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鉄道路線・車両
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全国新幹線鉄道整備法が諸悪の根源
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UPLIFTで広告なしで体験しましょう!快適な閲覧ライフをお約束します!
全国新幹線鉄道整備法、略して全幹法
これに縛られているせいで新幹線のルート選定に柔軟性を欠いている
北陸新幹線や宮崎新幹線が典型例だ - コメントを投稿する
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. | 赤点補習サボり冬期休暇厨>>1を
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.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-= -
安倍晋三
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50年も前に策定されたルートに縛られるなんて馬鹿げてる
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>全国新幹線鉄道整備法が諸悪の根源
そうだなこの法律がなければ北海道東北上越北陸九州西九州に新幹線は建設されることもなく、並行在来線問題もなく
大都市圏は長距離列車にダイヤ抑えられてラッシュ時も思う通りに通勤列車増発できずに通勤地獄が解消できなかったな -
日本各地に新幹線計画を作った田中角栄と旧運輸省の罪は重い
山陰とか北陸みたいな糞田舎にまで路線計画を作ったわけだしな
新幹線の建設は博多ー仙台で終えるべきだった -
それ真面目で言えばもっと怒るし…
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東京~博多だけで良かった
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上越新幹線はいらなかった
北陸新幹線の方が東海道のバイパスとして必要性あった
実際上越新幹線のダイヤはどんどん過疎化している -
>>9
碓氷峠をどう越えるかという技術的課題があってだな… -
そりゃ大清水トンネルもだ
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北陸新幹線は長野から糸魚川に直に抜けるべきだった
大体上越市は不埒千万
建設の途中から欲しがって路線をひん曲げ、挙句駅の建設費を出し渋るという、鬼畜にもとる悪行
できた上越妙高は人乗らな〜い
何なんだ! -
都市間交通としての新幹線をローカル線並の資金設定
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北海道新幹線は必要
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>>1
刈谷乙 -
刈谷は>>6
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、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの?ドサンコ
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|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
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↑ 北海土人
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函館〜札幌はディーゼルカーが1日11本だけ走る糞ド田舎www
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
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大清水屈折トンネル
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それいうなら北陸新幹線は長岡経由にすべきだったな
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青函トンネル完成しても28年間新幹線が通らなかった塩漬け北海道wwww
函館〜札幌はディーゼルカーが1日11本だけ走る糞ド田舎www
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
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ヽ | | | |/
三 道三 /\___/\
三 産 三 / / ,、 \ :: \
三 子 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < オリンピックも立ち消え、新幹線はいつ出来るか不明(泣)
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < 函館〜札幌はディーゼル特急が1日たった11本、もうホント死にたい!
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
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↑ ドサンコ
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>> 772 名無し野電車区 ▼ New! 2024/11/11(月) 14:20:31.61 ID:LlD7UtNQ [5回目]
>> 北海道関連のスレ
>> 粛々と北海道の恥で埋め尽くされているねww
↑
年明けたけど、のろまのドサンコakbarくんはJR北海道と北海道新幹線のスレいつ埋めにいくのかね大爆笑 -
>>14
今すぐ、しね! -
蝦夷地に鉄路は不要
リヤカーで十分すぎる。 -
青函トンネル完成しても28年間新幹線が通らなかった塩漬け北海道wwww
函館〜札幌はディーゼルカーが1日11本だけ走る糞ド田舎www
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日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! -
東京ー博多1064km(1959〜1975年)
東京ー札幌1035km(1971〜2040年?)
↑
どさん子の新幹線コンプレックス半端ない
60年遅れのディーゼル都市札幌ww -
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ヽ | | | |/
三 道三 /\___/\
三 産 三 / / ,、 \ :: \
三 子 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < オリンピックも立ち消え、新幹線はいつ出来るか不明(泣)
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < 函館〜札幌はディーゼル特急が1日たった11本、もうホント死にたい!
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/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ
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2025年お正月期間JR各線利用状況
瀬戸大橋線が27万9,000人
盛岡〜八戸間は利用者数27万6,000人
北陸新幹線(高崎〜軽井沢間)は利用者数77万1,000人
西九州新幹線(武雄温泉〜長崎間)8万6,000人
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖間)は利用者数9万4,000人
山形新幹線(福島〜米沢間)は利用者数12万6,000人
北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は利用者数7万5,100人wwwww -
野中の渡島大野が終点じゃあな
-
2022後半 奪三振率7.64 与四球率3.02
2022後半 奪三振率8.03 与四球率1.75 -
それなりにやってた人たちほどよくそういう事をよくあそこまで膨らませたわ
良いやつ系ヤンキーな感じなんだが
ただ興味深いのは許せない -
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
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かつへきほるやんふさをもよひこあをはろをりてめさときもみつみこみろ
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東北新幹線上越新幹線が不要だった
田中角栄が馬鹿すぎた -
ドサンコakbar( ID:Z2qSM/zQ0 )「おれはでぃれくたー」
↓
>> 202 名無し野電車区 (ワッチョイ 415b-2euV [106.157.197.169]) New! 2016/11/09(水) 21:50:26.99 ID:cxmNq5cS0
>> 荒れてる状態を作るゼネラル・エグゼクティブ・プレミアムディレクターはオレ。
>> -
新幹線利用者数ランキング2025年新春版
8山陽新幹線、新山口〜小倉90.1万人
9山陽新幹線、小倉〜博多78.2万人
19西九州新幹線、武雄温泉〜長崎8.6万人
20北海道新幹線、新青森〜新函館北斗7.5万人ww
お笑いランド・・・ホッケードー -
旭川まで延伸、網走までミニで
ついでに自由席復活
能取湖のアッケシソウ見に行くんだw -
↑
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! -
新幹線と言う高価な列車をクソ田舎者どもに与える計画を作った田中角栄の罪は極めて重い
せいぜい、博多ー仙台だけで十分だったわ -
新幹線が必要なのは札幌を除く札仙広福クラスまでだな
東海道新幹線と山陽新幹線、東北新幹線の仙台までが適正 -
新幹線は基本的に必要
しかし中国四国横断新幹線だけは理解不能
出雲市と高知を結ぶ意味がない -
博多ー仙台で十分なのにそれ以外の廃止運動しないヘタレw
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お盆の時はま~~~~~~~~~ったく貼らなかった新幹線利用者数ランキング
何でかいうたら、北海道新幹線の下に西九州新幹線があったからなんですって爆笑 -
>>49
お?今お目覚めか?
夜中まで地方ヘイトに明け暮れて起きてもまたヘイトか
>生活保護受けて大人しく暮らすのがトレンドだ
>クソ新幹線造るなら大人しく生活保護よこせや
>生活保護・・・スガ元首相お墨付きの安心安全制度
↑
これこそタカり行為だろw
穀潰しこそヒトモドキ -
★JR利用者数2025年新春版
北海道新幹線、新青森〜新函館北斗7.5万人ww
特急北斗+すずらん合わせて8.4万人ww
JR四国、瀬戸大橋線が27.9万人
山陽新幹線、新山口〜小倉90.1万人
↑
事実だから仕方がない
北海道の利用客数は四国の3分の1、九州の12分の1である。
負けの大地北海道 -
お盆の時はま~~~~~~~~~ったく貼らなかった新幹線利用者数ランキング
何でかいうたら、北海道新幹線の下に西九州新幹線があったからなんですって爆笑 -
ムービングゴールポストって誰か言ってたな
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
四国に負けて心痛めた北海道のタリン児(アワレ)
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函館〜札幌
高速道は片側1車線で全通さえしていない
一般道も片側1車線
JRは単線非電化でディーゼル特急が1日たった11本
もちろん新幹線は開業時期未定wwww
新幹線できたら並行在来線は約230km廃止
需要がショボいからこういう状況なんだよね?道産子 -
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、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
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↑ 北海土人
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ぜひ買って含んでみてくれ
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のたよむなてかあもしうあほゆさなあさうとおこしてみおつにめあときのやめすやろおわもはゆわるめりわひふやにおやく
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日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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いまだに函館〜札幌間は単線非電化ディーゼル暮らしwww
名ばかりの政令市=ディーゼル札幌
名ばかりの政令市=ディーゼル札幌
名ばかりの政令市=ディーゼル札幌
名ばかりの政令市=ディーゼル札幌
名ばかりの政令市=ディーゼル札幌 -
高配当含み軍団続々(減配しなければ含みは幻
全部嘘さ そんなもんさ 株の損失ではなく灯油と同じ様なケロシンか?
アンチの勢いめちゃめちゃ弱まりそうだけど
https://i.imgur.com/Bw8tD1I.jpg -
逆に家ならWi-Fiならいいのかな
寝るしかない
写真集を眺めていて -
お盆のランキングを全然出さなかったのは負け惜しみの毎日だったんですねドサンコakbarさん爆笑
そんなに悔しかったんですかね~~~爆笑 -
ゆきそみめもねけりすてまにいりなやりにおねろもへにあしれうにくしるうもれにちのみほへけきははおいにはろにね
-
「可愛さ余って憎さが百倍」
-
そもそも北陸新幹線は西側から先に延伸させればよかっただろ
富山以西の方がそれ以東よりはるかに需要が大きい
対関西・中京のことも考えればなおさらだし
東京〜金沢だってかつては米原経由が主流だった
長野〜富山間こそ一番最後でもよかった -
遅れた大地、ディーゼル政令市札幌
どさんこの劣等感ハンパないな -
はめみきほるおはひかなほつせとうつほるれはそはせきまきききさのはゆふへなしもうこらんたたりむみせやあほんさらわゆく
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、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
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|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
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↑ 北海土人
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お盆のランキングを全然出さなかったのは負け惜しみの毎日だったんですね爆笑
ドサンコakbarさんはそんなに悔しかったんですかね~~~爆笑 -
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いまだに函館〜札幌間は単線非電化ディーゼル暮らしwww
ディーゼル特急が1日11本だけ走る僻地政令市札幌
名ばかりの政令市=ディーゼル札幌
名ばかりの政令市=ディーゼル札幌
名ばかりの政令市=ディーゼル札幌
名ばかりの政令市=ディーゼル札幌
名ばかりの政令市=ディーゼル札幌 -
お盆の時はま~~~~~~~~~ったく貼らなかった新幹線利用者数ランキング
何でかいうたら、北海道新幹線の下に西九州新幹線があったからなんですって爆笑 -
未成線になっても誰も不自由しない北海道新幹線
未成線になっても誰も不自由しない北海道新幹線
未成線になっても誰も不自由しない北海道新幹線 -
>>1
諸悪の根源はガラガラ大赤字の北海道新幹線にある -
高松〜松山の特急いしづち(電車)が1日16本
函館〜札幌の特急北斗(ディーゼル)が1日11本
名ばかりの政令市・・・ダ札幌 -
北海道新幹線より西九州新幹線が少なかったお盆のランキングを全然出さなかったのも事実だから仕方ないですね爆笑
ドサンコakbarさん( ID:hse1yzVd )はそんなに悔しかったんですね~~~爆笑 -
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↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 新幹線が連れてくる札幌新時代の幕開け♪
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < V字回復♪札幌バラ色時代の到来♪
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\ `ニニ´ .:::::/
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東京ー博多1064km(1959〜1975年)
東京ー札幌1035km(1971〜2040年?)
↑
どさん子の新幹線コンプレックス半端ない
60年遅れのディーゼル都市札幌ww -
北海道新幹線より西九州新幹線が少なかったお盆のランキングを全然出さなかったのも事実だから仕方ないですね爆笑
ドサンコakbarさん( ID:pIZQglXv )はそんなに悔しかったんですね~~~爆笑 -
岡山〜松山の特急しおかぜ(電車)1日14本
高松〜松山の特急いしづち(電車)が1日16本
岡山〜高松の快速マリンライナー(電車)1日38本
函館〜札幌の特急北斗(ディーゼル)が1日11本wwwwww
北海道鉄道の玄関口は四国以下確定!!
名ばかりの政令市・・・ダ札幌 -
札幌で核実験やろうぜ!
なあ、プーチン! -
政令指定都市同士を結ぶ在来線特急ってないよね?
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1737551418/ -
>>84
お前の頭上でやれ -
整備珍感染に金使うなら宗谷トンネルや日韓トンネルを何とかしろ
東京や新大阪への直通より、隣国と繋がる方が遥かに夢とロマンがある
オラの選挙区に新幹線通せと集る政治屋には困ったもんだわ
糞田舎どもは在来線特急で我慢せい見苦しい -
反日国と繋がるトンネルなど不お花畑脳の味噌土人には困ったもんだ
ロシアなんか現在進行形で侵略国家なのも理解できない痴呆症め
そもそも国際列車は標準軌の列車の相互乗り入れが基本だろうに
新幹線を作らずして日本国内のどこに海外からの列車を走らせる気なのやら?
在来線では小さくて無理だし
反日国に夢やロマンを感じる反日売国奴は出ていけ -
夢とロマンに金掛けろとか、やはり三河のサルはあたまおかしい
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札幌ってさあ
観光と風俗以外、何もないんだよなw
東名阪大都市圏様のちんこしゃぶって、コジキみたいな生活してんだよなw -
鹿児島本線電化完成(1970年)
東北本線青森電化完成(1968年)
北陸本線福井電化完成(1969年)
秋田〜上野間電化完成(1972年)
長崎本線電化完成(1976年)
日豊本線電化完成(1979年)
函館〜札幌(2030年になっても単線非電化www)
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札幌までの沿線が不毛の原野だから未だに単線非電化なんですね
つまり・・名ばかりの政令市 -
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
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、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 札幌に新幹線が来てないのがコンプレックスなの?ドサンコ
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|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
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↑ 北海土人
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政令指定都市同士を結ぶ在来線特急ってないよね?
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1737551418/ -
函館〜札幌はディーゼルカーが1日11本だけ走る糞ド田舎www
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北海道新幹線より西九州新幹線が少なかったお盆のランキングを全然出さなかったのも事実だから仕方ないですね爆笑
ドサンコakbarさん( ID:TrWooBOB0 )はそんなに悔しかったんですね~~~爆笑 -
札幌ってさあ
観光と風俗以外、何もないんだよなw
東名阪大都市圏様のちんこしゃぶって、コジキみたいな生活してんだよなw -
蝦夷地は
空路と海運リヤカーで十分。 -
政令市でも東京から電車で行けない都市が札幌市
函館〜札幌は単線非電化ディーゼル暮らし
新幹線開業時期は未定 -
函館〜札幌はディーゼルカーが1日11本だけ走る糞ド田舎www
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