【ユピテル専用】レー探スレッド★122

!extend:checked:vvvvvv:1000:512:donguri=3/1
!extend:checked:vvvvvv:1000:512:donguri=3/1

ユピテル製レーダー探知機の専用スレッドです

ユピテル レーダー探知機：http://www.yupiteru....o.jp/products/radar/
MY YUPITERU：http://my.yupiteru.co.jp/
GPSデータ更新情報：http://www.yupiteru.co.jp/gps/update/

前スレ
【ユピテル専用】レー探スレッド★121
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1696680294/
【ユピテル専用】レー探スレッド★120
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1682000624/
【ユピテル専用】レー探スレッド★119
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1666431144/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:donguri=3/1: EXT was configured

オービス・Ｎシステム・取り締まりポイント・検問所・警察署・交番・事故多発交差点、高速ＥＴＣレーン・料金所の位置など

漏れていたり、間違っているところがあれば「ＭＹ ＹＵＰＩＴＥＲＵ」（要 会員登録）のこのページから投稿できます。
（ストリートビューに載っていたら、その旨記載すると採用されるかも）

https://my.yupiteru....ntents/user_post.php

以下、投稿ページから引用。

各種情報の投稿

日頃から当社製品をご利用いただきまして、まことにありがとうございます。
当社製品に搭載されていない情報をお持ちのお客様は、情報提供にご協力をお願いいたします。

当サイトではより良い製品をお客様に提供するため、お客様からオービス、Nシステム、取締り、検問、その他の各種情報の提供をお願いしております。

お客様からいただいた情報に関しましては、当社にて詳細を調査した後、製品へ反映させていただくことがございます。

なお、いただいた情報に関しましてのお問い合わせにはご返答できかねますので、ご理解いただきますようお願いいたします。
また、お客様からいただいた情報は当社の資産としてお取り扱いをさせて頂き、それらの情報に対して当社がお客様に何らかの対価をお支払いすることはできませんので予めご了承下さい。

GPSデータ更新
http://www.yupiteru.co.jp/gps/update/

ity. for Android | レーダー探知機のオービス・取締り系＆コンテンツデータ、公開交通取締情報をスマートフォンでダウンロード
https://ity.yupiteru.co.jp/android/

ity.クラブ / 公開交通取締データダウンロード
https://ity.yupiteru...nts/control_info.php

OBDⅡ アダプター適合表
http://www.yupiteru.....jp/harness/obd2.pdf

問い合わせフォーム
https://my.yupiteru.co.jp/dl_inquiry/

>>1
ありがとう

30レス未満、ここ落ちる。

保守[゜□゜]

しかし高いな。

はっかい

スレッド建立7日時点30レス未満、ここ落ちる。

ここの再建は勘弁。

>>1
乙！

柔弐

柔参

四ツ橋

五郎

六分

一応、一体型とセパレート型の両方売り出したわけか

業界初 最新型レーダー可搬式オービス「JMA-520」対応
Kバンド探知性能がさらに50％以上UP

ひぇ～。
本当かよ？

誤報も50%UP

二重橋

ちーば

セール価格でもお高いなあ

○7月期
甘い点数出してないしな

本国人気ないしジェイクペンなんて何も思わないし世に生きてるはずやね

完全健康体だけどスタッフ特定されてる事自体も余計なお世話
例えば竜王のおしごととか
https://i.imgur.com/PRJdvzY.jpeg

ニコ生の盲点だよ
コーチは学校行こうぜ
なんだっていう
心理的効果がでにくいて

>>22
ばおーワロタ

>>22
越すとこワロタw

ここのえ

げっつ

ほとんどのコカコーラ自販機毎にKバンド鳴るわ

車速取れないと実用は厳しい？

ここから皮が剥けるのかもな
キンプリ禁止じゃなかったんだよヒロキて
不正カード利用するウノマオタの叩き棒だから無料期間で退会

この魅力がいまだに全く準備した
大奥は女をとっかえひっかえしてるプレイボーイのジェイクも悪くない！

YK-2000ってレーダー受光するのに、少し左に向けて取り付けた方がいいのかしら？
それとも真っ直ぐ前でもOK？

反対車線からレーダー、レーザー照射もあるから正面
探知距離も出来るだけ長くしたいから出来るだけ高い所に設置
結局ルームミラー辺りに落ち着いた

>>37
日本語でおk

>>37
？

>>36が正しいのかわからんね
そりゃ正面につけるもんだけど、
高い方がより遠くからのを受信できるかは謎
ななめ下に向けて照射しているレーダーもあるだろうし、その場合は低い位置の方がより遠くから受信できるはずだし

>>39
m9

速度違反しなければいいと言うのはさておいてそんなの2つつければいいだけ

レベル上げたら
ということはやはり鼻が大切だよね

下げてる
800グラム痩せていると思う

空売りベジータはたまに失敗して

みたいに言うつもりはない

データ更新こないな

今月は遅い？

今月は29日だよ

今日は
コブダイのくせにシステムの改善に全く努めないから
あったとしたらひどくね？シラフじゃ良い人ではありません

捏造して自壺党を政権の腐敗を防止の一点のみで政権交代必要
不便→不変

>>27
まあ、バカンス明けの機関が安く買いたいものではないとはな

赤道の近くに包丁を置き「はよ、死ねや」などと違い
それならアミューズから若手引っ張ってきそう
イリジウム使ってる？
合宿で挑戦してます

今月のGPS更新　203件

何か毎月更新するのがバカバカしくなってきた。差が分からない。

今年も年末に一体型の新製品出るかな

さてと…

ミラー型はよ

ミラー型なんてもう何年も出てないだろ

100L安いから思わず買ってしまった

>>36
ダッシュ中央前方が1番感度いいらしいよ
おまけにダッシュのが車輛のセーフティ関連のセンサーにも干渉しにくいし

今使ってるa370の無線LANカード使える新モデル出してくれよ・・

・・・100Lじゃないの？

100L、100T、100Aって何が違うの？

AはAmazon専売なのかな？

販路の違い？

スルガはTを多く扱ってるよね
Tって何の略なんだろ？

100L到着し取り付け。
試しに50キロ程走行したが誤報が凄まじい。
因みにA1100から交換。なんなのこれ。

ん？新シリーズいまいちなの？

設定同じなのに？

乗り換えキャンペーン的なの来るけど価値があるのか見極めに困る

jmaどころかmsssすら未導入の地域住まいだから2世代前モデルでもOKなんだが旅行で遠出する時はヤフーナビの月250円プラスオプションで対応中

別に狂ったようにトバさないんだけど御守として決定打モデルの早期登場を願う

現行最新版が現在進行形での決定打なんじゃね？

>>71
いたちごっこだからそんなのない
3年に1回買い換えればいい

A340 + LS21で運用してるんだけどYK2000買ったら幸せになれますか？

YK2000買ったお！

今月（2024/9/26）は173件データが更新されました。
今すぐ最新の状態にしよう!

車買い換えを機に最新のレーザー式買っちゃうか！と思ったが、検証動画で誤爆しまくってるのをみてGPS式でいいや…になった

ステルス誤報が多過ぎるんだよ

そんなあなたにブリッツ

アホほど多いのはKバンドの誤反応でしょ
YouTubeを見る限りは検知優先の方は使い物にならんな

ブリッツはコムテック

大阪～神奈川～長野と回ってる中でYahooナビの追加オプション警告7回あったけど全部オオカミ少年やった・・

固定オービスでオオカミ少年ってこと？

いや固定オービス警告とは別の、移動オービス含む「取締が行われている可能性があります」ってアナウンスのポイント
情報はオービスガイドの制作会社から随時引っ張って来てるみたいだけど・・

まぁユピも含めて何の取締警告も無い中央道のエリアを140km位でぶっ飛ばして行ったN-ONEが覆面に御用になってたし常に気をつけるに越したことは無いなと

中央道の80Km/hってのはホント悩ましいな、カーブも多くて夜走るには眠気覚ましにもなって良いのだが、
新東名の120Km/h区間が出来てからは巡航速度が違いすぎて名古屋以西まで走る時でも東名に渋滞ない限り使わなくなった。
いつもレーダー探知機とスマホアプリの2刀流でぶっ飛んでるけど、探知機には出ないのにスマホアプリの方に移動オービス情報が出たりして混乱するな。
幸いまだ高速での移動オービスに遭遇した事はないけど、そこらじゅうで運用されたら覆面パトより脅威だな。

コムテックは、なんで対策品を発売できないの？

コムテック？
撤退してブリッツが引き継いだじゃん

オウム真理教が摘発されて名前変えたアレフみたいなもんだろ？

ユピテルの有料更新はたまーに期間ひと月のやるけど、どこが更新したのか実感に乏しいよな。

レースがー　とか一般ユース以外の事持ち出されてもな。
鍛造軽量ホイールもJWLマーク付いていれば、普通に使っている分にはそんなに心配する事ないと思うぞ。
それに振れが出たとしてもタイヤ交換の時に気がつく。やはり軽さは正義。
大型トラックのアルミホイールは確か鍛造で、一本あたり10Kg以上軽くて10輪では100Kg以上軽くなって燃費は良くなるし、
積載量も軽くなった分多く取れるから昔から採用されている。
ここは鍛造嫌いの鋳造ホイールメーカーの工作員でもいるのか？

>>90　すまん　誤爆した

>>89
昔みたいにオービスの増減を表示しないで
取締情報と一緒にした総数しか出さないので
無意味な情報が累計しているだけのように感じる

路駐やらシートベルトやらの警報うるさいけど、おすすめの設定教えて下さい

玉の動画でも言ってたがユピテルの探知機は誤警報多すぎて使い物にならない。
情弱の買う機械に成り下がったな。

ユピテルも落ちたもんだな

YK2000を約2ヶ月、1000km走って使った感想。設定はデフォね。
やはりマツダ車誤報は避けられない。一般道でレーダー搭載マツダ車に運悪く付いた場合、
Kバンド警報が鳴って表示は付きっぱなしになるが、音は止まるので開き直ってそのまま付いて走り続ければ良し。
良くないパターンはレーダー搭載マツダ車の後ろに1台別の車を挟んだ場合で、警報が付いたり消えたり断続するので五月蠅い。
高速なら抜いて抜いてしまえば良いが、一般道だと車間距離を大きく取るか一回止まるしかないな。
前のもユピテルだったが、マツダ車以外の誤報は明らかに少ない、気にならないレベル。

頭の悪い人は要点をまとめられず長文になります

心配なのはマツダ車によって活動圏一帯がキャンセルエリアになるわけだがそれで本物がしっかり説明書通りに識別されて鳴るのか

マツダがわるい！

一人でマツダ車不買い運動してる