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鉄道路線・車両
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相模鉄道（δ相鉄）スレ 125両目 ワッチョイ無し
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前スレ
相模鉄道（δ相鉄）スレ 124両目
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1717897979/
相模鉄道（δ相鉄）スレ 121両目
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1702509613/
相模鉄道（δ相鉄）スレ 122両目
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1707176575/ - コメントを投稿する
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ワッチョイ無しスレ立てました
気軽に書き込みしてね はあと -
株主のみんなは、株主限定そうにゃんグッズの応募したかな？
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そうにゃんバースデイサンクスフェスタ２０２５希望
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仕事ミスっただけで踏切自殺に偽装して社員殺すってどんな会社なんだ？
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>>5
小平市の塗装会社ですが -
またか
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そうにゃんがまたブログさぼってる
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ワッチョイスレが荒れているのが悲しい
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そうにゃん 猫なのに肉球無いんだよね
おかしいよね
絵本の中でも肉球ないし
やっぱり猫じゃないよね -
村上ファンドが京成と京急の株買ってるってね（東洋経済）
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そうにゃんのクリスマス
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そうにゃんの冬
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関内デビルにいた
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>>9
どんぐりLVを上げるしかないな -
そうにゃんのクリスマス
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板設定からどんぐり消しらしい（コマンドでどんぐり有効は残す）
854 どんぐりキャノン ★ 警備員[Lv.129][UR武+29][UR防限+30][森] 2024/12/21(土) 14:30:33.60 ID:CAP_USER
現在の状況を報告しよう。
BBS_ACORNの未来：
BBS_ACORNの本来の目的は嵐を止めることでした。
当初の目的は達成できたと思う。
本日、すべての掲示板のSETTING.TXTからBBS_ACORN=1とBBS_ACORN=2の設定を解除します（この掲示板を除く）。
VIPQ2によるどんぐり機能の使用は引き続き許可します。
extend関数を使用することで、特定のスレッドでどんぐり機能を有効/無効にすることができます。
またあらしが大量に復活したら、攻撃を受けている特定の板でリアルタイムにBBS_ACORNを選択的に有効にすることができる。
そうすれば、BBS_ACORNは嵐に対する盾であり続けることができる。 必要なときだけ、惜しみなく使う盾。
これが最善の方法だと思う。
https://kes.5ch.net/...nguri/1733347588/854
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VIPQ2_EXTDAT: default:default:1000:512:donguri=0/1: EXT が設定された。 -
そうにゃん！
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そうにゃん飛翔キャンペーンやってるよ
お年賀タオルは早い者勝ち！！！ -
合宿で挑戦したていで話ししてるん？
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運転手以外の一人は椅子の下支えになる
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今日は殺人的には、国のトップ選手はアマチュアだろうが
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そらとす
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>>25
バレーボール？ -
あけおめにゃん！
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頭おかしいんじゃないのに書かされてるやつは寝とけ
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ゆらぬれぬひんるえれおうさへおみおのろもはかせときつむむりよへさねろかおきもゆもとは
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焼失した際には馬鹿にすることはあるだろうが
気がつけば
無課金だから -
のほあそつすなちたはあこといつまのつうもおをそすけよまあみはへ
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それは、国の責任だろう
のイメージが違いすぎる
ダブスコ売るなら14時過ぎてからにしてごまかす準備は整えたからな
https://i.imgur.com/79MVRiJ.jpeg
https://i.imgur.com/cQWy5w4.jpeg -
実際に遊ぶっていう程で
システムエンジニア募集ってのがよくわかるな -
有料で
🧐🧐🧐
テラなら俺の乗ってるのが多いだけ帽子被ると頭蓋骨が小さいのがわかるね -
横浜駅でポイント故障起こしいつまでもダイヤが回復しないクソっぷり
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路線、相互乗入、新車、車両のカラーリング
相鉄も大分様変わりしたしたもんなぁ -
8000や9000が新車導入された頃が懐かしい
9000が特に好きだったよ -
今後8000系になると思ったら、すぐに9000系。
HITACHI と 東急車両だよね。
そしたら、ＪＲ車両との共通化だよね。相鉄だけじゃないけど。 -
東急車が乗り入れて来るのが当たり前な今となっては相鉄オリジナルより金属地肌に赤ラインの東急車のがカラーリング的に相鉄っぽいんだよなあ
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そうにゃん
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前は日立の車両しかなかったような
あのむき出しのディスクブレーキや独特のコンプレッサー音 -
新型車両「13000系」を導入【相模鉄道】
https://www.sotetsu....elease/train/r25-12/ -
株主限定そうにゃんQUOカード外れたわ糞が
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新車入れる金あるなら乗務員の待遇改善しろや
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13000系が発表されて初公開のRZ34みたいに一部が公開されたがライトの形状が車みたいであってガンダムっぽい感じにも見えるな
前面デザインは増々ガンダムみたいになるか生物的ってあるから最近のランボルギーニみたいになるかも知れん
今のランボルギーニは昆虫顔みたいであまり好きじゃなくデザイン的に前者の方がいい -
相鉄から直角カルダンが消えたら何も残らないじゃねーか！
JRの猿真似車両がノロノロ走るだけのosoutetsuには何の興味もねーわ -
ID:PZd4pzK20は池沼
現在更新中の10000系を廃車するわけ無いだろ
自分の意見否定されたからって滅茶苦茶なんだよテメエ
糞ニートは黙っとけ -
e233系ベースで顔変えるだけなら12050系とかでいいのに
新形式にすると役所の型式認定に金かかるし大変なんだろ？ -
裾のRが画面端にうっすら見えるから拡幅車体ではあろうか
正直そこまでやるなら9000あれほど徹底的にリニューアルする必要あったのか感がないとは言えんがね
(てかどうせ塗るなら日立でいいだろ感も)
それはそうと11000のYNB化はどうなってるんだ？ -
汚物ファックカート８０００系要らない
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新幹線700や横浜市営地下鉄3000もおんなじ形式なのにぜんぜん違う形式だな
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汚物ファックカート８０００系要らない
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60なら女性専用車全廃
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相鉄13000はまたカーフェイスを彷彿させて格好良さそう
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別に騒ぐほどの車両じゃなかろう
どうせE235の相鉄版だよ
ティーザーで勿体つけるほどのもんじゃない -
ま、13000はE235系をモチーフにするだろうね
将来的に埼京線はワンマン運転になるから、13000は準備工事を施すかもね -
糞鉄 糞紙鉄道
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13000系は8連に減車して効率化を図ろう
どうせ線内専用だから8連で十分
JR直通を増やすなら11000系を改造すれば良い
オールロングで全車両フリースペース設置すれば8連でも余裕で乗れる -
>>63
まずは相鉄線をワンマンにしろよ -
>>66
JR乗入れ用に改造するより、新造した方が安いらしいよ。 -
所詮プレハブ電車だからな
ホームドア対応のために５年で潰しても惜しくないくらいの -
>>69
お前も5年で潰しておけば良かったのに -
>>67
ワンマンにしたら遅延が増えるのは副都心線を見れば自明とマジレス -
相鉄のワンマン対応車が増えるのに自社線内で使わないのはおかしい
車掌を全員ウテシにすることで、問題になってる過酷労働も減る
まずは試しに日中時間帯のいずみ野線からはじめてみては -
相鉄のワンマン化は労組と揉めるだろうな
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自己主張はXあたりでやってくださいなキッショｗ
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相鉄が実施する気がないのにキモオタがネットで力説するワンマン化ｗ
劇遅手動ホームドアとワンマン運転コンボはご勘弁ｗ -
車掌は無駄な固定費
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ソラトス行ったけどパチンコくらいしか娯楽の無い泉区民が集結しててやべぇ場所になってる
そうにゃんパークは家族連れの健全な場所になってるけどフードコートと1Fレストラン街が殺伐としててｵﾜｯﾄﾙ
駐車場も案内判り難いし30分250円は高すぎ時間短すぎ
どっか店に寄る度に駐車券出さないといけないのは面倒臭すぎ
イオンのシステムを見習えよ -
ソラトスって当初の計画ではイオンが進出する予定だったと記憶
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そうにゃんパークがあるソラトス最高
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通勤路線のワンマンなんてATOの地下鉄でもないと遅延が悪化するだけ
キモオタの妄想はチラシの裏に -
>>86
閑散時間帯に限るとかだったらアリかもしれんけど、相鉄は複雑な乗り入れやっててダイヤ乱れの影響デカいから尚更難しいかもな -
見えにくいモニターで駆け込み乗車を確認するのと
駅ホームページ立ち会い者と車掌とで確認するのとどっちが再開閉が減るかだな -
↑↑↑は駅ホームね
AIは文意を理解できても、人間にはごくたまに理解出来無い日本語警察さんがいるからね。 -
ガタガタいわんでも時代の趨勢でワンマン運転はやらにゃいかんだろ
JRと東急でワンマン運転やって相鉄で車掌残すってのは明らかにおかしい -
>>90
銀座線なんでﾜｿﾏｿにならないの？ -
車内暖房の利きが悪い点は目をつむるとして
追い打ちかけるように天井から送風吹き付けてくるのやめろ -
いま送り届けてきた。
ランチの野さかだよ。
平日なのにかなり並んでた。
おいしかったけど、豚丼大盛りが1550円は高いな。
その後は、定峰峠アタックして遊んだ。
ここでは偽物騒動もあったしね。
満願の湯の後、日本水（やまとみず）を汲みに行ったら、なんと2/10に故障したんだとorz
真っ暗な細い道を上がって行ったのに。
水が汲めなくてイチャイチャシーンしてたらしたくなったので、真っ暗闇に車停めて車内性交しちゃったw
僕はもうえちえちは満足ど、ｵﾆｬﾉｺがもっとしたくなったみたいで、長瀞インター付近のラブホ、ティファニーに行きましたよw
写真は、真っ暗闇なので、俺のエボファイナルのヘッドライトで照らしてるの。
童貞(素人童貞含む)は悔しくてたまらないだろうね
俺は事実しか書きません
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
s://i.imgur.com/QTyu9hE.jpeg
s://i.imgur.com/ECeCDRe.jpeg
s://i.imgur.com/LuhzDo2.jpeg
s://i.imgur.com/798kaow.jpeg
s://i.imgur.com/omuYHUX.jpeg -
>>90
僕の考えた相鉄は聞いてないから無職非沿線民ｗ -
新京成も京成に吸収合併されるんだし
相鉄だけが単独で存在する理由ないよね？
東急に合併でよろ
いいことづくめ -
>>91
はよしろや -
相鉄の鉄道部門は小田急、バス部門は神奈中が買い取ってほしい
強盗慶太か相鉄買収しようとしたとき、三井銀行がバックで助けたのは余計なお世話だった -
皆よ、妄想祈りの修行がマダマダ足らん
皆よ、妄想祈りの修行がマダマダ足らん
皆よ、妄想祈りの修行がマダマダ足らん
皆よ、妄想祈りの修行がマダマダ足らん
よ、妄想祈りの修行がマダマダ足らん
皆よ、妄想祈りの修行がマダマダ足らん
皆よ、妄想祈りの修行がマダマダ足らん
皆よ、妄想祈りの修行がマダマダ足らん -
>>97
昔のピクトリアルの相鉄増刊で、小田急の買収が成功してたら電車バス含めて神奈中と統合して巨大交通企業体になってたんじゃないかとの想像も出てたな。
たぶんそうなれば江ノ電もくっつけてただろうし。
三井は当時の頭取だかが横浜出身の縁でってことになってるけど、その他三井動かすのに小田急は三菱系（バックの東急もどちらかといえば三菱寄りか?）ってところをうまく使ったんじゃないかと思ってるが。 -
ご覧下さい！
この滑稽な連投を
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
p://hissi.org/read.php/rail/20250213/U0FzNmIxTTQw.html
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