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車種・車メーカー
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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.109
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慢心、環境の違い
スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません
ツダオタが自演しツダオタが発狂する
そんなツダオタを釣るスレ
前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.108
https://fate.5ch.net...cgi/auto/1568528106/ - コメントを投稿する
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IDコロコロ偽スバオタこと中古軽ドミオさんの欲張りセット置いておきますね
キモオタニートの典型すぎて怖いです
579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw
30. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。
205 : 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。
363 :見ろ!名無しがゴミのようだ! (ワッチョイ aab4-1VOV [59.170.62.66]):2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。
1000 :974 (ワッチョイ bfc5-kVPK [59.170.62.66]):2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約 -
スバルの輝かしい歴史
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し (1回目)、品証部長の送検&罰金
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール隠し(2回目)、2013年、2015年と2度の行政指導があったにも関わらず、2017年までリコールせず。
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。
2019 社員3421人に計7億7千万円の残業代を払っていない事が発覚。パワハラ過労死した遺族の子供からは「お父さんを返して」と悲痛な訴えも。
2019 不正体質を正すため「正しい会社推進部」を設立するも不正を連発。効果が出ずにたったの2年で廃部。
2019 2018年3月期の決算を公表するも東証のルール守らず公開。東証に説明を求められる事態に。
調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任 -
>>1
死ね -
>>2
スバル乗りもコイツみたいにキモい奴ばかりで笑えるよね -
卵が先か鶏が先かみたいな
http://2chcopipe.com...chives/52094925.html -
重量100kg増、ガソリンタンク15L減、なのに燃費はほとんど変わらず給油回数は増えてしまうハイブリッド
・フォレスター 2.0L e-BOXER
WLTC燃費 14.0 km/L
タンク容量 48 L
走行可能距離 672.0 km
・フォレスター 2.5L
WLTC燃費 13.2 km/L
タンク容量 63 L
走行可能距離 831.6 km -
マツダがなければマツダ地獄はなかった
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スバルがなければスバル不正地獄はなかった
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順調に釣れてるな
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ツダオタはもっと発狂しなさい
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スバオタはすぐ釣れる
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発狂するツダオタ「ツダオタガー」
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あれだけ虐められてんのに性懲りもなく又スレ立てちゃったw
ツダオタはマゾかよwww -
>ツダオタが自演しツダオタが発狂する
そんなツダオタを釣るスレ
( ^∀^)ゲラゲラ -
釣られるためにこのスレに来るツダヲタは何がしたいの?
スバヲタ役の自演? -
ツダオタ発狂しすぎで「ツダオタがー」
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トーションビームと貶していたが現実はコレ
https://autoc-one.jp/hikaku/5004547/
マツダ MAZDA3 vs スバル インプレッサ|走行安定性比較
なおMAZDA3は、リヤサスペンションを独立式のマルチリンクから車軸式のトーションビームに変更したが、欠点は感じない。トーションビームで優れた走行安定性を得ている車種はほかにも多い。
・勝者:MAZDA3
マツダ MAZDA3 vs スバル インプレッサ|乗り心地比較
おそらくインプレッサが目指しているのも、MAZDA3をもう少しマイルドにしたような乗り心地だろう。走行安定性を含めてMAZDA3が進歩的だ。
・勝者:MAZDA3
MAZDA3は、動力性能、走行安定性、乗り心地が優れ、安全装備も充実させた。インプレッサは視界と取りまわし性、後席の居住性が上まわる。 -
>>16
ツダオタガー釣りガー -
スバル欧州PM規制で直噴ターボ廃止でポート噴射に退化おめでとうございます
それもGPF採用するわけでもなく日産やスズキの様にデュアルポート噴射にするでもなく
旧式と何ら変わらないポート噴射への退化おめでとうございます
その一方で86/BRZのトヨタ拝借ポート噴射併用直噴D4-Sは問題無い惨めさおめでとうございます
国産競合中最低燃費スバルおめでとうございます
その最低燃費も達成率最低スバルおめでとうございます
3L直6ターボの新スープラに2LボクサーNAの86/BRZが燃費で同等とバラされたスバルおめでとうございます
排ガス性能も最低スバルおめでとうございます
排ガス性能達成率も最低スバルおめでとうございます
なのにエンジン開発終了EV主流化5〜10年後まで応急処置やり過ごし宣言おめでとうございます
18ヶ月連続減進行形の現状でEV主流化まで持つわけありませんおめでとうございます
不具合リコール率も不正発生率も国内断然首位スバルおめでとうございます
特にオイル漏れリコール率は世界一スバルおめでとうございます
物の見事に現存上層部の保有株売り逃げ退職金貰い逃げ対象おめでとうございます
最も重心が低いレイアウト詐欺を86/BRZ開発でトヨタにバラされたスバルおめでとうございます
その86/BRZも新スープラに重心を下回られたスバル製86/BRZおめでとうございます
WRCでも市販スバル車はエンジン搭載位置がバカ高い事を突かれたレギュ変おめでとうございます
いつまでもいつまでもエンジンを高く高く載せ続ける決定したスバルおめでとうございます
そりゃ勝てるわけないですねおめでとうございますトヨタWRCおめでとうございます
いや実にスバルの未来は絶望の見通しで明るいなぁ -
ツダオタもたまに良いこと書くよな
955 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/09/23(月) 11:30:47.49 ID:1hIw3wJY0
どれだけCVTガー株価ガーと頑張って走ってもスバルの背中を拝むしかない
それがマツダの楽しい走りの歓びの哲学 -
スバル車のMTは良いと思うがそんなの1%未満だからなあ
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スバルの右に出る者がいないぜ
【排ガス不正】スバル・日産・VW・スズキ
【燃費不正】スバル・日産・三菱・スズキ
【完成検査不正】スバル・日産・スズキ
【ブレーキ不正】スバル・日産・スズキ
【サイドスリップ不正】スバル・日産・スズキ
【リコール隠し】スバル・三菱
【残業代未払い】スバル
【パワハラで過労自殺】スバル
【謝罪しながら不正】スバル
【東証開示規則違反】スバル
【検査中居眠り】SABORU -
マツダ地獄ってだけで役満のマツダに対してスバルの不正が多少束になったところで敵うわけがない
ブランドになるほどのマツダ地獄とはそういうものだ
伝統が違う -
スバルはとりあえずターボ買っときゃリセール良い
マツダはなんだ…ご愁傷様 -
>>14
マジ問答無用死ね糞 -
スバオタは情弱だなあ
他社買えない「マツダ地獄」脱却、
中古価格が安定
マツダの中古車価格が安定している。新車を購入してから3年後の残存価値は60%程度と、一般的な相場に比べて約1割高い。安定した中古価格は次の車を買うための原資となり、顧客に活発な乗り換えを促す。
かつては値崩れが激しく、一度マツダ車を買うと他メーカーに乗り換えられなくなる「マツダ地獄」という言葉も生まれたが、いまや決別しつつある。
https://www.nikkei.c...19070V00C19A6962M00/ -
>>25
ご愁傷様
レヴォーグ 最大90万円値引き !
https://kakaku.com/k...2/?noredirecttopcs=1
WRX sti 最大80万円値引き !
https://kakaku.com/k...2/?noredirecttopcs=1
フォレスター 最大70万円値引き !
https://kakaku.com/k...2/?noredirecttopcs=1
XV 最大50万円値引き !
https://kakaku.com/k...2/?noredirecttopcs=1
インプレッサ スポーツ 最大50万円値引き !
https://kakaku.com/k...2/?noredirecttopcs=1
インプレッサ G4 最大55万円値引き !
https://kakaku.com/k...2/?noredirecttopcs=1
アウトバック 最大70万値引き !
https://kakaku.com/k...2/?noredirecttopcs=1
レガシィ B4 最大80万円値引き !
https://kakaku.com/k...2/?noredirecttopcs=1
レガシィ ツーリングワゴン 最大70万円値引き !
https://kakaku.com/k...2/?noredirecttopcs=1
更に不正キャッシュバック+5万円!! -
>>24
素直に敗けを認めた方が楽になると思うぞ -
多少?のスバルの不正
不正バリエーションに定評があるスバル
今回の提出書では、完成検査の担当部門である製造品質管理部で繰り広げられていた不正が次々と明らかになった。
判明した新たな不正は10種類以上。今後スバル側が国土交通省と協議をしたうえで、内容を精査することになるが、リコール(回収・無償修理)を行う可能性もあるという。
https://premium.toyo...c7b-2cf420dff9e6.jpg -
>>31
値引き分リセールが悪くなるんやで -
ツダオタの自演っていうけどさ、どれが自演なのかわかるの?って思ってるんだけどさ、
発狂してるのがツダオタ? -
不正発覚で18ヵ月連続減だっけ?
まあアメリカでは売れてるから日本人相手の商売はどうでもいいんだろう -
>>34
ツダオタガー発狂ガーでなんとか精神を保っているのがスバオタ -
もうマツダ地獄は無いだろ
昔、他社でマツダ車下取り悪いマツダディーラーだけよい、更に値引き
現在、値引き少ない、マツダディーラーがマツダ車一番下取り安い
何時でも抜け出せる、リピーターも減ったけどなw -
マツダ地獄の住人がハッキョハッキョ
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地獄が無い←バカの論理
若しくはエア←確率高し -
>>37
値引き期待の客を相手にしても袋小路だしな -
今のマツダで値引きゼロとは言わんが他社並みだな
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マツダに乗っている限り俺はマツダ地獄にいるんだよ覚えとけ
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スバルは将来性が無いからな
環境技術も含めて技術が皆無 -
そんなスバルより悪いマツダを舐めるなよ
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マツダと全く逆
顧客には値引き最低でも20万
その他下取りの上乗せ
新規には値引きのマツダ返上アピールで値引き無し
その為か新規が増えず売り上げが低迷 -
残業代を未払いにしてみよう → めちゃ儲かる!
燃費を偽装して低燃費に見せかけよう → めちゃ儲かる!
検査員にいちいち資格なんてとらせずにメクラ判押しておこう → めちゃ儲かる!
検査場なんて建て直さずにガムテープで目張りしておこう → めちゃ儲かる!
湿度調整なんてヤカンで湯を沸かしとこう → めちゃ儲かる!
リコールするのは遅らせてビルシュタインサスを売りつけよう → めちゃ儲かる!
発炎筒を積まずに出荷しよう → めちゃ儲かる!
ヒョウンカにエビカニを渡して信者を盲信させよう → めちゃ儲かる!
開発費がもったいないから名前だけパクって宣伝しよう → めちゃ儲かる!
社外ナビを選択する奴の内装を糞にしてビルトインナビを売りつけよう → めちゃ儲かる!
稼いだ利益を社員に還元しないでおこう→めちゃ儲かる!←New!! -
>>46
マツダの悪い点をもっと具体的に -
>>50
遅い -
今日のツダオタはのんびり発狂
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カスバルスはキムチ片手にツダオタガー
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ツダオタイライラ♪
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>>51
WRXsti乗りならそれいえるけどねえ -
スバオタイライラ発狂しすぎ
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インポ爺死1.6cmFFCVT!
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ツダチョンならいつも発狂してるよ
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スバルもマツダもトヨタの傘下なんだから、比べても意味ないだろ。
トヨタはこの2社をどう使っていくんだろうか。 -
どっちも傘下だろ
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トヨタ自動車とマツダが資本提携を正式発表した。
その内容は相互に約500億円ずつ株式を取得するという異例のものだった。
これまでトヨタは、ダイハツやスバルの株式は一方的に取得しており、提携先に株式を取得させたことはない。
https://president.jp/articles/-/22788 -
スバルなんて独立経営してたことないやんけ。寄生虫だよ
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トヨタ「不正反日企業SABORUはホワイト国から除外します」
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どっちにしろ独力で生き残ることは無理
トヨタの下でどう生きていくのか。
マツダは危機意識があって高級路線でいくみたいだけど、スバルはどうするんだろう? -
スバオタもすっかりトヨタには噛みつかなくなったし、むしろヘコヘコするようになった
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新しい車買うのに下取り価格あてにしなきゃいけないような貧乏人は、どのメーカー買っても地獄だろ
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リセール気になる奴はトヨタしか買えない
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>>67
スバルは不正路線でいくみたい -
693 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2019/09/23(月) 19:39:39.54 ID:sIjAgPNF0
https://i.imgur.com/ffSohrn.jpg
↓
https://i.imgur.com/LKX6Ivb.jpg
↓
https://i.imgur.com/YN8dwHp.jpg -
ごみくずアンチ「俺の車の出来の悪いトーションより出来の良いマツダのトーションは許せない」
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ガラプーのバカはIDコロコロ変えて何連投すれば気が済むんだ
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>>37
こっからシンマツダ地獄
こっから世界同時不況始まる時期に、頭パーの経営してたら倒産は時間の問題
トヨタですら生きるか死ぬかの瀬戸際に
ガソリン 燃費パワーショボすぎ 大体ノーズ長くてキャビン狭い イラネ
ディーゼル 煤溜まりの欠陥エンジン うるせえ イラネ
スカイアクティブX 欠陥エンジン イラネ
さらに Cセグにトーションビーム
経営不振でトヨタが持ち株放出
倒産の噂が立ち始める
日本も北米並み叩き売り始まる
コストパフォーマンスの悪いクルマ、実用性に乏しく売れない
倒産
リセール 下取り絶望的に
マジに10年でマツダは倒産するぞ -
5行以上書き込んでるやつは自分の書き込みに酔ってる
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>>72
SNSのプロフィールアイコンにアニメ絵使うような奴はろくな奴じゃないってじっちゃんが言っていた -
マツダはスポーツモデル出してほしいわ
ロータリーでなくていいから
ロードスターだけではなあ -
このクソスレまだやんの?
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スバルのエンジンは今後どうするんだろう?
ポート噴射でやってくのかなあ -
スバオタ「俺のスバル車の出来の悪いダブルウイッシュボーンより出来の良いマツダのトーションは許せない」
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マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
(塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ! -
>>87
そんなトーションよりショボいのがスバルのダブルウイッシュボーンw -
>>89
これが現実
https://autoc-one.jp/hikaku/5004547/
マツダ MAZDA3 vs スバル インプレッサ|走行安定性比較
なおMAZDA3は、リヤサスペンションを独立式のマルチリンクから車軸式のトーションビームに変更したが、欠点は感じない。トーションビームで優れた走行安定性を得ている車種はほかにも多い。
・勝者:MAZDA3
マツダ MAZDA3 vs スバル インプレッサ|乗り心地比較
おそらくインプレッサが目指しているのも、MAZDA3をもう少しマイルドにしたような乗り心地だろう。走行安定性を含めてMAZDA3が進歩的だ。
・勝者:MAZDA3
MAZDA3は、動力性能、走行安定性、乗り心地が優れ、安全装備も充実させた。インプレッサは視界と取りまわし性、後席の居住性が上まわる。 -
マツダのトーションビームは普通の出来
スバルのダブルウイッシュボーンがヘボすぎるだけ -
ホヮホヮCVTイライラ?
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>>91
現実でそうなるといいね -
カスバルスはマッコリ片手にハッキョしているよ
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マツダ6やCX8がトーションに成ったら認めてやるよ
ツダチョンのトーション好きをww -
スバルのが性能劣っているのは好き嫌いは関係ないんですけどw
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マツダ社員が此処見てたら、近いうちにロドスタもFFトーションにチェンジだな(笑)
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フルラインCVT笑
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トーションベンイライラ?
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