ぶ気しないや。

>>77-78
なかなか上手い車種車両クラスの改変だなw
プレミアムクラスに、ノア／ヴォクシー,セレナ,アウディ,ミニ(BMW)をとどめたのは正解。長所が広く知れ渡っていてそれしか乗らない層を引き続き維持できる。
新設のミドルクラスにSUVのC-HR,CX-5,XVや電気のLEAFをプレミアムから格下げしたのは正解。敷居を下げて良さが知れ渡ればもっと需要が伸びる。
逆にミドルクラスに格上げとなった、シエンタ,フリードも正解。広くてスライドドアで乗降し易く取り回しも比較的楽で送迎に最適で女性含む多数がマイカー扱いで固定化している。
さらにハイブリッドのアクアやバランス良いデミオやスポーティー走行スイフトをミドルクラスに格上げしたらもっと儲かったことだろう。
さらにフルチェンジして自動ドア自動車庫入れや前後安全装備のタントやデイズを新規導入してミドルクラスに入れて、プレミアムクラスにエスクァイアとVWゴルフを導入すればもっと新規会員数を獲得できると思う。
アルファード／ヴェルファイアを導入できればもっと会員数が見込めるがボディーへこまされるのは必至だから無理かw

うわー、ナイトパック系無くなるのか、これ。
痛いなぁ。

やっぱり改悪って意見が多いか

得する人いないね

給油乞食しか得しなかった

パック料金は3ナンバーでも値段同じじゃなかったのか？
全体的に値上げだなこれ、アーリーナイトパックが2000円ちょいで6時間使えてたのに消えたか

>>96
500CPは簡単にクリアできるのだが、距離が1000ｋｍ以上足りないわ
深夜の給油修行で距離を稼いでみるか

都心部の個人ユーザー獲得を捨てたかのような価格設定だな
例えばカレコならノアボクが12時間6300円、24時間7800円
その差は歴然

ただ、ステージ4会員ならば退会するほどの改悪とも言えない
ならば10月までにステージ4まで上げちまえばいいんですよ
まるで救済措置であるかの如く9月までは給油ポイント3倍キャンペーン中だし
往復3kmエコドライブで3ポイント、アンケートで1ポイント、給油ポイント9ポイント計13ポイント
2ヶ月で20回や30回くらいはまぁ無理なく出来る範囲かと

走行距離2000kmはどうなんだろ？
例えば日曜の首都高ループ6時間400kmとかドライブ好きなら苦にせず出来ると思うけど
こちらはややグレーだけど参考までに貼っておく
6時間パック延長6時間で休憩取りながら800kmくらいかな
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】１１１周目
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1563246074/

長文すまんかった

脱会しようかな
基本短時間の利用はしないので、レンタカーの方が安くて綺麗だわ

好きにしろ
乞食が減るのは良いことだ

会員増えたから殿様商売だな
退会も怖いもの無しだから、思う存分事故起こそう

給油職人に優しい新料金

>>97
アーリーナイトって出先でどうせ終電の時間があるから合理的だったんだよな

>>114
給油職人の中には給油乞食という数時間後の15分だけ予約しているクズがいるからなぁ
一時間以上利用で割引適用とか実状に合わせてくれないとな

>>116
＞数時間後の15分だけ予約
は忘れ物の回収目的でしょうね

それと給油と洗車に対しての割引延長は、給油せずに返される車両の多さと
汚いまま放置されている実状にタイムズが危機感を持っている故でしょう

ガソリン代が
TCSは込み
レンタカーは別
この辺が悩むポイント。

>>117
このスレでも過去に上がっていたけど
その辺一帯の△の車が何台も15分刻みで予約されているんだよ
しかも朝の時点で午後の予約でな

アーリーナイト廃止は流石に痛すぎない？？？
意味不明やが…

>>117
なんだそりゃ。
そいつの直前に乗って給油して悔しがらせてやりたい

間違えた。>>119に対してのレスだった。

>>110
https://share.timesc...ign/eco_drive201908/
今ちょうどエコドライブ選手権やってるぞ
チケットを貰えるように上位を目指してみたらどうだ？


ちなみに過去のエコドライブ選手権
2018年版 https://share.timesc...ign/eco_drive201808/
2016年版 https://share.timesc...ign/eco_drive201604/

>>117
洗車はともかく、ガソリンは足りなかったらユーザーが勝手に給油して出かけるだろうに、ここまで会社が給油を促す意味が分からんなあ。
ガス欠でSTから出せないとかの事例がそんなに多いのか？

>>98
これ？
http://i.imgur.com/Cw1aInA.png

>>124
普通は使った人が給油するもんじゃん。
前の人が給油しなかったせいで、自分が借りるときにまずガソスタに行って給油しないといけないのが嫌って人が多かったんだろ。
例え15分サービスになるとしてもさ。
それに6時間パックとかだと15分サービスさえないし。
なんのサービスも受けられなかったらなんで前の人が使った分のガソリンを俺が給油しなきゃならないんだよってなるからさ。

俺も給油職人だけどさ、今回の15分サービスから30分サービスに拡大されたことで、タイムズが給油職人を迷惑がるどころか必要としていることがわかった。
給油職人の皆、頑張ろうぜ。
俺たちはタイムズから必要とされている！

>>126
そりゃそうだけど、それで他のサービスに乗り換えたいと思うほど嫌なものかな？
まあこういう体系になったということは、タイムズもそう判断したということなのだろうけど。

>>116
なるほど、乞食の為の防衛予約か
クズだな
まぁでもそんな害虫は通報すれば駆除出来るでしょ

>>127
これな
ただ、昭和シェルで給油出来るようにしてくれないと、給油しづらいスポットがあって貢献したくてもしづらい

いわゆる、給油職人へ手厚くしたのではなく
使った人に給油して貰うために時間を増やしたのでは？

△でそのまま返却してた人が減るかは蓋を開けてみないと分からんけどね

＞みなさまが予約を取りやすい環境にするために、新しくミニマムチャージ（2時間分の時間料金）を設定いたします。
＞24時間以上の予約は実際の利用時間が2時間未満でも、2時間分の時間料金をいただきます。

12時間以上の予約でもいいだろ、これ

予約した時間で請求すれば良いじゃん

パックの概念無くなって給油割引の機会が増えるのはいいけど
20Lって概念そのものがピンときてない利用者が多いんじゃないの
ナビが通知して給油したら確実に割引とかもっとわかりやく確実性がないと給油しないでしょ

>>132
俺もそう思う >12時間以上
正直、6時間も含んでもいいと思ってる

>>125
こう見ると旧プレミアムと新ミドルの差すらえげつないな

家族で12時間使えば1万円超えるのが普通になったと
月3〜4回使えばマイカーのが得にもなり得る
旅行先で12時間での使い方も塞がれたし、厳しいね

乞食臭が更に強まってまいりました

>>129
https://i.imgur.com/KsyfEtm.jpg
こいつとかね
坂戸とか川越あたりに生息している

TCP的にはもう独占は完了したので回収に移行したってとこですかね

あーそういうやつか

独占もとい他が弱すぎるのがなぁ
ちょっと郊外になるとタイムズ一択しかない
価格競争になりゃしない

でもこんなにタイムズが長時間客を嫌っているとは思わなかったな
ショートで一日に2〜3回使われるよりマシだと思うのだが
いつでも使えるという状態を優先したいのかね
レンタカーと一元化みたいな言葉を使うなら
簡易清掃プランくらいの金額で長時間パックを使わせてほしいもんだ
ますますタイムズレンタカー優位になるじゃんね近くに店があればだが

しかしタイムズカーレンタルの店舗は滅多にないのだった

>>144
そこでピッとGoデリバリーヘルスですよ

>>139
被害受けたことないけどこういう奴が近所にいたら、まじで鬱陶しいな。邪魔でしかない。

>>144
店舗も減っているんだよね
新前橋とか駅前だし群馬の温泉地に行くのに便利だったのに
だいたいの店が駅から遠い

いい加減洗車は60分サービスにしろよ。
30分なんて洗車と拭き取りにその位かかるから報酬感無く誰もやらねえだろ

洗車なんて利用者にさせないで巡回の人増やしてくれた方がいいよ
かなり昔に書いたけど流山にボディや車内をピカピカにしてくれる係の人がいる

>>149
それだけじゃとてもじゃないけど足りないんだよ…年中スタッフ募集してるし…

30分借りてなにするの？

>>151
地球温暖化の促進

給油は機会があれば積極的にやってるけど、洗車はしたことないなあ
時間かかりそうだし、そもそもマイカー持ってないからやり方よく分からんし

>>153
正直やんなくていいと思う
布巾で車体拭いてたら無料時間終わっちゃうよ

洗車なあ
子供のころ小さかった自分を車から降ろして、「ここで待ってろ！すぐに戻る！」って父ちゃん自ら無駄に熱くあのブシャシャシャシャーッ！て中に突っ込んでいったのが戦艦大和や特攻隊級のトラウマで、どうもやる気にならないんだよなあ
後に007で洗車中に暗殺されたエージェントの話や、ホラー映画でシステムの不具合で洗車中に溺死したのを見て、余計に洗車したくなくなった思い出

巡回の人が給油や洗車をやってくれてると思ってる人
甘いな
給油はよほどの事ではやらないし
洗車は駐車場内で水なしの洗剤噴霧して吹いてるだけだよ

> 水なしの洗剤噴霧して吹いてるだけ

吹きすぎ

>>155
むしろ洗車中の車の中にいて
中から眺めるの好きだったわ

あれ平気な人は問題無いけど閉所恐怖症の人はパニックになるな

俺が子供の頃は店員が洗車機に入れるスタンドしかなかったわ
店員がラジオのアンテナを伸ばしたまま洗車機に入れて
アンテナが折れて親父がぶち切れてスタンドに弁償させてた思い出

掃除セット積んで巡回してるよ
うち近所はオバちゃん

洗車は拭き取りまでは期待されてないだろ。洗車機通して終わりでいいんじゃない？

吹かずに残った水道水がどれだけ車を痛めるか知らんのか

>>151
ピストン運動

>>163
ソースよろ

>>153
なるほど、マイカー歴が無いと給油と違い洗車は敷居が高いかもしれません
まぁでもセルフでの洗車は簡単なんで、洗車職人デビューも是非お勧めします
汚い車に汚いまま乗ってるの不快じゃないですか？
試しに幾つか見てみたけどこのサイトがわかりやすかった
https://murayamashinya.com/sensyaki/

拭き上げは自分は適当なんでデミオ5分ノア10分くらい
ただし拭き取り用マイクロファイバークロスはやや大判の物を持参します
タイムズ備え付けのそれは小さい上に安物過ぎて洗車時に使うにはかったるいんで

>>165
イオンデポジットで検索するよろし

>>167
サンキュー。水垢のことか。

でも、雨降っても放置なんだから、
洗車機通したときだけ拭き上げしなくちゃ
ならん理由にはならんよなー。雨より水道水のほうがきれいなんだし。

マイカーなら、そこまでケアするってのはわからんではないけど。

雨は蒸留水
純水といっても過言ではない
地を這う水道水とは格が違った

水道水は塩素入りで雨は塵やら汚染物質やら

雨は冷たいけれどぬれていたいの

長崎は今日も

ハゲだった

>>169
雨が蒸留水ならとっても良かったのですがねぇ

実際は元々少し酸性で、都市部に近づけば粉塵や排ガスなど混じり
いわゆる酸性雨になる

拭き上げは正直窓ガラスのみで良し

時間的余裕あればマットも洗浄機掛ける
今の時期はいいけど、天候悪い時は生乾きで悪臭放つのでご注意

過去所有の車は駐車場で洗車後に拭き上げしないで
そのまま停めておくとシミが着くけど、
洗車後すぐに走行して大きな水滴が飛んじゃえばあまり問題なかった。
拭いた時よりはくすんだ仕上がりになるけどね。
TCSの場合は巡回時の水拭きが一番ダメージを与えてる気がするんだが。

一晩に6台給油して回ることがあっても洗車したことは一度もないわ
自分のでもない他人がぞんざいに扱う車洗車するなんて１時間チケットでも動機にならんのに30分無料は話にもならんや
じゃ何なら動機になるかと聞かれても気まぐれ以外に思いつかんや

深夜の給油乞食
1台目は給油カードがセルフの機械で読み取れず別のスタンドへ行く羽目に
2台目はタイムズのカードの認識が悪く財布から出して直接当てないと解錠できなかった

>>158
ガススタの知らんニーちゃんが、ぶっきらぼうな顔して洗車台に突っ込む姿を、子供ながらにカッケーって思って見てた。

>>174
雨は炭酸水。

雨が元々賛成に傾くのは、空気中の二酸化炭素が溶け込むから。

給油しにガススタ寄って、満タンでって言ったら、
直前で止めます？ と聞かれてメガテンになった。

聞き返したら、レンタカーなんでぇ、って言われて意味がわかったが。

582cp TCP安全走行距離2021kmでステージ4の条件満たせた！

>>181
親切じゃないか。

田舎のガススタで「レンタカーだから軽めに満タンで（ノズルずらしながら追い給油するな）」って言ったら、「（レンタカー会社と知り合いだから）どこまで入れるかは俺が決める！」ってブチ切れられたことあったわ。

田舎、特に離島だとメーカー系のレンタカーでも指定スタンドで
レシートにオドメーターの数字を書いてもらってこいとか厳しいね
ガソリン単価も一般客より高めにされてないかとか疑いたくなる

>>180
その通りだね、>>169に教えてあげて

空気中の二酸化炭素が溶け込んだPh5.6の炭酸水、まあさらに多少のNOxなりSOxなりも溶けていくらか酸性に傾いているとして、
それをミネラル成分が数十ppm溶け込んだ水道水と比較したときに、
拭き上げないことによる車体へのダメージにどれくらい違いがあるのか、という視点があれば
呼び方は炭酸水でもなんでもいいよ。

>>184
マジでそうだわ。
出先でレンタカーを使うとき、事前にわざわざ周辺相場とか調べないからな。
タイムズの距離料金制はそういう意味では明朗会計でいいわ。

>>186
空気中の粉塵も取り込むから、水道水より雨水のほうがミネラル多いよ。
日本の場合、軟水だからなおさら。

>>188
裏付けとなるデータある? 雨水中のミネラルは、ググった限りは1ppm以下のデータしか見つからない。

>>162
ちなみに、タイムズに確認したら水洗い洗車で洗車機通して吹き上げはしなくても大丈夫って言ってた

>>166
ありがとう。慣れてきたらどうか分からんけど、15分過ぎる自信あるわw

料金改定とあるから何かと思ったら
消費税の便乗値上げか

早速退会した

値上げで退会ならそんな慌てんでも来月でええやん

>>189
いくつかデータを見てみたけど、
いわゆるミネラルとされる 溶存カルシウムイオンとマグネシウムイオンについては
日本の水道水が60ppm程度のところ
雨水は1-2ppm, 最大でも20ppm程度なので、
雨水の方がミネラルが多いというのは間違っていたようだ。

というわけで、前言は撤回する。
すまん！

間違いを素直に認められるひとは、いい事だ
成長ができる

認められない人がたまにいるよね

洗車機の多くは井戸水を使ってるんじゃ？
水道水だとコスト的に見合わないでしょ。

>>197
タクシー会社は川の水が多いけどね

伸びてるけど話題は炭酸水かぁ…

拭き上げしない事を正当化したいのでしょうねw
拭き上げのある無しで仕上がりがどちらがキレイかなら意見は分かれないだろうに

やっぱ洗車めんどくさいわイデオロギー的な意味で
まあいつもしないからいいんだけど

>>200
正当化も何も、タイムズが拭き上げしなくていいって言ってるんだから。 >>190

聞かれたらそう答えるしか無いでしょう
逆に拭き上げまでお願いしますと言われたというならツッコミ入りまくるでしょうけどねw

自分の車だろうが他人の車だろうが汚い車に乗るのは嫌だというのが自分が洗車する理由ですね
そして大して手間のかかるものでもないから拭き上げる
ただそれだけの話です

話は変わるけどやはりﾜｯﾁｮｲありはいいな
何を考えてるのかある程度わかる相手と対話になる事がありがたい

>>203
ワッチョイ無しだと、暖簾に腕押しというか
張り付いてる暇人の論調に染められちゃうんだよね

あちこち擦り傷あるのに修繕せれず放置されてるのに
吹き上げで水痕つくつかない騒ぐのもしょーもないわ

料金改悪だな、消費増税の便乗値上げとしか思えない

アーリーナイトの廃止は自分的には痛い、復活して欲しい

>>205
構ってちゃんはしょーもない事にいちいち意味付けして、反応する奴を待ち構えてんだから放置してろよ

シエンタがミドルクラスか。給油洗車の時間料金割引の拡大、洗車乞食が楽になるな。

タイムズのピッとGOデリバリーみたいに
車種クラスごとに距離料金設定されてればもやもやしないのに
それかガソリン自前で払うから距離料金無料にして♡

一番使うシエンタ・フリードが値上げか…
100円とは言え痛いな。。

しかしサンドラなのは変わらないしマイカー持つよりは安いので使い続ける他なし。

走行中、前に横浜ナンバーのタイムズのC-HRが走ってて途中で分岐で別れたんだけど
その先でまたタイムズの青いC-HRが横から合流してきてあれ？
と思ったがよく見たら多摩ナンバーだった
CHR多いな

いつもフリード・シエンタは貸し出されてるから回転率落ちるかな

フリードは一番のお気に入りだったのに、あの料金ではもう借りる気がしない

シエンタ近いところにあってくせにも慣れてきたのに値上がりじゃ考えちゃうなあ

とりあえずステージ４ではない人は９月までに頑張って４に
上げるのが得策かと。

ミドルクラス常用するならステージ4必須だもんな
今なら乞食でポイントはためやすいけど、距離がきびしいね

乗り出し200万しない、シエンタやフリードで値上げってありえないよなぁ

よく考えたら、給油が15分サービスから30分サービスに拡大されたせいで、返却前に給油する人が増えてしまったら、給油職人の仕事が減ってしまうかも。

距離料金かからないうちに高速ぐるっと回って稼がないとなあ

>>219
お前のせいで

>>218
タイムズ側は、実利用者に給油して貰いたいから30分にしたと読む。

給油に不慣れな人はともかく、15分サービスでは面倒くさがってしなかった人が
30分サービスで心変わりするのか？それは何割ぐらいなのか？
実際、蓋を開けてみないと分からない。

ぶっちゃけ、みんなはどう？（給油職人活動メインな人は除く）

俺自身は、30分に伸びたら今までより給油する機会は増えると思う
△表示だけど20リットル未満かな？と迷う＆後の予定を考えるから
絶対に給油するとはならないなぁ

うちの近所は日頃のマナーから考えると入れないと思う
10月以降も私が頑張って給油させていただきます

借りられない時間使って給油乞食に入れさせるのが想定として組み込まれてるなー

>>139
15分予約で先に抑えてしまうとか嫌がらせやん。

>>222
20L未満でも△→満タン給油を検知すれば適用されるよ。
カレコは無理だけどね。

>>226
最近変わったの？
少なくとも今までは、自動検知せずタイムズに連絡したら
20リッター未満だったらダメだったと、スレで散々撃沈報告が上がってるのだが？

>>221
給油せず返却するユーザーはスタンドに出入りする事が苦手な層が主だと思う
その方々にとっては15分の割引が30分になろうが利用方法に影響しないだろうから
10月以降も△分布は現状とほぼ変わらないんじゃないかな

>>226
それ、適用される車種もあるの間違い

俺は北海道帰省した時に利用したが、かなり減ったのにスタンドが何処にあるのか土地勘なく補給せず返してしまったぜw

>>228
パックに給油のメリットが無いから
パックメインの人は給油することが無かったからな
それを変えたんだろうけど新料金でどう割引くのか詳しくは出てないよね

>>227
20Lを超えても検知しないことがあったし、
△表示で借りたら満タン給油されてて、少し走り始めたら給油検知したこともある。
どちらにしろ検知されたら割引きが適用される。

>>228
病院への送り迎えとかで１時間未満の利用者、パック利用者が給油してない率が高いかと

>>222
給油職人さんにはありがたいとは思っていたが、
俺はやらないなw 昨年9月迄利用していたが、一度も給油したことは無いししようと思ったことも無いw
自分の車なら慣れたスタンドで適当に余裕持って好きなタイミングでやれる訳だが、他人の車ではそうはいかないw
時間課金されていることといらぬ神経を遣うために仕事モードになってしまう。他人のカードを使い給油ももしガソリンでなくて軽油が混入していたら、自腹弁償NOC含めて何十万円になる。
車職人かつ責任感あるか趣味や暇人でもない限り給油は有り得ない。
次回より30分チケットに倍増したが、このチケットのメリットはベーシックやプレミアムを問わずに乗れることだ。だから30分(時間前15分プラスして45分)チケット発行で大きいミニバンや外車にも同料金で乗れることだ。
だから30分で412円でなくて824円の価値だ。３回給油して\2,472円でも話にならないし、現行の\1,236円(時間前15分プラスして計30分弱)では急いであわてたりで事故るリスクが出る。よほど車整備素質有りの給油職人にしかできない技だw
45分サービスに向上(時間前15分プラスして１時間弱)したと仮定して1,236円で、３回給油して\3,708円、10月の新料金換算で\3,960円になったとしてようやく腰を上げる検討に入るかも知れないボーダーラインかもなw
給油乞食という表現は間違っている。給油職人さんと呼ぶべき。
ガソリンタダ消費の、高速距離乞食こそ大問題w

>>233
長文書いてくれたところ悪いけど、システム勘違いしてるよ。
給油やったことなくて興味もないならヘタなこと書かなきゃいいのに…

>>229
そういう時はロケスマを使うと良いよ
土地勘がゼロの街でも、付近のスタンドがマッピングされて給油もばっちりさ

ロケスマか
便利だよな
チェーン店が1発ででる

長文書いてる時間使ってちゃんと調べたらいいのにな

まぁ、夏休みって事なんだろ
季節の風物詩ってヤツだな

燃料無くて困るのはパックの方なのに、なんでそっちを給油割引にしてくれないのかな。
自分はパック利用時しか給油した事ない。

最初の10分に含まれているみたいな言いまわしだったよな昔は

アーリーナイトパックの廃止は痛い
日産はサポセンの対応が頭来て切ったけど、また再加入するかな
あっちはアーリーナイトパック2000円で距離料金無しだから結構な差が付く

自分で結論出てるのに、いちいち他社をひきあいに書かんでいいよ
高い・不満と思えば各自の判断でよそを使うから

タイムズの値段見て他社も値上げするはずだしな
便利と引き換えに対価を払うわけなんだから
文句があるなら電車でもバスでもタクシーでも黙って使うべきだよ

タイムズカーシェアは東北、山陽、東海道、九州新幹線の全駅にカーシェアの配備をすることができました。

これにより新青森駅から鹿児島中央駅までを結ぶ4つの新幹線の停車駅全てに設置が完了いたしました！

▼新幹線駅設置に関するプレスリリース
http://mpse.jp/plus/c.p?02cDWAzaz2L

これを記念してカーシェアご利用に関するアンケートを実施いたします！

ご協力いただいた方の中から抽選で1万名様に《15分カーシェアeチケット》をプレゼント♪


給油乞食はアンケートにでも回答してたら？

前の増税の時はタイムズ値上げでオリックス、カレコは実質値下げしてた
ST数、車両台数で圧倒的に負けてる他企業はなにがしかで差別化しないとジリ貧でしょうに

奥津軽今別には作らないのか。

いわて沼宮内と七戸十和田にステーションあるのか。
それはすごい。

>>245
前回増税分の3％だけ値上げだったのに
今回がっつり便乗値上げするんだよな

そうだな、バス、徒歩、自転車を増やそう。
幸い月間料金は無料になったし。

みんなも協力して、タイムズに経済制裁しよう！

>>240
最初の10分はボンネット開けて日常点検する時間なはず
タイムズの車ではやったことないけど

他のカーシェアの選択肢がある地域に住んでるだけでマシ
こっちはタイムズが価格を5倍にされたとしてもタイムズか少し離れたところにわざわざレンタカー借りに行くかしか選択肢がない

給油に関して、せめて設置場所から近いスタンドの地図を常備してほしいんだよな。せっかく、入れようとしても探している間に課金基準時間になりそうで、何回か返車したからなあ。

そんなのスマホで調べろ

普段やらないエリアでこじるときは事前に調べて目的地設定済ませておけよ

>>252
普通に使っていればいくらでもエネオスがあるだろ
乞食目的にしかわからない悩みだなおい

たまたま通りがかったスタンドにティッシュプレゼントの旗が立ってて乞食デビューしようか悩む

旅行先で給油乞食したら箱ティッシュもらえたはいいが
かさばって持って帰るのが面倒だったのが良い思い出です

車なのに？

帰宅する前に車返却したのか？

トレイン＆カーシェアかな

旅行先で借りて旅行先で返して
帰路の鉄道やら飛行機で邪魔だったんだろ

捨てれば良いじゃん

花粉の時期なら鞄に箱ティッシュ常備してる人もいるのにな。

給油乞食なんだから長時間借りたわけじゃないよなw

>>255
都市部ならともかく、地方都市だと以外に見つけるの大変なんだぞ。農協系とか、独立系とかカードが使えないスタンドが多くて。北海道だとホクレンも使えないし。

なんでだよナビに周辺検索があるだろ
乞食行為を取り繕ってんじゃねえよ

あのデータ古いから 自分で調べた方がいいよ
言ってみたら、営業時間外ってのもある

いつも駅の近くのＳＴ利用するので　駅名　ガソリンスタンド　で検索すれば近いＧＳ教えてくれる

エコドライブ選手権参加する人がいるの？
去年みたいに化け物級長距離で走るかな

>>266
同じ場所しか給油しない乞食は黙ってろ。
こっちは、全国各地で利用するレベル4のヘビーユーザーだ。

>>252
俺も地方に出かけたときによく利用するので、初心者のころはスタンド探すのに
手間取っていた。
レンタカーなら近所のスタンドを教えてくれるのに、カーシェアだって
所属するステーションが決まっているのだから、近所のステーションを何箇所か
地図で案内してくれればいいと思ってＴＣＰに意見も言ったのだが。
今はスマホで検索するのも慣れてしまったが、自分で検索するより車に備えられた
地図で案内されたほうが安心だ。
どうしてこんな簡単なことをしてくれないのかな。

>>269
１位になりたい人は月７０００キロとか挑戦するんじゃない。
去年は１０位まであと僅かだったけど疲労とお金が半端なかったんで
今年はとりあえず５０キロ目指す。
まあ車買ったし。

>>271
簡単に物理的な地図を用意しろと言うけど、
ステーションの数の分地図を印刷して用意するのはどんだけ大変かちょっと考えればわかるだろ…
ただ、オリックスカーシェアアプリみたいに提携GSが検索出来る項目を作って欲しいとは思う。

そもそも地図を用意したところで、紙一枚なら捨てられる可能性が高い
ラミネートしたりしたらそれはそれで便利ってことでパクられる可能性もある
やはり、ナビに提携GS表示機能が無難だと私も思う

>>274
便利だからって持って帰る人がいるかは微妙だけど、
でも間違って持ち帰る奴はいるからな…そしてこんな地図わざわざ返さなくていいやって捨てちゃうもね。
後はGSとかが潰れたり、合併とかでブランド変更する度に更新するのも大変だしな。

ナビに機能追加出来るならそれが一番いいけど、それが無理でも自前のアプリで簡単に検索出来るようにして欲しいよな。

>>273
そんなにたくさんつくるのかあ。すごいね。

うちの近所のステーション、併せて３箇所１０台だけど、地図くらいボランティアで
作ってあげてもいいけどね。
いつもお世話になってるし。

スタンドに行けば案内図くらい喜んでくれるのではないかね。

カーシェア関係なく、ナビには専用のガソリンスタンド検索ボタンが要ると思う。あとトイレ検索ボタン。

>>277
そりゃそうだけど、提携GSを調べたいってことでしょ。
入ってみたけど、カード使えないと焦るでしょ…

>>276
そんな暇なら作ってあげたらいいよ。
どうせ次に使乗った時には無くなってるだろうけど…それでキレないようにね。

>>279
そんなこと、勝手にできるわけないだろ。
地図があれば便利だし安心だから、そうしたいという気持ちを言ってるだけだよ。
もし依頼されれば、イラスト入れて見るからに楽しい案内図を作ってやるよ。

さてと、ちょっくら給油乞食体験してくるかな？

出光で給油したら楽天ポイントカード持ってるか聞いてくるけど、あれってポイントつくの？

給油カードはキグナスSOLATOには対応してるのに昭和シェルに対応してないのが不思議
いままで2回うっかり昭和シェルに入ってこのカード使えないですって言われたわ
出光昭和シェルがブランド統合したら対応するのか？

地方の山奥はGS少ないところも多くてそういうとこは農協が強いから、
昭和シェル、JA、ほくれんくらいは対応しといてほしい。

>>270
見つからなかったら給油しないで返せばいいだけだバーカ
そんなにカツカツなら最初に見つけた所で給油しとけや
もう一度言ってやる普通に20〜30km走ってエネオスが無い所なんて絶対に無い

>>282
つくよ、ポイント払いしないように注意な
レシートのポイントのとこはあえて切り取ってバイザーにｗ

あとスタンド検索はgogo.gsアプリお勧め

脳内マップ最強伝説
あと、本家がステーション付近のGS情報、営業時間などの案内を車に配備するべきなんだよな…
でないと、煩わしくて給油乞食以外は給油しない

十月から給油職人は余った15分で距離を稼ぎまくれってこと？

つまり、給油乞食やる時は乗ってからスタンドを探すのではなく、スタンドを見つけてからその近辺で乞食するのが、正解と言うこと

レンタカーと違って返す直前に給油しなきゃいけないという縛りが無いんだから
変な文句言っている奴は給油乞食しかいないわな

キャンプで奈良と和歌山の県境に行くことあるけど、エネオスあんまり見かけないなぁ。
コスモと出光はあるけど現金払いしかできないとこも珍しくない。
ボランティアみたいな店だから、営業時間不定で現地行くと15時前に閉めてたり日曜はほぼ休み。

カーシェアでそんなとこ走るかどうかは知らんけど、48時間60時間とかあるから現地滞在の週末のキャンプ利用もいるんじゃない？

>>285
レシートはもういらないよ

>>287
言いたい事は分かるが、タイムズ側での管理はまず無理でしょ

調査した時点でのリスト作成は可能でも、
現時点でも有効なのか？という動的なリストじゃないと、下手に配備するとクレームになるからね
徹底した動的リスト管理ができればいいけど、コストが掛かる

カーシェア利用者の中心は、ステーションのご近所さんだから
センター管理よりも地元に任せたほうが良いって判断かと

だが距離料金はかかる

>>293
なら、タイムズと主要GSが業務提携すればいいと思うよ
それか、ニコニコレンタカーくらいタイムズがM&Aでもすれば、給油問題は根本から解決されるというのに、なんで不安定なカス給油職人に頭を下げる泥沼化させるのかなと思う

>>295
しっかり書かなかった俺も悪いが、根本的な問題をあなたは理解してない

契約で縛られて、時短や休業にはできないコンビニと違い
ガソリンスタンドは、店側の判断でそれができる
タイムズとエネオスなどが業務提携しても、その事情は変わらない

全国各地にある、ガソリンスタンドの都合をタイムズ側の責任にされたくないって話

それと今回、30分に延長されたのは
給油乞食の機会を減らし、本来の利用者が給油してもらう措置かと
もっとも、タイムズ側の思惑が当たるかは謎

にゃるほどね…
というか、ガソリンそのものが時代遅れなのに、コストが安いからとかでガソリンを使い続けてる人類に問題があるという究極の結論に至るよなこれ
タイムズは、電気自動車の普及を進めるのが、給油そのものを無くす根本解決方法かな

タイムズカー石垣　宮古島が出来ているのに
ＰＣ版の台数に表示されていない。

TCSステーションが置かれる程度には栄えた土地であっても教えてもらわないと近くのGSがわからない？

免許を取れるだけの身体能力と学習能力があって、クレジットカード持てる生活基盤を持ち、
スマホを使える知性がありながら、そんな事も出来ない人が存在する事が理解できない

俺の考える普通が平均をずっと超えてるのだろうか

ルータが再起動したからワッチョイが変わってそうだけど>>296は俺

>>297
ガソリンスタンドのリストが提供されれば相当恩恵があるのは間違いないと思う
問題は、タイムズ会員自身

臨時休業などがあり、リストは参考までですよと書いても
一部の会員は、リスト店舗に行ったが閉まってた！機会補償をしろ！とクレーム
もっとタチが悪い輩だと・・・
旅先でリスト店舗に行ったが給油できず、ガス欠で立ち往生したぞっ！
車は放置するわ、タクシー代やホテル代なども請求してくる、かもね

こんなヤカラが居なければ、リストは有効だけど
このスレ見てても、居そうでしょ？

>>299
アホで給油乞食をやっている奴だけの感想だよね
それこそ給油しなくてもいいんだから

そこまで手取り足取りしないといけないとか面倒すぎる
まぁ世の中そういうやつから金とらなきゃ商売にならんからな…

>>299
GSリストがあれば便利かも、と捉えてる人は問題ないけど
GSリストはタイムズが提供すべき、とか言っちゃってる人は平均以下かと

スマホとかで調べられるし、ガス欠間近なら電話を掛けて営業確認は
普通の人ならできる内容だけど・・・
ケチをつけてる人は、結局タイムズに責任を押し付けただけの低俗

×ケチをつけてる人は、結局タイムズに責任を押し付けただけの低俗
○ケチをつけてる人は、結局タイムズに責任を押し付けたいだけの低俗

>>292
バイザーにレシート入れるルールなんじゃないの？

>>297
よく知らないけどハイブリッドや電気自動車は生産時に大量にCo2を出すことを考えると、
エコカーが必ずしもCo2発生量が少ないかと言われるとそうでもないんでしょ？

>>299
知ってる地ならともかく初めて行く場所のガソリンスタンドの場所がわからないのは仕方なくない？
Google Mapで検索しろって言ってるの？

そういえば給油ポイント3倍キャンペーンの注意事項に
ガソリンスタンドの場所についてのお問い合わせには回答できかねますのでご了承ください。
って記載されてるのはそういう層がある一定いるってことなのか

会員も増えてネットで検索するとか、ナビで検索するとか苦手な人も
増えてきたかも。
自分の車で無いからナビの使い方も憶えられないとか。

でも、スタンドの案内図を車に載せておくのは簡単なことですよ。
給油するのは走る車を維持していくのに大事なことなのだから、スタンドを
探すのが苦手な人へもう少し心使いがあってもいいと思うね。

>>305
それは過去。真ん中辺りをご覧下さい。
https://i.imgur.com/LmB5vwM.png

>>308
給油苦手ならしなくていいんじゃないか？
まぁ乗り込んだ時点でガゾリンの残りが僅かならしょうがないけど…
でもそんな案内図なきゃ困るくらいな人はレンタカー借りとけって思うわ…無理してカーシェア使わなくても…

>>308
案内図を載せるは簡単だけど
スタンドが閉まっていて給油できない！なんとかしろ！とか
タイムズに文句を言うクズが居るからできないって話

そんなゴミクズを黙らせる方法がある？

すげーなこんな低次元な話題で盛り上がってる…

値上げの現実逃避にはちょうどいいじゃないか

コンビニみたく、隷属的だと社会問題化するけど
エネオスなど元売りとGSが、もう少し密な関係なら良いとは思う
いま現在、半径〇〇以内の営業中店舗をリアルタイム検索できるアプリとかね

低次元な話題で盛り上がるのが5ch(2ch)というとこだけどな

車内備え付けのカードって、セルフスタンドで入れる時どれ選ぶの？
クレジットカード？
スタンドの番してる爺に聞いても分からない
タイムズのフリーダイヤルかけても分からない
ニャンニャンニャニャン…

ごめん何言ってるかわからない

ん？給油・洗車専用カードでしょ？

タッチパネルの操作でしょ
クレジットカードだよ

えっそこか〜
何の項目と迷うんだろうか…

予約済みで、予約状況を確認しようとしたら
なんと黒帯でメンテナンス中となってるんだが？それも何日も先までずっと黒帯
これって修理に出してるの？俺の予約はどうなるんだろう？何も連絡来なくて、当日借りに行ったら車がないとか？

タイムズは何でシェルは駄目なんだよ
近所はシェルと終日営業じゃないエネオスしか無いから
カラカラで返した輩の後だと焦る

シェルと価格交渉が不調なんやろ
他はハイオクやら大量に買うから安くしてるハズ

>>318
そう
洗車・給油カードを入れれば給油機が自動判別してくれんならいいが、給油機画面の支払い方法に「現金」「クレカ」「キャッシュプリカ」「BIZ・ステーション」って出てきて、どれ選ぶか聞いても双方答えられず…
返却時間迫ってきたから、もういいって諦めた

>>319
クレカでいいのか…
サンキュー

>>319
あなた凄いね
エスパー級の推理力

セルフスタンドで給油の実体験あれば、何を言ってるかくらい察しがつく話だろ

タイムズのカスセンが答えられんって終わってんな…

タイムズ「お電話ありがとうございます。タイムズの塗流保が承ります」
316「あ、あの〜、カード…セルフ…どれですか？」
タイムズ「もう一度お願いします」
316「もういいです」

いつもタッチパネル触らずに
いきなりカードをスタンドのスロットに突っ込んで
レギュラー、ハイオク、軽油の選択画面に遷移させて
軽油ボタン押してる

>>326
そこで迷うかなんて予想がつくわけ無いわwww
アホっていうか、まあ、一度やらかせばわかるな
頑張れよ

キャンペーンのページが給油方法一番詳しい説
https://share.timesc...ign/refueling201907/

>>321
同じ状況になって、下記メールが来た

このメールは事故・電圧低下・故障・その他トラブル等により、
ご予約車両が利用できない可能性がある場合お送りしております。

ご予約車両にてトラブルが発生しております。
※現在、該当車両はご予約いただけない状態になっております。

つきましては、現時点でご予約当日に車両がご利用いただけない可能性がございますため、
大変お手数ですがマイページ／アプリより別車両への予約変更にご協力をお願いいたします。

尚、ご変更いただいていてない場合、
ご予約日前にコンタクトセンターよりご連絡させていただき、
お振替についてご案内させていただく場合がございますので、
ご理解のほど、よろしくお願いいたします。

>>296
給油割引30分にしたのは、給油乞食に余裕を持って給油して欲しいからだろw

>>330
糞ワロタww

詳しい説明してくれるのもキャンペーン期間限定か

ナビで思い出したけど、ここのはほぼカロッツェリアのナビがついてるけど、
マツダの車だけナビが全然違うよね。
あれ操作する方法がわからなくて戸惑うわ
右折左折までの距離もカロッツェリアのは右上に出るけど、マツダのは左上に表示されるし。

でもナビの声はマツダのナビのちょっと強そうなおばちゃんの声ほうが好き

>>309
なるほど
サンクス

>>334
パイオニアならマツコネのがマシだな
タイムズのナビは200mの次が500mという縮尺がいかん
200mでもロクに施設が表示されないし

機能的にはパイオニアが上だからデミオは避けてる。

最近になってスマホと接続して目的地設定できるカーナビ
があることを知ったが、TCP車両は対応してる？

TimesCarメニューの周辺タイムズ検索の隣にでも
周辺ガソリンスタンド検索ボタンが
あればいいのになと思う事はある。

>>338
それは思う。
オリックスカーシェアのアプリにはそういうのがあるんだけどね。
提携GSが地図上に表示されるからわかりやすい。

またGSの話ぶり返す低脳

>>309
捨てるの面倒だからバイザーでいいや

近所、マジでガソスタなくて常に△のフィットあるけど給油ボーナス倍にしてくれないとやる気出ない。

10月になれば倍になるだろw

GS過疎地な田舎に住んでて車持ってないの？
田舎なんか1世帯で複数台持ってるのザラだろw

一応大阪市内だけど何故かうちの周りだけガソスタがない。15分で往復は多分できるけど急いでやりたくない。

だから30分だと何度言えば

都内だけど8時以降もやってるのは5キロ離れないとないな
赤字になるように相場より+20円する第一京浜のエネオスで入れてるけど、意味あるかな

ENEOSで発行される割引チケットを毎回適用させてる。
これで１〜２円安く給油できる。

給油ポイント3倍にすることによって、1→2より1→3にランクアップしやすくすることにより、1→2、2→3と段階的にランクアップするよりも、チケット発行しなくてすむ

>>347
ないやろな
法人カードで一定単価適用やろ

>>349
そう、1->3にしたらチケットもらえなかった。
後で２に下がったら貰えるのだろうか？

>>351
1→3→2はもらえないけど、
1→2、2→3、3→1、1→2ならもらえるかと

>>345
下手にGSを設置すると
暴動で火の海になりかねない地域とかですか

>>331
そのメールがまさに今日来た
値上げ前に24時間パックでプレミアム車種借りて遠出する予定が台無しだ
近くのエリアまで探しても24時間借りられるのは色あせたアクアと、バンパーへこんでるノートだけ
レンタカーだったら同グレードか、ちょい上のグレードを代替車に出してくるが、ここだとこういうとき無力だな

トラブルもシェアということで

自分で代車を探せない場合、振替車両って当然押さえられてるんだよな？
お盆期間にかぶってるから、探すエリア広げても今から予約できる同条件の車ないわ
出発日当日になって、振替車両は用意できませんでした、出発日を変更できませんか？だったら笑うな

>>354
家族が旅先でやられてたわ
大人5人だからプレマシー予約したのに代替はデミオだった最悪だよなぁ

そのメール無視したら前日くらいに電話かかってくるぞ
その時空いてる車を代替であてがうだけだから、ほかの車が予約でいっぱいならせいぜいチケット付与されて終わり
無駄な期待をせずに自分で何とかしないとタイムズは責任なんか取らんからな

繁忙期の代替車輌の用意はほぼ無理だろうから、会員側が出来る事は己の不運を嘆く事だけ
タイムズ側に非は無いわけだからね
以下、TCS約款を抜粋

第3章　貸渡契約
第7条 (予約)
会員は、カーシェアリング車両を借り受けるにあたって、本約款及び別に定める料金表に同意の上、当社が別途定める方法により、
あらかじめ借受開始日時、返還日時、借受希望ステーション、その他借受条件(以下「借受条件」といいます)を入力して貸渡契約の予約申込を行うものとします。
なお、貸渡期間とは、原則として予約時に定めた借受開始日時から返還日時までの期間をいいます。
会員の指定する借受条件での貸渡が不可能な場合は、予約は承認されません。
また、予約申込後に借受条件を変更する場合も、変更後の借受条件での貸渡が不可能な場合は、変更は承認されません。
なお、当社による借受条件の変更の承認なく、返還日時の延長等、会員が任意に借受条件を変更した場合、
会員は、第33条の定めに加え、それにより当社又は他の会員等に生じた損害について賠償するものとします。
会員は、他の会員による予期せぬ利用状況等の変更により、借受条件どおりのカーシェアリング車両の借受ができない場合があることを、予め了承します。
会員は、第１項による予約申込を取り消し、又は予約申込の内容を変更するときは、当社が別途定める方法により、
借受開始日時までに取消し又は変更の手続を行うものとし、借受開始日時が経過した後に取消し又は変更をすることはできないものとします。

会員が借受開始日時までに前項による取消し又は変更手続を行わなかった場合は、会員は、カーシェアリング車両を利用しなかったときにも第9条第2項の定めにより利用料金を支払うものとします。
当社は、会員の希望するカーシェアリング車両の借受を予約できることを保証するものではなく、
天災、事故、盗難、車両の故障・不具合、他の会員による返還遅延、固定電話・携帯電話・インターネット接続等の電気通信事業における通信障害、本サービスの運営に供されるシステムの故障又は不具合、
その他の事由により、会員が予約を申し込むことができなかった場合又は予約が承認されなかった場合にも、これにより会員に生ずる損害について、当社は賠償責任を負わないものとします。

大事な予定ならレンタカーこれ当たり前

まあレンタカーも店舗都合で当日のグレードダウン喰らうわけだが

グレードアップは何度かありましたが、ダウンは経験ありませんでした
車あるだけありがたく思え！ぐらいにあちらさんは思ってんのかな

レンタカーなら最低でも同ランク、普通は料金据え置きのアップグレードかな
ここのパックプランは現状だとベーシックでも、プレミアムでも金額同じなので
ダウングレード食らって、払う金額は同じとか、それって誰得？という話だな

>>361
U-1からT-1にされたりな

>>362
オレもグレードダウンの経験は無い
料金の安い車が利用されやすいから、車が足りないってなった時に余ってるのは上位車の方だよな
大は小を兼ねるじゃないが「料金そのままで、上のランクで車をご用意いたしました」と言われれば、素直にラッキーと喜ぶだけ

ホテルの予約とかでも同じだよな
料金据え置きでアップグレードは普通にあるが
同じ料金を払ってダウングレードはないわ

>>365
某レンタカーで、ヴィッツクラスの予約でヴェルファイア出てきたときはびっくりした

予算の都合でガマンしてたならラッキーだが、コンパクトカーしか運転できない人だと地獄だなｗ

四国の山を走るとかw

コンパクトカーでないと入る気がしない道というのもある

ペーパードライバーとしては、
デカいの貸されてもこまる

ヴェルファイアなんて借りてもガソリン食うだけやんけ。
ガソリン代が貸主負担のカーシェアならまだいいけど。

グダグダとネガティブなシチュエーションしか想像出来ない脳内ドライバーくんたちは、アップグレードされて困るなら事情を説明するなりキャンセルすれば良いだろ？

ネガティブも何も、ハイエースみたいな貨物用バン貸されても困るよな。

あーそうか
レンタカーはガソリン代も気にせんとあかんから
デカいの貸されてもさらに嫌だね

でもまー安いからそれ選んでるんで
値段据え置きで大きくなるならありかなあ

>>374
日レンしか借りた事ないが、1600cc→2000ccへの変更程度しか経験無い
「軽・乗用車」「エコカー」クラスで予約すれば、そのカテゴリー内での変更はあっても「バン・トラック」という全く別のカテゴリーへ変更されることは無い

逆もまたしかりで「バン・トラック」で予約する客は、明らかに貨物輸送を目的としてるので、荷物もろくに積めない乗用車で代替される事も無い

走れば何でもOKと申しでれば、空いてる車両を手配してもらえるが、客が指定したカテゴリーを無断で逸脱するとか頭悪すぎだね

ニチレンは埼玉や千葉の営業所で借りてるのにナンバーが栃木や茨城ってのがあるなw

そんなのどこのレンタカー屋でもあると思うけどな。
夏の北海道なんかだと本州ナンバーの車も集まってたりするし。

このスレ的にはタイムズレンタカーのある都市へ旅行に行くのが当たり前だと思っていた
ピットゴーに慣れたら他のレンタカーは借りられない

レンタカーで2tアルミロングワイドを予約して、
当日借りに向かっている途中で車の手配が
つかなくなったってキャンセルか日程変更を求められた経験ならある

>>380
何度かタイムズレンタカーを利用したけど、ピットゴーはしてくれないで
普通に、面倒なお経を聴かされた。

>>382
ネット予約時にピットゴーにしてる？

>>367
むしろこんな大きいの運転できない
無理って人いそうだな
あと燃費悪そう

>>374
ハイエースは見た目より運転しやすいよ
タイヤが真下にあるし

なるほど、飛行機やホテルのアップグレードを断る人はまず居ないだろうけど
レンタカーなら断った上にサイズ的な意味でダウングレードを求める事さえあり得るのか
なかなか珍しい

>>352
チケットがもらえるのは初回のみと書いてあるから、
1->3->1->2だともらえない気がするが。

メリットしかなければいいけど
デメリットあるからなぁ

ニコニコのが安くても面倒なんでタイムズにしてる

都内の路地にいくから小さいの借りるのにそんなもん出てこられても困る

パーク24、カーシェアとレンタカーの垣根なくす新事業
https://www.nikkei.c...15730V00C19A8TJ1000/

「実質的に値上げ」ってズバリ指摘されてるw

自動車メーカーもそろそろ本気でMaaSに取り組んで欲しいところ

>>391
カーシェアとレンタカーの垣根を無くすとは到底思えないんだよな
どういう意味で言っているんだろうか

カーシェアとレンタカーではコストが変わるので、
料金面で垣根をなくす（統一する）のは難しいと思うの。

コスト面もレンタカーと比べて高いのだが
カーシェアは車内が汚いのがクソ

なんだかなぁ
日本は1人１台車すら持てない時代になったのかね

元々東京じゃ持ってない人も多い

>>395
清掃してくれる社員がいる営業所へ戻すレンタカーと比較するバカw

ミニマムチャージってなんやねん。
そんな占領してたやついたのか？

トヨタのカーシェア一気に全国展開しないかな。近くに出来たら乗り換えるのだけど。

>>399
いたんだろうねぇ対策されたところを見ると

>>398
社員が巡回して定期的に清掃してくれるんじゃないの？