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RC＆RC Fについて仲良く語ろう。

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１乙

RCにRCFのFフェンダーってポン付けできるかな？

RCFに乗り換えろよ…

RCFのフェンダーの見た目がいいし純正だからパクリたいのであって中身とかエンジンに全く興味は無いんよ

買ってみれば分かるさ

>>7
わかる
JK2は見た目や質感が素晴らしく美しいのであって、人間性には魅力がないのと同じだよな

買えないだけだろw

JK2は五千円で買えるんだけどな

RC300の加速は心地よいでしょうか
高速メインです

>>12
300のターボは高速の中間加速で最高に気持ちいいよ
その代わり街乗りの発進が重ったるくて苦痛
高速メインなら最適かもね

ありがとうございます
RC300良さそうですね

お、もう復活しないと思ってたが
いつの間にか新スレがｗ

サーキットでのお試し走行のために
RC350Fのリミッターを解除したいんだけど難しいかな
RCFに乗り換えるほどガチるつもりはないんだけど

>>15
危ないからやめた方がいいって
日本仕様のダストも鳴きも少ないブレーキでは
180km/hまでしか想定していないから止まらないよ

今年は10周年仕様だかファイナルモデルが出るらしいね
isもマイチェンするみたいだしGRGT3そろそろ出るのかな？

特別仕様って何処がかわるのでしょうかね

テスト。

RC300h【事故】したお話し。
https://youtu.be/NuF5ypomrSs

夢ではなかった。事故から一日経って現実を受けとめたお話し。
https://youtu.be/sseZMw6sidU

>>18
売れ残りのメーカーオプションてんこ盛り+部分的な内装色変更+プレート追加

>>18
不人気車だし特別色くらいじゃね？

>>22
部品の在庫処分が主な目的だから

次は何にしようかな

RCFでそろそろタイヤ交換なんやけどおすすめある？

ヤフオクで純正外しのホイール付きを狙うと安かったりした
タイヤならパイロットスポーツで良いんじゃないの？

退職金で350中古買ってみようかと思うんだが、実際のユーザーはこれおすすめなの？

>>27
マジレスすると、スタイリングが気にいるならそれが全てってクルマ
スポーツ感はない、ラグジュアリー感もない、燃費悪い、装備古い
それでもこのスタイルが良いんだ！って人向けです

RC買うならRCF買うかどうか？って話じゃね？
なんで今RC買うんだよって話
買うにしてもイケメンのIS後期じゃないのか？

>>29
クーペ好きには刺さるよ

>>27
退職金もらえる年齢ならESのほうがいいんじゃない？ RC買う前に試乗したほうがいいと思う

>>31
子供が手離れしたのにセダンなのかいな？

>>28の言うように今となってはスタイル全振りだから今乗ってる車と比べて装備面とか満足できるか確かめたほうが良い
街中メインなら300hの方が燃費いいけど高速メインやエンジン音好きなら350かな

スタイリングとちょっとしたスポーツ感は欲しいけど、乗り味ほぼセダンだとちょっとなぁで踏ん切りがつかん

>>34
目線が低いのでスポーティ感は楽しめる
乗り心地は下手なセダンより重厚でしなやかでクソ快適

ISは来年マイチェンって噂があるけど月販二桁のRCは放置だろうな

>>36
LCと統合される話があったが恐らくそうなる

RCはGT3コンセプトがRC（F）として25〜26年あたり出るって噂あったけど最近聞かないんだよな…

RC前期から後期に乗り換えた人って
そこそこいるのかな？

前期に乗り続けるかRC後期またはLCのCPOに買い替えるか迷ってる
RCFは考えてないわボンネットの郵便受けが好きじゃないのでｗ

>>39
RCFならまだしも、普通のRCに乗り換えても新鮮さを感じないと思うからLC500が良いよ
一度はV8に乗っておいて後悔はないと思うよ
良い音するから

LC500 レクサスSwitchで2泊3日で借りました
ぶっちゃけ3日間でお腹いっぱいです
レクサスは良くも悪くも非日常感が薄くてすぐに慣れてしまう

RC 全然見かけない

>>42
全てが中途半端だからな

>>42
そこがいいんだよ
NXRXに乗ってた時はそこら中で被りまくってた

RCF買おうぜ速度上がるとウイングが生えて来てカッコイイじゃん

俺のRCガレージでオブジェと化してるからバッテリー4回あげたぜ！見てるだけで満足度高いしなだから来月5年目の車検通すわ5年経って1万k乗ってない。(腰痛

>>46
ウチの父の空冷カレラと同じような扱いだな
大事にしてやってや

40代のオッサンですが下の子が大学4年で就職も決まりようやく子育てから卒業なので以前から欲しかったRCを物色してます
ハイブリットを除くRC300、RC350、RCFを試乗して個人的にRC350が一番自分に合ってると思いました
個人的にはスポーツ装備よりも一昔前のラグジュアリー装備の方が好きなためFスポーツよりもバージョンLが気になってます
バージョンL乗ってる方おられますか？Fスポーツとは乗り心地なども違うのでしょうか？
なお、これまでの車歴は30ソアラ2.5GTツインターボ、147アリスト3.0V、60ヴォクシーX Limited、20アルファード350G Lパケで全てトヨタです

追記
試乗車はFスポーツだったためバージョンLの乗り心地などまったく分かりません

>>48
ラグジュアリーカーが好きで子育て卒業ということなら、年齢的にも若者向けのRCよりLCがよくないですか？

>>49
この世代のレクサスのバージョンLって、GSもだけど、ラグジュアリーと言うより全部盛りなので
サスペンションはFスポと同じスポーツサスが入っているしホイールサイズも同じ
だから内装の豪華なFスポと考えて大体正解です
でもGSと違ってRCは乗り心地重視でソフトなので大丈夫だと思いますよ

>>50
価格が2倍違うな

>>52
価格は違うけど、ラグジュアリーなクーペが欲しいならLC(Luxury Coupe)じゃないかなって

Lでも19インチじゃなく標準仕様の18インチにすれば更に乗り心地軟らかくなると思う
でも18インチのRCは見たことがない

>>53
1800万は高くね？

LCは1500万くらいだろ
300万もＯＰ付けるのかよ

>>56
SヒートブルーにマクレビとHUD、フロアマット付けただけで支払総額1800万だよ
ソースはレクサス公式の見積シミュレーション

>>50
LCはデザインが全く好みではないため興味ありません
同じようにEクラスや4シリーズも興味ありません

>>51
ありがとうございます
スポーツ走行するような歳じゃないですし豪華な装備の方が好きなので踏ん切り付きました

>>48
俺も子育てが一段落したからミニバン売ってRCF買ったわ。マフラー音がワイルドすぎて家族誰も乗ってくれないがw

IS500なら程よい音量のV8サウンドで乗り心地もFみたいに硬くなくて良いんだけどなあ

奥様「何この狭い車、アルファードが良かったわ」

RCFはこの先価値出るかな

20年くらいガレージ入れっぱなしで動かさなきゃ
価値があがるんじゃない？

>>62
さて、どこに価値が上がる要素があるか
大排気V8ならアメリカにコーベットがある
パワーならBEVに敵わない
レクサスならLC500がある

うーん

>>64
LCにはFがない

>>65
Fの価値ってなんなん？
速さならBEVに圧倒的に勝てないし

>>66
速い＝楽しいではない
それが理解出来なきゃ永遠に分からない

V8 5L NAは貴重になりつつある
IS500もいいよね
LCはルックスが無理

>>67
速いセダンが欲しいなら
テスラモデルS plad
一度試乗したらもう大排気ガソリン車なんてかったるくて乗ってられないよ
運転の楽しさが桁違い
加速、減速、曲がり、全てが別次元

>>68
アメリカには6L超えV8たくさんあるから珍しくもないから

RCのcpo少ないねぇ

>>71
月に20～30台しか売れない超不人気車だしなw

レクサスISですら月400台くらい売れてるのに
内装ほぼ同じなのにRCって！？

>>73
ドアが4枚か2枚かの違いは大きい

クーペとセダンじゃ違うやろ…
被りたくないから不人気でいいよ
そこら辺にうじゃうじゃ走ってたら嫌だわww

クーペなんて2台以上持ちか独身じゃないと厳しいもんね

>>76
どちらかというと老夫婦の楽しみかと

>>77
どちらかというとそれはLCの役目かと

ﾜｯﾁｮｲWの異様なLC推し野郎がなぜRCスレにいるのか？

>>79
別にLC推しではないよ
ただ先日、RCに乗った60代くらいのお爺さんを見かけたんだけど、あまりにも似合ってないなあって思って
やっぱりそれくらいの年齢の人には大人の余裕を見せて欲しいなって思った次第

デカければ大人の余裕という訳でもなさそうですが

>>80
確かにrc前期は60歳には落ち着きがないデザインかも
ダミーのダクトとかフィンとかちょっとね

とうとう来年のカレンダーに載らなくなった

>>80
余計なお世話だろ

今月でRC販売終了か
もう1回マイチェンがあったら乗り換えても良かったんだけどな

レクサスでBD見られるのはISだけかよ

>>86
ESもオプションであったような
無かったっけか？

BDの最後の砦がISとRCなのだからそれはないだろ
HDMI端子だから携帯プレイヤー買って繋ぐしかないぞ

ご近所さんの不動産屋がRCからLCコンバーチブルに乗り換えて羨ましい
なお通勤にLX乗ってる羨ましい

デカい車はいらないな
RXからRCに乗り換えて取り回しの良さに感動したくらいだから

RXこそコンバーチブル似合うのにって思った

違う違う
RCこそ似合う

コンバーチブル・・・IS C・・・うっ頭がっ

>>93
アレは屋根閉めているとなんとも言えないデザイン

LCみたいにソフトトップならもっとスマートだったろう

コンバーチブルはフル4シーターだと屋根閉めたときのスタイルがもっさりしてるんだよね
LCコンバーチブルは後席はほぼ無いに等しい実質2シーターなのでスタイル悪くないけどやっぱコンバーチブルは2シーターがベストと思う

もしくはシティカブリオレみたいなスタイルがいい

年次改良が入るから受注受付が停止かな

後期型のRC300h買いました！
30年間、スポーツカー欲しかったけど、子供がいるので諦めてたので楽しみです！

>>99
おめでとう！スポーツカーライフ楽しんでね