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車種・車メーカー
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ランドクルーザー200 part47 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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公式
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前スレ
ランドクルーザー200 part45 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net・
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【LEXUS】 LX570 Part8 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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>>1
乙 -
うちの200後期にもラダーフレームにサビが出てた。
リアのタイヤハウスからラダーフレームを覗くと
上部の溶接部に結構なサビ。
ほっといても耐久性には問題ないかな? -
また、ワッチョイなしで建てたんか!?
知恵遅れかよ -
>>5
文句言うなら立て直しなよ。まだ間に合う。 -
ワッチョイIP有りにしてくれたらLXマンすぐわかるのに
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スレ立てしたのは荒らしだろ
あれだけワッチョイ、言ってたのにな -
>>9
お前が立て直して -
めんどいのが1匹
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ランドクルーザー200の話しようぜ! 白モデリスタ乗りだけど、なんであんなにエアロの色違うの? Dはスミマセン!ベースが違うのでしょーがないんです! って言ってたからよー けど気になるんだよなぁ〜 みんなはどーなの?
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パッと見て分かるレベルに違う
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>>13
ですよね! 年数経てば落ちつきます。って言われたけど、フルモデルチェンジしたら300かLXに買い換えるっちゅうねん! ガマンするか。 -
ソナーの色も違うよね
工場で付けてるのに気付かないのかな -
この車乗る人は大型免許取ってから乗ってほしい。こないだマジでこれ乗ってる糞BBAに轢かれそうになった。
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レンジと比べると劣るんだよな・・
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マイナープラドがカッコ良い。
レアな降格希望者です。
昇格された方、お教えください。
大満足ですか?。
乗ってますか?。
大して変わりませんか?。
もう降格出来ませんか?。 -
きもいからやめろよそーゆーの
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ごめんなさい。
感に障ったなら謝ります。
200が日常に使えないのがもう耐えられなくて。
盆栽はありますので、使えるトヨタが欲しくて書き込んでしまいました。
以後、気をつけます。 -
ならもっとコンパクトな車にすれば?
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訂正
感→癇 -
キノコ付きに乗ってる人ってシャクレてんのが多くねえ?
今日、Dの駐車場で同時になって思わず吹いてしまった・・
キノコじゃなくアゴにね -
プラド乗ったことないけど、プラドも200もそこまで大きさ変わらん気がするけど。
幅って90mmくらい変わるだけだし。
左右で割ったら片側45mm。
そんな乗り換えするほど気になる差? -
プラドから200に乗り換えたけど幅も長さもかなり違うように感じたよ。
大きすぎて慣れるまで取り回しづらかったな
でもプラドはパワーなさすぎて遠出するのが嫌になる車だからランクルにして良かったわ。 -
今からスレ立て直しても大丈夫?
ワッチョイ付きに -
幅で90ミリは、駐車場やちょっと細めの道だとカナリ違う、というか出来る出来ないのレベルで違う
煽りでなく、幅に困らない道や駐車場しか使わないでいい環境の人が羨ましいよ
まぁ俺は15年落ちのプラドだけど
200に乗り換え検討中、しかし会社や保育園の駐車場キツキツになる予定 -
20代後半の年収800弱の平社員です。
趣味に無駄遣いをしてきたせいで資産と呼べるものはほとんどありませんが、ランクル200後期をみて憧れ初めて貯金を初めました。年内に半分ローンで買おうと思ってます。
どうかスレの先輩方、けんかしないでください。
GXもZXもキノコも70も200もタントもノーマルエアロも、じぶんのような人間からしたら凄くかっこいいです!だからけんかしないでください!
どうか良いスレになることを願います! -
キノコは部落民みたいなもんだろ
ミソもクソも一緒にすんな -
>>29
車買うときの理想として1/3くらいが維持費も含めて妥当と言われているよ
ちなみに俺はZXだけど年収は約4倍ある。
だけどつくづく金のかかる車だと思うよ。まあ通勤で毎日60キロくらい乗ってるってのもあるんだろうけど
何が言いたいかというと、確かに800万って言えば一般的には立派な収入だし、独身なら工夫すれば大体の常識的な価格の車は買えるだろうけど、無理はするなということ
せいぜい年収の半分くらいまでにしておいた方がいいと思うよ -
踏み外してはいけないことがある。
この時代にどうしたら、そんな表現できるんだ? -
教えてください。
実燃費っていくらぐらいでしょうか? -
全国521駅「10年累計鉄道自殺数」ランキング
2016年06月22日
西八王子駅(東京)……39件
桶川駅(埼玉)…………34件
川崎駅(神奈川)………31件
新小岩駅(東京)………30件
新宿駅(東京)…………30件
八王子駅(東京)………30件
http://toyokeizai.net/articles/-/123503
JR川崎駅前にマタハリー(ピア、サントロぺ)のパチンコ台が約1800台、パチスロ台が約1000台ほどある。
その台はすべて、遠隔操作されています。
大勝ちしてる人のほとんどが内子です(ピアは内子の人数が日本一多い、詐欺犯罪組織です)。
今は大手のパチンコ店の大当たりはすべて遠隔大当たりなんです。
大当たりはアホ幹部がパソコンを1、3回クリックして大当たりさせています。
借金が原因で自殺してる人が多いけど、その原因は遠隔大当たりしかないパチンコ、パチスロなんです。
新小岩と新宿にはマルハンとエスパスがあります(エスバスは新宿歌舞伎町で一番大きなパチンコ店)。
西八王子駅の隣駅の八王子駅にはピアがあります(八王子駅にはパチンコ店がたくさんあります)。
;; -
1ナンバー化してるお方おられますか?
-
>>36
いないだろ〜 200を1ナンバー? どー考えてもないだろ?逆輸入のディーゼル200ならいるかな? ハッキリ言って1ナンバーダサいよ! -
あと盗難保険が馬鹿高い
買うだけならまともな仕事してたら誰でも買えるけど
維持が辛い
結局、ランクル所有の満足感と維持費の大変さを天秤にかけて手放す人も多い -
車は移動の手段って考えの人増えてるしね
-
んで、ワッチョイ付きで立てなおす件は
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俺は年収700万で最近ランクル買ったぜ。
AXだけど長年の憧れだったわ。 -
俺は4リッターのプラド150からランクル200後期に乗りかえた。
プラドも4リッターだと不満なく走ったな。
ただし、プラドも200もたいして大きさは変わらんと思っていたが、
道が狭い市街地や駐車場では、ランクルの方がかなり気を使う。
子供とよく行く回転寿司とビックリドンキーの駐車場だと
プラドでもギリギリでランクルだともう無理だし。
維持費は任意保険がプラドの倍近くになったのとガソリン代が2~3割増えた。
カツカツで買う車じゃ無いね。 -
>>42ランクルが大好きなんだね。それなら維持費も気にならないかも。
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最低グレードで少しオプション付ければ良いかなと思ってたんですが。
やっぱり維持費が問題ですね。 -
丸裸GXなら乗り出し550万程度だろう。
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ワッチョイつきのスレ立て、お願いします。
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>>48ありがとうー
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さあみんな>>48の新しいスレに移動しよう。
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UY;P
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>>51
絶対上のグレード買った方が満足度は高いよ -
エアロ付けたランクル乗りのオラつき度は異常
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モデリスタダサイ
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ミニバンみたいな見た目になるね
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一番ダサいのはキノコノーマルだわ
オプ何も付けれないくらいカツカツなのか?と思ってしまう -
エアロつけるならミニバン乗れよ
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オプなしキノコ君必死すぎw
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79乗ってるけど
今国内で正規に買えるトヨタ車だったらFJクルーザーが一番欲しいな
200やプラドよりも断然FJがいい。
ついでに言うと76よりFJの方がいい -
>>61
頑張って買えるのがFJってことか -
>>62そうです。200やプラドはとても手が出ないので。
FJマンセーです。 -
FJとプラドは同価格帯じゃないか
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【ビデオ】トヨタ40系「ランドクルーザー」に現代的な装備を加え新車同様にリビルドしたモデルを、米国FJカンパニー社が発売!
http://jp.autoblog.c...ser-you-really-want/
イェス! -
これを使いましょう
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夜運転してたらたまに対向車にパッシングされる、やっぱり眩しいのかな?車高ノーマルなんだけど
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ランクル300
フランクフルトで発表らしいけど、すごいタイミングだな。
今日、注文するとこだった。 -
すごいタイミングだなw
300待つの?
パッシングはな
パッシングされてもどうすることもできん -
フランクフルトで発表されるのはマイナーチェンジのプラドでしょw
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>>70
残念、300だってさ -
神奈川トヨタじゃもう注文できるらしいね
価格コムとかにも画像がある -
EU圏では150しか売ってない事すら知らずに記事を書いてるんだろうな
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人気ねぇな
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いまディーラーにきて聞いてるけど、300の噂が出てますって言われた。
みんな振り回されてるんな。 -
ディーラーもネットレベルの情報しかないの?
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>>78
ネット以下だったよ -
2ちゃんやってるヤシが最強の情強なんだよ
今やディーラーのほうが情弱だよ -
うちの営業が過去20年マイチェン後2年以内のフルモデルチェンジは前例無いって冷静に言ってましたが( ✌'ω')✌
-
>>82
それがランクルのステーションワゴン系の話ならその営業にもっと勉強しろって言っといてw
ランドクルーザー60
1987年 最終マイナーチェンジ
1989年 80発表(当初の予定では1989年にフルモデルチェンジ)
1990年 80デリバリー開始
ランドクルーザー80
1995年 最終マイナーチェンジ
1997年 100にフルモデルチェンジ
ランドクルーザー100
2005年 最終マイナーチェンジ
2007年 200にフルモデルチェンジ
ランドクルーザー200
2015年 現段階で最終マイナーチェンジ
2017年 ←今ココ -
ふぅーん 最近のマイチェンは仕様変更程度だからマイチェンは2年前です いつでもフルモデルチェンジ大丈夫ですよって解釈かぁ
たしかにそうかもね (๑˃̵ᴗ˂̵) -
中期ブルーノクロス後期発売と共に200万程値崩れしたが
新型出たら後期のブルーノクロスみたいに
リセールガタガタになるんだろうか?
エロい人教えてくださいな -
価格コムに新型200発表⇨新型プラド発表に訂正記事でてますね
結局うちの営業の言う通りだったね( ✌'ω')✌ -
これ使えや死に損ない共
-
今日も上司にいじめられたん?
-
ランドクルーザーは世界の希望
-
ここが本スレですか?
-
そうです
-
プラドスレは盛り上がってます
-
>>93プラドは中期と後期が争ってて楽しそうだね。ランクルは話題があまり無いしね〜
-
>中期と後期が争ってて
まさに目糞、鼻糞 -
プラド、車としては良いと思うけど乗ってる連中が二言目にはリセールリセールとウザいわ
-
>>96そうね。気持ちはわかるけど、リセール気にしすぎて乗りたい色やグレードを選ばないなんて
どうかと。しかしスレが盛り上がってるのと、プラドの取り回しの良さは羨ましい。
ニュープラドを実は試乗したのだけど、ランクルよりだいぶ運転は楽だよ。
オールマイティーに使える。
セカンドカーに欲しいのだが、プラドにv6かv8エンジンを乗せてくれたら
即決しそう。 -
プラド買う層は金ないから大排気量エンジンは出ないよ。
-
ランクルよりプラドの方が運転マナーは悪い。
-
>>99
凡愚が多いからなぁ -
ランクル買う層もお金ないよね
-
ディーゼルこないのー?
-
このスレはなんのスレ? ランクル総合?
流れがツマラナイねー。 誰かランクル200の新しい小物と便利グッズとか紹介してくれよ!
携帯はどこに置いてるんだ? -
プラドに完全敗北宣言を発表したランドクルーザー
-
携帯は置くだけ充電の予定だった場所かドリンクホルダーにポイが普通だろ
-
>>104
ギャグにしては面白くない -
>>105
だよな!ドリンクホルダーっていっぱいになるな、フリスクとか鍵とか、、 -
フリスクなんて食ってどうすんだよ
-
>>108
食べ物ではあるけどさ、食ってどうするとか、しないとかいう食べ物でもないだろ -
こちらが本スレです
ルールをお守りください -
ディーラーにプラドの新しいのがあったが、グリルが縦なだけで、ずいぶんと
200に似せてきたな。まさか数年後に統一とかあるのか?ってくらい。
まあv6かv8のでかいエンジンを積んでくれれば統一でも良いが。 -
まだ統一とか考える奴いるんだな
-
ところで俺のZXのドライブモードはエコとノーマル、スポーツとしっかり変化が出るのだが
たまにコンフォートにしてもほとんど変化を感じない。そんなもの?
ちなみに新車で買ってまだ1年弱。 -
いやいや差は感じるけど正直しょぼい差だよね
コンフォートなんてエコとの違いは全くわからん
スポーツモードも加速全然だし
もっとモードで差を出して欲しい -
ランクル200でスポーツモードって違和感ハンパない
-
ディーゼルまだー?
あと200って立体駐車場いける?
アキヨドのあの下りとか。 -
そもそも説明書読んでないのだが、コンフォートだと、乗り心地をマイルドにして
少しマッタリ加速にするってイメージで良いの?
説明書がどこかにいってしまってわからないのです。 -
ランドクルーザー買うのに残価設定ローンあるんでしょうか?
-
どんな車種でもあるとおもうよ。
-
つかランクルは残クレで買ってるやつ多そう
-
俺はFJキャッシュ450万で買ったけど、後輩がランクル残クレで購入、隣に停めてる。
傍目から見たらFJオモチャみたいで小さいし、ランクルのオラオラ感に完全に負けてる気がする。 -
しかしながら、後輩は支払いと燃費の悪さに苦労してる。昼飯は100円のカップ麺とか。
-
>>118
ちょっと違うかも知れないけど俺は法人契約のメンテナンス付リース5年で乗ってる。
残価設定が驚きの50パーセントだから以前に乗ってたクラウンより車体が高いくせに支払いは安くなったよ。
残クレの設定も多分同じ程度だと思うから5年おきに乗り換える人ならアリだと思うよ。 -
みなさんありがとうございます
以前知り合いがトヨペットには残価設定がなくネッツには残価設定があったので
ヴェルファイアにしたみたいです -
若いだろうし逆に感心するね。
若いひとほど頑張って乗ってほしいわ -
個人で残クレでって随分損じゃない?
-
>>120年齢にもよるだろうな。20代とかなら残くれが多いだろうが
自分のようにアラフォーだと現金一括も増えてくると思うよ。 -
40もなれば普通は余裕やろ
-
クラウンはランクルとか乗ると狭く感じるな。
-
外から見るとけっこうでかく見えるんだけど意外と狭いんだよな。圧迫感ある。
内装もレクサスとは明確に差をつけてるの感じるし立ち位置が微妙になりつつあるわ。
クラウンも好きな車だけにもう少し頑張って欲しい。
スレチですまん。 -
まあセルシオ無くした時点でな
-
車なにも欲しくない
-
Gフロのブラックライトがやっぱカッコいー。 俺のランクル最高! ってホームセンターの駐車場で思いました。 さーせん。
-
>>136
自己満ニヤニヤも楽しみのうちのひとつさ -
トヨタのよさが俺にはわからないよ
アメリカブランド キャデラック リンカーンにも劣るし
なにより乗ってて楽しくない
セコイアもランドクルーザーもだめだわ -
まあ確かに刺激のある車ではないわな
乗り味も大人しいし -
ブランド力が劣ってて
トヨタの車は高級車に乗ってる感じがしない
高級車じゃないからだと思う
アメ車やドイ車にはまぎれもないマジックがある
外車感だな
日本車はありきたりな内装に普通の外装
地味すぎる
USトヨタも結局トヨタだからBIG3のアメ車とはちがう -
本場のSUVはちがう
あの外装の圧倒的な存在感は日本車じゃ表現できない
価格以上の車です
日本に入ってきてのぼったくり価格は知りません -
ランドクルーザーのメッキバージョンのLXだってキャデラック リンカーンには及ばないよ
外装にメッキ使いまくったって無理
アメ車の圧倒的な存在感にメッキで対抗しても無理 -
トランプ様〜
日本人に強制的にアメ車をお売りください〜 -
トランプ様〜
日本人は車センスゼロです〜
アメリカ人を派遣してください〜 -
車車車車車車車車車車車車車車車車車車
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TOYOTA SEQUOIA
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>>144
あ、いつもけちょんけちょんにアメ車をこき下ろされてる君ね!
見た目だけ立派なようにしつらえて、中身のないピーマンみたいな、クロカン風だけど、走破性なんて性能は与えられてなくて、信頼性や耐久性も自動車後進国レベルの北米ローカルなしょぼい2級品乗って「高級感」って?w
おめでたいね♪
ブランド力?
高級(そう)な外装や内装装備がイコールブランド力ではないのを、いい大人なんだから、この際知っておいた方がいいよ。
で、ブランド力?
トヨタ ランドクルーザーは世界中でその性能や信頼性、耐久性が評価された、まぎれもない「ワールドブランド」だが?
アメ車のSUV?
世界的な評価を得てる車って、何かあった?
っていうか、輸出ってしてるんだっけ?
あんな粗悪品w -
またおまえか!
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バカだな〜
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アジアローカル1級品ランドクルーザー
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そしたらキャデラックだって世界中で売っている
なにもランドクルーザーに限ったことじゃなくトヨタ車はだいたい売ってんだろ -
キャデラック。リンカーン。 昭和か、、笑
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アメ車はなんか大雑把な作りで、アメリカ人らしく派手さを求めてるイメージがある。
その分面白みはあるかもしれんが、個人的に好みではない。それだけ。
ヤンチャな二十代のにいちゃんには似合うんでないの?
いい歳した大人で外車乗るならドイツ車かな。クロカン車ならランドローバーとか。 -
まあ俺はランクルが1番だと思ってるからランクルを乗り継ぐがな。
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男は黙ってキャデラック
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そりゃ派手さならアメ車に決まってるしブランドならドイツ車よ。
日本車ってのはある意味堅実で面白みはないけど安心感や安定感が抜群だからね。
面白みを求めるならランクルよりベンツやキャディを選んだ方がいいさ。 -
>>160
ワークホースとしてコッタコタに使い込む、「男のツール」的な使う面白みってのがランクルにはあると思うよ。
そういう使い方をするしないは別として、それができるんだっていうのが、他の車と一線を画すランクルのキャラなんじゃない? -
>>161あっそれそれ!それを俺も言いたかった。
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ID:HHpb3W+70、俺もアメ車好きだが
このスレでわざわざ言うことじゃないよ
レクサスじゃなくトヨタは高級ブランドじゃないから
ラギッドなタフツールと程よい高級感を兼ね備えてるってことで
比較するならエクスペディション、タホ、グラチェロだろ
ちなみにランクルは例外的に北米価格が割高で日本国内価格がお得な設定 -
>>158
うけた!! 男だよあんたは。 -
>>159北米ローカル1級品
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>>161そういう使い方されてるのはナナマルじゃないの?
-
そうだけどナナマルはランクルじゃねえとでも?
-
いや、ナナマルこそホンモノのランクルだけど、ここは200のスレだからw
-
ランクルに乗ってる奴はヒョロガリチビが多いのはなんでかな〜
200になってからその傾向が更に顕著になっているw -
おっケンカか
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アメリカですら大して売れてないアメ車がなんだって?
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LXも国内に投入したことだし、棲み分けってことで、個人的には300系はもっとヘビーデューティー路線に振ってほしいね。
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200ってさ、ドヤりたい人が乗ってるよね。
70は好き者しか乗らないでしょ。 -
ソレ言っちまったら全てのクルマがそうなっちまうよw
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北米のランクルって900万からなのな
-
セコイアの倍するのか
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>>173
トラック/キャブシャシの設定もないのにこういう70みたいな使い方してるワークホースな200があるの?
https://i.imgur.com/DmEPoEQ.jpg
https://i.imgur.com/iECyomY.jpg
https://i.imgur.com/cvddR7E.jpg -
北米のランクルは日本仕様の劣化版4.6Lエンジンじゃないし、6ATでもないからね。
日本より高くて当たり前。
北米ではランクルよりLXの方が売れてる。 -
LXとの価格差が少ないからな
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>>182
LXへの誘導を目論んでの価格設定なのかな? -
アメリカでは、レクサスは立派な高級車扱いだからね。
ドイツ車以上という評価をする人たちも多い。
品質評価では世界1。
日本のランクルは、安くするために色々装備を落としてるイメージ。
それでもコスパは高いと思う! -
BEAST OF キャデラック
beauty of リンカーン -
そりゃAT弱いドイ車はカスやわ
動かなきゃ鉄クズなんだよ -
>>172
売れセンの車が好みならプリウスでも乗ってろよ -
アメリカ人は車に素直だから評価も正しいね
よってレクサスはBM Audiなんかよりよっぽど高級車 -
TOYOTA OF じじい
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>>189おまえなんだよ時代遅れ原始人が!
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エスカレードはセレブのアイテムです!
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エスカレードかあ田舎のヤンキーが100万くらいで買ってイキってそうだな
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100万で買えねぇよアホ
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ここはランドクルーザースレです
スレチなんで去ってください -
いやいくらなんでもアメリカを自動車後進国と言うのはお里が知れるぞ。
-
アメ車コンプレックス丸出しで突っかかって気やがって
おまえこそ本当はキャデラックリンカーン乗りたいんだろ?
なんでおまえはこんな突っかかってくるのか? -
キャデラック
シボレー
GMC
フォード
リンカーン
クライスラー
ダッジ
ジープ
チャレンジャーやマスタング カマロなんて日本じゃつくれねぇよ
コルベットに勝てる車ねーじゃん
先進国車大丈夫かよw -
>>201
おいおい、やめてくれよ
恥ずかしくて、とてもじゃないけどアメリカの車なんか乗りたくないなw
お前やお前と同じ程度の周りの奴との間では、アメリカのSUVは豪華でドヤれる凄い車という認識なんだろうけど、他の人から見たら、頭悪そうとか、ニートっぽいとか、品がないっていうふうにしか見えないのさ。
全っ然気付かずに、お前らが一所懸命ドヤってんのに、実は笑われてるってのを教えてあげたいんだよ。
アメリカのSUVってそんなもんなんだよ -
俺はドヤってなんかない
ドヤってるの車だろ?
ドヤってる風に見えてる以上おまえはアメ車コンプレックスだ
実際のおまえの考えはこうだ
俺は新車200に乗っててエスカレード中古より高いのにエスカレードのほうが豪華にみえてエスカのほうが高価にみえて不服なんだろ?
ガキにエスカでドヤ顔されて悔しかったか?
なら現行エスカレード買え -
ランクル200スレで何を言ってんだか。 自分のスレに戻りなよ! お互い様だと思うが、キャデラック、リンカーンにすれ違うと運転しながら鼻で笑ってしまう自分がいる。
-
乗ってから言えよ。乗らず嫌いだろ?
-
>>204
車がドヤるかw
ドヤってるの見てアホだと思うのに、コンプレックスってなんだよ?コンプレックスの言葉の意味勉強してこい!
で、実際の俺の考えはこうだ。
あんな(エスカレード)ピーマン車が豪華なんだと思って乗ってて、よく恥ずかしくないよな〜
あいつ(エスカごとき誇らしげに乗って
るような物の価値の分からん奴)に産まれなくて良かったわw
といったところかね。
はっきり言っておくから、そろそろ認識を改めておけ
ランクルに限らず、かなりの人がお前アメリカンSUV乗りを見下してるぞ
ニートってなw -
アメ車もトヨタも両方いいとこあんだからくだらん議論するなよ。
-
いやネタがないからみんなで遊んでるだけ
-
>>209
面白いよね -
そもそもランクルは200でもクロカン車の分類でしょ。
ナビゲーターとかエスカレードとは形は似てるけど求めてる物が違う。
コンパクトカーにどヤったりナンパ目的なら
中古の200~300万のナビゲーターやエスカを
俺も買うけどね〜 -
200も発売から10年経ったし、そろそろオフロードで見るかな?って思ってるんだけど、全然見ないね
やっぱ性能的に厳しいからかな? -
まじでやるならでかいし重いやん。ジムニーみたいにひっくり返ってドア歪んだら泣いてしまうやん?
-
みんなランクルが気になって気になって仕方ないのでアメ車やジムニー、LXスレからわざわざスレ保守にいらっしゃる。
-
物の価値はこう考えるんだよ
新品価格=メーカーが付けた価値
中古価格=市場が付けた価値
新品と中古の価格差が大きい程
価値の低い物という事さ
いくら生産者や一部の人が価値があると
言った所で、全体の市場は動かない -
俺は200をランクルだと思ってないから。
基本性能がよくて本物のランクルは70
だけだから。
200は中途半端だから馬鹿にされるんだよ。
高級志向な人はLX、オフロード派の人は70。 -
>>219プラドは?今回マイナーチェンジしたプラドの至る所にランドクルーザーと
表記してるよ。まあ70が本流なのはわかったけどね。 -
プラドもランクルでしょ。
ランドクルーザーで欧州で売ってるじゃん。
219みたいなエアをこじらしたやつは知らんけど -
200とプラドも一応ランクルだけどね。
野球で言えば70は一軍で200とプラドは二軍。 -
>>221
100系で前足が独懸になっちまたのがなぁ
リジットで良かったのに
トヨタはより多くのユーザーに媚びるために、平気で旧来の顧客を裏切るんだなって思った。
商売なのは分かるけど、リジットで文句言う奴なんて、一時だけの客なのにな -
>>224
車軸懸架が必要とされる地域には105を設定してたし
200へのFMCでは車軸懸架/5ドアが必要とされる地域には76を投入したし
衝突安全性能が足りないとなれば誕生から30年以上経ってる70のセイフティアップデートもするし
顧客の要望に応える為に出来る限りの涙ぐましいまでの努力をしてるのがトヨタのランクル開発チームだと思うけどね -
>>225
105に関しては、リジットが必要とされる地域って言うけど、それはごく限定的な地域であって、リジットが必要な人が存在する全ての地域ではないよね?
世界的に見ると、ビッグランクルの前後リジットは途絶えたと考えるのが自然なんでない?
200系のフロントは全部独懸だし、76を投入しようと、76で完全にビッグランクルの能力を代替できるとは限らない。
70系のセイフティに関しても、さすがに無視できない問題だから売り続けるために仕方なくといった対応で、先を見越して積極的に取り組んだわけではないよ。
涙ぐましい努力って言うより、後手後手でその場しのぎ的な、なおかつ、常に将来に向けてのスタート地点より後ろからのスタートで自ら苦労を背負いこんでる感じ。 -
ランクル200は中途半端だよね
ほぼ全ての面でLXに負け
取り回しの良さ、コスパでプラドに負け
唯一無二の存在とか言ってる変な人に言わせるなら、トータルバランスがいいんだよとかかなw -
失笑ですよね
-
>>227
オフロード性能で70にも負けてる -
>>227
だから中途半端でプラドにも負けてるダメなランクルのスレに来るなよ。LXスレでも盛り上げな! 車のバランス云々より自分のバランス能力見直しな! -
>>233
コスパがいいって言ってるランクル乗りに対して皮肉ってるのでは? -
わざわざ時間を割いてこのスレまで来て200含めランクルをけなすやつは何に乗ってるんだ?
素朴な疑問だわ
自分の巣におかえり願いたい -
川栄李奈かわええ〜
あと黒木メイサみたいなのも好き -
>>227ホッホッホ。ランクル唯一無二信者の200後期ZX乗りです。
唯一無二とはトヨタが宣伝に使っている言葉なのです。
そしてウェブサイトにもある通り、ランクルは世界150カ国だったかな?
で信頼性の高さを買われ60年以上にわたり使われている、伝統あるブランド。
冒険家に、モンベルの社用車にも選ばれるレベル。
それが100だろうがプラドだろうが70だろうが、ランクルファミリーであれば
同じ事。
たまたま私の今の生活にとっては200後期ZXがランクルファミリーの中で
使い勝手が良いわけで購入したが、将来プラドや中古の70を選ぶ可能性もあるのです。
そんなランクルブランドに惚れてランクルに乗っている我々に
勝ち負けとか言ってる時点でもう論点がずれているのだよ。君は。
と語ってみた(笑笑) 長文失礼。 -
ランクル200zx乗ってるけどね
煽ってるやつはたぶんただ煽ってるだけだろうけど
確かに痛いとこついてるんだよな
今の200 は正直中途半端過ぎる
次回は今の立ち位置ならもう買わない
次はLXかGかな。レンジは興味はメチャクチャあるが、壊れら車はNG -
ほいらーグレイシー
-
なんでGが出てくんねん
LXかエスカレードか新型ナビゲーターかQX80の4択だろ -
流石に都内だからLX以上は大きさ的に無理
-
>>240
そのエスカ以降のは、形だけの模造品だから対象になってないんだろ -
狭い都内ででかい車を乗る事にステータスがあるんだろうが。
-
ソーダ!ソーダ!
-
まぁタイムス入れたり考えると長さ5.2M幅2M位まで高さはどうでもいいの方が使いやすいわな
それ以上になると停めるところが一気に減ってきちゃう
洗車機にも入らなくなるし
細かいところで不便 -
じゃ5.3mのハイラックスあかんやん
-
アキバヨドバシの地下駐には入れるのか?
-
僕もローカル住民じゃないから気持ちはわかる
-
200もハイラックスも趣味っちゃあ趣味の車だわな
-
もともとアウトドアオヤジのおもちゃだったのに今じゃすっかりファミリー用ミニバンの仲間入り
-
商売なんだから仕方ないね、70作り続けてる事が答えでしょ
-
>>252
ランクルの能力ってなに? -
>>245
駐車場は2台分使うのが答えだ -
後期のドアノブ変わってない?
細くなった? -
後期の顔面2007〜のナビゲーターのパクりやろ?
-
>>196
日本車にはフォードのV6エコブーストに燃費と加速の両面で勝てるエンジンない -
>>256
タイムスとかで2台分とか借りれるの? 狭いと思う時はセカンドカーとかでいーんじゃないの? ちと威張りたい時とか、旅行とかはファーストカーで出かければ! 横浜、台場とかのホテルの地下駐車場は高級車の品評会だもんな。 羽田の立体駐車場は激狭いし!! -
ドアパンチ喰らいたくないから二台分使うのだよ。
ハジが空いてればハジ使うんだけどな。 -
ディズニーでは一台分にとめても必ず横は開けてくれる
大抵二台分止めろって言ってくれるけどな
ちなみに年20回くらい言ってる俺がいうので間違いないよ -
ナニコレ
おらのランドクルーザーはでかいんだぞ〜っていう自慢なの? -
vgrs付き車しか乗ったことないんだけど、付いてないとハンドル重いとか違い大きい?
-
車おっきいねーって言われたら嬉々としてディズニーでは2台分〜とか言ってそう
-
たしかにww
このスレでも何回も言っちゃってるからねww -
あのね
わざわざこんなカススレで嘘付かんよ
試しに行ってみろよ
必ず次の人は横開けさすから
それはサービスではなくて単にトラブルを避けたいからマニュアル化されてるんだと思うよ
ただアルファードとかのスライドドアあるミニバンは一台。横幅かスライドドアの有無でたぶんマニュアルあるんだろ -
だれもそこは疑ってねーよw
嫌味もわからんのかw -
うん?
ちょっと待て
お前らも200乗りだろ?
嫌味の意味がわからんわ -
車種スレでリアルオーナーは一割もいないだろうし、車に関する実話を書き込んでも、斜に構えてあれこれ批判したがる輩は多い
要は妬みとかめんどくさい感情から話が拗れていくからさ。
挙げ句の果てに、写真貼れば煽られたり味噌糞に批評される。
所詮は2ちゃんだから、情報収集の場として軽く考えた方がいいよ。 -
俺の2011ナビゲーターも2台分使わせて頂いてるよ
-
アメリカからの経済的圧力がかかってるからだと思う
-
わしはランクル→ナビゲータ→ユーコンデナリ→ エスカレード ESV→エクスプレスと変態車歴だが
ナビ以降ディズニーランドの駐車場は2台分使って斜めに停めろって指示される
ホテルはデナリ以降駐車場入れないで車寄せ前のスペースに停めろと言われる。
イオンの駐車場にはしっかり1台分で停めとるぞ
2台分使えって指示されないところには1台分の枠で停める。 -
ディズニーはそもそもケチって一台分の駐車スペースが狭いんだよ
一台分を広く取ればいいのに、そうすると台数が減る
大きな車はそう多くないから、そういう車に二台分使わせても、一台分の駐車スペースを狭くした方が台数を多くできるわけよ
つまりディズニーはせこい -
ディズニー行きたいなあ
-
船橋市民の俺はUSJ行ってみたいや
-
>>279俺もディズニー行きたいなー。ちょい遠いいが、駐車場の心配が無いなら
ランクルで行こうかな。 -
わざとジェット引っ張ってたら4台分お使いくださいとか言われんのかな?
-
立体駐車場とかで、ズバリ高さ制限2.何メートルなら突っ込んでいきますか? 中にはデタラメなところもあるからね!! 本当毎回ビビってるわ。
-
ディズニーの商売の汚さは有名だろ
なにが夢の国(笑)だよ
スタッフには夢も希望もないらしいじゃないか -
そりゃディズニーランドだって一企業だからね
儲けるために色々やるわさ
駐車場が狭くてセコい。ネズミ見てなにが楽しいいんだとか揶揄するならいかなきゃいいだけ -
あんなところ行くわけねえじゃん
スタッフを洗脳教育してコキ使いまくりの場所に行ったら、こっちまで負のオーラが伝染しそうだわ
ワタミと一緒で宗教染みて気持ち悪い -
USJとディズニーって、どっちの方が儲かってるんや?
-
>>290
親でも殺されたの如く嫌い文句言ってるけど
行きたくないと思うなら行かなければいいだけ〜
洗脳教育って言ったって働きたいから応募してるんでしょ
しかもバイトなのにワザワザ1時間以上かけて通ってる人もいるくらいだし。
そんな嫌いなディズニーランドだけと
嫌ってる人なんて少数派なんだよね
世界的に見ても楽しいまた行きたいって思ってる人の方が大多数。
まぁニートしてたらディズニーランドも行く機械無いだろうけど
もし奇跡的に結婚でき、子供が産まれたりして
子供に行きた〜い言われたら文句言わず1回くらい連れてってあげてね
喜ぶだろうから。 -
>>292
そもそも周りでもディーズニーに行ったことある人と行ったことない人では行ったことない人の方が多い
ほとんどリピーターで入場者数稼いでるだけで関東以外の人間はそれほど興味ない
それと素人童貞のお前に心配されなくても、子供が三人で孫も既に三人いるから
年に十数回、家族で旅行や釣りやキャンプに行ってたが、家族でディーズニーランドなんぞ一回も行ったことない
西日本に住んでるからってのもあるが、わざわざあんな子供騙しに高い金払っていこうとも思わん
ディズニーの映画は家族で見に行ったけど、子供が三人ともつまらなくて途中で就寝w
釣りやキャンプの方が遥かに刺激的だわ
子供たちは大きくなってから自分たちでディズニーに行ってたけど、待ち時間が長くて退屈すぎてつまらなかったってよ
よくみんなあんなのに長時間並んでまで何度も行こうとするのか理解できないってよ
子供の頃に釣りやキャンプにたくさん連れて行ってもらえたことがどれだけ貴重な事だったかよくわかったと言ってたわ
モーターボートやジェットスキーと比べたらTDLのアトラクションなんてクソつまんねーって言ってたしな
小さい孫も釣りやキャンプや普通の遊園地の方が楽しいって言ってるわ
お前みたいなランクルを舗装路でしか走らせないようなもやしっ子には到底理解できないだろうがな
(参考)
ディズニーランドが苦手な人
http://girlschannel.net/topics/74470/ -
ディズニーランド嫌いな人
http://girlschannel.net/topics/1017231/
世の中、ディズニーランド好きばかりだと思ったら大間違い
好きな人に面と向かって嫌いと言わないだけ嫌いな人はいっぱいいるんだよ -
次の方〜。
-
孫3人て…
50絡みのオッさんがムキになってみっともないwww
はい、次の方〜 -
ウェイク用の20fのプレジャーボート所有してるけど、ディズニーの子供騙しみたいなビックサンダーマウンテンのほうがスリルあるぞ。
比べるまでもないくらいにね
はい、次の方ドゾ〜 -
昨日のディズニーシータワーオブテラー何分待ちでしたか?
-
ディズニー行かないとか行くとかどうでも良いわ。どこを議論してんだよ
うちは年パスで暇な時は公園行くぐらいの感覚で行くけどね
行く人にとっては所詮その程度の場所 -
うちはまだ子供たちが小さいから、200でキャンプや子供でも楽に登れる山とかの
アウトドアから遊園地、イオンやIKEAなどの商業施設など色々行ってるよ。
1人の時は林道走行とかも。ランクル最高ですね〜
ディズニーは個人的には混むし疲れるけど子供たちが行きたいって言うから
頑張って年1位だけど行きます。行けば行ったで家族と楽しめますよ。
200オーナーの皆んなはランクルをどんな使い方してますか? -
オリエンタルランドは学会系の企業らしいから宗教っぽくて気持ち悪いと感じる人がいるのは当然っちゃ当然なんだよな
学会の新聞のCMとか感動の押し売りで気持ち悪いのと同じ -
200後期限定車で旅館、ホテル、アパ、ルートイン、その他行けるけど。。ラブホテルだけは行けない!行く勇気がない!
-
今ディズニーシーいる人いますか?
-
>>303
だからディズニースレじゃねえんだよここは。 -
>>302なぜ?ランクルで普通にラブホくらい行けるでしょ。
-
車両荒らしとか盗難とかあっても届出しにくいからじゃね?
-
ランクル200は盗難されないだろw
100で盗難終了したんだよ -
だといいけどね。
LXよりは狙われにくいだろうね。 -
ティプトロの値段下がってきたね
カーセンサーで300万台で出てきたわ
便乗値上げしてみたけど、やはりティプトロでは価値ナシという事か -
>>309
ティプトロ? -
後期のドアノブ細くなったやろ?
-
ドアノブ気にしなかったなー ボリューム減ったか、確かに。 しかし、洗車すると後から後から色んなところから水が出てくるなぁ。 洗車好きには堪らないよ!
-
モデルチェンジは先ということで、来週あたり後期契約してくるわ。
2013のZXの下取りいくらくらいだろうね? -
ついに2008年式キャデラック エスカレードを売りに出しランドクルーザーに乗る時がきたかもしれん
-
>>314キャデラックエスカレードと交換しないか?
-
>>313
それ、洗車好きとちがくね? -
プラドディーゼル乗りなんだけど、200に乗り換えたら満足度高い?
-
>>317
堪らないんだよ!隙間の水を吸い取るの!! 基本潔癖症なんで永遠と水取ってる。。 今までの車で200後期モデリスタが最高に洗車する楽しみがある!! -
まさにセコイヤだな
なんつって! -
先日、白のZXをオーダーしました。
フロントはジャオスのスキッドプレート。
リアは純正エアロにガナドールマフラー出口青。
バランス変かな? -
みなさんごめんなちゃい
セコイアは考えてません
大味なタラバガニのようでちょっと
タンドラの顏は確かに迫力あるけど、雰囲気はプラドより下に感じてしまう
200zxにします -
プラドからランクルに乗り換えたけど、
正直そんなに変わらなかったけどなw
今度のプラドなかなかいいと思うんだよな。
違いとしては、ランクルにしてから軽バンばっかり乗るようになったことくらいかな。 -
うそ!?マイナーチェンジしたプラドダサくね!?
-
俺もプラドから200組だけど、今思えばプラドも良かったかな。ただ200の所有感は大きいけど、
この連休京都に行ってるけどやっぱ200だとちょっと大きさでしんどいな。 -
周りは200→プラドか100軽油が結構いるわ
皆んな金あるんだけどね、巡航距離に不安あるらしい。田舎はスタンドまばらだからさ
わしは、そんな乗らんから200だけど -
田舎の山奥遊びに行くとガソリンスタンドが殆ど無くてしかも休日は休んでるとか当たり前だもん。
-
ランクルセコイアエスカレードサイズになると街乗りすりのがめんどくさくなり軽に乗ってしまうんだよな
あ〜プラドにしよう -
家族が増えて乗車人数に余裕がある200にしたら 200は雨の日か家族で出かける専用になったよ
それ以外はバイクばっかになったでござる
なんか内装とかイマイチだし運転そのものがあんまり楽しくないんだよな
悪路をガンガンいく勇気はないw -
皆してそんなん言われたら、買うのためらってしまう
2ちゃんに左右されてる時点で買うなってことだよね
やめとこう -
x6x5とか考えます
-
ランクル買ってあきたらXシリーズ買ったら
ランクルに試乗しにいってくれたまえです。 -
次期ランクルは日本撤退
逆輸入しか買えなくなる -
え?
んなわけはないでしょう? -
また自分の頭の中の世界の事を、現実世界でつい言ってしまう奴が現れたな
いい加減キモい -
>>314
あと1年乗った方がいいで、経験上 -
後期の後ろ姿かっけー\(^-^)/
-
先代エスカレード200ランドクルーザー乗りがセコイアに乗り換えてんだよな〜
-
運転してて楽しい車はSUZUKIの車だ
-
>>348
俺の知り合いは、セコイア、タンドラを直ぐに手放したが、、、 200後期の方が少しは良いような気がしますね! RXの方が上とか言ってる人居るし!笑 -
>>351
世間一般的にみたらランクルの立ち位置はクラウンと同じくらいだろうね -
周りは200→プラドか100軽油が結構いるわ
皆んな金あるんだけどね、巡航距離に不安あるらしい。田舎はスタンドまばらだからさ
わしは、そんな乗らんから200だけど -
デジャブ
-
200から100ディーゼルに乗り換えは流石にいないと思うが・・・
-
デジャヴやわ
-
ランクル100なんて罰ゲームだろw
世間一般的には
現行ハリアー>ランクル100 -
世間的にはそんくらいのイメージって事だろう。
あながち間違ってないと思うよ、興味ない人から見りゃどっちも高そうなクルマってだけでさ。 -
200→100ディーゼル
ありえねぇwそもそもなんで中古なんだよ -
>>360
80はどうなんだ? -
世間のイメージだとクラウンは高級車でランクルは高額車かと
-
世間はランクルの値段を知らない
-
たぶん500万くらいと思ってるだろう
まあ一般的には充分高額だけどね -
200→100ディーゼルも、その100がHZJ105ならすごくよく理解できる。むしろ羨ましい。
-
>>366
100の話多いな -
ランクル200のいいところじゃね?
価格が高い車に見られないの。 -
エスカレードなんかに負けたくないからエスカレードより高くみえてほしい
-
グランドチェロキー新車とランドクルーザー新車
どっちがリッチマンにみえる? -
>>370
車に興味ない層から見ると、グラチェロってあんまし高級に見えないみたいだぞ。小さいからかな。 -
>>371
グラチェロ乗りだけど、WK前期は実際に格安だったからね。
外車補正で高いイメージだけど、実際は200オプション盛りの方が余裕で高いよ。
車格も一回り200が大きいしね。
ただ作り込みは良いのでオススメですよ。 -
あ、本題からズレた。
車格は200が上。
外車補正でグラチェロも頑張るって感じで、世間のイメージはどっこいどっこいかも知れないですねぇ。
200のスゴさをわかってる人が少ないと思うので(悲しい)
200欲しいですー! -
あの…
気分が悪くなるからグラチェロとランクルを並べて語るのやめてくれないかな
世間のイメージだとグラチェロなんてフォレスターとかハリアー辺りと一緒だ
それに外車補正ってwww -
グランドチェロキーとライバルは4ランナーだな
日本リミテッドで600万だからアメリカで400万だな -
ランドクルーザースレにはナビゲーターやらエスカレードやらグランドチェロキー乗りのヘボがよく登場するな
なんでかな -
ランクルマンセー!!
-
アメリカだとランクルはエスカレードとほぼ同価格帯だぞ
日本でランクルが安すぎるんだよ -
ジャンルが違うと思うぞ
-
ちなみにアメリカだとランクルは完全に富裕層の乗り物
8万ドル以上するから全く大衆車じゃない -
ここ日本だから
-
トヨタは2025年くらいまでに、現行車種を半分くらいに減らすらしい。
ランクルもプラドに統合して、ランクルは200が最後になるのでは? -
まだ居るんだな
統合妄想
もしかしたら、もっともらしい考えだとでも思ってんのかな? -
周りは200→プラドか100軽油が結構いるわ
皆んな金あるんだけどね、巡航距離に不安あるらしい。田舎はスタンドまばらだからさ。
わしは、そんな乗らんから200だけど -
デジャブ リターンズ。 雨降り続くと乗るのだるくなるなぁ。 みんな冷蔵庫って使ってる?
-
国内半減は当然だわな。乗る人いなくなるんだから。
バイクと同じ轍踏むのかな。
で、二極化するんだろな。
200はステーションワゴンだからなぁ。
次の次くらいはモノコックもあるんじゃない?。LXもあることだし。 -
ランドクルーザー消滅か
時代の流れだからしゃあないな -
ランクルの輸出比率を知らないのか、知ってるけど二つ以上の思考要素で物事を考えられないのか…
-
うーん
レクサスはLXに限らずどれもデザインが致命的に嫌いだわ
うまく言えんけど無理にかっこつけようとして勘違いして歌舞伎の化粧をしちゃってるようなイメージ -
>>335
ランクルのミッドサイズならまだ大丈夫。 -
もうランクルも終わりやねぇ
-
ランクルって社名よりも有名なくらいだから 残すでしょ
-
トヨタは、国内販売車種を半分にすると言ってるので、海外で人気のランクルは安泰でしょう。
しかし、国内でランクルの新型を販売するかどうかは別。 -
ランドクルーザー後期がでる時 最高傑作と言ってたんだから
最後のランドクルーザーってことだろ
おわるよ -
トヨタの車種半減計画のなかにランドクルーザーは入ってしまった
-
寂しいな
ランドクルーザー亡くなるのは -
トヨタのラインナップから
セルシオ
マジェスタ
アリスト
ハイラックスサーフ
ランドクルーザー
削除 -
プラド後期かっけー!
-
日本最終型の後期もかっけー
-
最新作を最高傑作と言ってるだけだろw
最新作なのに最高傑作じゃなかったらどうするねんw -
>>408
正論! -
国内最終型はリセール期待できる
-
目の上にデッカいなタンコブある奴が居るなぁ
さぞかし邪魔なんだろうけど、何か言ったところでタンコブがなくなる訳じゃないのになw
意地悪かもしれんが、見てて楽しい -
ランドクルーザー最終章
JAPAN FINAL LIMITED EDITION -
ディーラーレベルでは後期の発表前に、もしかしたらランクルは国内販売なくなるかもとか言ってたから、正直なんの宛名もなんないというか、末端に晒されるのはほんと直前なんだなと思う
-
ここには1匹団塊ローカルじじいが駐屯してるからな
-
ランドクルーザー For JAPAN
Promise to the breve -
こんな感じの夜はまるで
初めてだけど
きっと月の光に引き寄せられるだろう
いつしか訪れる
そう
キミへ -
おまえら〜起きろ〜!
酒もってこい?? -
新しい時が
始まろうとしてる
胸騒ぎのする
トヨタは -
何だこの流れは。ランクルは無くならないし、プラドと統一もない。
ランクルは国内で販売しなくなる可能性はあるが、その代わりに
LXがある。プラドかLXを選ぶだけ。
そう言えば、さっき新しいプラドの黒とすれ違ったが
結構変わったな。意外と好みだった。LXよりは好き。 -
新プラドにこの間乗ったけど、見え方はランクルそのものだった
質内装も200後期と似ていたけどやっぱり
革の質感から何から安っぽい感じだったな
たぶんLX乗りからしたら質感の点では200後期もそんな感じに思うんだろうなとふと思った -
質感にこだわるならlx買っといた方が後悔は少ないだろう。450万も高いのに使ってるものが全然違って当たり前やん
-
ディーラーで、200と新型プラドを乗り比べてみたが、外装の貫禄、内装の質感、全体の迫力のいずれも200の圧勝に見えた。
やっぱり値段の差の値あると思った。
プラドとや迷っていたが、200ZXを文句なく契約。 -
プラドかLXしかなくなったとしたら、LXには手が届かないけど、格下のプラドになんか乗り換えたくないという200に乗ってる顧客を失うだけ。
LXユーザーより遥かに多いであろうこのアッパーミドル層をトヨタがみすみす手放すなんて考えられない。
統合論やランクル国内販売終了論って、どういう考えなの? -
ZXの層はLX買えるで多分
-
>>424
なぁー 早くFMCしねーかなLX! 今現状なら200後期ZXフルオプかGフロのがお得感があるもんな!! 本当にLXをもっと性能とグレード上げてほしいよ。 中途半端! -
現実的なのは国内でハイラックスサーフ(4ランナー)を復活させてプラドを廃止する
-
プラド売れてんだろアホか
サーフは売れないから削除されたんだよ -
久々にレクサス仕様のシグナスを見て大爆笑しました
-
>>427
買えるけど商売柄とかでランクルくらいが丁度いいって人が多いと思う。 -
音響をもうちょっと良くしたいんだけどどこからやればいいんだ?
初心者にもわかりやすく教えておくれ
センタースピーカーを増設するよりも先にメインのスピーカーを換装した方がいいの? -
サウンドショップいけばいい
-
プラドなんて格が低すぎて買う気にもならないけど、俺の前期200よりはディーゼルプラドの方が明らかに街乗りは楽。
低速の加速のモッサリ感がない
こんな逆転現象おきてるようでは、200は中途半端と言わざるを得ないよね -
>>435
何回か行って足を運んで相談してみたけど 初めから根本的にカスタムする方向の話ばっかりされてイマイチピンとこないのよ
希望としては2列目で普通に音楽を楽しめるレベルにするついでに1列目の音質を向上させたいくらいの感じなんだが なぜか具体的な方向性が見えてこない
わしが素人過ぎて要望が伝わってないんだろうなぁorz -
>>437
そのショップ的には、2列目で普通に音楽を楽しめるレベルにするついでに1列目の音質を向上させるには根本的にカスタムしなきゃ達成できない考えなんだろ。
音の価値観や感じ方なんて人それぞれで基準がないからね。 -
>>436
それは感覚的な問題で、実際の加速は低速域でも200の方が絶対に速い -
>>441
国によってはLXと同じ5.7L V8積んだ200をLXと併売してるんだし、絶対って事はないでしょ? -
そんな事ばっかり言ってるとまた>>392が発狂するぞw
-
>>400
車重と馬力考えたらプラドの方がは速いなんて有り得んでしょ
ランクル200 フル加速 (2008/4.7V8)
https://www.youtube..../watch?v=WJP_FYBasso
トヨタランドクルーザープラド 2.8Lディーゼルターボ
https://www.youtube....=g03Xnn0BFHg#t=1m26s -
アンカミスった
>>440
車重と馬力考えたらプラドの方がは速いなんて有り得んでしょ
ランクル200 フル加速 (2008/4.7V8)
https://www.youtube..../watch?v=WJP_FYBasso
トヨタランドクルーザープラド 2.8Lディーゼルターボ
https://www.youtube....=g03Xnn0BFHg#t=1m26s -
俺の200後期ZXと代車で借りたプラドディーゼルの安いグレードを比べると
街乗りのちょっとした坂道などではプラドの方がトルクに余裕があるし、
車重のせいか大分軽やかに感じた。
しかも小さい分、取り回しも楽。
ただし、加速は踏んでもイマイチな感じだよ。 -
ランドクルーザー国内撤退か
-
本当だったね残念
-
現行ZX乗り。LS見にきて下さいってレクサスから連絡が来た。で、今日行ってきた訳だが、話が変わりやはりLXもどうです?な話になり、好きなだけ試乗して下さいっていうんで、試乗してきた。
うーんやっぱいいね。パドルシフトに、LDAもやかましい電子音でなくハンドルにバイブでお知らせ。リバースでミラー角度変わり、エンジンオフで車高が下がりハンドル、イスが動く。ガラスにプリウスの様な投影メーター。
うーん、いいんだけどね、見たとこ違う位で、特段目新しさも無く、乗り味がユサユサしない位で、エンジン性能も重さが重くなってるせいか、特段違いは感じられず。
暫くはランドクルーザーでいいかな。次のフルチェンまで様子見だな -
プラドでも今後の売れ行き次第って書いてあったから、ランクルは整理当確か?
-
リバースでミラー角度変わるのはいまもついてるよ。
パワー感はそこまで変わらないんだね。LX乗ったことないので参考になるわ。 -
>>452
あれ、後期にはリバースでミラー角度ついてるのかな?設定かえなきゃだね、あれは便利だよね。
最近、やっぱLXか?と思ってたけども、なんとなく今日感じた事だけどわざわざ買い替えるまでもないかなと。ちょっとLXに憧れみたいなのはあったけど、結構時間乗せてもらえ感じた事として、見たとこ違うのと、ナビがマウスとか、細長いとか、細かいところが違う位。
バックドアもRXみたく握れば開くわけでなし、BMWの様に脚突っ込めば開くわけでもなし、目新しさも何もなし。レクサスで取引先に行くのも気が引けるのでしれっとランクルあたりが当たり障り無く良い感じ -
今年7月の小変更で、リバースミラーの機能が追加に。
-
セコイア5700速いよ
-
ミラーが畳まれるのと角度変わるのと話ごっちゃになってない?
-
>>453
結構前に試乗したの? LXは8月製造分からのマイナーチェンジでバックドアも握ったらオートで開くようになってますよ -
おまえら仲良くしろよ。
ごちゃごちゃ言ってるとまた>>450が発狂するぞ -
>>459
荒れないだろー。 凄く親切に教えてくれてるだけじゃん! 貶してるわけじゃないだろー。
俺も全く同意見だよ! LX、FMCしないかなぁ!今のところ後期ZXで満足なんだよね! レクサスは現状電子部品の壊れが多すぎる!仲間の社長は飛びついてLS.LX買ってあまりに壊れるのでみんな怒ってる!笑 -
販売車種半減されるのに
する訳ねーだろw
いまのモデルで日本は販売終了だバカw -
LXはスピンドルグリルが嫌でな....やめたら買うかもしれない
-
>>463
日本でのランクル販売終了はトヨタが正式発表したの? -
あるわけないやん。サルが勝手にほざいてるだけ(笑)
-
結局300の正確な情報ないのかなー
-
また老害カタワ君が粋がってるのか
-
無理してランクル買うなら、プラドにしたら?
ランクル買う時点でLX買えないやつ確定なんだし。
中途半端なランクルよりプラドの方が潔くてよくない? -
GXかLXかでない?
あとは無理した見栄っ張りにしかみえん
オフ走れない中途半端な高級車
適正価格は100まで -
ポルシェ パナメーラは金持ちにみえる
-
いや、高いやん
-
>>474
で貴様は何乗り? プラドが潔い?プラド選んだ時点で未練たらたらだろ? 私は無理してランクル買ってないです。余裕です! で貴様は何に御乗りなさってるんですか? -
兵庫県近郊でZX Gの現車見れるところありませんか?
日産からの乗り換えで考えています -
このスレおっさんばっかだから煽り耐性低いよな
-
プラド<ランクル<LX<レンスポ<G<オートバイオ
この辺で罵り合いがあるよね。
庶民が乗れるのはLXまでだな。見苦しいにも程があるからもうやめろよ。背伸びしきれん奴が背伸びすんなって。みっともない -
ランクル乗りはLXを意識するがLX乗りはランクルなんて全く興味無し
-
バイオグラフィってあんなクソだせーのにくそ高ぇのなw
ブランド云々以前の問題だわ -
インドのランドローバーとか誰が欲しがるんだよw
-
確かに、ランクル乗りはLXの名前出されると、必死さがやばいw
ちなみに俺LX乗りなw
ランクルには明らかな上位車種があるために、今選ぶやつは、買えないからランクルって感じだけど、プラドは、サイズ的なメリットがあるし、全く別車種だから、一番かわいそうなのはランクルかもね。
ランクル残念w -
LXとか悪路走破性はランクル未満じゃん
バンパーバキバキに割りながら悪路走るの? -
>>491
LXでバンパーが割れるような場所にランクルで挑む勇気ある? -
>>484
なーんか見てたらしつこいアホガキもいるしね -
LX乗りはランクル興味ないならなんでこのスレにくるんですかねぇ。。。
とっとと帰れや。 -
な、煽り耐性低いだろ
-
悪路走破性が若干おとるかもしれないけど、それ以外はほぼ全部おとってるやんランクルw
唯一の長所必死に出してくるとかw
辛いかもしれないけどがんばれ! -
価値観は人それぞれ、立場にあった物乗ればよし。
でないと脚を引っ張られロクなことがない。士業、開業医、不動産このあたりの様に人目気にしなく、金の融通が効くのがG63やらオートバイオ、中小企業経営とか周りを気にしなきゃならん奴らあたりでLXやらZX。そんな俺はZX
ムリして身の丈に合わん物を買う、この辺りから煽ってみたりが始まる?身銭を切らず法人経費で乗ってこそだと思う。人のことなどなんとも思わない、買わなくてもいいけど利益出てれば何かしら買わなきゃならなくなり仕方なく買ってる -
>>498
それがLX乗りのセリフなら少しは… -
>>497
その唯一優れてる点が、この車にとって一番大事なアイデンティティの部分っていうのがね
スポーツカーで言えば、速いってことなんだよね
豪華だけど遅いスポーツカーか、豪華さは劣ってるけど速いスポーツカーか
どれが良いかなんて、その人の価値観次第でしょ -
>>501
悪路走破性の差なんて、ほとんどないだろーよw
場合によっては馬力あるぶん、悪路走破性が上の時もあるんじゃない?
必死に良いとこ見つけようとした結果それ?w
お金ないのでランクル買いましたって素直になりなよ。 -
そんな僕はAXGセレクション!
ZXは高くて買えないけどシートヒーターは欲しい! -
>>502
クロカン走行した経験は? -
正直ランクルならGXだろうがZXだろうがキノコだろうが、皆ランクル乗りでいいんでない?
維持費払えるだけ、十分アッパーだわ
LX様には頭上がりませんね -
キノコと一緒にされたくねえな
あれは人で言うと包茎以下
そこの線引きは譲れんわ 包茎くん -
ハンドルヒーターとか過保護すぎだろ
-
>>489
プラドの底辺グレードの中古オーナーかな??? -
lx乗りはこのスレには来ないだろ?
-
ZXがなくなってしまったらLXになってしまうとは思うが。
なんとなく別車種なんだよなあ。俺の中では・・・
ZXなら河原でも林道でもどこでも行くんだけど・・・ -
>>501
その一番大事なアイデンティティも70には敵わないんだよなあ -
別に器用貧乏で良いかと
-
LXなんて車に興味のない90%以上の人にはランクル系と思われてないね。
RXみたいにレクサスの大きなSUVと思われている。
いちいち人に説明するのに「ランクルのレクサス」って言わないと理解してもらえない。
ランクルさまさま。だからこのスレが気になる。
あの下品なプレデター顔が終わっているけどね。 -
煽られても安全運転して、煽り耐性つけような
-
LX国内販売によって、ランクルの価値は劇的に下がったのは間違いない。
前に、ランクルに無茶に割り込まれたヴェゼル乗りが、助手席の友達にLX買えないやつなくせに調子乗るなよって言ってたって話あったよねw
そこそこ車に興味ある人はランクルなんてそんな認識なんだろうね -
>>518
まるで、せっかくローン組んで無理してLX買ったのに、コケにされて悔しくて言い返してやった人みたいな事言うなよw -
ローン組んでLX買うやつなんていないだろ。
法人リースは多いけど。 -
今は残価ローンで、買い換えたい時買い換えだろ。
リースは縛りがキツイ。ニワカかよ -
RXの下がランクルって感じだな
-
安いプラド乗りですがLXより圧倒的にランクルの方がかっこいいですよ。
-
>>522
RXかランクルで悩んでます -
すぐ釣られる
-
新型ランドクルーザーにこのエンジン載らねーかな?
既存の2GRを単に過給したのではなく何とボア85.5ミリ、ストローク100ミリの完全な新設計エンジンらしい
443lbft≒600Nm
At its launch, the LS will be powered by an all-new twin-turbocharged 3.5-liter V-6.
The 60-degree block and heads are aluminum, and a pair of turbos developed in-house are integrated into the exhaust manifolds.
The engine’s signature, however, is an exceptionally long stroke―100.0 millimeters in an 85.5-millimeter bore―that Lexus claims enables the engine to achieve new levels of thermal efficiency.
It also allows it to make 414 horsepower and 443 pound-feet of torque.
https://www.caranddr...00-dissected-feature -
>>522
アメリカでのRXとランクル200の販売価格見てきたらいいよ -
フランクフルトモーターショウに出てた新型ランクルのスペックって公表されてたっけ?
-
>>528
ランクル買えなくて僻んでるんだよきっと -
ランドクルーザー日本トヨタから削除
-
まじなんだね
おまえらが買わないから😠 -
LXの流れるウィンカーって国沢の得意のポーズみたいでクソださい。
顔は相変わらず大口&細ツリ目、装飾品&化粧だらけのドブスだろ。
まあランクル統括責任者のトヨタのコヤリチーフも200乗ってますからね。
LXは営業から言われて仕方なく作ったって感じでしょう。
開発インタビューも再販70のときみたいに熱意を全く感じなかったからな。 -
確かに奇面組の顔がダサいし、
流れるウィンカーも恥ずかしいね。 -
ひょっとして煽っているのはLX乗りではなくて、
RX乗りじゃない?
普段上から目線と感じるランクル乗りに、
ここで文句を言ってストレス発散してるのでしょう。 -
まあ内装はRXの方が遥かに上だわ。
それどころかNXの方が上。
そもそもランクルは高級感とか車じゃないからな。 -
エアーLX海苔の次はエアーRX海苔か。
-
>>540
ただの「トヨタのSUV」っていう立ち位置じゃないからなぁ -
ランクルは、トヨタのただのSUVだよw
何言ってるの?
LXもレクサスのただのSUVだろw
ばかばっかりw -
RXのかNXってFFベースの「なんちゃってSUV」だろ。
モノコックのペラペラボディに顔だけ下品な「プレデター」
10年後の下取り価格も「月とスッポン」「天と地の差」「ダイヤモンドとウンコ」だわ(爆) -
>>543
最近免許取ったばっかり? -
ランクル472万〜683万
RX495万〜742万
200tベースの直4ターボとV8のランクルを比べてランクルのほうが安いってwww
ランクル200はV8エンジンを積んだ現行モデルだと世界一安いんじゃね? -
>>550
ランクル乗り出し970万だったわ -
やっぱりランクルは、RXより安いんだねw
ナビつけたら価格が逆転とかw
必死すぎて辛いw
かわいそうだから、ランクルの方が高いってことでいいよw -
物の価値の判断、価格でしかできない若葉マーク
いい加減恥ずかしい事に気付け -
RX乗りって必死すぎるんだよ。
兄弟のハリアーかC-HRのスレでも言ってストレス発散してくれ(爆) -
価格の高い車乗りたいならランクルだLXだRXだとか中途半端な立ち位置の車を選ぶ意味がわからん
20代まではステータス感がほしくていろんな車乗ったけどランクルにはステータス感なんて求めてない
もう無難にこれでいっかなってノリでランクルにした
ステータス感欲しくてランクル選ぶのって背伸びしてる感じすごいわ -
>>557
LX乗ってるのですか? -
ランクルって、見た目野暮ったくてださいし、ナビゲーターのパクりみたいだし、性能、品質はLXに到底及ばないし、稼ぎの少ない経営者が経費で嫌々乗る車なんだね。
クソすぎる車 -
可哀想やね
-
良い車のってる(はず)のにちっちえーなw。俺の車はもっとちっちぇーけどww
-
>>558
LX RX ランクルにも乗れない奴だの きっと -
>>559
お前さー頼むからこのスレでナビゲーターとか言わないで! 最後の方は核心ついてるところあるんだからよー 嫌々じゃなく LXと300の情勢を伺ってるのよ!みんな。 初期物には飛びつかないのがいーのわかってんのよ!! -
まー、稼ぎの少ない経営者の一人だけども、会社から一銭の身銭も切らないで乗せて貰えてるからね。経費込みで。
嫌になれば売っぱらえばいいだけだし、何より放す時高いしな。一般人にはわからんだろうが丁度いいってのがあんだよ。
まずは人を使う経営者位にはなってみるこったな。 -
>>559
その、お前が言うクソすぎる車を買えないからって、LXを引っ張ってきて妬むなよw -
>>565
稼ぎの少ない経営者は、だまっていなさい -
200後期ZX白を今年買ったけど、結構良い車じゃないか。
ちょっと車幅で困る時があるくらいで。
何でこのスレではランクルがバカにされてるんだ?
ところで買取り価格が高いらしいけど、実際に
10年乗ったらいくら位で売れそうですか?
約850万で購入したけど。
今までの経済状況が続く前提でどうでしょうか?
ランクル乗りの先輩方、予想して頂けますか? -
200は残らないだろうな
-
>>570
8年落ちの14万キロそんなにつくの?
店頭並んだら500近い価格だけど
逸れを買う人がいるって
グレード落とせば新車で600とかで買えるのに
わざわざ8年落ちの14万キロを500万で買うとか。 -
中古のランクルを中東に持っていくと1000以上で売れるからな。ものによっては2000万以上する
-
>>564
その前に改行を覚えてくれよ 老害 -
リンカーン ナビゲーター
-
>>571
ランクルはそうゆう車
阪神の震災以降、100系から
ずっとランクルに乗ってきたけど
14万kmなんかヘッチャラ
その内判ると思うけど5万km
過ぎた辺りから、エンジンや駆動系が
凄く滑らかになって、さぁこれからって感じかな。
100系も同じ位の距離を乗ったげど
モノコックの車と違ってボディーは
ミシッとも言わない、日本の舗装路じゃ
ランクルは傷まないよ、だから高く売れる。
ランクル以外の国産車と比べたら
5倍くらいは平気で走ると思うよ。 -
先月、7年落ちのZX走行230,000km
ブラック・フルオプが520万で売れましたよ。 -
まじか?
-
モノコックのクルマとはレベルが違う。
オンロードだと、簡易なメンテだけで
300万キロ以上走れるように作ってある。
それに中古で買う方が償却期間が短くて法人には需要もあるし、
海外需要が信じられないぐらい高いから下がらない。
メイドインジャパンから余計に高値維持できる。 -
>>576
持って行ってるだろ?正規品は高いので、主に盗難品だと思うがw -
やはりランクルのリセール、耐久性凄いな!今年ZX買ってよかった。
正直年間1万4000キロは走るから7~10年乗ったら安く買い叩かれるのかと
思ったけど。大事にしますわ。 -
>>582
ガチレスかよwww -
>>583ランクルの事あまり調べずに、とりあえずトヨタの1番良い四駆を!
と買ってしまったので。
乗りはじめは、たびたび給油しないといけないし
狭い路地では気を使うし、少し後悔したけど、慣れてきたら
かなり気に入りましたね。 -
街乗りでの実燃費どれくらい?
わしのは4km/ℓも走らないんだが@東京環状道路 -
ノーマルでもコンフォートでもスポーツでもスポーツ+でも踏んだらどれも一緒、そんなもん。エコはタルいんでやらないから知らん。
長距離で100巡航とかなら8とかいくかな -
街乗り6.1までいくよ。
-
うちは街乗り5.5kmくらいかな。空いてる高速をエコで走ると
この前500キロ以上走った平均燃費だが9.1kmだったよ。 -
タンドラから乗り換え検討してるけどエンジン小さいのに燃費変わんないんだな。
-
585だけど ほぼエコランプついてるような運転で暖気運転を継続してるような気を使った運転なのに4km/ℓ走らないんだけど...
高速道路で100km/h巡航でも5km/ℓいってないと思う -
>>590
エンジンが漏れていると思うよ。 -
ランクルの海外相場は、かなり下がってるよ
中東ではLX人気が高いから
嘘の買取価格にだまされて、売ったときがっかりしないようにね -
ランクルの海外相場は、かなり下がってるよ
中東ではLX人気が高いから
嘘の買取価格にだまされて、売ったときがっかりしないように -
完全に需要がLXに食われてるらしいね
オークションでも成約が無いとか -
>先月、7年落ちのZX走行230,000km
ブラック・フルオプが520万で売れましたよ。
>簡易なメンテだけで 300万キロ以上走れるように作ってある。
おい、↑こいつらに誰も突っ込まないのかwww -
次期型はラダーフレームはかわないけどv6ターボ
軽量化もあるから燃費は格段によくなる
lxにはv6ハイブリという差別はするけど、姉妹車というのは一緒 -
>>596
中の人、登場。 -
下取りは、ベルアルに毛が生えた程度だよ!
70.80.100軽油は下取り高値固定だが
200zxフルオプとはいえ、普通に毎年定額下降 -
300万キロ以上走れるように作ってるに70のことだな。
200は100万行けばいいほうだろう。 -
>>596
直噴NAすらまだなのに一気に直噴ターボエンジンってあり得るのかねえ -
5700積んでくれないから買う気にならない
-
>>595
突っ込むのにも値しないほどの嘘情報だから、みんなスルーしてるんだよw -
>>590それはおかしい。200後期なの?うちは100キロ巡航ならリッター9kmはいくよ。
-
>>568
途中でFMC入るから結構下がるんじゃないの? -
>>605
YES -
もうすでに下がってるよ
-
今からの10年後ってガソリン車まだまだ走ってるのかなぁ
-
300が日本で発売しないのは決定的なのか?
300発表されるかなどころの騒ぎじゃないな -
諸々理由はあるけどあと1、2年はないんじゃないか
過去スレで何回か見たけど2020年に販売はありそうだ。それ以上伸びることもありえると思うけど -
2025年くらいまでにトヨタの国内車種を現在の半分くらいに絞るのは決定的ですから、ランクル、プラド、ハイラックスの内安泰なのはプラドくらいでしょう。
ハイラックスは出たばかりですから、一番危ないのはランクル。 -
>>609
「200前期で初回の車検」がおかしい。 -
国内車種減らすのはおもにセダン系だよ
-
セダン系だけでトヨタの全車種の半数が削減出来るとは思えないが。
-
ミドルクラス?のセダンはカムリに統一か
マークxとかsaiとか -
前期の初期の5ATじゃないのか?あれは明らかに燃費悪いぞ、特に高速
-
>>612
そんなのは愛知トヨタが許さない -
>>616
プロボックスとサクシードとかアリオンとプレミオとかの話だと思うけど -
ハイエース レジアスエース
アルファード ヴェルファイア
ノア ヴォクシー エスクァイア
ダイナ トヨエース
他にもあるかな? -
>>615だけどセダン系と忘れたけどノアとかボクシーとかあういう系も何車種かなくなるよ
それからランクルだけど車体吉原で現場レベルしかわからないけど次期ランクルのプロジェクトチームが2、3年前から立ち上がってるからランクルがなくなるわけがない。全く進んでないけどねw -
そりゃランドクルーザー自体はなくならないでしょ
日本で売るかどうかの話で
70は限定復活したけど日本では基本的に10年前に売るのをやめた
米国では150は売ってない
EU圏では200は売ってない
カナダではそもそもランドクルーザー自体売ってない
そういう状況の中で、日本での200(ステーションワゴン系)の販売終了の可能性もあるかもねって話でしょ -
おまえらまたそんなことばっか言ってると奴が発狂するぞw
-
>>625
お前来るとスレの雰囲気悪くなんだよなぁ -
>>626
おまえみたいな食い付きの良い雑魚が一番の悪だってこと -
>>614
スマン 現行のが後期って言うのかと思ってた
ヘッドライトの下にLEDが付いてるやつね
年式でいうと2015かな
さっき街乗りのみの状態での燃料計見てきたけどやっぱり4km/ℓいってなかったよ
https://i.imgur.com/4vTUue9.jpg -
うん、中期だね
にしても悪いな。
どっか異常あるのでは。 -
そんなもんじゃね?
-
>>623
ノアヴォクシーエスクワイアを合計すると日本で一番売れてる車種なのに無くなるわけがない -
>>629
平均時速10キロの東京ならそんなもんじゃね -
>>632
一本化するってことだろ -
ノアボク乗る層は車に興味ないし、むしろ大勢と同じ無難な車って観点で選んでるんだからわざわざ3種類も出す必要無いよね。
-
ノアヴォクシーエスクワイアって本当にダサいゴミだな。
作ってるほうもイヤになるだろうな。
アルベルは運転手雇って後部座席ならOK。
自分で運転する奴はバカ。 -
家庭臭くてみてらんねーよな
車じゃなくて家電だろあれ -
>>632 もう決まってる話だからなくなりますよ
-
ミニバンの話はまだ続きますか?
-
しばらくお付き合いください
-
おまえらLXの話が出るとさ
「ランクルが好きだからランクル買ってLXが欲しけりゃLX買ってるよ」とか強がるけどさw
トヨタミニバン乗りがこの流れ見たら間違いなく同じセリフを言うんだろうなwww
欧州SUV乗りの俺から見たら目糞鼻糞w -
>>643
俺は正直にLX買う金ないって言うけど
仮に金が有ったとしてもLXは買わんなぁ
豪華装備に魅力は感じないタイプの人間だし
価格が高いからって「俺はお金持ちなのだエッヘン!」とかやだし
一言で言うと、欲しいと思わない
ミーハーかもしれんけど、ランクルの玄人好みのタフな男のツール的なイメージに惹かれる
世の中いろんな人間が居るんだから、価値観なんて千差万別なんだけど、そう考えることが出来ない人間も居るんだよね。 -
オレ、貯金が50億円あるけどランクル乗ってる
-
>>644
グレードはもちろんGXだな? -
>>648
KDSSに惹かれてAX-G -
ランドクルーザー promise
-
>>635
それはなくなるとは言わないんじゃあ -
金あるやつはLX
ないやつはランクル
わかりやすくていいやんw -
>>643欧州suvっていってもピンキリだよ。ランクルとlxをクソ呼ばわりする
貴方は何に乗ってるの?まさか中古車? -
エアーに決まってるんだから相手しないほうがいい
-
イヤミな欧州SUV海苔。
-
欧州suv?中古車なら200万くらいで買えるしな
-
欧州〜とか車種ボカして書く奴ってだいたいショボいのだろ。GLAとか
-
>>654
フィアット パンダと見た! -
>>653
それは違う! お金あってもプリウスとか軽自動車を乗ってる人多いよ!! ランクルは手頃で当たり障りなくていーんだよ♪ -
今のZXは10年経っても600万の下取りは確実だな
-
>>662
お前オモロー -
>>662
ところで何乗ってんの? -
>>661
いや、800は堅いだろ! -
まあ実際は今の俺のZXを10年乗って300万で売れたら御の字だよ。
多分、12万キロは走ってしまうしね。 -
結局のところ俺のシグナス以上のランクルは登場しないまま日本市場からは撤退ですよ
-
>>667
昨日めし屋でシグナス久々に見たけど、200と比べるとかなり小さく感じるねー! 自分で乗ってた時はデカく感じだけど。シグナス乗ってドヤってた自分に反省した。。、 -
シグナスはプラドと同じくらいの大きさ?でもちょうど良いサイズでしょ。
その点は羨ましい。 -
シグナスはランクル100の豪華バージョンだろ、旧型LXだろ
大きさはプラドよりデカいわ -
100を10年くらい乗って売った人、下取りor買い取り価格どうだった?色・走行距離も併せて教えて。
-
うるせぇよ
-
>>673そんな怒らなくても(笑)
-
100軽油なら200前期より下取り高いよ
これ現実 -
>>672 シグナス後期10年 156000キロ 下取り200万でした。
-
TVの煽り運転のニュースにランクル200の動画はあった?。
-
200って決して遅くないよ。
高速カーブも結構イケる。
ただ止まんないような気はするけど。
関係ないけど、空荷のダンプは速いよ。
あれに追っかけられると焦るよ。
まぁ、そんな心理だと思うから200で煽っちゃダメだよ。 -
歴代ランクルの中で高級車を名乗れるのは唯一シグナスのみだったな
そしてその事実は日本市場撤退で永遠に変わることはないのだ -
>>682
800万で買って7年で200万って、600万の車が査定0になるのと同じじゃね? -
トヨタが日本から撤退する噂もある
-
>>685今後は電気自動車、自動運転の時代。
トヨタもランクルもうかうかすると衰退するね。 -
ランクルブランドに固執してる層は
もはや45才以降の層
アタマ弱い爺しかファンがいなくなってる
既に
正直、LXが頂点になってしまった今
ランクルの価値はプラド以下になってしまった
賢い爺はRX移行してるし
よってランクル買う奴は馬鹿
商売も先見性のない爺が乗ってる
もう10年前の価値観引きずってるのはダサすぎて嫌われる
10年の月日を無駄に過ごした層は、はよしんでくれ -
トヨタは国内マーケットで採算合わないとなると
容赦なく切るよ
ランクルは国内はもちろん無くなる
LX買ってもらえばいいから
ランクルオーナー無視無視って姿勢
ランクルは砂漠地域の実用車に徹する
既にステータスカーでは無いし、実用車
アルベルに煽られても文句言えない車種になった -
ランクルなんてとっくに旬は過ぎたからw
ゲレンデなら都内でもかっこ着くが
ランクルのような古臭い時代錯誤車はもう見向きもされないのに(笑) -
でも気になって仕方ないのでスレ盛り上げに来てくれるのねwww
-
ランクル乗りたいのはわかるけど、まず涙拭けよw
-
さしずめランクルに煽られた中古エクストレイル乗りって辺りだろ
-
ランクル好きなのは◎
でも、ZXでないとあーだの、キノコだとあーだの、頭悪いのが多すぎだわ
プラドでも古いランクルでも受け入れられる
度量がないと。心が広いのがランクル乗りだ -
俺の収入じゃ買えないランクルなんて、ボロクソにこき下ろしちゃる!
な奴
いい加減うっとうしい -
まともなサラリーマンじゃ買えないわな
-
去年盗まれたけど茨城で見つかった。友人も盗まれたし盗難を気にするならオススメしないな。俺はもう買わない
-
盗まれたら、また買えばええやん
オマエのチンポと一緒でちいさいのー -
>>696
盗難を気にしないやつ、いると思う?(笑)警察はもっとがんばって欲しいよね -
>>698
それだけの準備して乗ればいーんじゃね? それで盗まれたらまたグレードアップして買ってやればいんだよ!! 例えばだよ、、ランクル900万でガレージ1000万とかね! -
まだ盗難されんのか
-
>>700
盗難されるね。シャッターガレージとか地下駐車場なら大分安心できるかもだけど出先で盗まれた奴もいるしストレスフルな車だと思う。いい車なんだけどね -
結局東京モーターショーで何も発表されず?
-
200もセキュリティ破られてるから普通に盗まれれぞ。この前のビッグマイナーでその辺りも対策して欲しかったが、何も無し。よって狙われたら簡単に盗まれる。
この前、Dの担当セールスも盗まれてたからわろた、彼のはプラドだったけど -
Lx盗難やばいらしいね。3人に売って2人盗まれたってディーラーの営業が言ってた
-
関東北部の俺の周りでは、仲間はプラド乗りが多いけど、盗難はここ数年無いよ。
多いのは愛知とかでは? -
>>705
愛知はこんなところ
26年県内の車両別被害状況をみると半数を占める5車種のうち「プリウス」 「ランドクルーザー」 「ハイ工ース」そして「レクサス」と4車種がトヨタ製。
なかでもランドクルーザーは県内登録台数7425台(22年〜25年) に対し盗難手配台数が2277台。盗難割合30.7%。なんと3人に1人は盗まれているという驚異的な数字だ。
そして最近になってレクサスの盗難数が一気に伸びはじめているといつ。 -
そのランクルってプラドも込みかなあ?
-
>>705
いや、東京の話 -
>>706
レクサスの伸びはLXかな? -
確かここ数年は愛知よりも盗難率悪いとこ出てるはず
-
>>709
もう手っ取り早く信号待ちで止まったところを襲っちゃえ!って不良外人が出てくるんじゃね?何か自衛策必要だよね。いい案ない? -
俺の2011ナビゲーター盗難大丈夫かよ
ちょっと家電話してみよ -
リアルに盗まれた奴俺しかいないのかな。
朝起きて駐車場に車ないと唖然とするぞw -
若いヤシで頑張って買って盗難保険入らず盗まれたら自殺もんだぞ
車盗難は死刑にすべき -
今日びリンナビなんてパクる奴いるかよ
-
俺も盗まれた事あるよ。
本当、あるべき所に車がないと途方にくれる。
精神的ショックもでかい -
盗まれたことがある人は自宅前の青空とか?
シャッター付きでぬすまれたひといる? -
>>721
俺も聞きたい!! シャッターつきガレージでも盗まれるの? だとしたら対策考えなくちゃ!! -
実際盗まれたのが一回。未遂が一回。
盗まれた時は実家に帰ってた時で普段は自分の家の地下駐車場に停めてた。実家は目の前青空駐車場。
週2回くらいしか帰らないのに盗まれたのが怖かった。未遂は一時期住んでた埼玉の青空駐車場。 -
>>722
シャッターの方が1度入ってしまえばのんびり作業できるとどこかで見た -
俺ん家は住宅街で縦長駐車場だから安全だな
盗むには車2台どけないといけない -
盗まれるぐらいなら車に時限爆弾仕込んでおきたい
盗まれたら起動 -
>>726
気持ちはわかるけど保険おりなさそうw -
解除せずドア開けたら熊退治用のスプレー噴射ってどう?なんだったら失明するくらいのお仕置きはみんな許してくれると思う
-
>>723埼玉ですか?近くですよ。未遂はいつ頃ですか?
すごく怖いわー。たまに青空駐車するし。 -
昼間に堂々と積車で持っていった窃盗団もいたな。見てた人もてっきり自動車さんが修理で持って行くんだと思ってたと…
-
>>729
未遂は去年。配線ぐっちゃぐちゃだった。ちなみに盗まれたのが千葉。自分家は東京。一応知ってるとは思うけど保険入っても満額戻ってこないからね -
>>731
うちの保険会社は満額出る特約あるからそれに入ってる -
>>725
普通にレッカーで引き釣り出すからね
ホント、狙われたら最後。持って行かれる。
駐車中に人目につく青空駐車なんて以ての外、ガレージ保管でも帰りにずーっと後ろに付いてくるような車がいたら、まっすぐに帰らない事だな。 -
少し前のの話しだけどカーショップの社員がパーツの取り付けで入荷したランクルの車検証の住所を控えて、窃盗団に情報流してたヤツが捕まってたな。
俺のは車検証は会社名義だから大丈夫だけど、ナビの自宅設定を除き見される恐れがあるから、わざと自宅の場所は少しづらして登録してあるわ、色々と疲れる車だ -
>>735
マジっすか。 エグいな! 確かに都市伝説じゃないけど、車やらセキュリティグッズ売っといて自ら盗難に行くって話あるよな! バイクはよく聞くけど、、、 俺はシャッター付きガレージ保管で、ハーレーやらビアンキやら置いてるから一気に盗難されたらガッカリするなー。 -
あと納車初日に自宅で盗まれたヤツがいて、ディーラー曰く、ディーラーにて納車日に待ち伏せされて後ろをつけられたのでは無いかと…
それ以来うちのディーラーは、ランクルは入庫しても、納車日まではなるべく人目に触れる所には置かないようにしてる、と話してたな。
納車日の帰り道も要注意 -
それどこの話よ。
信じ難いな -
流石にそれは無い
手間がかかりすぎるw -
ランドクルーザー乗ると盗難から人間不信になりみんな不幸になっていくよな
離婚や覚醒剤 人身売買
ランドクルーザーまともな神経で乗ってるのは血液型障害のB型だけだよな -
俺のランドクルーザー盗んだのは義理の弟かもしれん
昨日俺のランドクルーザー運転してるのみた
身内に盗難されるとはな
やっぱ身内にもランドクルーザー買ったのは内緒にしとくべきだった -
>>740
凡愚のA型だけじゃ文明はこんなに発展してないだろうから、ランクル自体存在してないんだろうな -
だいたい納車なんて自宅まで運んでもらわないか。
ディーラーまでとりにいくなんてしたことないわ。 -
なにを自慢してんだよ
じじいのくせに -
トランプ
-
>>745
家まで納車って今トヨタだけ?
ホンダとかマツダとかディーラーに取りに行って大きな鍵を渡されて新車購入おめでとーって恥ずかしい写真撮られるらしいぞ(笑)そう言えばホンダの新聞チラシで見たことある!って昨日ツレと盛り上がったところだわ -
>>742
どんなヤカラな義理の弟だよ。 -
>>745
老害 -
>>751
どうして、そういう考えになる
毎日通うとか…
たまたま、ディーラーの前通ったら納車間近な新車ってあるだろ、そしたら俺たちなら、近々納車か、と思うだけだけど、泥棒には金に見えるから何とか盗んでやろうと思うんだよ。
信じないのは自由だけど、納車時は気をつけろってのは、100の頃は散々言われた事だから。ほんと100は簡単に持ってかれたからな -
>>753
イヴァンカinランクル? -
>>754
アホはほっとけよ -
ベンツCLS550に乗り換えるで
-
ふと気がついたら夏タイヤの溝がなかったわ
オススメのタイヤを教えてください
用途はほぼオンのアスファルトの上しか走りません 走り方も負荷を掛けるような走りではなくまったりで ライフや静粛性を優先したいです -
>>758
こだわり無いならブリジストンのいっちゃん高いやつ行っとけばおk -
>>759
いや そんなにこだわった走りしないからコスパのいい物を勧めてもらいたいんだがw -
俺は、ハンドルロックだけ使ってあとは盗難されたらしょうがないと思っている。
今までいたずらもされたこと無いけど、もし盗まれたら
次はプラドにしようかな。
クロカンが好きだし、プラドの方が盗まれないだろうし。 -
ハンドル毎回脱着しろ!
-
>>760
新車についてるTOYOのやつにすれば。 俺ならやっぱりBSのオンロードのいい奴にするけど!! -
>>762そんなのできんの?ていうか、そのまま積車で運ばれたりして。
-
純正ヒッチメンバー付けた方います?
カバーのもっこり具合が気になります -
>>754
んな訳ねーよwおまえバカじゃねーのか?w -
>>754
納車前に持って行くんじゃね?納車までジーッと待つとか、そんなめんどくせー事する? -
運転席足元にとらばさみでも置いて
窃盗団を捕獲する猛者はいないか -
>>770
こういう場合は、大体どこかから情報が洩れてるんだよ -
>>745
さーせん! 俺200後期Gフロ、、ディーラーまで取りに行きました。極力、キャリアカーに積むのも降ろすのも運転席に座らせるのも嫌だったので。 小さい人間です。 -
身長は?
-
だから日柄のいい日はずっと待ってんだろ?w
そもそも寺側も人目に付く所に納車前の車置かない所も多いし -
俺もシグナスの時は納車日気をつけてくれと言われたな。そいつのかたをもつわけじゃないけどお前らもいい加減しつこいわ
-
納車前のランクルがある寺では9日の大安か11日の午前中は
窃盗団が見張ってる可能性があるんだね。 -
どんだけ暇なんだよw
-
もしかしたら12日の友引の日曜日かも?。
-
やっぱり9日は9の数字がいやだから、15日の大安にします。
-
県外で買うことにする
-
これで一番怪しいのが寺関係者ってわかるよね。
納車日がわかってて車検証の情報もわかってて、
納車してすぐ盗まれたら窃盗団があとをつけて行ったかも
しれないって、いかにも個人情報横流してますよって感じ。
信じるかどうか好きにすれば良い -
今日はディーラーの反対側の歩道で窃盗団が見てたから納車見送った
-
たしかにコナンの黒い影いた
-
もうプラドの時代だからあんたら時代遅れだよ
-
>>786
ですよね。 年取って運転下手になったうちの親父がプラド購入検討中。 奥様とか兄いちゃんとかプラド多いですよね。 そんな俺は世間の目が気になってLXを買えない200後期zx乗りです。 -
欲しけりゃ買えばいいやん。車に乗れる人生ってそんなに長くない
-
世間の目が変わるからこそ乗るべきよ
まあ乗ってごらん、わかるから -
>>786
プラドで満足出来るのが羨ましい。 -
プラドよりちょっとでかいぐらいで調子こいてんなよ
セコイアにエンジンもサイズも負けてるくせに -
>>791
軽乗りのオマエが一番、調子に乗ってるのはよく分かった -
調子こいてんなよ
-
悪いがプラドはないわw
-
ランドクルーザープラド!
売れてます! -
ファミコン世代じじい共に告ぐ
今すぐ棺桶に入れ -
200からLXに乗り換えたけど車の出来が違いすぎる。
200で満足してたのが恥ずかしいよ。 -
>>791
逆に言えば、エンジンとボディサイズでしかランクルに勝てないピーマンw -
俺も200→LX乗り換え勝ち組
まぁ、エンジンから内装
全てにおいて200とは比べ物にならんな
今200乗ると泥臭い軽トラでも乗ってる気分だわw -
>>797
そうだよね!
LX乗りが200見ると
「チョーセンジンが乗ってるのか?」って目で見る
実際、200の二台分の価格の車だから
そりゃ見下して見るわなw
正直、あんな泥臭い200なんて、今時恥ずかしくて乗れないわ
ホテル乗り付けも恥ずかししw
ホテルマンは「どこの糞田舎から来たんか?ああん?」
って態度とられちゃうしねw -
200でホテルだと、泥かウンコくっつけて乗り付けるからなぁ〜
馬糞車って言われてるし、実際
馬糞ならまだしもホテルのバーでトンスル注文するからな、200乗りはw
岐阜の百姓しか乗らないよ、今時www -
本当にLXは200の3倍以上のステータスだよね
200など今もこれからも価値ががた落ちなのにw
ステータスというのは単純に価格なんですねーw
そんな単純なこともわからず200で我慢と辛抱と、僻み
辛いですねぇ...w
間違いなくLXが天下です!w
負け惜しみ以外の正論吐けるものなら吐いてみてくださいな!w -
俺は200見たら煽るし見下すよ!
そりゃ、それが世の中の摂理だしw
見下されて顔真っ赤にしてる200乗りの負け組見るのが生き甲斐ですよ!
それが世の中の摂理ですから!w -
正直LX買った理由は、社会や路上で天下を取るためなんですよー
当然天下のLX乗りからすりゃ、200は格下で明らかに負け組ですからね!
俺は下品な人間かもしれないけど、現実社会、それをオブラードに包んでるだけだから
俺はそんなメンドクセーことせず堂々と見下しちゃうからw
それでも金持ってる者がやっぱり勝ちw
200h負け組w -
LXがある今は、どうあがいても200は負け組の車
どうせなら、エンブレムに
「LX買う金ありません」ってくっつければいいのにね
200なんて、上位にLXあるのに、安い以外何の価値があるの?
これに答えがないでしょ?
あるなら言ってくださいよ!w
はい、論破w
もうね、200なんてLX買えない人の受け皿でしかないのね
それなら、潔くプラドにしておきなさいよw -
ついでに、どれだかLXが偉いか、エピソードを
先日、サービスエリアでいつものごとく、200見つけて隣にベタづけしたったわ
運転席に戻ったハゲが俺のLXにドアパンチしないようにそ〜っとドア開けてんのw
LXの俺の隣に200がベタづけしようもんなら
「お前、格下だろ?退かせ」って言っちゃうけど
200では当然、頭上がらないわなw
これが世の中の縮図だと言うことを思い知った出来事であったw -
>>799
カタログなんて見ねーよw貧乏人がぁw
俺はセールスに、ボディーカラーだけ伝えて
オプションとかは、メンドクセーから全部付けといて!
っていうだけだわw馬〜鹿w
納期は「最速」って言うだけだわw
セールスも言ってたけど、LX出るから200はゴミ以下ですよ!ってw
それで買ったわw -
キチガイw
-
次期ランクル日本見送ると思うよ
LXとプラドに挟まれて中途半端な車に成り下がってしまったし。。
プラドの方が下取り高いし、ステータスも上だからね。。
今ではプラドTX>200ZXなのは業界では常識ですからね。。 -
実際、ランクルの立場はプラドが担うだろうね
事実、プラドのリアはプラドロゴを隠し
「LAND CRUISER」ロゴを強調して
古いランクルファンにプラドへの移行を即してるですよね
今後はランクルは僻地のクロカン車に徹して
プラドはシティー派オシャレオフローダーに乗って欲しいんだと思うよ
そしてLXは、本物の金もった純粋なランクルオーナーが乗ると
そういう立ち位置になる -
せめて2ちゃんねるの世界でだけでもLXオーナー気分を味わいたかったんだね
満足できたかい?
現実世界の自分の現実とのギャップに、落胆しない程度にねw -
最近ではオンナ子供でも
プラドTZ>プラドTX>ランクルZX
だと思ってるからね
200はプラドの1割も売れてない車だし
しょうがないね。。。 -
200はテールが安物カーみたいだからプラドより安い車に見られるわな
特に前期 -
プラドはMCしてどんどん金かけてるのに
200は放置プレー。。。
一般常識として、200はプラドの廉価版とされてるからね
次期ランクルは、よりブランド力の高いプラドに吸収されるそうだしね
200は無かった事にしたいんだろうね、きっと
ランクルブランドの汚点をプラドブランドで救うわけだ -
プラド乗ってるツレが言ってたけど
内外装のコストは
プラド>200だと言ってた
車両本体価格は全く関係なく
プラドの方が全てにおいて上だと言ってたよ
だから200乗ってる人は何もわかってないと言ってた
実際、中古価格はプラドが上だし
ツレの言ってる事が事実だとわかった -
LX乗りがキチガイってのがよくわかる流れだった
-
プラド乗りってこんな基地外なの?w
-
プラド海苔ってすぐ投資詐欺に引っかかりそうだな。
-
>>808
いろいろ読ませていただきましたが、LXというよりも乗ってる人が見るからにキチガイだったからそ〜っとドア開けたんじゃないの -
>>823
俺のツレも言ってた。
「プラドの革シートは本革だけど200は合皮の安物だよ」って。
内外装に使われてるパーツ一つ一つとっても、
200よりもプラドには高価なパーツが取り付けられてるって言ってた。
走りの面でも、高速で200を軽くちぎってたし。
やっぱり200よりプラドが一枚も二枚も格上なんだと立証してたよ。 -
プラドスレで流行ってる乞食仕様のことかw
-
200って出来損ないをMCでぐちゃぐちゃにして
今のなんともチグハグなデザインに成り下がってしまった駄車でしょ。
それに比べ、プラドはMCで抜群に練され、完成されたデザインになった。
プラドが格上になった証拠だね。 -
ディーラーの人が言ってたけど、
「今やランクルと言えばプラドの事です」よって。
「200は、ハイエースのような商用車ですから」とも言ってた。
実際、アンケート取ったら200よりプラドの方が高級車だという意見が9割越えてたらしいしね。 -
ワッチョイでこいつNGにしてえな
-
実際、エクストレイルと200を見て、どっちが高級か?
と聞くと、ほぼ全員がエクストレイルと答えるらしいね。
エクストレイルとプラドなら100%プラドと答える。
その差は、やっぱりデザインと風格が圧倒的にプラドが勝っている証拠でしょうね。 -
子供って正直だよね。
この前子供達に車種別の職業イメージのアンケート取ったんだ。
その結果が
LX:外資系企業のエリート
RX:お医者さん
エクストレイル:オシャレなお兄さん
プラド:弁護士
200:工務店のシャチョー
非常に的を得たかいとうだった。 -
TOP OF THE SEQUOIA
-
世間一般では
ランクル=プラド
だからね
200=プラドの廉価版でしょ?
こういうイメージが完璧に定着してしまったからね
実際、プラドの方が格上だから
格下の200乗りはプラド様に道譲りなよw -
プラド乗りは自スレに帰れ
廉価版だからって僻んで荒らすの情けねえよ -
たかだか移動手段、価値観は人それぞれ、んなもん脳内でやってろって。みっともない
-
勘違いしてる人がいるけど、ランドクルーザーの本家は
ナナマルだから。
200は偽物、ランドクルーザーの名前を外してほしい。 -
>>818
俺もランクルからLX考えたが、LX結構値段下がってるね、オークションでも店でも900もつれが目立ってきた
フルオプなら後期ZXの方が全然下がらない、値段の波も定期的にきてるし
まぁプラドガソリンも確かにリセール良いが、輸出向けが良いのはランクル200とパターン一緒
現行継続車両でコスパ良いのは普通にランクルでしょ -
じゃがいもでも運んでろや
-
醜い争いだね
一般的な中年サラリーマンの俺からすると
200=背伸びしたオッさん
プラド=無理すんの諦めたオッさん
つまり、ランクル乗りは、単純に乗りたい車に乗ってない。
周り気にすんの辞めて本当に乗りたい車乗ればいいのにね!200だってZX一択ではないし、ハイラックスもでたぞ。中古のランクルだっていいやない。身の丈に合ったビビっときたのにしなさいよ。
あと、俺の周りの金持ち医者は、車にはさほど興味ない人多いね。価値観も変わってきてる。 -
>>844
じゃあ、LXは? -
LXは次元が違うでしょ!
サラリーマンは買わないし、買えないな
流石に違う世界
だから気にもならないね
多額のローンと膨大な維持費考えると、金持ちか給料丸々自由に使える人しか買えないよね -
LX海苔はプラドをどう思ってるのか、
プラド海苔はLXをどう思ってるのか気になる。 -
一般的には、200よりアルヴェルの方が高価な車だと思われてるからね
実際に、アンケート取ったら98%の人が
200は300万円台の車だと答えた
それだけ高級とは無縁の車なのだ -
この前、高速で200がヴェルファイアに煽られて道譲ってたよ。
その後、そのヴェルファイアはLXに煽られて道譲ってたよ。
みんな社会の序列をよく知ってる。
200はエクストレイルに道譲れよ。 -
LX乗ってるけど、世間のお役に立って
収入を頂いて、人に迷惑をかけずに
暮らしているなら、皆一緒、上も下もない
皆一緒。
そんな事も解らずに、高級車だの何だのと
乗って喜んでいる人ほど、身の丈に合ってない。
金持ち?持って死ねるのか?
10億?100億?ビルゲイツから見たら皆一緒。
本当にお金を持ってる人は、色々な人から
回り回って、儲けさせて貰ってることくらい
知ってるはず。 -
>>848
LX海苔ならLX海苔の意見だけでいいから。 -
>>850
LXはレンジには譲るけどなw -
まぁLXは周りから羨望の眼差しで見られるわな
200は汚らわしい物見る目で見られるわな
プラドは若者からランクルカッコいいって見られてるよ
プラドはカジュアル派に大人気
結局、200はエクストレイル以下で、出来損ないのゴミとしか
世間一般ではおもわれていないよね
それに比べてアルヴェルは、一般人の中では憧れの車ですよね -
えっ、200ってヴェゼルより高いの?
嘘でしょwww
あれって商用車だと思ってた
カローラバンのデッカイやつじゃないの?
ってこの前近所の女の子が言ってたYO! -
この前、近所の子供が
ランクル200見て言ってた事
あの車って、日雇い労働者の送迎車でしょ
だって。
子供は物事を純粋な目でよく見てると思った出来事であった。 -
先日、近所の人がランクル200見て
「なんだ?あの見慣れない車は?」
「アレはですねぇ、ヒュンダイの車ですよ」
「なるほどぉ!ってことは運転手はチョソなんですかね?」
「そりゃそうですよ!トンスルランドから逆輸入した車でっせ!」
「へー、どうりでチョソ顔のようなデザインな訳だ」
と。
実際、アンケート取った結果
200をヒュンダイだと思ってる人が96%いる事に驚きましたわ。 -
ランクル200って何でランクルの冠付けてるんですか?
ランクルと言えばプラドが常識でしょ!
200は偽ランクルって事ですよねぇ?
それならランクルの冠取っ払って「NIHYAKU」って車名煮変更していただきたい!
もう偽ランクルから冠取っ払ってくださいよ! -
煽りばかりでつまらないな
-
いや、本当にさぁ、ランクルの純血であるプラドにとって
ニセランクル200の存在は迷惑極まりないんだよねぇ。。
あのカローラバンのリフトアップ版を、厚かましくランクルと名乗るなんて。。
内装もプラドは最高級なのに、200はカローラの流用でしょ?
いい加減にしろ!
もうカローラ200に改名してくれ! -
先日のコンパでの会話
俺「オレ、ランクル乗ってるんだけどねぇ」
女「えーーー!あのプラドでしょ!?スッゴーイ!このお金持ちっ!」
俺「まぁ、そうだね。ランクルの頂点であるプラドだからね。キミ、車詳しいね!この後、俺のプラドでホテル行く?」
女「エーーッ!本当にいいんですかぁ!?」
高級ホテル横付けして、美味しくいただきました。
ご馳走さまでした。
プラド様様ですわぁ! -
200乗りのコンパでの会話
男「オレ、ランクル乗ってるんだけどねぇ」
女「えーーー!あのプラドでょ!?」
男「違うよ!ランクルにひゃくだよ!プラドじゃないって!しかもZXだぜ!」
女「えっ、にひゃく?ゼットエックス???・・・なにそれ、?アニメに出てくるやつ?」
男「チゲーよ!本物のランクルだっつーの!」
女「・・・」
女「あ、私用事思い出したから帰るね」
男「・・・」 -
プラドとLXを褒め称えたり、アンケート取ったり、ブスばっかりの合コン行ったり、車に詳しい子供と仲良しなヤツ、同じヤツよな?何でIDがコロコロ変わるん?システム知らんけど、パソコンからとか?教えてエロい人。
-
LX乗りのコンパでの会話
俺「オレ、レクサスのランクル乗ってるんだけどねぇ」
女「えーーー!あのプラドよりも高いやつでしょ!?スッゴーイ!この超お金持ちっ!」
俺「まぁ、そうだね。プラドの上位であるLXってやつだよだからね。キミ、この後、俺のレクサスでホテル行く?」
女「エーーッ!本当にいいんですかぁ!?」
高級ホテル横付けして、美味しくいただきました。
ご馳走さまでした。 -
プラド海苔って、おめでたい頭の構造になってるんだね。
-
【コピペ推奨】
これが現実!
プラド乗りのコンパでの会話
男「オレ、ランクル乗ってるんだけどねぇ」
女「えーーー!あのプラドでしょ!?スッゴーイ!このお金持ちっ!」
男「まぁ、そうだね。ランクルの頂点であるプラドだからね。キミ、車詳しいね!この後、俺のプラドでホテル行く?」
女「エーーッ!本当にいいんですかぁ!?」
高級ホテル横付けして、美味しくいただきました。
ご馳走さまでした。
プラド様様ですわぁ!
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
200乗りのコンパでの会話
男「オレ、ランクル乗ってるんだけどねぇ」
女「えーーー!あのプラドでょ!?」
男「違うよ!ランクルにひゃくだよ!プラドじゃないって!しかもZXだぜ!」
女「えっ、にひゃく?ゼットエックス???・・・なにそれ?アニメに出てくるやつ?」
男「チゲーよ!本物のランクルだっつーの!」
女「・・・」
女「あ、ワタシ用事思い出したから帰るね」
男「・・・」 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:4ddc38765883eb02d22c03417c43b31d) -
>>866
200馬鹿ってIDの仕組みも知らない土人御用達車って事だわw -
しょーもな
-
>>873
まぁLXって何?って言われたらランクルのレクサスバージョンってセリフ定番だもんね
荒らしてるヤツも内心ではそれが分かってるんでしょ
まぁ、プもLもランクルモドキってすぐ分かんだね
おっと泥だらけのタイヤの人が来るからこの辺で… -
【コピペ推奨】
これが現実!
プラド乗りのコンパでの会話
男「オレ、ランクル乗ってるんだけどねぇ」
女「えーーー!あのプラドでしょ!?スッゴーイ!このお金持ちっ!」
男「まぁ、そうだね。ランクルの頂点であるプラドだからね。キミ、車詳しいね!この後、俺のプラドでホテル行く?」
女「エーーッ!本当にいいんですかぁ!?」
高級ホテル横付けして、美味しくいただきました。
ご馳走さまでした。
プラド様様ですわぁ!
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
200乗りのコンパでの会話
男「オレ、ランクル乗ってるんだけどねぇ」
女「えーーー!あのプラドでょ!?」
男「違うよ!ランクルにひゃくだよ!プラドじゃないって!しかもZXだぜ!」
女「えっ、にひゃく?ゼットエックス???・・・なにそれ?アニメに出てくるやつ?」
男「チゲーよ!本物のランクルだっつーの!」
女「・・・」
女「あ、ワタシ用事思い出したから帰るね」
男「・・・」 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:4ddc38765883eb02d22c03417c43b31d) -
LX乗っちゃえば、高級外車とかとちっぽけな争いしないからね
価格が高い安いとか考えないし、好みの違いだとしか思わない
その上は2500万円以上の車だからさ -
200乗りは100万円単位で優越を競ってるからね
LX乗りはカイエンよりLXの方が好みだから選ぶだけ
価格は1000万円単位で考えてるから
200乗りとは次元が違う -
俺は100→シグナス→200→200ZX→LXだわ
ランクル好きはランクルの最上級を乗るんだよ
200乗りでLXへ移行組、移行出来ない組が完全に分裂した感じだね
移行出来ない組がこのスレで醜い言い訳を言ってるんだよね
どうあがいてもランクル乗りは最上級グレード乗ってナンボ
そういう意味でLX行けないのは言い訳でしかない
それだけの単純な話
ちなみにプラドは格安で割りきってランクル乗ってる感覚になれるから
ちょうどいいって車だよ
200よりも潔いね -
そこでだ、ランクルファンでLX移行出来ない組をどうするかだ。
プラドへの格下げは我慢できんだろう
いや、それが最も嫌がる事だ。
それではZX組の心の均衡を保つにはどうしたらいいか。
トヨタの答えは、無理してLX買え、だ。
残酷だよ。
でも、これが現実。
トヨタはRXにでもいってくれって思ってる。
泥臭い進展のない新しい物を受け入れられない層の事など考えていないのが現実。
もうそろそろ200乗りはその現実に気づくべき。 -
今のランクルは次世代への過渡期なんだよ。
80からの高級志向ランクルファンはかなり減ったが
このスレ住人のような無知オーナーが少数だがまだいる。
このスレ見てればわかるが、今200乗ってる層はドンクサイ人間しかいない。
先見性のある人間は、時代にあった他の選択をしてる。
じゃあ、LX買えない層はどこへ行ったか?
答えは、アルヴェル。
押しが強くてネームバリューがあればいいんだよ、ハリボテでも高級車だと思ってもらえる。
それが現実。
ランクルに本物を追い求めてる?ははw嘘だろw
てか、それを言うならGXだろ
その心理真相を理解できない者は200に矛盾を感じながら苦しむだろう。 -
ランクルスレもこんな感じなんだな、ミニバン系スレに比べれば変なの湧いてこないと思ったけど
次スレはワッチョイ導入したほうが良さそうだ -
で、なんでLX海苔はこのスレを覗くのかね?。
高級外車とかとちっぽけな争いをすればいいのに。 -
本当のランクル勝ち組は、
100→シグナス→200→200ZX→LX
これが正常進化組。
トヨタはランクルを上手くブランド力と価格を引き上げたよ。
日本では20年前から物価上がってないけど価格を上げた。
これに着いてこれないランクルオーナーは困った。
ZXでお茶濁してドンクサイ層を留めた。
トヨタは隙間無く金むしりとるよ。
ドンクサイ層をもうちょっと引っ張ってFMCで完全に放置プレーするよ。 -
トヨタの狙いはだなぁ、
元々600万円の車を、ランクルバカ向けに
最上級グレードだすよ!後200万円足してZX買ってね!
って買わせた。
そしたら今度は、ZXより凄いLXだよ!頑張ってあと300万円出して!ってねって。
流石にこの価格帯では、無理しても買えない層がはっきり出てくる。
そこがトヨタの狙い。
200はLX買えない層と言うのはトヨタが意図して作ったのだ。
200乗りは苦しむ運命であるのだ。 -
ちなみにランクルをこんな売り方してるのは日本向けだけ。
他国では元から高額車だから。
足元見られ過ぎ。 -
他国向け200は発売当初からAHC売ってたから。
ドンクサイ盲目ランクルファンの日本人には小出しにして
買い換えさせてるだけ。
でも買い換えられない層は涙目。
今はこういう時期なんだね。 -
もう砂漠のない日本ではこんな車はファッションでも何でもないんだよね。
一時のオフロードブームっていっても、20年前に終わってるしね。
RX行ったら?
どうせドンクサイ層は、
あんなチャラケタ車乗れねーよ!
厳つさが大事なんだよ!
男と言うものはなぁ、どっしりした風格が必要なんだよ!ボケッ!と。
と思っちゃってるんだよね。
今時ベンツでもクラウンでもスポーティー路線なのに
着いていけないアタマなんだろうね。 -
LX行き付け無かった層の道半ばで息切れ感は相当なものである。
世間からはリタイア組としか思われない。 -
まぁ、そう言うことで
LX組にとっては、下品層が排除されて、より気持ちよいランクルライフが出来ることになったって訳だ。 -
200が精一杯でした層は、実はディーラーからも嫌われてるんですよ。
200の木目が本杢でない理由知ってる?
あのね、この辺のオーナーはねぇ、
「木目が好みじゃねーよ!代えろ!」
って
何度も交換させる馬鹿が沸くんですよね。
だからトヨタブランドはメンドクセーからプリント杢目にしちゃった。
コバエのような客が多いのが200オーナーってことです。 -
じゃがいもでも運んでろや!
-
基地がとんでもなく連投してんな。
今買うなら間違いなくzxの方がいいだろ?LXの相場わからんのか?FC後LX買換えだろうよ。物の価値もわからんのか? -
LXはブランド料込みだから中古相場はそりゃ落ちるよ。
レクサス乗る層はリセールなんか気にしないでしょ。
まあLXもレンジ乗れない人なんだけどね。 -
LXオーナーでもリセール気にする人はいくらでもいるよ
てかリアルLXオーナーの見切りの良い人は値段下がる前に早めに売ってるって
ランクル、ハイエースじゃないんだから笑 -
商用車は高く売れていいよな!
-
しかしZX乗ってる層がLX買えない訳ないだろ?フルオプしたら200万とかそこらしか違わないのに。
自前でしか買えない層にはわからないだろうが。
プラド、アルベルあたり二台買えるのわかってない。
基地と煽りしかいないのな -
純粋に200のV8ディーゼルターボ欲しい、
デフロック付きで☆ -
買ったら馬鹿にされ
買わなきゃ馬鹿にされ
厄介な車だな、100経由で十分だわ所詮道具だわ
生き方に合った車でないと、長くは乗れない
荷室はシートあって邪魔だし燃費悪いしイメージ悪いし、GXあたりなら良いかもね -
300いつでるん
-
>>899そうだよね。車は所詮道具。その中で一番かっこよいと思ったのが
200後期で、装備を検討したらZXが色々標準でつくからZXにしただけ。
冬は雪深い山に行くし、道具としても十分満足。
今日も愛車を眺めたけど、やっぱりカッコいい。中途半端、貧乏と言われても
気にならないね。車以外、例えば家でも時計でも、誰が何と言おうと
気に入ったものが1番だよ。 -
>>901
煽るつもりじゃないが、なんか自分にそうなんだ言い聞かせてるみたいだな -
>>901
煽るつもりじゃないが、なんか自分にそう言い聞かせてるみたいだな -
>>901
俺のLXで煽り倒してやるよwww -
>>904
レンジ買えないLX乗りは黙ってろ -
>>902そうだね。否定はしないよ。嫁以外、人生色々と妥協はしている。
欲を言えば、車よりも別宅が欲しいし、旅行ももっと行きたい。
でも頑張って生きてきて、ランクルだけじゃないけどいい車に乗れたり
家も買って、好きな嫁と家庭も築けたのだから
ほぼ満足している。
だから、リアルでLXやレンジに乗ってる人は凄いなーって思うよ。
正直一台の車に使える金は1000万までと決めていて、その中で最高に
かっこいいのがランクル。 -
>>905
レンジは引っ張り出してくるなよ!面倒だから!! LXと200なら稀に為になる事書いてあるけど!レンジはやめとけ -
外車という時点で論外
-
906です。今年新車で買ったランクルが、8000キロほど走って、
エンジンの調子が納車時よりも良くなった気がする。
実は買った当初、以前乗ってたV8のセダンやV6のクロカンよりも
エンジン音がうるさいし、イマイチと思ってたけど、
最近は音が少しだけど静かになった気がするし、加速もスムーズ。
そんなもの?もしくはただ慣れただけで気のせいなのか? -
うるせぇよじじい共!
おまえらの壁にはLX570 エスカレード ナビゲーター セコイア タホ QX80 アルマダ
エクスペディション ユーコン
一番下がランドクルーザーだっておまえらでもわかってるだろ? -
>>910
兄ちゃん エスカレード ナビゲーター等々恥ずかしいから言うなって。違うスレで叫びなよ。 -
>>909
俺も後期ZX、今2年で9000キロ走ったけど、確かに最初よりスムーズに感じる事あるよ
前の中期の時にも感じてた事だけど、約10000キロで、二回オイル交換した位で感じた
後、俺は燃費が良くなった、多少だけどね -
【コピペ推奨】
これが現実!
プラド乗りのコンパでの会話
男「オレ、ランクル乗ってるんだけどねぇ」
女「えーーー!あのプラドでしょ!?スッゴーイ!このお金持ちっ!」
男「まぁ、そうだね。ランクルの頂点であるプラドだからね。キミ、車詳しいね!この後、俺のプラドでホテル行く?」
女「エーーッ!本当にいいんですかぁ!?」
高級ホテル横付けして、美味しくいただきました。
ご馳走さまでした。
プラド様様ですわぁ!
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
200乗りのコンパでの会話
男「オレ、ランクル乗ってるんだけどねぇ」
女「えーーー!あのプラドでょ!?」
男「違うよ!ランクルにひゃくだよ!プラドじゃないって!しかもZXだぜ!」
女「えっ、にひゃく?ゼットエックス???・・・なにそれ?アニメに出てくるやつ?」
男「チゲーよ!本物のランクルだっつーの!」
女「・・・」
女「あ、ワタシ用事思い出したから帰るね」
男「・・・」 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:4ddc38765883eb02d22c03417c43b31d) -
しょぼい個人事業主だけどさ、どんな悪い事すりゃ経費でランクル買えるの?
-
ここに現れるLX海苔って以前はランクル200に乗ってて、ランクルを買う時は
MOPに何をつけるとか、下取りはいくらで追い金がいくらとか気にしてたのに
LXを買うってなると、チョット精神に影響が出てきて、カタログすら見ずに自分
の希望も無くなり、意味不明な発注を入れて、支払う金額すら言いなりで
払うようになる。
ついにLXが納車になると、ランクルに乗ってた自分に恥ずかしくなり、精神崩壊して
視界に入ってくるランクル200に対してロードレイジなっていく。
LXってすごい車だね。 -
>>906
人間としての小ささが滲み出てる。
高卒なんだろう。
大卒はこんな恥ずかしい感想文は書かない。
それから、嫁だけで満足って、視野が狭いねぇ。
立派な男は女の二人や三人は囲ってる。
そんな事も出来ずに先を諦めた言い訳を綴って恥ずかしいと気付かないのが高卒。
要はアタマが悪い。 -
>>906
世間知らずで視野が狭い田舎者の高卒そのもの。
都会に出たことがなく糞田舎で育ってずっと田舎に住んでるんだろうね。
田舎者の価値観そのもの。
ださいとか恥ずかしいとか知らない、民度が低い、チョーセン人と同じなんだよねぇ。
論調、価値観、思考がチョーセン人そのもの。 -
もうええわ
-
日本人でこんな泥臭い車をカッコいいとか言っちゃって乗ってるのは
地方の発展途上の人間しかいないよ、マジで。
事実、後進国で人気の車。
先進国ではもうこんな古い価値観の車恥ずかしくて誰も好んで乗らねーよw
要は頭が後進国なんだよな。
ベンツだって昔は厳つさで競ってたでしょうが。
今のベンツには厳つさが無いっ!あんなのどこがカッコいいんだ!
って、アンタら言ってるようなものだよ。
ダッセーわw -
昔はベンツの良さは厳つさだったろ。
デカくて顔がデカイ。
そんな価値観が受けた時代があったな。
20年以上前終わった価値観だ。
200がカッコいいとかいう価値観はその当時の価値観から進歩がない人間の価値観。
時代に着いていけない。
もうさ、ベンツだってそんな古い価値観あやってねーよw
いつの時代の人間だよwとしか思われてねーよw
もうさぁ、デカくて厳つい価値観は土人の価値観だって。
東京で一番恥ずかしタイプの人間だってw -
厳つさ勝負の車なんて今時、高速で停車する犯罪者と同じだろ。
要はランクル乗りは高速で逮捕されたDQNと同じ脳ミソの構造してる人間。 -
客観的にこんな書き込みしてる自分見たらアホらしくて虚しくなるぞ
-
ホンマにそれ笑
うちの中学生の娘の方がまだ、まともな作文かいてるぞ -
>>912そうですか!ホントわずかなんだけど、スムーズになってきて、
ますます愛着が湧いてきた。
この感じだと10万キロ走っても絶好調かも。
10万キロ乗ろうって思った車は初めてだよ。
心配は車高調がどれだけ耐久性があるのかどうか。
出先で変に車が傾いたまま走行とかなったら嫌だわ。 -
こんな車乗ってる土人ってさ
一般人からすればトラクターで
公道走ってるのとかわねーってw
トラクターは全車に道譲れよw -
しかし、よくしゃべるなー
-
>>916
うんまあエアーだけどね -
MC後のヘッドライト
なんだあのやっつけ仕事なデザインは...
今頃になって元祖アストロの上下二分割ライトとは...
デカライトが不要になって、苦肉の策で上下二分割...
センスの欠片もねーのなw
旧アストロに憧れてんのか?w
ばっかじゃねーの?腐ったデザインw
テールもだな
元は旧トゥアレグの劣化コピーw
劣化車のパーツの寄せ集めで出来上がったデザインw
これがカッコいいなんて、ぜってー乗ってる奴ハゲだろw -
この車がカッコいいとか言ってる馬鹿は
カックカクのボディーに、デカいライトにデカいグリル
くっ付けてとけば手放しで喜んでくれちゃうからw
次期型はもう細い目しか必要無くなるから
イカツいデザインなんて恥ずかしくなるぜ?w -
この馬鹿車見ると思い浮かぶのが
アゴ突き出して目ムキ出して挑発してる
鬼の形相したゴリラ顔
そんなに怒った顔してwどうしちゃったのw
って笑われてるって!w -
直進性がよけりゃ文句なしの車なんだけどな
-
>>934
え?直進性悪いの? -
なんかいつも修正舵いれて運転してない?
-
かなり重量級のSUV車だからね、やっぱりセダンやモノコック車に比べたらハンドルとられるよね
俺は空気圧高めにしたら、あんまり気にならん位にはなったけど
ZX20インチで、規定2.3って少ないすぎじゃない? -
直進性が悪いなんて思った事ないな。
操舵感に関しても、重量や重心の高さ分の緩慢さはあるけどフィーリングはナチュラル。
高級車らしい落ち着いた味付け。 -
2010年型かなんか乗ってる人が会社にいるんだけど、パンダ4×4に乗り換えるらしい
検索したら、すげー楽しそうなクルマだ
300?狙ってたけど次期パンダ4×4買うかもしれん -
>>933
買えないランクルへの妬みは済んだかい? -
100→シグナス→200→200ZX→LXと乗り継いでる天下乗りの俺に言わせるとさぁ、
100、シグナスは羨望の眼差しで見られた。
しかし200、ZXは見向きもされなかった。
LX野ったらシグナス以上に羨望の眼差しで見られるようになった。
そういう実感を肌で味わってる。
やっぱりランクルの頂点を極めたい人間にはLXしか選択肢が無いんですよね。 -
要するに、ランクルファンは所詮流行り物が好きだったわけ。
200になってからは明らかにアルヴェル行っちゃったよ。
ただ、LXは一目置かれている。
そりゃ、ランクル2台分の価格の車だし、レクサスだし、
LXは雲の上のの人だと思われるさ。
100の頃は、100≒セルシオだった。
LS以降は、200≒LXだから。
当然、今羨望の眼差しで見られるのは、LX>≒LS
だからね。
LXで200見ると惨めで仕方ないよ。
ちなみに、FMC後もLXしか眼中に無いねw。
営業がすっ飛んでくるからさw -
ランクル乗りは何故ランクルを選ぶかよく考えてみな。
それはなぁ、
ランクルなら欧州車に引けを取らない
日本車の中でも唯一無二の存在
これなんだよ、ランクルブランドってのは。
その上位互換、LXが存在したら、ランクルはLX以外意味を成さない。
もっといえば、200ならプラドで十分ってなるわけだ。
どうせ妥協するなら。
そういう意味で、200乗ってると凄く矛盾を感じ、ストレスになるんだよ。
ランクルは最上級を乗ってナンボなんだよ。 -
つーことで、ZX乗りは精々AX、GXでも煽って憂さ晴らししてなって事。
でも、なんちゃってZX仕様いるから目を凝らしてチェックしろよw
サイドメッキモール、リアスポ、リアストップランプの球数w
これをチェックしながら200乗るのって本当に残酷だわw -
もう本年言っちゃった方が楽だよ。
正直
200乗ってる理由の一つに、優越感に浸りたい、という思いあるだろ?
絶対あるね。
そういう感情がある以上、LX乗れない事に苦痛を感じるよ。絶対。
だから200は精神衛生上良くない。
そもそも、この苦痛に耐えられるなら、プラドで十分、お気楽にってなれる。 -
LXあるのにZX乗るってのは、苦行以外何物でもない。
修行僧のような我慢を強いられる。
辛いね。。。 -
おれはLX出た時は正直ムカついたけど
速攻でLXに乗り換えたね。
正直、俺にはLXあるのに200ZXは耐えられなかったわ。
これが俺の本音だ。 -
優越感に浸りたいから高級車を買う
これは、いやらしい気持ちかもしれないが
正直な気持ちだ。
対外的にオモテには出さないが、車乗ってる時は、内心見下すさ。
そもそも、そんな優越感に浸る気持ちはないとか言うやつが
こんなランクルなんて過剰装備満載の車買わないから。
正直になったほうがいいよ。 -
とにかくLXと200では天と地の差がある。
LXクラスになるともう、路上走ってて負けることが無い。
そうだろ、このクラスの車乗れる層って5%だぜ!
そもそもレクサスの1000満クラスはそういう層をターゲットにしているわけで
200オーナーとは階級が違うのよ。 -
こういう奴って頼まれもしないのに画像うpしてドヤるのが定例だけど、こいつはうpしないのな。
エアだからかな? -
200乗ってるけど、正直LXに出くわすのをビクビクしながら乗ってる...
-
このアンチの言ってる事は間違ってないので賛同します
-
LX570に対抗したいならエスカレードに乗れ
俺からの助言を素直に聞け
アメリカンラグジュアリーの頂点だ -
最近セコイア乗りが多い気がするよ
今の所 全員1ナンバーw
シネや1ナンバー野郎!
恥さらしが! -
シネやまず1ナンバー野郎!
脱税ビンボー神 -
おまえらランクルやLXにステータス感求めて乗ってるの?w
レクサスとか輸入高級車までは届かない人が背伸びして乗ってるか 落ち着いた人が乗ってるイメージだわw
車にステータス感とか20代で卒業して今は200に乗ってる
理由は家族が増えて乗車人数に余裕がある車がほしかったから 子供が汚してもそんなに気にならんし快適だわ -
車板にはどこにでもいるけど、こんな誰もが煽りと分かるようなレス連投して虚しくならんのかね
-
俺はランクルなんとなく買ってなんとなく移動車として乗ってるだけで
なにも考えてない -
俺はコスパ良いからずっとランクルって感じ
それ以上でもそれ以下でもないし
それを上回って欲しい理由がある車もないし
日本車でステータス性とかアホかと
趣味の車なら普通にランボとかマセラ、フェラーリなら分かるけど
てか20代後半からそんなに車の事考えなくなったし、ましてや人の車なんかどうでも良いよな -
ここ暇をもて余してる荒らしが張り付いてるからリアルランクルオーナーはそろそろ49に移ろうぜ
-
皆さんはハイラックスどう?
-
>>965嫌いではないけど、居住空間が狭すぎるかな。
サーフが出ればいいのにと思う。 -
>>960うちもそんな感じ。家族でスキースノボに行くのに、突然の豪雪にも安心だし
アホな車に突っ込まれても助かる可能性が高そう。
もちろん子供達に汚されたりするが気にならないね。
実を言うと買った当初はエクステリアが微妙と感じたが、
乗れば乗るほど愛着が湧いてきた。
そんなオーナーも多いのでは? -
>>967
アンカーの打ち方、文章が高卒そももの。いや、中卒か?w
雪道に強い?馬鹿だね〜。
滑り出したら止まらない怖さ知らないの?
お前こそ他車からしたら大迷惑なんだがw
お前のような馬鹿が乗ってる恐怖は犯罪レベル。
Youtubeで話題のキチガイドライバーだわw
とっととランクル降りなよ、キチガイw -
>>967
拡散しといた -
中小企業経営だが、後期経費乗り。
みなさんお仕事御苦労様です。
自前でしこしこ買ってる人達はかわいそうだねー。煽る事位しかできない。
ふつう、このクラス乗ってる方々は複数台あるうちの一台にしかすぎないでしょ?目立たないようにこの車買ってるんでしょ?
アストンかフェラーリ増車したい。盆栽は隠しておいて普段乗りでランドクルーザーとかプリウスでしょ? -
なんだおまえは
-
きっしょいスレになったなぁ
-
>>974そうだね。ランクル以外にも車は所有しているよ。
-
おれ、外車は持ってないわ。
軽バンがあるけど、それが一番至高。 -
俺様のアルトターボが最強
-
ハスラーが欲しいが、置くスペースがない。
-
そろそろスタッドレスタイヤに交換しないとな。
ランクルでスノボ行くの初めてだし楽しみだわ。 -
>>974
ごもっとも!笑 やはり考えが同じって事は、単純なんだなぁ俺も。 脱税してもバレるよな!! -
>>951
レンジに負けてるよ -
>>986
有能な会計士と社員、潤沢な仕事に、潤沢な報酬。しっかり税金は払ってますよ。
しかしアストンマーティンはなかなか勇気いるな。さすがに人目が気になる。これは自前で買うよ。
現行LXとかまるで興味なし。あ、そう。って感じ。次型に期待だな -
200は雪道最強だよ。
今は除雪良いから分からないかもしれないけど、轍の外走れるだけで快適。
ケチって大陸産のスノータイヤならそりゃ崖からダイブするでしょう。
あのタイヤ幅と自重が圧雪に役に立つのよ。あと牽引も頼もしい。 -
ランドクルーザー100後期最高〜〜
-
ランクルみたいな重い車は滑りだしたら止まらない
から。背が高いから横転もしやすい。 -
このスレに現れるLX海苔はランクル200とLXは「ベツモノ」って
言っておきながらヘーキで「ランクルの頂点はLX」って表現する。 -
そろそろ
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埋めていく
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ランクル乗りの知り合いがいるヤツが、ランクル乗りに成り済まして書き込んでるヤツいそうだね笑
生粋のランクルオーナーは49で会おう -
変なのが
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スレに
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現れませんように
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お願いします。
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life time: 146日 12時間 11分 38秒 -
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